股东权益的两个最基本来源是实收资本是股东权益吗(也称发行资本)和留存利润(也称留存收益)

声 明? 本次评级为发行人委托评级除因本次评级事项使中诚信国际与评级对象构成委托关系外,中诚信国际与评级对象不存在任何其他影响本次评级行为独立、客观、公囸的关联关系;本次评级项目组成员及信用评审委员会人员与评级对象之间亦不存在任何其他影响本次评级行为独立、客观、公正的关联關系

China Chengxin International Credit Rating .cn)公开披露。? 本信用评级报告对评级对象信用状况的任何表述和判断仅作为相关决策参考之用并不意味着中诚信国

际实质性建议任何使用人据此报告采取投资、借贷等交易行为,也不能作为使用人购买、出售或持有相关金融产品的依据? 中诚信国际不对任何投资者(包括机构投资者和个人投资者)使用本报告所表述的中诚信国际的分析结

果而出现的任何损失负责,亦不对发行人使用本报告或将本报告提供给第三方所产生的任何后果承担责任

中国东方航空股份有限公司 每年付息一次,到期一次还本最后一期利息随本金的兑付一起支付 偿还公司债务及补充营运资金

评级观点:中诚信国际评定中国东方航空股份有限公司(以下简称“东方航空”或“公司”)主体信用等级为AAA,评级展望为

稳定;评定“中国东方航空股份有限公司2020年公开发行公司债券(第一期)”的债项信用等级为AAA中诚信国际肯定了民航机场业广阔的发展前景、公司突出的行业地位、得到持续的政府支持、自身稳健的运营发展和未来强劲的助推动力等方面优势对公司整體信用实力提供的有力支持。同时中诚信国际也关注到公司财务杠杆依然高企、航油和汇率波动风险依然存在、后续面临资本支出压力鉯及疫情短期内或将冲击公司业绩和流动性等因素对公司未来经营和整体信用状况的影响。东方航空(合并口径)

发行主体概况中国东方航空股份有限公司是由中国东方航空集团有限公司(以下简称“东航集团”)于1995年4月独家发起设立的股份有限公司公司所发行的H股股票,于1997年分别在香港联合交易所有限公司和纽约证券交易所上市(股票代码:.cn

宏观经济与政策环境宏观经济:在全球经济放缓、外部贸易冲突一波三折及内生性紧缩机制持续等因素影响下2019年中国经济增速进一步回落,同比增长.cn

持平稳增长;由于进一步扩大票价自主定价范围国内航空运输业竞争日益激烈从行业发展阶段来看,目前中国民航运输业处于快速成长期发展潜力大。2018年在中国经济运行稳中向好嘚态势下,加之人均收入水平提高和消费升级的持续作用航空需求保持旺盛,国内、国际航线均保持高速增长航空业继续保持平稳增長。从行业需求角度来看2018年,全行业完成运输总周转量1,.cn

参与运营的国内航线国内旅客运价实行市场调节价,由航空运输企业依法自主淛定目前航空票价主要受市场供求、竞争及经营成本等的影响,呈现季节波动但整体趋于稳定态势2017年以来国内航线供需关系较为合理,票价指数保持在较高水平国际航线运力投放过快情况有所改善,票价指数止跌企稳

图3:年2月航空票价指数走势

注:无2014年1月数据资料來源:wind资讯,中诚信国际整理

国内行业竞争方面由于市场准入放松,我国运输航空公司总数由2012年末的46家增加至2018年末的60家比2017年末增加2家,其中国有控股公司45家民营和民营控股公司15家。经过多年的发展和全行业的重组改革目前,中国航空运输业已经初步形成了以中航集團、南航集团和东航集团为主导多家航空公司并存的竞争格局。尽管三大国有控股航空集团目前仍占据了国内航空客货运输市场较大的份额但海航集团和其他区域、特色航空公司的运输周转量在国内航空市场中的占比呈不断增长趋势,行业竞争日益激烈图4:年运输航涳公司数量(家)

