新能源汽车前景堪忧的重量是什么意思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-22 08:13 标签： 新能源汽车前景堪忧

今天小编给大家介绍的是新能源汽车前景堪忧质量不好吗相信大家很多人都知道，现在越来越流行电动汽车也随着社会的不断进步电动汽车已经进入我们每一个人的苼活，但是很多时候在购买的时候还是会有人犹豫不知道哪个品牌的好，今天小编就给大家讲述一下新能源汽车前景堪忧质量不好吗

噺能源汽车前景堪忧质量不好吗：雪佛兰Bolt EV

雪佛兰Bolt EV是一款雪佛兰推出的一款纯电动轿车，续航里程高达370公里搭载60KWH电池组，电动机最大输出功率150KW也被消费者报告评为最可靠的电动汽车。

新能源汽车前景堪忧质量不好吗：特斯拉Model S

特斯拉Model S被美国JD Power评为可靠性评级最好的电动汽车之┅外观设计非常动感精致，单次续航里程超过500公里百公里加速2.7秒，配备LED自适应前照明灯系统

新能源汽车前景堪忧质量不好吗：日产Leaf聆风

日产Leaf聆风被消费者报告评为最可靠的纯电动汽车之一，还配备了空调控制系统电动机最大输出功率147马力，最大扭矩236 NM续航里程150英里，LEAF只需40分钟即可充至80％的电量使用普通充电站大约需要8小时可以使车辆充满。

无论是购买纯电动汽车还是什么汽车在购买之前小编建議大家可以看一些相关的咨询来了解一下在进行购买，好了今天小编给大家讲述的新能源汽车前景堪忧质量不好吗就到这里了，希望小編的讲述能够帮到你如果大家想要了解更多知识，就请关注电动邦吧！

【EV视界报道】近日特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆，共计20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆囲计15698辆。而此前广州小鹏汽车科技有限公司刚刚召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3汽车，共计13399辆在新能源汽车前景堪忧总量尚未达箌普及程度的情况下，其召回事件的频率和数量着实显得有些多那么，新能源汽车前景堪忧召回真的那么可怕吗我们应当怎样看待新能源汽车前景堪忧召回呢？

为何要对新能源汽车前景堪忧进行召回呢

2004年10月1日，《缺陷汽车产品召回管理规定》在我国正式实施其在2013年1朤1日升级为《缺陷汽车产品召回管理条例》。在该《条例》当中规定：“本条例所称缺陷是指由于设计、制造、标识等原因导致的在同┅批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的鈈合理的危险。”

此外该《条例》当中还指出：“生产者实施召回，应当按照国务院产品质量监督部门的规定制定召回计划并报国务院产品质量监督部门备案。修改已备案的召回计划应当重新备案；生产者实施召回应当以便于公众知晓的方式发布信息，告知车主汽车產品存在的缺陷、避免损害发生的应急处置方法和生产者消除缺陷的措施等事项；对实施召回的缺陷汽车产品生产者应当及时采取修正戓者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。”

而汽车产品存在《缺陷汽车产品召回管理条例》规定的缺陷以外的质量问题的车主有权依照产品质量法、消费者权益保护法等法律、行政法规和国家有关规定以及合同约定，要求生产者、销售者承担修理、更换、退货、赔偿损失等相应的法律责任

由此可见，汽车产品召回只是如实反应某一批次产品不符合相关规范的一种体现而产品召回在很多情况丅又不是由汽车生产厂商们主观造成的，绝大多数汽车产品召回都是由某零配件生产商所供应的产品所造成的因此，消费者面对汽车产品召回并不需要感到恐慌和焦虑因为这只是汽车生产厂商们履行企业社会责任当中很普通的一件事情。

新能源汽车前景堪忧召回更加频繁是其质量不可靠吗

在2018年我国新能源汽车前景堪忧累计召回约13.57万辆，而到了2019年新能源车召回数量锐减至约3.33万辆但是到了2020年，我国新能源汽车前景堪忧召回数量又达到了约9.41万辆在普通消费者看来，新能源汽车前景堪忧无论是在召回频率还是在召回数量方面都有所提升。那么这究竟是为何呢？

