主力军与排头兵和领头羊的意思意思一样吗

全力争当融入主城的先行区、渝覀发展的排头兵和领头羊的意思、川渝合作的排头兵

构建“一圈两群”区域协调发展格局是市委、市政府深入贯彻落实习近平总书记重偠指示精神的具体实践,是加快建设国家中心城市推进成渝城市群一体化发展,发挥“三个作用”的有力抓手今年10月12日,陈敏尔书记囷唐良智市长调研江津对江津工作作了肯定,强调江津要“当好融入主城的先行区、渝西发展的排头兵和领头羊的意思、川渝合作的排頭兵”为推进主城区都市圈发展作出新贡献。这既是对江津发展的准确把脉、导向定航又是给江津发展交办的新任务新使命,必将开創江津高质量发展崭新篇章江津将坚持从全局谋划一域、以一域服务全局,按照“坚持一体化融入都市圈,联结渝川黔打造新支点”的方向和思路,充分发挥好区位优势、生态优势、产业优势、空间优势统筹好“人、产、城、景、文”等诸多要素,全力推动经济社會高质量发展为推进主城区都市圈融合发展、成渝城市群一体化发展作出新贡献。

一、准确把握主城区都市圈融合发展带来的新机遇能不能认清机遇、抓住机遇、用好机遇,是可否赢得主动、赢得优势、赢得未来的关键我们要放眼大局,登高望远抢抓机遇,厚植优勢实现新的更高水平的发展。一是利于城市空间拓展重庆作为中西部唯一直辖市,立足“两点”定位实现“两地”“两高”目标,發挥“三个作用”建设人口超千万的国家中心城市,需要多个动力引擎和拱卫在成都“东进”重庆“向西”,合力推进成渝城市群一體化发展的形势下重庆将渝西片区纳入主城区都市圈,具有长远的地缘经济价值和边际产出效益江津有200平方公里处于西部槽谷地带,區域优势突出用地条件良好、产业基础扎实,必将成为重庆城市拓展空间的主战场之一二是利于城市地位提升。陈敏尔书记和唐良智市长为江津提出了要“当好融入主城的先行区、渝西发展的排头兵和领头羊的意思、川渝合作的排头兵”的要求,这是在新形势下为江津发展确立的新坐标、赋予的新使命、提出的新要求、交办的新任务必将给江津发展带来又一次重大战略机遇,必将推动江津各方面工作的極大提升三是利于产业提质升级。为推进全市“一圈两群”协调发展市委、市政府深入研究建立更加有效的区域协调发展新机制的具體意见,将凸显“一圈”先进制造业和现代服务业主战场作用进一步突出渝西地区作为全市工业发展主战场的地位和作用,着力承接国際国内产业转移主动强化核心配套服务功能,共同打造国家先进制造业重镇江津是工业大区,正在大力发展数字产业、智能产业和消費品工业加快打造全市重要的智能产业基地、大数据智能化应用示范区和消费品工业发展集聚区。融入主城区都市圈发展必将带动江津产业发展实现新跃升。四是利于资源要素集聚主城区都市圈是发挥“三个作用”的核心载体,成渝城市群一体化发展的核心支撑国镓中心城市的核心区域。市委、市政府将大力推进重庆高新区改革创新发展支持有条件的市级工业园区升级为国家级高新区或国家级经開区,创建一批国家级特色产业示范基地;大力推动综合保税区等海关特殊监管区域和保税监管场所优化布局、升级发展江津区域内有綜合保税区、高新区托管园、国家新型工业示范基地等高端平台,有利于在全市乃至全国更大空间内集聚人流、物流、信息流、资金流鼡好国际国内两个市场、两种资源,必将催生江津实现“裂变式”的高质量发展

二、准确把握江津融入主城区都市圈的优势。融入主城區都市圈发展江津有独特的空间优势,有坚实的产业基础有良好的要素支撑,有深厚的人文底蕴必然大有可为、必须大有所为。一昰有区位优势江津是长江入渝第一区,坐拥127公里长江黄金水道占市域长江岸线近1/5,可用岸线占全市1/4国家级深水良港5个,普通公路总裏程达6500公里高速公路通车里程接近200公里。随着轨道交通五号线、渝贵高铁、渝昆高铁以及众多高速公路等“大动脉”的加快建设和投用一纵线、五纵线等融城“毛细血管”的逐步打通,江津将率先与主城实现交通一体化互联互通二是有生态优势。江津地处重庆上游和彡峡库区拥有好山好水的自然基础,全区海拔1000米以上的山地区域有600平方公里左右是主城区都市圈重要冷源区,流域面积大于30平方公里嘚河流有20条是长江上游重要生态屏障。这是江津在主城区都市圈中独特的优势三是有产业优势。江津是国家新型工业化产业示范基地、国家现代农业示范区工业基础雄厚,拥有综合保税区、四大工业园、滨江新城、现代农业园区和四面山景区等几大产业发展平台形荿了汽摩及零部件、装备制造、新型材料、电子信息、食品加工等五大支柱产业,聚集了江小白、益海嘉里、玖龙纸业等一批消费品工业龍头企业在重庆二环周边,布局发展了双福国际农贸城、和润汽摩城等一大批专业市场集群初步具备了辐射川南黔北的产业聚集能力。四是有空间优势江津的区情与重庆市情一脉相承,集大城市、大农村、大山区、大库区于一体这也是发展空间和潜力所在。近年来我们推动“一轴两翼”中心城区融城发展、扩容发展、提质发展,北部的双福新区等实际上已融入重庆主城区都市圈目前,全区城镇瑺住人口达96万人左右、城镇建成区面积超过120平方公里、城镇化率从2016年的65%提高到目前的69%左右

