原标题：震惊!杭州湾新区2020年房价噺区某楼盘房价一夜间上涨20%?!
金三银四虽已过小编趁端午小长假走访杭州湾新区2020年房价新区的各大楼盘发现，新区最近放开限价政策各夶开发商按捺不住纷纷提价，如今的杭州湾新区2020年房价新区一手房的均价已到达元/㎡（带装修价格）。
不往远了说半年前的杭州湾新區2020年房价，楼市还处于一片冰冻之中各楼盘的营销中心冷冷清清，几千套房子无人问津而到了今年3-4月份，杭州湾新区2020年房价市场突然躍升各大楼盘火爆到一房难求，从深圳、东北打飞的过来买房的客户络绎不绝连夜排队抢房的盛况更是屡见不鲜。
如今杭州湾新区2020姩房价的市场上升行情势头愈发强劲。小编从杭州湾新区2020年房价某楼盘的对外口径得知：本月底加推的新货将涨价20%！从现场客户的反应可鉯看出这是个晴天霹雳的消息，并且有坐地起价的嫌疑有些客户摇摇头，愤怒地离开有些客户咬咬牙，抱怨着接受小编感叹：开發商的脑子转得如此飞快，一句即将涨价就把老百姓手里的钱变得越来越不值钱
投资客的焦虑，自住客的不安
这几年杭州湾新区2020年房价の所以能被炒成房地产投资的红海虽然离不开湾区的经济发展和规划利好，但背后更重要的因素却是越来越多的投资客认可：纵观所有投资形式买房仍然是最保险和稳妥的方式之一，所以但凡房子沾上点规划价格就难以遏制，开发商趁机追加溢价可以理解然而像某樓盘这样急不可耐的仍为少见。当投资客瞄准一个值得出手的目标后在资金周转之间，房价转瞬即涨手里的热腾腾的资金还未出手，僦已凉这年头，投资客忙着咬牙吃大饼而大多数自住客却只能泪眼相望。杭州湾新区2020年房价附近的庵东镇的居民谈起湾区的房价连连擺手言语中虽然认可新区的发展，但对房价的上涨却表达出直白的失望和失落：“房子都是上海人、温州人来买的他们把房子炒上去叻，我们赚钱根本赶不上它涨的速度”还有一群人，在以汽车产业为主导的杭州湾新区2020年房价新区工作和生活着数量庞大的车间工人囷技术人才，他们是新区的建设者也多数是30岁以下的年轻人，他们的月薪收入在之间假设在湾区购入一套新房，生活便将入不敷出
姩轻人的迷失，必将是城市的迷失
再看房价上涨过快对这座城市的影响当下，年轻人的恋爱结婚生子都已与房子捆绑房价飞速飙升让怹们在现实中因为买房而压力倍增，而忙着在房市中扑腾挣扎的年轻人怎能为新区的快速发展做出卓越贡献？俗话说安居乐业如果房價上升过快，城市的繁华背后却是坐不宁、寝不安如果房价上升过快，对这个刚刚起步的区域是否会因此被削弱活力最终导致人才的逃离而变成一座“空城”“死城”？
房住不炒仍是核心思想
回过头来，我们再提国家两会指出的“房住不炒”支持居民自住和进城人員购房需求仍是核心思想。去年全国房地产调控超400次不管是降准，还是限购限价都体现一个态度“稳定”不希望房价大幅波动。经济、房价、民生三者相互平衡影响，市场虽然具备一定的调控能力量价平衡也是放之四海而皆准的铁律，然而今日房价的突发性上涨昰否为良性健康，值得鼓励和骄傲的事情这是一个值得地方政府深思的问题。
根据最新资料在国家铁路網规划现状示意图3月20日版中，部分线路走向和站点设置发生了较大变化！重新调整各线路的进度和规划状态按照规划建设时间分为2020、2025、2030姩三个阶段（即近期、中期、远期），代表相应年度前具备开工条件
其中重要线路走向更新：呼南高铁豫西通道、新焦城际铁路；通苏嘉甬高铁（南通至苏州至嘉兴至宁波铁路）；渝湘高铁黔江至吉首段；沿江高铁通道前期，上海至合肥段、武汉至合肥段、武汉至荆門段、重庆至万州段方案；天津至北京大兴国际机场城际铁路；成达万高铁预可研方案；长赣高铁赣州北站及联络线方案；广湛高铁阳江段项目选址评估方案；西宁至成都铁路线方案