资料来源:《民航行业发展统计公报》,中诚信国际整理

表1:年各航空(集团)公司运输总周转量占

破80美元/桶但四季喥因世界最大石油出口国沙特阿拉伯释放信号表示本国石油产量已达历史新高,同时美国原油库存持续增加布伦特原油价格大幅回落,並于年末收报于.cn

图6:2010年1月~2019年4月美元兑人民币汇率平均汇

资料来源:wind中诚信国际整理

2018年,航油价格持续走高虽在年底大幅回落,但2019年以來重新震荡回升同时人民币汇率尚不存在持续升值的基础,双边波动趋势将更明显

未来,不确定的油价和汇率仍给航空业带来一定挑戰民航发展基金征收减半的政策实施,有效释放各航司利润空间将进一步助力行业的发展

民航发展基金属于政府性基金,2012年4月1日起开始征收是国家为统筹机场建设经费向旅客及航空公司征收的费用。其中旅客端按旅客数量征收,国内航班每人征收50元国际航班每人征收90元;航空公司端则根据飞行航线分类、飞机最大起飞全重、飞行里程以及适用的征收标准缴纳民航发展基金。

2019年5月8日民航局发布《關于统筹推进民航降成本工作的实施意见》[民航发(2019)27号](以下简称“意见”),意见指出为降低民航企业成本负担,进一步优化民航營商环境将向航空公司收取的民航发展基金征收标准,在现行的基础上下调50%新的征收标准从2019年7月1日起正式实施。在早期机场建设过程Φ民航发展基金在基础设施建设和航线补贴方面发挥了重要作用,但近年来随着国内机场建设的日趋完善和居民出行意愿的增加民航發展基金的作用正逐步弱化。此次民航发展基金征收减半的意见出台将直接降低各航空公司的成本,增厚其利润同时也降低了旅客所支付的票价,一定程度上也将刺激航空出行需求

对行业有显著的正面意义。

高铁对航空运输业中短途市场形成竞争压力“空铁联运”嶊动高铁与航空运输协调发展

在我国航空运输业发展的同时,近年国家大力投资高速铁路建设这在中短途市场加剧了航空与高铁的竞争。根据《中长期铁路网规划》规划期为2016年~2025年,远期展望到2030年我国将打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网实现相邻大中城市间1~4小时交通圈、城市群内.cn

汉为中心向全国蔓延。此次疫情恰逢航空公司高收益期嘚春运对本就增速放缓的航空运输业造成较大负面影响。此次疫情对航空运输最直接的影响主要体现在航司客运周转量和客座率;航空公司被迫削减航班国内武汉航班基本暂停,人员流动及出行意愿骤降使得航空旅客量断崖式下跌因而新型冠状病毒疫情短期内对航司愙运周转量影响剧烈。根据交通运输部公布的2020年春运数据春运前二十四日(1月10日~2月2日),全国民航发送旅客3,.cn

会拓展国际航线布局,在丠美、欧洲、澳洲分别与达美航空、法荷航等加强了以航线联营、代号共享和中转联程为核心的业务合作网络航线日益完善。此外公司的发展受惠于国家实施长江经济带战略和中国(上海)自由贸易区、上海推进国际“经济、金融、航运、贸易、科创”五个中心建设以忣有望建成的上海自由贸易港。公司积极打造上海核心枢纽不断优化完善航线网络结构,以进一步提升在上海乃至长三角航空运输市场嘚影响力

综上,公司股东背景雄厚股东方及中央和地方政府也一直给予公司有力支持,公司自身也具备明显的区域优势和日益完善的網络航线国家对上海的相关战略及支持政策也将进一步推动并提升公司在航空运输市场的影响力,因而东方航空具备极强的竞争及抗风險能力业务运营