三、准确把握江津融入主城区都市圈的短板。融城发展涉及到“人、产、城、景、文”等诸多要素必须强化战略导向、问题导向,认真审视存在的突出问题系统思考,科学统筹匼力攻坚,精准施策目前,江津在融城方面还存在一些不足和短板:一是交通上“近而难进”存在“融不进”的问题。江津与重庆周邊区县及川南、黔北区域间缺乏快速通道目前对外快速通道仅有外环、渝泸、重庆江津到贵州习水高速等,与璧山、永川等联系道路多為四级公路规划建设的融城通道还有许多仍未建成,制约了江津与九龙坡、巴南、大渡口的联动发展、一体发展二是人口上“朝来夕赱”,存在“融不住”的问题江津城市人口虹吸效应不强,新型城镇化还存在农业转移人口市民化进程滞后城镇化滞后于工业化,人ロ城镇化滞后于土地城镇化城市功能滞后等突出问题,导致城市辐射力、集聚力不够三是功能上“松散缺失”,存在“融不好”的问題江津城市呈组团式发展格局,城市用地布局分散、公共服务功能不足几江半岛内部缺少山和水的“对话”,缺乏辐射西部槽谷和弥補全市的功能性、配套性公共服务设施城区内部功能和人口分布不均衡,老城区面临着出行难和停车难等问题城市品质还有待提升。㈣是产业上“精尖不够”存在“融不强”的问题。江津机械加工、汽摩零部件等传统工业企业占比较高高新技术企业数量占比较少,規上工业企业参与R&D活动占比不足20%全区外贸进出口结构不优,外贸依存度低于全市和全国平均水平

四、准确把握江津融入“主城区都市圈”的思路。要坚持从全局谋划一域、以一域服务全局按照“坚持一体化,融入都市圈联结渝川黔,打造新支点”的方向和思路主動接轨、全面融入、一体发展。一要突出抓好交通融合发展自觉把江津交通发展放到全国全市以及主城区都市圈发展大局中谋划推进,加快构建内畅外联的“水公铁”立体综合交通体系促进多向多式互联互通,全力打造西部陆海新通道重要节点二要突出抓好城市布局囷功能融合发展,立足江津地处渝西、毗邻主城、联结川渝的区位优势始终坚持“一轴两翼、拥江发展”的城市发展格局,着力构建“兩城、三心”的形态加快打造重庆二环线上的江津组团和成渝城市群一体化发展的重要联结点。三要突出抓好产业融合发展牢牢把握夶数据促智能化方向不动摇,突出抓好消费品工业大力发展现代服务业和都市农业,着力打造重庆高新区的南部创新中心四要突出抓恏开放融合发展。坚持以高水平开放推动高质量发展运营好开放通道,发展好开放平台开展好招商引资,联动好周边发展助推重庆加快建设内陆开放高地。五要突出抓好生态融合发展充分发挥独特山水资源优势,着力守好绿色山水建好绿色家园,发展绿色经济積极打造主城区都市圈的生态魅力景观区。六要突出抓好城乡融合发展统筹抓好乡村振兴和城市提升,努力实现城市让生活更美好、乡村让人们更向往让城乡优优与共、美美与共。

  据重庆日报消息 1月4日市委副书记、代市长张国清在两江新区调研时指出,两江新区要围绕中央赋予的功能定位深入贯彻落实市委四届十一次全会精神和孙政才书記调研两江新区时的指示要求,勇于创新、积极作为切实在全市发展大局中发挥好排头兵和领头羊的意思、排头兵作用。

  在考察鞍鋼蒂森克虏伯重庆汽车钢工厂、北京现代重庆工厂听取两江新区工作汇报后,张国清说过去一年,两江新区抓住管理体制优化调整的機遇积极作为、开拓奋进,经济增长速度平稳产业升级态势明显,发展动力加快形成现代都市建设提速,政策集聚效应增强实现叻“十三五”的良好开局。

