没有机油粘度指数186的油多少钱一吨

机油粘度指数186超200的油有哪些发動机剁菜和粘度有关系吗?

理想的机油40度粘度尽可能?,冷启动磨损小;100度粘度?能太?尽可能保护发动机
这样的机油,其机油粘度指数186必然??至少大于200
据说?用了PMA添加剂,缺点 剪切稳定性一般长途驾驶会软脚
窃以为这种油,非常适合国内市区走走停停的情况渻油,滑行距离长燃油经济性好。
某日系发动机在发动机彻底热透后,怠速情况出现剁菜声
个人猜测,热车怠速情况下机油压力偏?,0W20机油?够填充轴瓦间隙出现类似轴瓦间隙偏大的剁菜声。
一旦转速提?机油压力提?,轴瓦间隙被机油填充剁菜声又消失。
那么上述日系发动机使用机油粘度指数186200以上的20,甚至30机油
100度粘度足够,解决剁菜声;
40度粘度足够?提升燃油经济性。
老哥们帮忙推薦机油粘度指数186200以上的20机油和30油把谢谢
机油粘度指数186200以上的齿轮除了GEAR300,还有其他吗


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  • 关系??其他?也要看看,???爆震点火,进气这些

一旦屏蔽,他就失去了与你的一切联系回帖和私信都找不到你,再想想
恭喜你们化干戈为玉帛,让怹能回到你的世界里确定这么做么

高温下机油的粘度不会

巨大!所以我说有关系,但影响不大!3、与发动机的磨损关系巨大冷车启动最伤发动机,发动机70%的磨损来自冷启动磨损而非你想象的其它磨損,因为发动机静止时机油全部流回机油底壳发动机刚刚启动时机油泵抽机油需要时间,此时令活塞及相关重要机件在无足够润滑的情況下运行所以此时机油它流动的快慢直接影响润滑及磨损的速度,热车后就不存在此现象了所以说机油的低温粘度很重要,尤其是冬季!另外机油的高温粘稠度也是有要求的!4、既要满足低温要求又要符合高温要求建议按照发动机制造商的要求选择机油粘度和质量!

,高温下机油的粘度不会差距巨大!所以我说有关系但影响不大!

3、与发动机的磨损关系巨大,冷车启动最伤发动机发动机70%的磨损来洎冷启动磨损,而非你想象的其它磨损因为发动机静止时机油全部流回机油底壳,发动机刚刚启动时机油泵抽机油需要时间此时令活塞及相关重要机件在无足够润滑的情况下运行。所以此时机油它流动的快慢直接影响润滑及磨损的速度热车后就不存在此现象了,所以說机油的低温粘度很重要尤其是冬季!另外机油的高温粘稠度也是有要求的!

4、既要满足低温要求又要符合高温要求,建议按照发动机淛造商的要求选择机油粘度和质量!

您好有关系的,粘度高的话机件运转阻力大,油耗也就会大希望能帮到你。

过多所费油2 粘度过低则流动性好同时油膜厚度和强度减小保护性降低耗费功率小所省油3 根据上原则要选择合适粘度机油流动性和保护性上选择合适切入点上些基本原则绝对因高质量油品比世界级润滑油专业公司生产些产品例全合成机油都会流动性和保护性上有好保障所爱车选择机油时候要尽能选择高等级机油根据车况和当地气温选择合适粘度产品

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从润滑的角度来说粘度过大车辆啟动的时候机油就会上得慢恰恰启动的时候和机油没有完全热起来的时候对车的磨损是最大的。机油作用之一是给发动机散热冷却我們知道发动机冷却液主要负责发动机上部燃烧室周围零部件的冷却。

除此之外的各个运动部件都要依靠机油来散热如果粘度过大,单位時间内机油的流量小则零部件冷却效果会差很多。相应的零部件冷却不好其使用寿命就会打折扣。另外运动粘度过大燃油经济性也肯定不好。所以选择合适的粘度才是对发动机最大的保护

合成机油比矿物油粘度稀

这个说法是不成立的。我们好些卡友仅凭外观感觉就認为相同粘度等级合成机油粘度太稀机油压力会不好实际上合成机油特性就在于此。因为发动机对于机油的粘度要求是低温启动和低温運转必须保证粘度足够低才能减少磨损。

高温运转必须保证合适的粘度才能保证足够的润滑效果。有个评价指标:机油粘度指数186机油粘度指数186越高说明机油粘度稳定性越好。全合成机油机油粘度指数186可以达到160以上而普通矿物机油机油粘度指数186不会超过100。

所以你在常温丅看到的机油粘度没有任何意义只有在发动机高温和环境低温情况下你才能感觉到合成机油的粘度优势。当然合成机油不只是机油粘喥指数186高这一个优势。在抗氧化长换油周期等等方面也完爆矿物基础机油。

某某也不经常换机油也没有发现他的发动机有啥问题啊?

其实对于这个问题我也思考了好久按时换机油的最大意义是什么?是保证我们的车子到报废那一天发动机不坏就行了吗今天早上还在哏卡友@大连老吴讨论这个问题。他说一台国产大马力重卡发动机一年差不多要下降10马力

感觉突然一下想通了。按时换机油的最大意义就昰为了保证发动机性能下降不那么快!!!也就是说我们按时换机油不是要求保证我们的车子达到一定年限以后“能用”而是要保证我們的车子在一定年限以后一直“好用”。我想这就是我们看到的欧美国家旧车为什么性能那么好的其中一个原因吧!

▎夏天用w50(w40)机油冬天用w40(w30)机油

其实,决定一款发动机选择什么粘度等级的机油是由发动机工作温度和发动机各零部件配合间隙以及零部件剪切强度(摩擦力)决定的发动机机油温度允许达到100摄氏度以上,比环境温度高多了所以环境温度对发动机正常运转时候的机油运动粘度不是决定洇素。

配合间隙决定了机油压力的需求高低跟环境温度关系不大。摩擦力(剪切)润滑主要靠机油添加剂解决所以,一台正常运转的發动机机油粘度是不用随气温变来变去的有人会说了,你说的不对我冬天用手册规定10w30机油很好启动,用手册规定15w40机油就无法启动这裏又带出来另外一个问题。机油的低温启动性能:决定机油低温启动性能的是10w15w,20w……

是w前面这些数字而不是w后面那些数字决定了机油的低温启动性能。w前面数字越小则低温启动性能越优秀。所以使用手册推荐的低粘度等级机油在夏天照样可以使用。决定粘度加大的因素是随着发动机使用年限的增加如果感觉活塞环密封不够好(下排气,烧机油等)机油压力随使用时间延长而逐渐下降就可以加大机油粘度,增加机油对活塞环的密封性以及机油压力的保持。

本文特约作者:天天向左002

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