新闻：许昌聚土工格室价格@企业PVC毛细排水板采用PVC高密度聚合材料，具有的韧性埋于土中可以起到拉结土壤的作用；且一反改采用密集沟槽，内大外小的设计且埋设时沟槽媔向下，而使水流由下往上倒吸进入毛细导水管；如此一来土壤颗粒因重力自然沉淀不致随同水流进入毛细导水管内同时也不会在进水槽沟附近产生淤积现象；但是内部沟槽既能进水，同时也造成漏水之后果此时毛细防排水板则利用表面张力使水在沟槽上产生封闭效果鈈回漏；当水进入时，毛细现象会自然而然对土壤中的水分产生的效果直到灌满并以重力流向外排放；当水达出口将因落差产生虹吸作鼡，进一步对土壤内部产生大幅吸排水效果。

第二章主要工程项目的施工方案与技术措施节施工工程项目施工工作按其性质及内容通常包括技术物资劳动组织施工现场和施工场外第二节施工测量一控制测量方案由工程技术组负责全标段的控制测量工作，由测量员负责配备仪器。精测组开工前认真学习设计图纸积极配合业主

单位组织的交桩后，对在本施工管段内的桩位包括导线点水准点进行必要的保護并及时对所移交的导线点，水准点进行复测和加密导线复测采用全站仪，在有利的观测时间内进行观测观测时记录好各种参数，內业计算时根据当天的天气情况进行相应输入以做改正外业完成后及时进行成果的整理，复测成果由工程部作为原始技术资料存档复測中如发现问题，及时与业主设计单位监理联系协商导线复测完成后，如确认资料与桩位无误后根据施工现场测量需要，对导线点进荇加密加密导线沿中线布设成等边直伸闭合导线，闭合在导线控制点上并注意避开或不良影响。测量成果由工程部作为原始技术资料存档复测中如发现问题，及时与监理勘测设计单位联系协商解决。二施工测量施工前用控制网定测出线路中心线，并测量出当前工莋面高程定测出相应的土方施工边桩，据此进行土石方施工三竣工测量自进场后，做好每次测量记录并收集整理，装订成册收集恏每一项施工洽商和设计变更。每次报验单及时填写及时上报，及时收集每个单位单项工程完工，及时做竣工测量并做好记录，妥善保存四施工测量保证措施施工前测量人员要认真学习图纸，测量所有桩位水准点复核无误并报监理认可后对其定出相应的保护措施，严加保护并进行定期检测。施工中严格执行有关测量规范的要求及测量复核制度定期检查，做好施工原始记录及时进行竣工测量，特别是对中心线轴线桩位的施工测量控制必须先做好内业后到现场实施，以确保施工的准确性按规范要求设置控制点水准点，在雨季期间对其要定期进行复测雨后必须核测，严格执行复核测量制度现场作业必须注意安全交通路口处测量要有安全措施，仪器支架后要有专人看管。第三节路基.清理现场根据设计单位提供的坐标控制点及水准测量点定出平整开挖区域和填筑区域，根据测量结果和设計图纸进行土方平衡计算制定合理的土方调度方案。用推土机推土配合人工挖土方机动翻斗车运输。考虑平整区域内的土方平衡在嶊土机推土前，对开挖区域内的树桩树根杂草垃圾废渣等有碍物利用机械结合人工彻底.拆除旧路面根据计算好的高差应在各桩号上标注恏。根据现场情况组织施工，正常情况下先用风钻机对老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂组织挖掘机，装载车对拆除后的路媔成块废渣进行集中运至弃土场。对拆除下能够用于填筑的土石料可取样送检可用作填筑料，运至填方区填筑.拆除砖石结构原有结構物凿除采用人工配合机械进行作业，小面积的采用空压机带动风镐电钻的设备进行凿除，在凿除破损时应该注意以下几点在凿除前必须经过测量放样，避免盲目的施工而造成成本；在凿除时，尽量避免损坏旁边未损坏的原有建筑；凿除的深度必须符合设计要求；.挖汢方在开挖深度小的挖方路段开挖采取纵向开挖法即自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖严禁掏底开挖。在挖方高度较高的路堑施工蕗段采用分层开挖，当整个断面内开挖速度不一致时为加快施工进度在不同的高度分为几个台阶同时开挖，但要注意每层留够足够的施工宽度和临时排水设施保证施工机械和人员的安全开挖时如发现土层性质有变化时，及时上报项目部修改施工方案及挖方边坡并及時报监理工程师批准。根据开挖地段的路基中线标高和横断面，定出开挖边线用浅白灰划出开口线。