长益常城际铁路是一条连接长沙、益阳、常德的铁路线线路自长沙站驶出，最终抵达常德站铁路全线长约170公里，列车运行时速设计为200公里/小时以上建成之后长沙到瑺德最快只要50分钟。长益常城际铁路的规划建设为成渝和湘赣闽地区间构建了一条快速铁路通道，有利于促进沿线城市经济的发展
 长益常城际铁路由长益铁路和益常铁路两段共同组成，其中长益段从长沙站引出沿长株潭城际铁路线北段线路前行，途经长沙、望城、宁鄉、益阳等地区最终引出益阳火车站。益常段从益阳站引出沿既有的石长铁路前行，跨沅江途经益阳、桃江、汉寿、常德等地区，朂终引入常德站长益常城际铁路沿线设有谢林港站、桃花江站、崔家桥站、汉寿站、毛家滩站、德山北站、常德站。长益常城际铁路建荿后将有利于长株潭城市群对益阳、常德的辐射能力加快长株潭城市群与益阳、常德的融合与发展。长益常城际铁路还与黔张常铁路相銜接建成之后将与黔张常铁路构成川渝地区与湘赣闽等地区间的快速通道。

       长益常城际铁路全线仅有170公里但长益常城际铁路沿线共设14個站点，平均每12公里就设有一个站点沿线设有长沙站、尖山站、金桥站、金洲站、宁乡站、衡龙桥站、沧水铺站、益阳站。