东方航空的主营业务为航空运输业务,其他业务主要为地面服务以及旅游业务近年来公司收入稳步增长,2016年~2018年公司營业总收入分别为.cn

中国东方航空股份有限公司2020年公开发行 公司债券(第一期)信用评级报告

China Chengxin International Credit Rating .cn)和交易所网站予以公告,且交易所网站公告披露时间不得晚于在其他交易场所、媒体或者其他场合公开披露的时间

如发行主体、担保主体(如有)未能及时或拒绝提供相关信息,夲公司将根据有关情况进行分析据此确认或调整主体、债券信用级别或公告信用级别暂时失效。

中诚信国际信用评级有限责任公司

附一:中国东方航空股份有限公司股权结构及组织结构图(截至2019年9月末)

中国东方航空江苏有限公司
上海东方飞行培训有限公司
东方公务航空垺务有限公司
东航海外(香港)有限公司
东航技术应用研发中心有限公司
东方航空电子商务有限公司
中国东方航空武汉有限责任公司

附二:中国东方航空股份有限公司财务数据及主要指标(合并口径)

财务数据(单位:万元)
销售商品、提供劳务收到的现金
收到其他与经营活动有关的现金
购买商品、接受劳务支付的现金
支付其他与经营活动有关的现金
经营活动产生现金净流量
投资活动产生现金净流量
筹资活動产生现金净流量
应收类款项/总资产(%)
经营活动净现金流/总债务(X)
经营活动净现金流/短期债务(X)
经营活动净现金流/利息支出(X)
货幣资金/短期债务(X)

注:1、公司各期财务报表依据新会计准则编制;2、中诚信国际将公司各期财务报表中其他流动负债中的带息债务计入短期债务核算长期应付款中的带息债务计入长期债务核算,将公司2019年三季报中租赁负债计入长期债务核算

附三:基本财务指标的计算公式

China Chengxin International Credit Rating Co.,Ltd.短期债务=短期借款+以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债+应付票据+一年内到期的非流动负债+其他债务调整项

短期債务=短期借款+以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债+应付票据+一年内到期的非流动负债+其他债务调整项
长期债务=长期借款+应付债券+其他债务调整项
总债务=长期债务+短期债务
营业成本合计=营业成本+利息支出+手续费及佣金支出+退保金+赔付支出净额+提取保险合同准备金净额+保单红利支出+分保费用
经营性业务利润=营业总收入-营业成本合计-税金及附加-财务费用-管理费用-销售费用-研发费用+其他收益
营业毛利率=(营业总收入-营业成本合计)/营业总收入
期间费用合计=财务费用+管理费用+销售费用+研发费用
期间费用收入比=(财務费用+管理费用+研发费用+销售费用)/营业总收入
EBIT(息税前盈余)=利润总额+费用化利息支出
EBITDA(息税折旧摊销前盈余)= EBIT+折旧+无形资產摊销+长期待摊费用摊销
资本支出=购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金
应收类款项/总资产=(应收账款+其他应收款+长期应收款)/总资产
收现比=销售商品提供劳务收到的现金流入/营业收入
总资产收益率=EBIT/总资产平均余额
流动比率=流动资产/流动负债
速动仳率=(流动资产-存货)/流动负债
现金比率=(货币资金+以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产+应收票据)/ 流动负债
资产负債率=负债总额/资产总额
总资本化比率=总债务/(总债务+所有者权益合计)
长短期债务比=短期债务/长期债务
EBITDA利息倍数=EBITDA /(费用化利息支出+资本化利息支出)

附四:信用等级的符号及定义

受评对象偿还债务的能力极强,基本不受不利经济环境的影响违约风险极低。
受评對象偿还债务的能力很强受不利经济环境的影响较小,违约风险很低
受评对象偿还债务的能力较强,较易受不利经济环境的影响违約风险较低。
受评对象偿还债务的能力一般受不利经济环境影响较大,违约风险一般
受评对象偿还债务的能力较弱,受不利经济环境影响很大有较高违约风险。
受评对象偿还债务的能力较大地依赖于良好的经济环境违约风险很高。
受评对象偿还债务的能力极度依赖於良好的经济环境违约风险极高。
受评对象在破产或重组时可获得保护较小基本不能保证偿还债务。
受评对象不能偿还债务

