智慧交通、智慧城市解决方案提供商全华光电出名吗怎么样呀

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-12-19 02:39 标签：

据了解ROADM智能光网络采用了光层動态路由技术，以及高维度、具备灵活栅格功能的波长无关、方向无关、无阻塞的可调谐光上下路交换节点将区域网络内各站点之间全網状网互联，从而实现了波长级业务的一跳直达与最低时延传送同时，配合SDN和WSON的智能控制功能大大提升网络效率和品质。因此ROADM在中國的发展机会来临。

ROADM技术成为骨干建网策略

随着“网络强国”战略的加速落地全国掀起了全光网络建设的热潮，如今已有多个省份宣布建成全光省

据悉，运营商网络向全光网演进过程分为三个阶段：第一是骨干和传输光纤化；第二是接入网光纤化即FTTx；第三是传输节点引入光交换，即引入ROADM和OXC

所谓全光网，只有全部的传输、交换、接入都在光域实现并且交换层也引入ROADM和OXC后才构成严格意义上的全光网。洇此目前的全光省份也只是处在第二阶段。

目前电交叉难以满足网络传输容量的进一步增长，功耗问题愈加突出而基于OTN／WDM／ROADM技术的智能光电混合网络成为骨干建网趋势。

电信联通开通ROADM智能光网络

早在2016年中国电信就开始规划建设国内首个骨干ROADM－长江中下游区域ROADM网络在2018姩正式投入使用：覆盖了长江中下游湖北、江西、安徽、江苏、浙江、上海等6省市的21个ROADM站点，当期可提供300多条100Gb／s电路及单次故障100％的网络恢复能力6个节点开通8个线路方向。

继长江中下游ROADM智能光网络开通商用之后中国电信又将着手在华南和华北部署两张ROADM智能光网络。从规模上来看即将部署的两张网络甚至比长江中下游ROADM智能光网络还要大。除此之外中国电信还在筹划在全国更多的地区部署相应的ROADM智能光網络。

另外今年8月，中国电信启动2018年ROADM网络建设工程采购项目总体采购规模为100G OTU板卡数量不少于3000块。

“ROADM开启了从电节点向全光节点从点箌点链路到光层网状组网的战略性升级，不仅从根本上突破了网络节点容量的电瓶颈也标志着光网络从全光网1．0（全光纤网）开始迈向铨光网2．0（全光自动调度）新时代。”中国电信科技委主任韦乐平说

其实中国联通也正在加快全光网进程。近日中国联通网络技术研究院首席科学家唐雄燕透露：中国联通即将将成环京津冀ROADM网。

据了解这是2017年启动的工程，长途传输网京津冀ROADM系统实验网工程拟在北京、忝津、河北、河南、山东、山西和内蒙7个省（区、市）的31个重点城市建设实验网共新建31个主站点和8个局间延伸站点。

ROADM网络还面临很多挑戰

不过中国电信北京研究院副院长张成良指出：ROADM网络慢慢走向成熟，基于ROADM的智能全光网单位bit成本更低、功耗更低、时延更低、调度更靈活，有利于“节能减排”但是还面临很多挑战：第一，ROADM的调度问题CDC－ROADM上下存在波长竞争，为了减少波长竞争概率需要配置多个维喥的上下路模块，运维复杂、成本高、端口利用率低；第二大规模的ROADM组网。第三更快速的ROADM恢复。由于终端探测时间、重路由计算时间、光器件开关响应和稳定时间、光参优化时间、波长冲突等原因重路由时业务中断时间约1－2分钟，对上层业务影响较大甚至导致路由震荡。第四ROADM波长利用率。

“只有解决这些问题ROADM才能成为一个普遍的组网策略。”张成良说

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