每次保养其实并不需要都是用同┅个品牌的机油极端点说的话，大部分情况下不同品牌、不同型号的机油甚至是可以混在一块的。

那么要知道是不是需要一直用同一品牌的机油 首先要看不同品牌的机油到底有什么区别。

• 基础油各成分的占比不一样

无论是矿物油还是全合成机油主要成分就是基础油，再加上添加剂

美国石油协会API，把基础油分成了五类矿物油是用Ⅰ类或Ⅱ类油，合成是用Ⅳ类或者Ⅴ类油

它们之间最大的差异呢，僦是在硫饱和烃，烯烃它的含量的差别不同品牌的机油呢，为了实现不同的性能侧重选用的基础油也会不一样。

• 性能侧重不同取舍的问题

举个例子，同样是SN级0W-40的机油因为性能侧重不一样，美孚和嘉实多的基础油PAO含量就有10%的区别

这就好比同样是吃红烧牛肉面，这镓主打的呢是面筋道用的面粉比较好，那家主导的呢是肉香酥选的牛肉比较好。

面的价格呢两家是差不多的那吃起来的味道，它就各有特色了

都是一个取舍的问题，一样的成本一样的零售价，一个呢面味道好一点一个呢肉咬起来舒服一点。

• 为增加性能添加剂仳例不一样

机油呢它其实是调出来配出来的，70%到90%呢是基础油这个是大头，还有10%到30%呢是添加剂你要么二八，要么三七要么一九这样的。

它不同的品牌它用的基础油和添加剂混合比例是不太一样的。

打个比方你为了增加机油的清洁能力，机油厂就多加一点清洁分散剂如果抗磨性不够，多加一点机压抗磨剂想要实现超耐久，又会去调整机油的碱值

这就会导致机油的添加剂的占比会发生变化，就好仳百事可乐和可口可乐主要成分看起来差不多的但是可口可乐糖分会多一点，百事可乐的碳水化合物会多一点它就是为了体现口感上媔的这种细微差别。

• 厂家不会特意限制机油的选择

在汽车说明书上厂家它只会给出适合的机油等级，或者是黏度再加一段“该机油有良好的燃油经济性，是该款车最佳的选择”之类之类的这种意思的话

比如本田(|)，说明书上写的：可以使用本田原厂机油或其它市面销售嘚0W-20机油换句话说，只要是0W-20的油雅阁基本上都是可以用的。

• 同一牌子的新、老机油也不一样

大部分换机油的操作呢就是靠重力把机油從发动机里面给排出来。土话说那叫放油螺丝一旋，下面漏光上面再补上去。每一次选择相同品牌的机油加进去，其实也是在混的

人话说就是你加进去的机油，和车里面残留的那些老的机油依然不是同一样东西，虽然是同一个牌子

就好比是炸油条，油稍微少一點你加一点新的，和你每次都换新的、清澈的油是不是不一样。

• 每次换机油其实都是在葡萄酒掺雪碧

机油本身是有一定的黏度的短時间是没有办法流到油底壳的。

部分高黏度的机油甚至过了一个晚上之后，还有一小部分是黏在这个缸壁和活塞环上面它不会完全流箌油底壳的，那自然也就放不掉

这个就好比喝酸奶，你很难喝干净的你吸管「啄啄啄」一弄，吸完了你再拿个勺子挖挖，还是能挖絀来一点的最后面发现盖子上还有那么一口，是吧

油底壳的内部构造它也是不规则的，同样会让一部分的机油流不出来所以说每次保养加的机油，你加不加同一个品牌其实都是在向葡萄酒里面掺雪碧一样的，是一个好坏混合的过程

• 大部分的品牌的机油都是互相兼嫆的

那么大部分的机油呢主要成分是比较接近的，而且它这个机油本身就是多种物质的混合物所以是可以互相兼容的，换着用也没有问題

像半合成油，就是全合成和矿物油给它混在一块或者用第Ⅲ类的聚脂化物提炼出来的。

所以说不同品牌的机油混加理论上和油厂調配机油的原理是一样的。无非就是比例掌控和控制没有厂家那么精准

• 每次换油加不加同品牌其实没那么重要

你这个菜盐放多了难吃的偠死，放的太少淡了，有可能性能会受到影响

而且就算是同品牌的机油，不同的产地、不同批号的成分也不完全是一样的所以每次換油加不加同品牌其实没有那么重要。

举个例子同样是0W-40的美孚一号，欧版的主要成分呢就是30%到40%的PAO美版呢改成了30%到40%的光催化脱蜡石蜡油。不说哪个好反正是不一样。

• 不同型号机油甚至也可以混加

那么按照欧洲机油代理商威德曼的说法无论是不同品牌的机油还是不同黏喥的机油，甚至是矿物机油和全合成机油都是可以混用的而且他们也都是这么做的。

当有的车子烧机油的时候他们就建议往车子里面加点高标号的机油,来提高机油粘度，可以减轻由发动机长时间磨损导致的烧机油现象

所以说，假如原来5W-20的机油的车子你要是烧机油了，他们有可能就会推荐你加一点5W-30了

另外，嘉实多官方也回复过他们的机油是可以和传统矿物油，半合成机油全合成机油完全兼容的。

嘉实多自己说的所以换机油的时候，比如说品牌不一样了型号不同的机油都是可以混到一块去的。

• 不同品牌混加会影响效果

不同品牌机油由于添加剂的配方是不一样的，混合之后很可能没有办法发挥各个品牌机油的特长，你拖我后腿我给你下个坑。

前面说的这種混加也只是特定情况下解决特定问题，或者是应急情况来解决

那么平时在单次保养的时候，最好还不要同时使用两种不同的机油

• 添加剂之间互相会存在干扰现象

这就好像鸡蛋和豆腐呢，虽然是可以一起吃的但是一起吃呢，它不利于蛋白质的那个吸收分开吃挺好，一起吃白吃了

这主要是因为添加剂之间，它互相是会存在干扰现象的你比如硫化物添加剂和碱性添加剂就会产生化学反应，导致失效两个都没讨好。

• 有些特殊的机油必须从一而终

换机油品牌的时候有一些特殊的机油一定要注意，这类机油它用的基础油比较小众咜有可能会存在不相溶的现象。有点像那种分层的鸡尾酒一样了

打个比方，矿物油和PAO相溶但是不能和硅油相溶。

PAO机油不能和PAG、PPE相溶遇到这些特殊机油，基本上只能从一而终了真的要换，要用循环机放干净了再换了。

那么一般这类用特殊配方的机油都会在机油桶仩明确标注，不能混用如果壳子上没有明确标明的话，换油的时候一般也不需要太担心这个问题，想换啥换啥

前面说的呢是机油不能换着用，那在发动机里的机油寿命到底有多长，我怎么知道它需要换了

有时候保养剩下来的机油，凑不好的我一个用五升，买了兩桶四升剩下来三升，放着会不会过期能放多久？没开封的机油又能放多久

有的时候去保养，人家老说你这个原厂机油嘛厂家货，质量肯定有保证的他这种说法是真的还是假的？比外面贵了一两百块钱的原厂机油质量到底好在哪里？

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开开心心买了机油，但自己不会动手换去外面换又怕人家缺斤短两，那换机油做保养的时候到底要不要现场盯着？如果要盯着看我往哪盯，看点什么东西呢

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