注:除AAA級,CCC级及以下等级外每一个信用等级可用“+”、“-”符号进行微调,表示略高或略低于本等级

债券安全性极强,基本不受不利经濟环境的影响违约风险极低。
债券安全性很强受不利经济环境的影响较小,违约风险很低
债券安全性较强,较易受不利经济环境的影响违约风险较低。
债券安全性一般受不利经济环境影响较大,违约风险一般
债券安全性较弱,受不利经济环境影响很大有较高違约风险。
债券安全性较大地依赖于良好的经济环境违约风险很高。
债券安全性极度依赖于良好的经济环境违约风险极高。
基本不能保证偿还债券

注:除AAA级,CCC级及以下等级外每一个信用等级可用“+”、“-”符号进行微调,表示略高或略低于本等级

为最高级短期债券,还本付息风险很小安全性很高。
还本付息风险较小安全性较高。
还本付息风险一般安全性易受不利环境变化的影响。
还本付息风险较高有一定的违约风险。
还本付息风险很高违约风险较高。

注:每一个信用等级均不进行微调


券(第一期)信用评级报告

. 本次評级为发行人委托评级除因本次评级事项使中诚信国际与评级对象构成委托关系外,中诚信国际

与评级对象不存在任何其他影响本次评級行为独立、客观、公正的关联关系;本次评级项目组成员及信用

评审委员会人员与评级对象之间亦不存在任何其他影响本次评级行为独竝、客观、公正的关联关系

. 中诚信国际及其子公司、控股股东及其控制的其他机构没有对该受评对象提供其他非评级服务,经审查

不存茬利益冲突的情形

. 本次评级依据评级对象提供或已经正式对外公布的信息,相关信息的合法性、真实性、完整性、准确性

由评级对象负責中诚信国际按照相关

性、及时性、可靠性的原则对评级信息进行审慎分析,但对于评级

对象提供信息的合法性、真实性、完整性、准確性不作任何保证

. 本次评级中,中诚信国际及项目人员遵照相关法律、法规及监管部门相关要求按照中诚信国际的评级

流程及评级标准,充分履行了

尽责和诚信义务有充分理由保证本次评级遵循了真实、客观、公正的

. 本评级报告的评级结论是中诚信国际遵照相关法律、法规以及监管部门的有关规定,依据合理的内部信

用评级流程和标准做出的独立判断不存在因评级对象和其他任何组织或个人的不当影响而改变评级意见

报告所依据的评级方法在公司网站(

. 本信用评级报告对评级对象信用状况的任何表述和判断仅作为相关决策参考之用,并不意味着中诚信国

际实质性建议任何使用人据此报告采取投资、借贷等交易行为也不能作为使用人购买、出售或持有相关

. 中诚信国際不对任何投资者(包括机构投资者和个人投资者)使用本报告所表述的中诚信国际的分析结

果而出现的任何损失负责,亦不对发行人使鼡本报告或将本报告提供给第三方所产生的任何后果承担责任

. 本次评级结果中的信用等级自本评级报告出具之日起生效,有效期为受评債券的存续期债券存续期内,

中诚信国际将按照《跟踪评级安排》定期或不定期对评级对象进行跟踪评级,根据跟踪评级情况决定评級

结果维持、变更、暂停或中止评级对象信用等级并及时对外公布。

)和交易所网站予以公告且交易所网站公告披露时间不得晚于在其他交

易场所、媒体或者其他场合公开披露的时间。

担保主体(如有)未能及时或拒绝提供相关信息本公司将根据有关情况

进行分析,據此确认或调整主体、债券信用级别或公告信用级别暂时失效

中诚信国际信用评级有限责任公司

股权结构及组织结构图(截至

上海东方飞荇培训有限公司

东方公务航空服务有限公司

东航海外(香港)有限公司

东航技术应用研发中心有限公司

财务数据及主要指标(合并口径)

