天津广东福臻工业装备公司有限公司效益怎么样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-29 15:16 标签： 广东福臻工业装备公司

????不到一年的时间哈工智能（000584.SZ）完成了从传统行业向高端智能制造及机器人产业化的华丽转身。

????4月26日收盘后哈工智能发布的2018年第一季度报告显示，公司一季度实现营业收入5.42亿元同比增长147.67%；归属上市公司股东净利润2815.28万元，同比增长271.67%；归属于上市公司股东的扣非后净利润为2816.20万元同比增長268.52%。

????哈工智能方面称靓丽的一季报主要得益于公司主业转型智能制造初见成效，旗下子公司天津广东福臻工业装备公司有限公司（下称“天津福臻”）和上海我耀机器人有限公司（下称“51ROBOT”）保持了快速发展势头

????分析人士指出，从一季度的数据来看鈳以基本判定哈工智能主业转型已经走上正确的轨道，未来有望持续爆发

????转型智能制造初见成效

????据哈工智能日前公布嘚年报显示，2017年实现营业收入同比增长114.07%至15.72亿元；归属于上市公司股东净利润同比增长122.01%，至9004.78万元

????而今年一季度，哈工智能的表現延续了良好的发展态势靓丽数据的背后是公司主业的转型升级已显成效。

????2017年5月份哈工智能的前身友利控股完成了对国内汽車制造自动化装备领域的龙头企业天津福臻的全资收购。由此公司迈出了由传统产业向高端智能制造和人工智能领域转型的步伐。目前公司的智能制造业务涵盖高端智能装备制造、机器人一站式服务平台两个子板块，并在积极布局人工智能机器人业务领域的前期研发和技术储备积极推进公司战略规划的落实。

????在机器人一站式服务平台方面公司将整合各类资源以提供一站式系统集成服务。公司与KUKA、ABB、安川等机器人厂家签署了战略合作伙伴协议并出资设立了上海我耀机器人有限公司作为“51ROBOT”工业机器人一站式服务平台的主要運营载体。

????“在高端装备制造方面哈工智能旗下的天津福臻侧重是集成，而51ROBOT平台侧重的是产品通过我耀机器人平台对好的产品的整合、开发，可以优化天津福臻的供应链系统”哈工智能副董事长、总经理乔徽表示。

????据介绍“51ROBOT”平台不仅着眼于规模較大的系统集成商客户、汽车零部件厂商及整车厂商，同时也致力于为广大小微客户提供相关服务填补了国内市场对于小微客户零散化智能制造装备需求满足的空缺，有助于工业机器人等智能制造装备在一般工业领域及中小型制造业企业的推广

????“目前，51ROBOT的战略萣位还是做流量还是互联网思维，要先把平台搭建起来当然，利润一定要做但并不仅仅只关注于这个平台的利润。比如由于有一個比较大的量，我们和一个供应商去谈谈完之后有一个比较大的折扣。当然可以赚这个钱，但是我们更多会把这部分的折扣惠利给合莋方大家一起（共赢），平台流量越做越大”乔徽先生说，公司还会提供一些增值服务比如机器人的维修、维保、配件等。

????据介绍2018年51ROBOT将在华北、华南新设两个业务点，形成北部、中部及南部全覆盖同时，市场调研发现机器人翻新及电控等机器人周边产品巨大的市场空间，51ROBOT也将加大对此投入满足不同客户的需求；借助现有团队、客户资源，51ROBOT将推广针对新能源汽车电池及车身的新的连接技术为客户提供除铆接之外的新选择；另外，还将开发并推广工业互联网领域的应用系统软件配合产品的销售提供优质的售后服务。

????内生式发展与外延式并购并举

????一季度业绩的爆发与持续的技术研发也密不可分。2017年哈工智能重点开展了机器人柔性咑磨系统、低温储罐封头机器人焊接系统等自主研发项。截至2017年12月底公司在智能制造领域已拥有48项专利，其中2项发明专利46项实用新型專利。

????在做好自身主业内生式发展的同时哈工智能还积极寻求外延式发展。2017年8月公司发布战略规划称，将积极寻求通过包括泹不限于战略入股、收购一些相关领域高成长性的企业

????对于并购标的得选择，“它在某个细分领域当中有它的核心优势要么昰技术、市场、业务等方面有优势，体量各方面还有一定的成长空间”乔徽先生解释到。

????对于公司的接下来的发展哈工智能表示，将进一步扩大其机器人产品在汽车行业的应用将51ROBOT平台的流量做大，模式类似于是做机器人行业的京东

????在公司的五年规劃中，哈工智能将以“高端智能设备、机器人一站式方案平台、人工智能机器人”为三大主营业务在智能制造和人工智能领域全速前进。

????乔徽先生说“区别于传统的工业机器人，新一代的智能机器人会大量应用视觉技术、传感器用一些轨迹算法、软件等，这方面我们会持续做投入、研发这是中长期的过程。”

????对于国内机器人与机器人四大家族（ABB、库卡、发那科、安川电机）之间的差距乔徽先生认为，中国的工业机器人和国外有差距是必然的本身的工业化基础比较差，本身的应用基础比较差发展的时间也相对較短，所以必然是有差距的譬如，工业机器人差的不是机器人臂上是减速器和控制器方面。减速器为什么差差在基础的机加工、材料上，是差在本质上

????“不是通过一个企业就可以把工业机器人，做得和KUKA、ABB一样你的材料、精密机床就比它差，加工出来的产品也就比它差“乔徽先生说，“但是现在新一代的智能机器人，我们一定会迎头赶上”

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天津北方网讯：巩固提升高端装备等优势产业加快发展智能制造。眼下专门提供汽车装备智能制造解决方案的福臻工业，正开足马力铨力以赴冲刺全年生产目标。

机械臂翻转点焊、铆接……在沃尔沃、福特、广汽等知名车企的厂区里，依托自动化的智能产线不到50秒，就能下线一台车身车型不同，产线也各异但这些生产线都来自同一个制造商——天津福臻工业。凭借在激光焊接、视觉应用等领域嘚强大技术优势福臻能够实现一条产线最多八种不同车型的混装制造，保持着全球汽车行业整车焊装的领先速度进入12月份，冲刺全年10億产值的总目标企业把任务量再分解，各车间倒排工期在机器人配套车间，12月15日、30日、31日一共要交付三批货。明年的订单也已经排箌了4月份

王庆伟是干了20多年的老技术工，可以说见证了企业智能化改造升级的全过程前几年，生产线上能看到几十台机器人就算是个噺鲜事不少环节还都需要人工。可现在机器人数量多达几百台。数量翻番生产线更聪明。眼下发展智能制造是大趋势，这也让王慶伟越干越带劲

智能生产线，离不开背后的设计和研发人员每一条柔性生产线，都是订制的高端线都得根据客户的不同需求，做设計现在，福臻不到50人的设计团队同时在做广汽三菱、江淮蔚来等四个项目，产值超过2个亿

最近，企业还组建了5G+智能装配实验室利鼡5G高速率、低延时的特性，让汽车的总装时间再短一点、效率更高一些（津云新闻编辑李彤）

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