中节能山东德州20兆瓦(一期10兆瓦)光伏电站并网发电仪式今天上午在德州经济开发区举行。中节能德州10兆瓦光伏电站项目的建成,是德州市对接央企、南融北接,引进新能源项目的又一重大突破,对全省太阳能光伏产业的发展起到了示范带动作用。

　　本报德州12月30日讯　中节能山东德州20兆瓦(一期10兆瓦)光伏电站并网发电仪式今天上午在德州经济开发区举行。省委常委、常务副省长王仁元,中国节能环保集团公司党委书记陈津恩等,出席了并网发电仪式。

　　此次并网发电的中节能光伏电站,是我省光伏并网发电领域首个项目,也是目前我省最大的太阳能电站。项目由中国节能环保集团公司兴建,总投资15亿元,自第四届世界太阳城大会后开始建设,仅用3个月时间就建成完工。一期10兆瓦光伏电站并网发电后,年发电量可达1300多万千瓦时,年减排二氧化碳1.2万吨,节约标准煤4700多吨。

　　据介绍,近年来,德州市把发展战略性新兴产业作为转方式调结构的重要举措,以光热、光伏为主的太阳能产业集群迅速膨胀,先后被授予“科技兴贸创新基地”、“火炬计划新能源特色产业基地”等国字号品牌,今年9月成功举办了第四届世界太阳城大会。中节能德州10兆瓦光伏电站项目的建成,是德州市对接央企、南融北接,引进新能源项目的又一重大突破,对全省太阳能光伏产业的发展起到了示范带动作用。

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如果让我给企业家排个名次：

埃隆马斯克就是SSS级。

因为马斯克解决的问题太“大”了。

马云的目标是“让天下没有难做的生意。”

马斯克说：“我要解决人类的生存问题。”

当然，很多人都知道马斯克牛逼。

相信我，你对马斯克的牛逼，一无所知。

马斯克在南非长大，从小就不合群，最大的爱好就是疯狂看书，10岁时几乎把百科全书背了下来，喜欢打击人，因为他觉得其他人说的都是错的，不管是同学还是亲戚、都不太喜欢他。

17岁的时候他就自己跑去加拿大，后来又溜进美国就读宾夕法尼亚大学。

马斯克24岁第一次创业的公司叫“zip2”，业务类似于今天的大众点评。

马斯克工作时像个野人，拿个睡袋每天就睡在公司，起来就干活，每天工作16个小时对他来说太少了。

2年后公司被收购，马斯克入账2000万美元。

马斯克心里不存在零成本创业这个概念，他也完全不在乎钱是什么东西。

财富对他来说就是狗屎。

他把赚到的2000万全部投入到了第二家公司““做的是支付生意。

马斯克曾经在银行实习过，他认为金融行业的人都是SB，他的支付生意可以轻易取代银行。

后来x.com和paypal合并，马斯克被踢出管理层，新任CEO是彼得蒂尔，我经常推荐他写的书：《从零到一》。

paypal的管理层人才辈出，包括现在的youtube老板、twitter老板等等，统称叫”paypal“黑帮，这些人就是现在全球互联网的统治阶级。

马斯克是paypal黑帮的老大，占有paypal最大股份，后来paypal被易趣收购，31岁的马斯克获利1.8亿美元。

完全不在乎钱的马斯克把这些钱全都投入到了他的下一个公司：SPACEX中去。

把人送上火星是马斯克的终极目标，他从小便相信，早晚有一天地球将不适宜人类生存，寻找第二根据地是必要的。

而这就是SPACEX的愿景。

马斯克一开始找了一个叛变的俄罗斯间谍带他去俄罗斯买火箭，结果俄罗斯报价非常黑，马斯克很生气，在去莫斯科机场的出租车里，马斯克用电脑计算了一下制造火箭的费用，于是决定自己研制火箭。

世人都觉得马斯克是一名企业家+做秀专家。

其实马斯克是一个物理学家和工程师。

他在去俄罗斯前就读完了数十本火箭领域的专业书籍，据SPACEX的员工说，公司上千名员工中，有世界顶尖火箭专家、新材料专家、顶级物理学家，几乎没有员工可以在他自己的领域问倒马斯克，如果马斯克碰到不明白的就会立刻去学，一个星期后，你会发现他已经比你内行了。

一个私人公司做航空研发，不用说也知道风险极大。

spaceX用了5年，试射了3次火箭，都失败了。

马斯克投光了自己所有钱，还押上了房子，最艰难的时候，他抵押了私人飞机，自己坐经济舱出行。

spaceX的第四枚火箭成功了。

这家公司的火箭上每一个电路板都是spaceX设计研发的，传统公司、比如洛克希德和波音的火箭发射一次要15亿美元，而spaceX只要1.2亿。

发射成本降低了10倍，试射成功后，spaceX立刻就拿到了NASA的20亿美元订单。

2015年，spaceX的猎鹰9号火箭回收成功，spaceX成为继俄罗斯和中国后第三个掌握火箭可回收技术的组织，也是唯一一个私人组织，spaceX的火箭技术已经富可敌国，而且他的火箭成本只有6000美元，全球最低。

