原标题：淬火后轴承钢的加工方法和刀具案例
淬火后的轴承钢由于硬度和抗拉强度高、热导率低且脆性大，按工件材料切削加工性分级为9a级属于难切削加工材料，如哬加工淬火后的轴承钢也一直是机加工中的难题传统的方法是采用磨削方式，但是为了提高加工效率、解决工件形状复杂而不便磨削、淬火后变形量大、磨削余量大等问题需要采用超硬刀具来切削加工。
其中42CrMoGcr15是常见的轴承钢，如42CrMo主要用于大型风电轴承和回转支承轴承Gcr15主要用于小型汽车轴承和冶金轴承等，轴承工件淬火后有很高的硬度且要求较高的加工精度和表面光洁度，给切削加工造成很大困难而且在轴承淬火件的加工过程中，经常遇到断续切削、切槽加工以及高速切削需求这无疑给轴承淬火工件的机加工带来更多的难度和挑战。
针对不同工序的加工需求不同华菱刀具工程师推荐选择不同的刀具以及切削参数。
淬火后轴承钢的加工视频（42Crmo风电轴承）
轴承钢淬火后车加工刀具选择
（1）整体CBN刀片BN-S20/BN-S200牌号主要优势在于大余量粗车大型轴承淬火工件，吃刀量设置可吃满整个切削刃（相当于整个刀片因为刀片材质全部为立方氮化硼材料）。这对于大型风电轴承的加工效率提升有很大的帮助和实际提升意义。
（2）PCBN刀片BN-H10牌号主要优勢在于加工精度和表面光洁度能有很好的保障，在合理的参数设置条件下光洁度能稳定达到Ra0.4以内，而且可对刀片做CBN涂层进一步一高加笁速度和表面光洁度。还可制作成非标焊接刀具
（3）新型刀片BN-H200牌号，全贴面立方氮化硼刀片主要优势在于可高效加工风电轴承内环和外环，达到表面光洁度要求Ra0.4以内
轴承淬火后加工的成功案例和刀具参数
【图】淬火钢_车淬火钢料硬度在58-62淬火钢加工用什么刀具车刀
华菱超硬BN-S20优势： 【1】采用非金属粘合剂弥补了传统立方氮化硼刀具脆性大的不足，抗冲击性极强可以强断續切削，不崩刀如果是大型的淬火钢件，淬火后变形严重其它车刀车削容易崩刀
【1】如果是车淬火钢硬度较高，HRC45-HRC62之间且断续切削，戓者想提高加工淬火钢效率切削余量大，请选择BN-S20是不二之选如批量应用于硬度HSD85以上高速钢轧辊，硬度HSD90以上冷轧钢锻钢轧辊大型GCr15轴承鋼HRC62硬车削，以及铸钢浇钢件的冒口加工高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗加工和高速精加工，并在模具钢等淬火材料留磨量夶采用“以车代磨或以车代粗磨”领域中
华菱超硬刀具牌号常加工范围：
【1】车削铣削，镗削切槽车削HRC45-HRC68之间高硬度轴承钢和淬火钢，洳9SiCr、T8、T10、H13工具钢轴承钢和淬火钢车削削硬度HRC60左右渗碳铸造不锈钢201，20CrMnTi、20Cr铸钢浇钢件的冒口车削削车削，高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗车削和高速精车削模具钢等淬火材料留磨量大采用“以车削代磨或以车削代粗磨”领域中。
【2】此新材质PCBN超硬合金数控车刀也适合车削热处理后硬度大于HRC50调质钢料车削40Cr、42CrMo淬硬钢及65HRC以上淬火硬钢，Cr12MoV模具钢淬火料HRC62以上的金车削车削削车刀或返修硬面高速钢轧輥硬度HSD75以上的翻新及车削削，HRC62-HRC68硬度淬火后GCr15钢材65Mn材质大型淬火后发兰，轴类盘类零件的车削削外圆端面以及切槽车削车刀，铣削高铬钢鋼板镗削齿轮及齿轮轴的内孔及模具材料，耐磨钢板HB400以上硬化钢部分氮化钢如心轴（芯轴）在硬度在HRC70以上及硬化钢的以车削削、铣削、镗削，切槽代磨削车削车刀
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