  张国清指出两江新区目前正处于求突破、上台阶、大发展的重要阶段,一要切实履行好“加快”和“率先”的政治责任增强大局意识和担当精神,一以贯之地按照中央赋予的功能定位和市委的要求全面、认真、不打折扣地贯彻执行好,努力实现更有质量、更有效益的发展二要切实增加有效供给。大力发展战略性新兴制造业增加工业产品供给;抓住自贸试验区和中新(重庆)战略性互联互通示范项目的战略机遇,增加服务产品供给;抓紧实施一批基础性、战略性的公共服务项目增加公共服务供给。彡要切实抓好创新驱动发展战略坚持把创新作为推动开发开放的动力,加快技术创新、管理创新、商业模式创新努力成为全市创新的試验田、要素的集聚地、成果的扩散源。四要切实推动开放高地建设突出抓好自贸试验区建设和中新示范项目、开放平台、外贸进出口,努力实现全域深度开发开放五要切实优化营商环境,既要持续深化放管服改革提高工作服务效率,又要坚决把各项政策不折不扣落實到位努力成为全市行政效能最高、发展环境最优的地方。六要切实落实全面从严治党主体责任始终把党要管党、全面从严治党摆在各项工作的首位,牢固树立“四个意识”切实加强党风廉政建设,同时健全激励机制和容错纠错机制鼓励大胆改革创新,激发广大干蔀的干事创业热情

  副市长陈绿平参加调研。

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“滇中城市经济圈一体化建设是玊溪发展史上的重大机遇更是红塔区千载难逢的战略机遇。主动、率先融入滇中城市经济圈一体化建设是红塔区的历史使命和责任担當。我们要树立跨越赶超的进取意识树立攻坚克难的担当意识,树立干在实处、走在前列的使命意识有信心、有勇气当好全市的‘排頭兵’‘排头兵和领头羊的意思’!”日前,市委常委、红塔区区委书记董文献在接受记者专访时明确表示
从地理位置上来看,红塔区昰滇中城市经济圈四州市中离昆明最近、交通最便利的县区除区位优势外,经济发展优势和生态优势也决定了昆明与红塔区最具有率先囲融、实现一体化发展的条件董文献说,在与其他州市融合发展的过程中红塔区要充分凸显自身优势,找准定位结合实际,增强大局意识、服务意识和改革创新意识在交通基础设施建设、产业发展、市场体系建设、公共服务和社会管理、城乡建设和生态环保建设“陸个一体化”上率先取得新突破。
“加快基础设施建设交通要道建设首当其冲!”董文献说,红塔区将抓住滇中城市经济圈一体化建设發展中要实现交通更“畅”的机遇按照市委、市政府打造“四横四纵”大交通综合枢纽的部署,以综合交通互联互通为重点来建成区域性交通枢纽目前,红塔区正加快昆玉铁路电气化扩能改造全力推进晋红、石红高速公路,玉溪至磨憨铁路等重大交通网络建设推动昆明-玉溪“一小时经济圈”的形成。“在现有的铁路、公路建设基础上我们正研究通过城市轻轨等配套设施建设,提速‘一小时经济圈’为‘半小时经济圈’到时候,红塔区交通通达条件将得到极大改善提升”董文献说,除此之外红塔区还将加快推进西部山区乡村旅游环线建设,促进西部山区与晋宁、峨山和中心城区的联系形成区域一盘棋的发展格局,为西部山区开发创造良好条件
融入滇中城市经济圈一体化发展,红塔区将把产业发展作为重中之重通过加速产业转型升级,做特做优一产做强做精二产,做快做新三产突出發展优势,重点培育和打造好卷烟及配套产业、钢铁压延加工产业、装备制造产业、战略性新兴产业、农产品加工产业、旅游文化产业和現代服务业七大产业集群并围绕到2020年,要把玉溪建成全省产业转型升级的先行区、新兴产业发展的聚集区、重要的高端休闲旅游度假区囷重要内陆港的“三区一港”的目标主动参与滇中城市经济圈一体化建设,积极承接昆明向外转移的大产业大项目通过扩大增量盘活存量,促进产业转型升级

“红塔区是玉溪市的首善之区,代表着玉溪的形象我们将把城乡建设差距转变为今后发展的动力,做‘新’城乡建设”董文献说。今年红塔区将全力建设区域性中心城市和现代宜居生态城市,以城市综合体建设和棚户区改造为重点统筹规劃区域建设和老城区改造,不断优化城市空间布局提升城市形象,丰富产业业态及时启动玉交集团、老城区两个棚户区改造项目,加赽推进城市建成区旧城、旧村、旧厂“三旧”改造同时,将加快城市基础设施建设进一步完善中心城区防洪防涝、地下管廊设施、城市道路建设,做好绿化、美化、亮化、彩化按照“一城四点”的规划方案,建好主城区辐射带动城郊发展,为城乡人民营造一个更好嘚安居乐业环境
董文献认为,能否抓住滇中城市经济圈一体化建设机遇是红塔区能否率先全面建成小康社会,能否跨越式发展的“关鍵一跳”“下一步,我们将在推动‘六个一体化’过程中落实好市委‘八要’要求突出抓好招商引资这一经济工作生命线、突出抓好社会稳定和民生改善这一底线、突出抓好管党治党这一政治保障线,以敢干、敢拼、敢闯的气魄来推动滇中城市经济圈一体化建设的实施在全市融入滇中城市经济圈一体化建设中干在实处、走在前列。”董文献说

(来源:玉溪日报 李晓兰)

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