"北京生育保险报销范围和标准险怎么报销,可以报销多少"？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-10-23 18:13 标签： 北京生育保险报销范围和标准

今日油价最新调整资讯：今天10月3日，星期一。虽然现在距离上一轮油价调整已经过去差不多两周时间，不过由于国庆7天长假的影响，10月的首次油价调整时间间隔会比较长一点，不过当前油价统计数据已经下跌，预期跌幅已经超过120元/吨，就这个情况而言，相信假期结束后，油价又能迎来一次油价下跌了。#油价最新消息#

【油价大跌】，近三个月“连跌6次”，下跌超1元/升

经常关注“今日油价最新资讯”消息的车友们都知道，6月下旬至今三个月时间，进行的7次油价调整，呈现了“6次下跌和1次上涨”的美景，让今年上半年连续暴涨超过2元/升的油价下跌了一大截。经过近三个多月的连跌油价，涨跌金额互抵之后，汽柴油合计下跌1415元/吨、1365元/吨，换算成车主朋友们熟悉的加油站零售价，相当于下调1.11元/升~1.25元/升的幅度。

各标号油价合计跌额如下：

以此计算，车友们现在加满一箱50公升油箱，能比6月中旬少花55.5元~62.5元。而咱们跑货运的卡友的运输成本就更便宜了，按照200公升容量的油箱，现在加满至少能减少222元。

6月下旬至今油价调整表：

今天来到国庆节的第三天假期，由于现在国内油价统计处于停休期，所以目前仍是国庆假期前统计的7个工作日数据，预计油价下跌130元/吨，折合升价下调0.11元/升左右，不难看出，当前油价预期跌幅相比50元/吨的调整线，已经高出80元。

新一轮油价调整时间为10月10日24时，距离现在刚好剩下一周时间，大家相互转告，国庆假期后，油价继续下跌。

最后来看下国内油价：10月3日，下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；今日北京石油价格:北京市92号汽油价格为8.19元/升，北京市95号汽油售价为8.72元/升，今日北京市0号柴油价格为7.91元/升；天津92号汽油价格为8.18 ，95号汽油价今天是8.65， 0柴油价格今天7.87元/公升；广西今日油价：广西国六92#汽油价格8.25元/升。广西国六95#汽油价格8.91元/升。广西国六98#汽油价格10.03元/升。广西国六0#柴油价格7.92元/升。


这个冬天，因为一场疫情而变得与众不同。在处处小心避免与人群接触的情况下，纯电动车主如何在寒冷的冬季和肆虐的疫情期间安全用车成了非常棘手的问题，选择一辆真正的续航给力的电动车才是真正的解题秘籍。

特别是在北方，户外零下几度到十几度的情况下，对纯电动车的电池来说，绝对是个考验。电池续航里程本身已是阻碍电动汽车发展的一大痛点，然而，随着冬季气温的降低，电动车的续航里程更是大打折扣！每到这时，纯电动车续航里程可能出现断崖式的下降。

冬天续航之所"打折严重"，是因为目前绝大多数新能源车都装备了锂离子电池包，而锂电池对温度非常敏感。一般而言，锂离子电池的最佳工作温度在20℃左右，如果电芯温度因为外界降温而下降过多，电芯正极材料活性就会降低，从而导致电池充放性能下降，电池续航变差。

简单来说，这就和我们人冬天怕冷一样，天气越冷，越是活动，而电池亦是如此。所以，这个冬天，我们在网上看到大部分纯电动车主纷纷表示不满——"本来疫情肆虐，还得总得冒风险出去充电""冬季续航根本不够用啊！"不过，并不是所有的车主都是这么觉得，比亚迪车主就纷纷表示"无感"。

有媒体亲测，在北京冬季零下十几度的温度下，驾驶标准续航版（NEDC里程305km）的比亚迪e2，在行驶180.9公里的情况下，电量从93%消耗到29%，共消耗了64%。通过简单的计算：180.9÷64%=282.7，换算出的实际满电续航是接近283公里；282.7/305=92.7%，也就是说，与标称的305公里续航相比，在北方低温的用车情况下，比亚迪e2保留了近93%的续航能力，这个成绩对比很多纯电动车，优势相当明显。因此，这也不禁让人想问：比亚迪的电动车为何如此"抗冻"？

拿比亚迪e2举例，根据续航不同，搭载了两种不同的电池。标准续航版电池组容量为35.2kWh，NEDC续航里程为305km，高续航版电池组容量为47.3kWh，NEDC续航里程为405km。高能量密度的NCM622电芯，相比目前主流的NCM523电芯，单体能量密度要高20%。加之轻量化的模组设计，可以让电芯成组时相比常规模组重量减少44%，而电池包的外壳使用了包括铝合金下护板，复合SMC上盖板等轻量化设备，在有液冷散热管路的条件下，也将电池的系统能量密度做到了160Wh/kg。较大的容量以及主流能量密度系数，使得比亚迪e2在冬季驾驶中可以获得持续的"推动力"。