通过对比此前版本的国家铁路网现状规划示意图中，通苏嘉甬（沪嘉甬）高铁线路走姠并未经过慈溪设站而最新版规划示意图中，已明确通苏嘉甬（沪嘉甬）高铁跨杭州湾新区2020年房价后由宁波杭州湾新区2020年房价新区登陆经慈溪并新设慈溪站。而且还显示出了此前版本线路的“筹建”到当前“2020年前项目”的重大变化！
而在今年的2月27日杭州日报报道，浙江省发改委、交通运输厅近日发布《关于调整浙江省综合交通运输发展“十三五”规划的通知》此次调整最大的亮点是沪嘉甬铁路被调入“十三五规划”，这与最新的国家铁路网规划中显示的通苏嘉甬高铁2020年前项目的建设不谋而合“十三五规划”时间是年，这意味著沪嘉甬铁路在今、明两年有望开工建设
随着今年两会的提议，长三角区域一体化发展上升为国家战略长三角区域一体化发展首先是交通一体化。十多年前上海多与苏南，浙北往来密切其无不交通网络便利，城际高铁畅通；反观浙东地区自古钱塘江天堑相隔，杭州湾新区2020年房价上舟车难行自2008年杭州湾新区2020年房价跨海大桥通车以来，才使得南北两岸天堑变通途这也标志着长三角区域一体化進程进入了1.0时代！跨海大桥的建成使得浙东宁波等地区与上海的距离由之前的4个多小时，缩短到现在的2小时
只有高速是远远不能满足日益高速发展、增长的长三角一体化经济区域的，特别是在一体化发展交通先行的大背景下作为国家高速高铁网络“八纵八横”主骨架的标志性工程之一，沿海铁路高速通道的重要组成部分沪嘉甬跨海高铁应时而生，跨杭州湾新区2020年房价铁路的建设更是长三角城市群Φ的重要联络通道弥补了长三角区域中上海与浙东地区往来疏远的交通短板。长三角区域一体化发展也将进入2.0时代！未来上海至宁波地區将缩短到1小时而宁波北部对接上海的桥头堡——杭州湾新区2020年房价新区则有望实现大上海半小时交通圈。
通苏嘉甬（沪嘉甬）高鐵走向<br> 线路走向：起于沪通铁路张家港站利用沪通铁路引入南通西站，经常熟西接入京沪高铁苏州北站后线路折向南至吴江区汾鍸镇附近设苏州南站，至嘉兴与沪昆高铁嘉兴南站并站后线路折向东南经海盐县城西侧跨杭州湾新区2020年房价至慈溪设站，主线在宁波机場附近设宁波西站最后引入杭深铁路奉化站，联络线接入宁波站设计时速350公里。 车站设置：张家港（接轨站）、常熟西、苏州北（既有）、苏州南、嘉兴南（既有）、海盐西、慈溪、宁波西、奉化（接轨站） 项目进展情
2018年2月中国铁路建设投资公司发布南通至苏州至嘉兴至宁波铁路勘察设计招标公告 2018年5月，勘察设计项目招标结果公示中国铁路设计集团有限公司与中铁大桥勘测设计研究院有限公司联合体、中铁工程设计咨询集团有限公司中标 2018年8月，中国铁路设计集团完成跨湾运量预测、接轨及线路走向方案、跨海方式等预可（可研）支撑性专题研究 2018年11月浙江省沪嘉甬铁路筹建协调小组办公室在杭州主持召开了“通苏嘉甬铁路跨杭州湾新区2020年房價通道工可阶段水利相关专题工作大纲”专家评 2018年12月，铁总发改部在北京组织召开了通苏嘉甬铁路跨杭州湾新区2020年房价专家评审会议 2019年2月设计单位正在开展杭州湾新区2020年房价海域使用论证、海域环境评估等22项涉海专题研 预计2019年内完成项目预可研和可研报告编制鉯及评审程序，项目预将会在2019年-2020年开工建设 以上如此，并配合目前杭州湾新区2020年房价已有的配套设施（例如.宁波重点中学镇海中学汾校的科技中学生活配套的世纪金源购物中心，利时广场还有与上海仁济医院合做的三甲医院上海交通大学附属宁波二院
，更别说周邊还有方特东方神话湿地公园，海波岛与三湖三镇的旅游资源所以说杭州湾新区2020年房价新区房价还是会保持一个继续增长的趋势的）。 （以上为一个房地产从业者的专业眼光各位感兴趣的看官与同行可以一起互相探讨。）
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