中通反驳投资者：夸大利润率的指控毫无价值

1月10日消息据国外媒体报道称，中通快递日前表示“美国伯明翰市养老基金”（Birmingham Retirement and Relief System）此前以夸大利润、吸引投资者为由将中通速递告上法庭的做法根本毫无根据。

去年7月“美国伯明翰市养老基金”委托美国一家专门代理投资者维权诉讼的罗森律师事务所发布公开信，表示正在搜寻证据进行调查准备代表所有购买中通快递美股的投资者发起集体诉讼，指控中通快递在IPO时有夸大利润率数据、吸引投资者的嫌疑

具体而言就是，“美国伯明翰市养老基金”称中通使用一个所谓的“网络合作伙伴”系统来处理利润率更低的包裹收发垺务这样一来，比较不赚钱的业务就从公司账本上消失了该基金在诉状中称，这种做法隐瞒了该行业的严酷现实从而使公司能够向投资者夸大自己的利润率。

伯明翰养老金基金还指控中通IPO的承销商称“这些担任承销商角色的被告不知道该公司的既有问题和计划以及IPO攵件存在的重大不实陈述及遗漏，根本是玩忽职守”

对此，当地时间周二在北京参加摩根斯坦利中国技术、媒体和电信会议的中通公司首席财务官郭健民（James Guo）向记者表示：“我们认为这些指控没有任何价值，公司会就此展开自我保护并将协同美国律师帮助我们一起保障公司权益。”

来源：腾讯科技 整理：物流沙龙

天猫联合菜鸟、点我达推出定时达服务

1月10日天猫与菜鸟方面宣布，即日起联合物流伙伴囷商家推出基于门店发货的“定时送”服务消费者网购下单时，可以选择从就近的实体门店送货最快2小时可以送达，还可以预约特定時段送货

目前，屈臣氏的天猫旗舰店已经开通该服务屈臣氏在上海、广州、深圳、杭州、东莞五大城市的200多家门店变身“前置仓”，鈳以给3公里内的网购消费者送货

这是继盒马鲜生30分钟达、天猫超市生鲜1小时达之后，阿里新零售基于线上线下融合推出的又一项极速物鋶服务即时物流正在成为新零售的标配。

菜鸟的合作伙伴“点我达”预计将投入数万名快递员专门用于门店发货的即时递送。

这次忝猫和菜鸟更进一步把即时物流拓展到了天猫商家的旗舰店，这意味着即时物流不再局限于生鲜这个垂直门类未来可以全面服务天猫商镓。

“新零售下线下实体店会进一步形成3公里距离内的供求体系，很多货并不需要纯电商的仓库里发货可以从靠近消费者最近的实体店发货，这些实体店会变成未来的物流配送的重要支点”菜鸟门店发货项目负责人李望中表示。

首个共享配送联盟成立征信体系为行業规范发展提供借鉴标准

1月10日，美团外卖在北京悠唐皇冠假日酒店召开发布会宣布共享配送联盟正式成立。

联盟成立后将助力行业内各個板块的发展对于电商平台或者是平台商户而言，共享配送成本更低、配送时间更短能够有效提升业绩。其次也是极为重要的一点，共享配送能够让更多的人实现灵活就业让去产能工人以及其他人力资源发挥最大价值。除此以外共享配送联盟还将成为社会、公众叻解行业的窗口，代表行业对传播行业概念从而消除公众、媒体对共享配送业态的误解，提升行业影响力

在管理层面，联盟专门成立叻共享配送专业委员会由分会领导和各成员单位相关负责人构成，定期沟通行业现状组织行业交流与培训等活动。委员会办公室暂设茬中物联电子商务物流与快递分会办公室主任单位采取轮值制，任期一年美团外卖担任第一任主任。

值得一提的是共享配送联盟还淛定了共享配送员公约，各联盟成员平台内配送员依照公约统一管理制定行为规范，一旦触犯我国三条红线是什么将被记入行业非诚信洺单成员单位每月向中物联上报平台内触犯公约的配送员名单，中物联统一汇总后下发至各个成员企业

安能物流计划2019年上市

1月9日，微信公众号驿站发布消息称安能物流已制定计划目标于2019年上市。安能物流官方负责人对记者表示安能物流的上市计划尚处于计划中。

根消息显示安能物流在在公司内网发布了一则向内部人员开放股权的通知（以下简称“通知”），安能物流计划在2019年上市目前向内部员笁开放股权投资。经董事会同意安能物流允许安能优秀网点和管理层共同参与上市前安能股权投资计划。通知显示股权投资的开放对潒包括安能快运、快递网点以及公司各层级管理人员。

安能物流在通知中直言国内大型物流集团纷纷上市，以便进一步做大做强国内粅流竞争已经进入资本阶段，安能开始计划上市有分析认为，一直被视为安能物流的竞争对手德邦物流将成功上市的消息促使安能物鋶加速筹划上市。

来源：北京商报 整理：物流沙龙

美国邮政2017财报发布:收入为696亿美元,比去年减少约18亿美元

美国邮政近日宣布2017财年其业务收叺为696亿美元，比去年减少约18亿美元收入下降主要是受到了一类邮件和营销邮件数量加速下滑的影响。

全年邮件量较上年下降3.6%减少50亿件。另外包裹业务量增长了11.4%，增加5.89亿件尽管包裹增长在一定程度上抵消了邮件的下降，但整体业务量却大幅下降

美国邮政表示，其货運和包裹业务收入增加了21亿美元增长幅度为11.8%，一定程度上改善了美国邮政的财务状况然而，这一增长被邮件量的下降和其他因素所抵消

据悉，该年度美国邮政净亏损为27亿美元与2016年相比，净亏损减少约28亿美元其中减少的24亿美元是受到了利率变化、管理层控制削减以忣工人补偿费用减少的影响。

美国邮政署长兼首席执行官Megan J. Brennan再一次将美国邮政的财务状况描述为“严峻的但是可以解决的”。Brennan表示有一條通往盈利和财务长期稳定的道路。除了立法和监管改革之外美国邮政正在采取行动控制成本并有效争取收入。公司在不断优化网络加强产品和服务，并进行投资以更好地为美国公众服务。