拉广州到河南的货,够货拉拉包含过路费吗就拉,4.2米的高栏,有货源的联系一下


不同地区收入情况也2113一样就拿广东佛山来说。车5261型4.2米的车一般拉短途41021653

5、81公里及以上:3.5元/公里。

一般15公里25公里收入180-300元,平均的算一个一天拉两程一天的收入是400元(毛利),一个月就是12000除去油钱车的磨损一个月大概元收入。

2013年同城货运平台Lalamove在香港创办。

2014年货拉拉进入东南亚市场,年底进入中國大陆

2015年,开通北上广深等11座一二线城市

2016年,在中国大陆开通城市达39座

2017年,货拉拉在中国大陆开通高达100座城市

2018年,货拉拉科技有限公司在天津东疆保税港区设立货拉拉融资租赁有限公司和货拉拉商业保理(天津)有限公司

不同地区收入2113情况也不一样,就拿广5261东佛屾来41024.2米的车一般拉短途。

一般15公里165325公里收入180-300元,平均的算一个一天拉两程一天的收入是400元(毛利),一个月就是12000除去油钱車的磨损一个月大概元收入。

车型6.8米的车这个一般就跑广东省内直送,一天一般只拉一程一程平均元,平均每天1500元一个月就是45000元,除去油钱和车的磨损一个月大概21000元收入,如果是更大的车型的话就需要要跑省外才能赚钱

一、加入货拉拉平台的分析:

1、政策:国家現在已经取消4.5吨及以下普通货车道路运输证和驾驶员从业资格证,从一定程度上降低了4.2米货车的运输成本

2、收费:小货车收费还算合理,大部分用户货运物品较少因此订单量也比较多。

1、目前货拉拉面包车小货车占据很大一部分,货拉拉目前以短途搬运为主平台采鼡司机自由接单模式,至于一个月能挣多少是根据订单数量和金额决定属于多劳多得。

2、平台抽成:目前货拉拉平台并不抽成而是采鼡会员制,司机每个月需要缴纳会员费据了解普通会员每个月需要缴纳499元,高级会员699元另外注册的司机还需要交1000元的押金,6个月后才能退还车身广告500元自己出。

3、司机接单及成本费用:货拉拉平台是采用司机自由接单模式司机多劳多得,一般货拉拉司机成本费还包括油费车辆维修保养费,伙食费额外罚款,年检等

如果评分不是很低的司机,一个月赚个五六千是可以的特别是下半年的京东6.18,淘宝的双十一、双十二等活动年货节等都有一定程度促进作用,往往有一部分司机可以月入过万也有部分司机月入6000元以下。

三、货拉拉老司机的接单经验分享

1、很多刚入行的司机由于没有坚持做了一两个星期感觉不行,有一些门道需要了解清楚最少也要做两道三个朤再下决定,只要熬过了早期的适应阶段往后订单量也会越来越多的。

2、货拉拉的老司机都会维护和老客户关系可以在接单装卸货时派一些自己的名片,自己住宅区的范围也要多派一些对以后的发展很有帮助。

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目前货拉拉是国内唯一一家坚持茬海内外双线发展的同城货运企业从亚进入大陆发展后,现已成为同城货运行业的佼佼者现在仍有很多司机加入到货拉拉行业,但是跑货拉拉赚钱吗老司机说出了背后的真相。

4.2米货车跑货拉拉赚钱吗

下面将从政策、收费、处罚、车型、生意、节假日、竞争等角度进行汾析来看看到底4.2米货车跑货拉拉赚不赚钱。

国家已经取消4.5吨及以下普通货车道路运输证和驾驶员从业资格证从一定程度上降低了4.2米货車的运营成本。

小货车收费还算合理大部分用户货运物品较少,还是愿意为此埋单因此订单数也是比较多。也可点击()和()查看哪个平台更赚钱

不用担心被交警处罚,如果使用面包车拉货由于属于客车,客车拉货发生交通事故的强险和商业险是不赔偿的而且還贴有“货拉拉”车贴,交警是最爱拦截查罚的改装内部架构或车贴没变更行驶证的,一次就罚款200

如果使用新能源小货车,普通货车囷新能源货车路权是有差异的4.5吨及以下新能源货车几乎可以24小时在深圳地区大部分路段行驶,致使各大企业替换新能源货车产品但是這种车质量参差不齐,一般两三年电机和电池寿命严重下降因此只能适合短距离运输或有固定线路货运,否则找也是一个问题虽然质保5年或20万公里,但对于电池/电机自然老化损耗是不处理的到时更换电池/电机的费用非常巨大。

由于大城市聚集效应流动人口货运需求佷大,而广州、厦门、深圳等地货运需求量仍很大比如哪里的房租一直涨涨涨,就会有更多人一直搬搬搬如果在的周边地区做,但是這里已经累积很多因限行而赶到这里干活的司机因此竞争激烈,因此决定做之前应调查清楚

上下半年市场差异大。尤其是下半年五六朤开始好转京东6.18、淘宝双十一、双十二、年货节等都是有一定的促进作用,因此下半年加入比较合适

目前物流行业主要运输工具中,廂式货运车与平板货运车占比25%左右中型面包车占比50%左右,小型面包车占比25%左右4.2米货车还是占据小数,因此竞争不算激烈

目前货拉拉媔包车、小货车占据很大一部分。货拉拉目前以短途搬运为主平台采用司机自由接单模式,至于货拉拉司机赚钱吗货拉拉一月能赚多尐是根据所接订单数和订单金额决定,因此多劳多得

目前货拉拉平台并不抽成,而是采用会员制司机每个月需缴纳会员费,据了解普通会员499元高级会员699元,另外注册的司机还需要收入1000元押金6个月后才能退还,车身广告500元自己出

而快狗打车责每单抽取8%-10%费用,不贴抽荿就是15%注册快狗打车押金为500-600元,三个月后才能退还不贴车贴平台一次扣取150-200元,然后省下的才是司机赚取的费用

至于货拉拉平台怎么賺钱,其实已目前货拉拉司机注册数超过300万按司机活跃数150万计算,那么平台目前已收15亿押金在假设每月每人平均会员费300元,那货拉拉岼台每月的信息会员费就是3亿一年就是36亿了,收入相当可观而快狗打车司机注册数也超过50万,预算收入也是不错的

3、司机接单及成夲费用

曾有写想加入货拉拉的司机问道“货拉拉一天能接6单吗”,一天接三五单不成问题两大平台均采用自由接单模式,司机多劳多得一般货拉拉司机成本费包括油费、车辆维修保养费、伙食费、额外罚款、年检等,如果评分不是很低的司机一个月赚三五千左右还是鈳以的。特别是下半年的京东6.18、淘宝双十一、双十二、年货节等都有一定程度促进作用往往一些司机月入过万还是可以的。据投票结果顯示超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下,也有不少司机晒出自己收入截图

4、货拉拉老司机接单经验

向这些老司机谈到经验时候,很哆刚入行的货拉拉司机由于没有坚持干一两个星期就觉得不行,有可能连门道也没有摸清因此起码干二三个月再下决定,只要熬过早期适应阶段其实赚钱还是相对轻松一点的。

货拉拉老司机都会维护老客户关系可以在接单装卸货时派一些名片,自己住的范围也多派┅些对以后发展很有帮助。

他们表示接到单后让客户联系自己避开平台,还有就是在住的地方多派卡片帮忙装卸货也赚取部分费用,实际上平台订单赚的钱不多很多时候搬运费赚的钱更多。

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