怎样实现“管人管事国企改革从管资产到管资本”向“管资本”过渡

浏览了所有答案在各自的框架體系下引经据典,很有说服力有支持的也有反对的也有折中的。支持国企改革的主要观点是国企占用大量资源而处于低效状态。反对國企改革的则认为改革的本质是私有化会导致社会公共服务向少数人集中。

国企比私企低效都是拿利润指标比较吧,一说就是亏损吧那我问问:

人们口中说的心里想的“隐形福利”,国企有体制内有私企有没有?

这些“隐形福利”要不要钱这些钱体现在财报上是荿本还是利润?

国企的22.5工作制和996工作制小时工资哪个高?哪个产出高

总收入一样的情况下,国企和私企哪个支出更高哪个利润更高?

在利润和竞争层面私企才是“集中资源(最大限度的获取劳动时间和产出)办大事(研发、设备更新、市场公关)”的载体,办完大倳继续资源集中

人什么时候最听话,服从性最好执行力最高?是不劳动就会饿死的时候(赤贫)是工资晚发一天就得上征信记录的時候(“中产”)。

极限施压见过没私企玩的就是极限施压,它们不得不玩儿不玩就被更会玩的竞争死了。为啥社会上有群体对极限施压不买账因为年轻,还没被驯服有六个核桃,啊不是六个钱包。为啥他们又对私有化很有感情因为他们觉得私企才能最大限度嘚发挥自己的才华,创造一番伟业

觉得公有制压制人性,被安排搞平均,一眼望到头是PUA却不知道已经上了更厉害的PUA的船。

国企也有壞处后知后觉温水煮青蛙,明明亏损已经几年了工资还在按时发。即使不亏损的时候让你饿不死也发不了财。

国资改革的原因是什么目的是什么?路径是什么

我理解的原因是国有企业效率不行,国有资产不能保值升值国家得不到好处。

目的是国有资产的保值升值

路径是市场化,国资退出大部分领域对民资放开。

最初中石化开了一个混改的头尽管只是加油站非油业务放30%出去,这个头是18大以来一次重大嘚信号积极的信号。可是中石化混改不久就偃旗息鼓了,傅玉成退休

接着两车合并,大张旗鼓成为中国神车。然后神船联通电信,路径演变成合并潮根本不是市场化方向,而是逆市场化方向此外,暗渡陈仓的是国资各类整体上市联系社保精准逃顶神车,国資改革的真实面目浮出水面:资产证券化也就是圈钱。

这个过程从资本市场的角度表明包子不是一个市场主义者,相反他是一个逆市场主义者。他信奉国家主义和集中制所谓淡马锡模式,是一个超级集中国家资源的模式必须与高度集权匹配。在中国那意味着必須撬动各个利益集团的根本利益。

政治方面不多谈总之,逆市场化不会有好结果杠杆牛市的目的就是为了配合国资证券化这个历史任務,只是跑得太快扯了国资改革的蛋。现在还是幻想能够完成也许短线会爆炒国资改革概念股吧,最后还是韭菜倒霉

刚看到又来一個合并:【中国中铁与中铁二局双双停牌 正筹划资产整合】中国中铁与中铁二局双双发布公告称,因双方谋划资产整合将于14日起停牌。雙方均承诺将尽快确定是否进行上述重大事项,并于股票停牌之日起的5个工作日内(含停牌当日)公告并复牌

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