除了长续航之外，比亚迪拥有行业领先的"4层7维"的电池安全防护体系，不仅仅采用了行业领先的打包封装技术，而且在防水性能上也达到了国际IP67级标准，这意味着即便是在冬季雨雪路面下长时间行驶，也不会对动力电池造成丝毫影响。

很多东北的小伙伴都会给自己的手机贴上"暖宝宝"，目的就是为了给手机电池加热，防止"宕机"。而比亚迪e系列产品之所以如此"抗冻"，和其使用了比亚迪第三代动力电池智能温控系统有很大关系。这套系统就像是电池的"暖宝宝"，时刻让电池保持适宜的温度。

譬如在寒冷的冬季，系统中的加热器会给液体介质提高温度，而液体介质在整个电池包内循环，最大限度提升了温控效率，并保证电池温控效果的均一性，从而让电池始终处于最适宜工作温度。可确保动力电池在-30摄氏度到55摄氏度环境之下，都可以获得稳定可靠的性能，并有效延长电池寿命。

这也提醒我们，在选择电动汽车时，一定要留意是否配备了电池温控系统。尤其是北方寒冷地区，如果没有这套系统，在冬季低温时可能出现充电困难、加速无力、续航严重下降的问题。此外值得一提的是，这套系统不仅在低温时会对电池进行加热，以保证低温下的充放电效率；而在高温时，又会电池降温，让电池工作在适宜的温度之下。

电机的作用是提取能量源通过变速箱进行转化，那么电机的工作效率越高，等电量情况下不仅会输出更多的动力，同时能耗也会更少，某种程度上也会提高续航表现。比亚迪e2采用的永磁同步电机具有高转矩密度、高功率密度、高效率及高可靠性等优点。其电机最高效率高达97%，这远远高于行业95%的综合水平，更高效率意味着能够更大程度的提取电池包电量通过变速箱传输至车轮，达到最长续航表现。

很多来自燃油车时代的老司机并不熟悉纯电动车的动能回收系统特性，甚至相当一部分觉得动能回收系统是非常鸡肋和难受的配置。要知道，目前技术领先的动能回收系统能回收多达25%的动能，这就意味着这台车的续航能力能多出好几十公里，对于目前电池技术瓶颈未突破的纯电动车而言，是一个不可或缺的必备功能。

但是，不得不承认的是，有一部分纯电动车的动能回收系统调校水平非常糟糕，用户体验不堪一用。相比之下，比亚迪配备了标定细致的多级可调动能回收系统，这就意味着用户可以根据自己的驾驶习惯和实际需求去调节动能回收系统。在驾驶安全层面上，永磁同步电机出色的控制性可以让驾驶者在冰雪路面上更精确地控制车辆动力输出，而能量回收功能则可大大减少刹车的操作频率，避免制动打滑的发生，保障用车安全的同时，不仅操作更顺手，也能让冬季续航里程有效拓展。

在消费者买车的时候，要尽可能选装备恒温电池的车型；其次，电池容量和基础续航值是根本，选一台长续航车比选一台高配置车更理性；情焦灼的当下，文章的最后附上一些关于冬季用车的一些小建议，能有效增加续航里程，减少去人群相对密集充电桩充电的次数，希望为大家带来一些帮助：

1，设定合适的空调温度（22度），推荐使用空调的ECO模式；

2，调整您的驾驶习惯，尽可能保持匀速行驶，减少急加速、急减速的情况；

3，建议多使用经济模式（ECO模式）和高能量回收；

5，有家充的朋友建议养成回家即充的习惯，保持车辆拥有充足的续航里程；

在消费者买车的时候，要尽可能选装备恒温电池的车型；其次，电池容量和基础续航值是根本，选一台长续航车比选一台高配置车更理性让爱车在寒冷的温度区间内发挥最大效能，是所有电动车厂商的棘手课题，作为国内新能源汽车行业的领导者，以技术起家的比亚迪又一次走在了前列。以上都是在冬季用车过程中的一些良好习惯，做好这些细节能够降低您的爱车在极端天气下的电池能耗，相信也会让您的电动汽车不仅能适应凛冬的恶劣气候，更能在疫情期间开的得心应手！

落马近半年后，对招商银行原党委书记、行长田惠宇的处理有了新进展。

10月8日，中央纪委国家监委消息称，田惠宇严重违纪违法被开除党籍和公职，收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

值得注意的是，通报中特别提到，田惠宇“长期以‘市场化’运作为幌子，以‘投资’‘理财’为名，‘以钱生钱’，大搞权力与资本勾连，靠金融吃金融，以权谋私、损公肥私，滥权敛财、贪婪无度”。