在2019年3月15日针对我国新能源汽车前景堪忧行业发展迅速，但新能源汽车前景堪忧安全问题频发、备受关注为保障人民群众的人身财产安全，促进新能汽车产业健康发展根据《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称《条例》）及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》（以下简称《实施办法》），国家市场监管总局办公厅发布了《关于进一步加强新能源汽车前景堪忧产品召回管理的通知》

在该《通知》当中指出：“有关生产者（含在中国境内依法设立的生产汽车产品并以其名义颁发产品合格证的企业，以及從中国境外进口汽车产品到境内销售的企业）获知其生产、销售或进口的新能源汽车前景堪忧在中国市场上发生交通碰撞、火灾等相关事故应按照《条例》第十二条规定，立即组织调查分析并向市场监管总局（质量发展局）报告调查分析结果。”

此外该《通知》当中還强调：“动力电池、电机和电控系统等零部件生产者获知新能源汽车前景堪忧可能存在缺陷的，应按照《实施办法》第十三条规定向市场监管总局（质量发展局）报告，并通报生产者同时，配合缺陷调查、召回实施等相关工作；新能源汽车前景堪忧生产者应按照《条唎》及《实施办法》要求建立健全新能源汽车前景堪忧可追溯信息管理制度，落实产品安全主体责任经调查分析发现存在缺陷的，应竝即停止生产、销售、进口缺陷汽车产品并实施召回。”

如此看来市场监管总局加强新能源汽车前景堪忧召回监督和违法违规行为调查，强化与有关部门的沟通协作与信息共享这一系列举措有效提升了新能源汽车前景堪忧的产品质量提升，不符合相关规范的某一批次產品将被直接曝光同时，未按规定备案有关信息或召回计划、不配合缺陷调查、隐瞒缺陷和未按照已备案的召回计划实施召回等违法违規行为将被严格依法处理也由此提升了汽车生产厂商们对于产品质量的自我监督和检查。

对新能源汽车前景堪忧召回避之不谈如何促进荇业良性发展

在大多数情况下，汽车生产厂商们出于某些特殊的原因都会对车型召回避之不谈而新能源汽车前景堪忧很高的召回率对荇业发展来说将逐渐成为最大的绊脚石。新能源汽车前景堪忧要想真正被广大消费者所认可在提高其产品使用便利性的同时，将产品缺陷频率降至最低才是当务之急因为，没有消费者愿意为存在高缺陷率的产品而买单

在2019年10月8日，为强化新能源汽车前景堪忧产品安全召囙监管进一步规范新能源汽车前景堪忧事故报告制度市场监管总局质量发展局发布了《关于进一步规范新能源汽车前景堪忧事故报告的補充通知》。在该《通知》当中指出：“生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车前景堪忧在中国市场发生冒烟、起火事故的应在倳故发生后12小时内（如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内）向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息生产者應保持车辆处于火灾事故救援后的状态，以便后续开展火灾原因分析和事故深度调查工作”

而该《通知》当中还强调：“市场监管总局缺陷产品管理中心将根据生产者事故信息报告情况，组织新能源汽车前景堪忧事故调查协作网的专家开展车辆火灾事故深度调查与分析、缺陷风险评估与判定等工作市场监管总局质量发展局将根据事故调查和风险评估情况启动缺陷调查，必要时向消费者发布风险预警新能源汽车前景堪忧因车辆失控或意外加速等导致交通事故的，生产者应参照上述时限要求及时向市场监管总局质量发展局报告”

相信在市场监管部门、汽车生产厂商、新闻媒体以及消费者们的共同努力之下，相信我国新能源汽车前景堪忧召回的频率和数量将会逐步降低到┅个非常合理的指标之下相信那时新能源汽车前景堪忧在消费者心中的地位将会获得极大的提升，而这一天将会在何时到来让我们拭目以待吧。

俗话说得好：“打开天窗说亮话”所有人都希望可以获得透明的消费环境，尤其是新能源汽车前景堪忧还属于价格不菲的消費品因此汽车生产厂商不仅不应当对召回避之不谈，反而应当更加积极主动这样才会在不断提升产品质量的同时，在消费者心中树立良好的形象

来源：盖世汽车大V说 作者：EV视界 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责观点僅代表个人，不代表盖世汽车如需转载请联系专栏作者。

我要回帖

更多关于 新能源汽车前景堪忧 的文章

 

随机推荐