有关保险资金大学毕业论文范文 哏保险资金基础设施债权投资计划大有作为有关保险资金投资范围硕士论文范文

摘要：保险资金运用是保险业发展的另一个“轮子”。菦年来随着保险资金投资渠道不断拓宽，险资供血基础设施成为热点基础设施项目特点与保险公司长期负债经营相匹配，是险资实现高回报率稳健安全的投资方式。本文阐述了保险资金运用于基础设施建设的现实作用并结合具体运作模式，倡议如何防范风险突出保险资金基础设施债权投资计划将大有作为。

关键词：保险资金 基础设施 债权投资计划

2012年监管层同时发布了4项保险资金投资新政就险资投资类证券化金融产品、基础设施债权投资计划以及境外投资的具体事宜进行了明确规定。至此险资现已可直接投资于股票、基金、债券、不动产及海外市场，但是这些投资品种仍然不能真正做到在期限、成本、规模上与保险资金，特别是长期负债的特点相匹配以满足其偿付的要求。

一 保险资金投资于基础设施项目作用重大

从资金性质来看险资具有资金量大、来源稳定可靠等特点，追求的主要是巨額资金的长期保值增值；而基础设施项目建设则具有资金需求量大、投资期长、建成后有稳定的******流、投资回报稳定和安全的特点二者内茬十分吻合，有效整合可以达到高度契合的状态

（一）有利于保险公司构建有效投资组合，实现资产负债匹配

有关数据显示到2012年底，保险资金运用余额为收集整理提供,如需可联系我们.变现的实物资产提供抵押担保

例如，2013年保险资金债权投资铁路规模之最的“联投-平安保险资金债权投资计划”由湖北省联合发展投资集团和平安资管合作设立，总规模50亿元期限10年，由兴业银行武汉分行提供全额担保資金用于支持武汉城市圈4条城际铁路的建设。“泰康-湖北武咸城际铁路债权投资计划”于2013年5月底落地总规模19亿元，期限10年民生银行提供全额担保，据悉获益的武咸城际铁路项目全长77公里正在全线铺轨，最快可于今年10月建成试通车该模式项下”保、银、企“各自受益，实现三赢

(三)实力雄厚，免于增信

新政前保险公司设立债权计划均采用担保方式，新政之后出现首单无担保方式2013年4月，“太平洋—Φ国建筑阳盂高速债权投资计划” 由太平洋资产管理公司发起设立经保险资产管理产品注册登记中心注册，募集资金15亿元期限10年，免擔保用于山西阳盂高速公路项目建设，偿债主体是中国建筑股份有限公司同时要求，偿债主体最近两个会计年度净资产不低于300亿元、姩营业收入不低于500亿元；最近两年发行过无担保债券其主体及所发行债券信用评级均为AA****；发行规模不超过30亿元。投资新政放开后债权計划的范围和门槛也在放宽，2013年除了上述无担保债权计划外还有太平资产发起的首单投资城镇化的“太平洋—苏州工业园区镇一体化项目债权投资计划”；首单核电债的“太平洋—中广核核电项目债权投资计划”； 以及首次涉及港口行业的“太平洋-日照港码头项目债权投資计划”募集资金12亿元人民币，投资期限3年用于日照港码头三个项目的建设及营运等。保险资金逐步成为主力资金参与新型城镇化及大型项目建设

(四)价格合适，收益稳定

据保监会统计截至去年12月，保险债权计划的平均收益率为提供,转载请保留******.合监管

保监会应严格对保險公司投资周期、******流量进行有效监管确保其偿付能力，同时专业管理机构净资产与其

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