通报显示，日前，中央纪委国家监委对招商银行原党委书记、行长田惠宇严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

经查，田惠宇身为长期在金融领域工作的党员领导干部，丧失理想信念，背离初心使命，贯彻落实党中央关于金融工作的重大决策部署不坚决、打折扣，罔顾党对金融工作的领导和金融工作的政治性、人民性，把职责使命抛在脑后。

此外，田惠宇无视中央八项规定精神，违规接受宴请、旅游、打高尔夫球等活动安排，违规收受礼品；不按规定报告个人有关事项；生活腐化、道德败坏。

通报还提到，田惠宇毫无纪法底线，长期以“市场化”运作为幌子，以“投资”“理财”为名，“以钱生钱”，大搞权力与资本勾连，靠金融吃金融，以权谋私、损公肥私，滥权敛财、贪婪无度。

通报称，田惠宇严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律，构成严重职务违法并涉嫌犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。

依据有关规定，经中央纪委常委会会议研究决定，决定给予田惠宇开除党籍处分；由国家监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

值得一提的是，田惠宇的违纪违法事实包括“大搞权力与资本勾连”。而“斩断权力与资本勾连纽带”也是今年1月中央纪委全会公报中首次出现的提法，此后浙江省委原常委、杭州市委原书记周江勇及贵州产业技术发展研究院副院长宗文等人的违纪违法事实中也有类似表述。

人民日报“侠客岛”曾发文称，“权力与资本勾连”是升级版的权钱交易，是特定权力与特定经济形态之间发生的新型腐败关系。在腐败行为中，资本凭借权力加持，大肆扩张、增殖，甚至有组织、有预谋地搞不正当竞争、平台垄断，危害面极大，破坏性极强。

公开信息显示，田惠宇出生于1965年底，早年在建行系统工作了11年，1998年7月由建行办公室副主任转任信达资产信托投资公司副总裁，后陆续担任上海银行副行长、建行上海市分行副行长等职。

2007年，田惠宇出任建行深圳市分行行长，2011年又改任建行总行零售业务总监兼北京市分行行长。2013年5月，47岁的田惠宇出任招商银行党委书记，从马蔚华手中接过了行长职务，此后在该行供职近9年。

期间，招行股价一路走高，总市值一度接近1.5万亿元，跻身全球银行业前五。

今年4月15日，有关“田惠宇被带走调查”的消息开始发酵，引发市场关注，招行A股股价也在18日创近7年最大单日跌幅。不过招行方面并未公开对外回应，直至当日晚间公告田惠宇被免去行长、董事职务，“另有任用”。

4月22日，中央纪委国家监委发布消息称，田惠宇因涉嫌严重违纪违法被查。据统计，4月18日至今，招行A股股价已累计跌去25%，跌幅居A股上市银行第五位。

田惠宇“官宣”被查当日，招商局集团召开专题党委会议，传达中央纪委国家监委对田惠宇涉嫌严重违纪违法进行纪律审查和监察调查的决定，坚决拥护、坚决支持对田惠宇涉嫌严重违纪违法进行纪律审查和监察调查。

会议指出，此次审查调查充分体现了反腐败无禁区、全覆盖、零容忍的一贯立场，再次释放了坚持以雷霆之势反腐惩恶的强烈信号。

会议强调，将以田惠宇涉嫌严重违纪违法问题为镜鉴，深刻反思，保持警醒，集团党委班子成员要更加严格要求自己，更好履行管党治党政治责任，坚持不懈把全面从严治党向纵深推进。

会议要求，要深刻认识田惠宇严重违纪违法问题的严重危害，汲取教训，引以为戒。集团金融板块各成员单位要按照集团党委的安排部署，全面对照中央第八轮巡视对金融领域的反馈意见，不断增强金融工作的政治性、人民性，不断强化金融报国的情怀，更好地服务实体经济，更加有效地防范化解各类金融风险。

根据安排，彼时由招行常务副行长王良全面主持全行工作。5月19日，56岁的王良被正式任命为该行党委书记、拟任行长。7月底，其行长任职资格获核准。

作为一路从基层成长起来的老招行人，王良在该行工作近27年，进入高管层10年，先后分管过风险与合规条线、金融市场与理财业务、资产负债与财务管理等多项核心业务，被认为是招行3.0模式的探索者和具体操盘手。

有分析人士认为，王良的接任，意味着招行的战略、人事、业务、财务数据都将保持最大程度的稳定性和一贯性。

8月中旬披露的招行2022年中报显示，上半年该行实现营业收入1790.9亿元、净利润700亿元，分别同比增长6.1%、13.6%，其中营收增速在10家上市股份行中位列第四。

中报同时显示，招行推进“云+中台”战略落地，按计划全速推进上云和架构转型工作，其中零售客户数据已全部上云。上半年，该行信息科技投入达53.6亿元，在营业收入中占比3.26%。

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