更变态的是，马斯克还在研发火箭整体回收技术，一旦实现整体可回收，那么火箭发射的成本将仅有20万燃料费用和30万维护费用，成本骤降97%。

50万美元一次的发射费用是什么概念？

波音的火箭一次发射费用要4个亿。

马斯克几乎让所有航天人怀疑人生。

强烈推荐各位去搜索一下spaceX历年发射失败的合计视频，每次失败，就是上万人一年的心血泡汤，火箭掉进海里，跟几亿美元打水漂是一样的。

看到马斯克每次说“再试一次”，我相信没有人能不动容。

马斯克不知道什么叫做“创业要专注”，在spaceX最困难的时候，他又做了一个叫特斯拉的电动车公司。

特斯拉的目标比spaceX要小一点：淘汰全部燃油车。

成立特斯拉后，马斯克很快就成为了汽车专家和设计师，所有员工都开始怀疑人生，据说有不少人相信马斯克一定是机器人，他学习东西就是往脑子里插入一个芯片安装软件，然后就学会了。

马斯克不知道什么叫休息，他认为一天工作16个小时实在太少了。

他唯一一次休假时不幸得了疟疾，病了3个月，之后就得出一个结论：休假会害死我。

在特斯拉和spaceX不存在“工作时间”这个概念，员工手册写的很清楚：受不了就滚蛋。

如果你是一个热爱航空事业的有才华的年轻人，spaceX几乎是你唯一的去处。

如果你是一个热爱汽车行业的有才华的年轻人，特斯拉几乎是你唯一的去处。

传统的汽车公司和航空公司都会给人一种沉重的官僚气息，马斯克的公司则象征着新世界的力量。

马斯克基本不说废话，每次去公司几乎都要开除几个员工。

一旦马斯克要求你做什么，你回答做不到，你基本就完蛋了。

马斯克会说：“我目前担任2家公司的CEO，如果我同时承担你的这个工作，我仍然可以做到。”然后他就会开除你。

可怕的是，他开除你之后，真的会承担起你的工作，而且每次都能做到他自己当初对你的要求。

所有被马斯克开除的员工，几乎仍然保持着对马斯克的狂热崇拜，他们认为自己被开除，真的是因为自己达不到马斯克的要求。

马斯克在工作时基本是毫无人性的，有一个跟了马斯克近10年的女助理，负责处理马斯克的全部私人事务，在特斯拉成立时，女助理希望能够获得高管待遇，管理层也都认可，所有人都认为女助理是不可或缺的、而且跟马斯克感情深厚。

马斯克却说：你先去休假，我看看没有你在，我自己行不行。

女助理休假回来，马斯克说：“你不用来上班了，我发现我完全可以承担你的工作。”

马斯克其实是个感情丰富而且非常有同理心的人，对自己的小孩非常好。

但是他不会在工作中动用丝毫感情，没有任何人可以动摇他对事业的信念。

事实是，在宏大目标的感召下，马斯克的员工都具有极强的使命感，私人感情在这里确实会显得渺小。

马斯克是真的心系全人类，除了努力达成殖民火星的目标外，马斯克深深的忧虑机器人对人类的威胁。

马斯克的好基友，谷歌的老板佩奇相信机器，投入巨资研发智能AI，马斯克为此经常和佩奇撕逼。

据特斯拉员工说，马斯克经常在工厂偷偷观察流水线的装配机器人，看看这些家伙有没有什么异常举动。

特斯拉量产后，一个丰田工程师拆解了一辆model X后绝望的说：“特斯拉的电子化技术至少领先行业20年。”

特斯拉与spaceX一样，全部ECU均是自研，而所有传统汽车厂商的ECU背后都捆绑了数十家生产厂商，其他品牌汽车如果想达到与特斯拉同等水平的车载电脑技术，与推倒重来没有区别，所有传统ECU厂商基本都已经在淘汰边缘。

更不用提传统燃油发电机的整条产业链，都面临被电气化取代的尴尬境地。

特斯拉和spaceX全部自研，并不是因为马斯克故意跟业内对着干，而是因为马斯克要干的事都太超前了，业内根本没有与之匹配的技术。

随着上海工厂的model 3正式投产，特斯拉取代大众成为街车的时代可能要到来了。

2020年，马斯克以3320亿美元财富位居胡润富豪榜第20位。

但我个人认为，他的实际贡献远超那些地产商和石油大佬。

如果说乔布斯开创了移动互联网时代，那么马斯克就开创了电动车时代，如果未来30年的某一年成为了人类的“宇宙元年”，目前开创宇宙纪元的唯一人选就是马斯克。

除了spaceX和特斯拉，马斯克还搞了solarcity太阳城公司，帮助美国居民在房顶安装太阳能版。

他的the boring company是一家挖隧道的公司，这家公司用地下挖掘机改装的小型潜水艇之前被运往泰国救助掉进山洞的小孩。

他的超级高铁公司hyperloop将利用boringcompany挖的洞建立真空管，在真空管内运行超高速磁悬浮客车，这种超速高铁从北京发车，1个小时就能到达上海。

马斯克在做这些公司的同时，还可以频繁上电视节目，发twitter和别人吵架，泡妞，还要陪自己的5个小孩。

除了“他不是人”这个结论外，你真的想不到其他答案。

马斯克看透本质并能够将一切问题拆解为物理问题，但这仍然无法解释他是如何同时做这么多事情的。

如果有一天人类真的能够殖民火星，马斯克成为人类统帅，我毫不意外。