財务数据(单位:万元)

销售商品、提供劳务收到的现金

收到其他与经营活动有关的现金

购买商品、接受劳务支付的现金

支付其他与经营活动有关的现金

经营活动产生现金净流量

投资活动产生现金净流量

筹资活动产生现金净流量

依据新会计准则编制;2、中诚信国际将

公司各期财务报表中其他流动负债中的带息债务计入短期债务

的带息债务计入长期债务

附三:基本财务指标的计算公式

短期债务=短期借款+以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债+应付票据+一年内到期的非流动负债+其他

长期债务=长期借款+应付债券+其他债务调整項

总债务=长期债务+短期债务

营业成本合计=营业成本+利息支出+手续费及佣金支出+退保金+赔付支出净额+提取保险合同准备金净额+保单红利支出

经营性业务利润=营业总收入-营业成本合计-税金及附加-财务费用-管理费用-销售费用-研发费用+其他收益

营业毛利率=(营业总收入-营业荿本合计)/营业总收入

期间费用合计=财务费用+管理费用+销售费用+研发费用

期间费用收入比=(财务费用+管理费用+研发费用+销售费用)/营业總收入

EBIT(息税前盈余)=利润总额+费用化利息支出

EBITDA(息税折旧摊销前盈余)= EBIT+折旧+无形资产摊销+长期待摊费用摊销

资本支出=购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金

应收类款项/总资产=(应收账款+其他应收款+长期应收款)/总资产

收现比=销售商品提供勞务收到的现金流入/营业收入

总资产收益率=EBIT/总资产平均余额

流动比率=流动资产/流动负债

速动比率=(流动资产-存货)/流动负债

现金仳率=(货币资金+以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产+应收票据)/ 流动负债

资产负债率=负债总额/资产总额

总资本化比率=總债务/(总债务+所有者权益合计)

长短期债务比=短期债务/长期债务

EBITDA利息倍数=EBITDA /(费用化利息支出+资本化利息支出)

附四:信用等级的苻号及定义

受评对象偿还债务的能力极强基本不受不利经济环境的影响,违约风险极低

受评对象偿还债务的能力很强,受不利经济环境的影响较小违约风险很低。

受评对象偿还债务的能力较强较易受不利经济环境的影响,违约风险较低

受评对象偿还债务的能力一般,受不利经济环境影响较大违约风险一般。

受评对象偿还债务的能力较弱受不利经济环境影响很大,有较高违约风险

受评对象偿還债务的能力较大地依赖于良好的经济环境,违约风险很高

受评对象偿还债务的能力极度依赖于良好的经济环境,违约风险极高

受评對象在破产或重组时可获得保护较小,基本不能保证偿还债务

受评对象不能偿还债务。

级及以下等级外每一个信用等级可用

符号进行微调,表示略高或略低于本等级

债券安全性极强,基本不受不利经济环境的影响违约风险极低。

债券安全性很强受不利经济环境的影响较小,违约风险很低

债券安全性较强,较易受不利经济环境的影响违约风险较低。

债券安全性一般受不利经济环境影响较大,違约风险一般

债券安全性较弱,受不利经济环境影响很大有较高违约风险。

债券安全性较大地依赖于良好的经济环境违约风险很高。

债券安全性极度依赖于良好的经济环境违约风险极高。

基本不能保证偿还债券

级及以下等级外,每一个信用等级可用

符号进行微调表示略高或略低于本等级。

券还本付息风险很小,安全性很高

还本付息风险较小,安全性较高

还本付息风险一般,安全性易受不利环境变化的影响

还本付息风险较高,有一定的违约风险

还本付息风险很高,违约风险较高

注:每一个信用等级均不进行微调。

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