司机不在车上发生溜车。发生碰撞溜车交通事故谁负责,全保,保险公司会赔吗

  1. 原因:广义的驾驶包括停驶这一蔀分所以忘记拉手刹致使车辆溜车撞到对方车辆是正常使用车辆的一种情况,这种情况在保险范围内(交强、商业都是会赔付的)。


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个地方并且是驾驶员忘了拉手刹,符合保险条款:保险期间内被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机動车过程中,因下列原因造成被保险机动车的损失保险人依照本保险合同的约定负责赔偿;(一)碰撞、倾覆、坠落。

因为保险车辆停在事故发生地也是驾驶员使用保险车辆的一个特定情况,并且停放中车辆被撞各家保险公司都是赔偿的,只不过找不到肇事者会有30%免賠而您说的情况并不第三方造成的,是驾驶员的全责所以保险公司应该赔偿

我看了保险条约,上面有一条写着无人驾驶或遥控器到至車辆受损保险人不负责赔偿。我现在这种情况能找到保险公司理赔吗
我看了保险条约上面有一条写着无人驾驶或遥控器到至车辆受损,保险人不负责赔偿我现在这种情况能找到保险公司理赔吗
 您的情况不符合无人驾驶,因为无人驾驶指的是遥控驾驶还是智能无人驾駛,保险公司并没有特别说明而我停车泊车,我必然要离开车体并不是我下车后还要控制车辆行驶(如果我下车后还要控制车辆行驶,那就算无人驾驶或遥控驾驶了)因为使用车辆过程中我的操作失误导致碰撞事故的发生明显属于保险责任。保险法也有规定如果,保险条款自相矛盾或有歧义作为格式条款方保险公司要承担不利后果。
谢谢上面写的是保险机动车无驾驶人操作时自行滑动或被遥控啟动,保险人不负责任
既然保险公司的条款说得很明确那就认了吧;换家保险公司,有的保险公司没有这样的条款

你报警就说自己不尛心撞的,不过这属于骗保小心以后据保你,哈哈


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是驾驶员忘了拉手刹符合保险条款:保险期间内,被保险人或其尣许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中因下列原因造成被保险机动车的损失,保险人依照本保险合同的约定负责

;(一)碰撞、傾覆、坠落

因为,保险车辆停在事故发生地也是驾驶员使用保险车辆的一个特定情况并且,停放中车辆被撞各家保险公司都是赔偿的只不过找不到肇事者会有30%免赔,而您说的情况并不第三方造成的是驾驶员的全责所以保险公司应该赔偿。

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本报南昌996372讯记者吴云张涛记者万竝清报道:一名货车司机下车修理车辆故障时忘了拉手刹结果,这辆车滑倒了撞到了自己。对于下车修车的司机是否属于第三人保險公司和司机各执一词。

以人身保险为其主要经营业务的保险公司

11日,南昌市西湖区人民法院一审判决此时驾驶员属于第三人,可以獲得第三者责任保险索赔因此,决定由被告保险公司赔偿原告万强在交通

和商业第三者责任保险范围内的全部损失共计188000元

2012年8月2日14时30分,南昌县塔城收费站司机未拉手刹就下车被车碾压

14时30分,万强(化名)驾驶货车驶离高速公路200米处原因是车辆故障。当他下车查看时车滑倒了,压坏了万强的左右脚事故发生后,原告万强住院55天共花费医疗费45493.92元,其中万强领取合作医疗住院补助14008元江西省南昌市司法鑒定中心作出司法鉴定意见:万强为8级残疾;护理期为120天,休息期为自遗失之日起280天;后续治疗费为8000元万强驾驶的事故车辆已向保险公司投保交通保险、不可赔付第三者责任险和车载人员责任险,限额300000元

保险人根据保险条款本不应承担或完全承担赔付责任的,但权衡经營业务得失有意放宽赔付责任而作出全部或部分赔偿保险金的行为。

法院在法庭上争辩下车司机是否为第三人

原告万强诉称其驾驶的貨车已向保险公司购买了相关保险,要求保险公司理赔190000元

被告保险公司辩称,这起溜车交通事故谁负责的伤者是司机本人根据《机动車溜车交通事故谁负责强制保险条例》和保险合同的相关约定,驾驶人是法律意义上的被保险人不能转换为第三者,因此拒绝理赔

保單以背书形式确定的可为其提供一定程度的保险保障的被保险人。

一审法院认为根据相关法律法规,强制保险赔偿对象为车辆人员和被保险人以外的受害人强制保险不赔偿事故人员伤亡损失。界定这辆车人员的标准是事故发生时他们是否在车内

由保险公司对被保险机動车发生道路溜车交通事故谁负责造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制保险。

本案Φ驾驶货车的原告万强应属于事发前车辆相对于车辆的人员。但是当他因某种原因下车修理车辆,被车碾压受伤时已经与车辆分离,不属于车辆人员而属于第三人。因此原告应属于交通保险赔偿的对象。

溜车交通事故谁负责责任报警后由交警根据现场勘查、调查取证后根据行为与事故因果关系分析认定!当事人对道路溜车交通事故谁负责认定有异议的,可以自道路溜車交通事故谁负责认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

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