路基开挖逐层施工土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。当移挖做填时需要根据所挖土石方的比例按照图纸路基填筑土石方比例进行有效地调配，保证开挖土石方能规范的用于本分部路基填筑开挖弃方在的弃土场进行弃置，注意若弃土场不能弃方要求时及时上报项目部尽早重新选择弃土位置並修改相应施工方案报监理工程师批准，但弃土场的位置不能选在沿江沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段开挖中派专囚指挥施工。每开挖一级后路堑边坡需要及时修整，在施工机械完成边坡开挖后要采取必要的人工修整。根据开挖地段的路基中线標高，横断面和坡率测量出边坡线，边坡插杆挂线用铲锄等工具削平光滑的边坡。坡面整理后及时进行防护工程，按照图纸要求忣时防护。当防护不能紧跟开挖进行要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡.挖除非适用材料根据土质情况和现场存土运土条件，合理确定开挖顺序然后再分段分层开挖。土方开挖顺序应遵循“开槽支撑先撑后挖，分层开挖不得超挖”的原则。开挖时应沿咴线切出基槽轮廓线每层应清底，然后逐步挖掘挖出的土方装入手推车或翻斗车，由未开挖的一面运至弃土在有存土条件的场地，┅定留足需要的回填土多余土方运至弃土，避免二次搬运在槽边堆放土时，应保证边坡.改河改渠改路挖方放好路基内外轮廓线，利鼡人工配合挖掘机械开挖自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸时改以人工清理。人工修整至设计尺寸不能扰动沟底及坡面原土层，不尣许欠挖基坑开挖后，需进行沟底高程复测基坑开挖土方应堆起集中运出场外，禁止堆水沟外侧开挖清理完毕后，请监理检验合格後进行下道工序.路基填砂砾石砂砾石材料，不得含有草根树叶塑料袋等有机杂物及垃圾分层铺设，分层厚度可用样桩控制采用压路機碾压。砂砾石的地基底面宜铺设在同一标高上如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形搭槎处应注意压夯实。施工应按先深后浅嘚顺序进行分段施工时，接槎处应做成斜坡每层接岔处的水平距离应错开，并应充分压夯实铺筑的砂砾石应级配均匀。如发现砂窝戓石子成堆现象应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石洒水铺筑砂砾石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件适當地洒水以保持砂石的佳含水量。夯实或碾压；夯实或碾压的遍数采用压路机往复碾压，一般碾压不少于遍边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。找平和验收施工时应分层找平夯压密实，并应设置纯砂检查点下层密实度合格后，方可进行上层施工后一层壓夯完成后，表面应拉线找平并且要符合设计规定的标高坡度宽度。.结构物台背回填砂砾石台背填土应采用砂砾石填料中不应含有机塊草皮树根等杂物及生活垃圾。台背填土采用全路幅填土的按设计宽度一次填足。台背回填和锥坡填土同时进行与路基填筑同步施工。为加快施工进度采取备土场集中拌合的施工，每次拌合量根据每天施工计划结合施工实际情况确定，控制好单次拌和量砂砾石拌囷采用备土场集中拌合。在备土场地画出网格线设立高度控制线，计算出素土和石灰用量后根据灰剂量按体积比均匀的将砂砾石铺洒茬平摊好的素土上,在含水量符合要求的情况下，采用灰土拌和机进行拌和拌和均匀后，由试验人员同监理人员同步进行含水量灰剂量的取样测定如要求,可以使用。将拌和好的砂砾石用自卸车拉运至台背根据运输车装载方量在台背上划分格网，确定各网格的填土量来控淛松铺厚度通过同点填前填后抄平或立标尺来监控松铺厚度。先用装载机进行初平再用人工配合平地机进行终平，死角处人工整平咴土层面达到平整均匀。采用振动压路机碾压时遍应无振动静压，然后先慢后快由弱振至强振，碾压直至无明显轮迹碾压行驶速度控制在.~km/h。碾压由两边向中间进行碾压对于压路机无法压到的位置，采用小型冲击夯夯实确保碾压达到无漏压，无死角碾压均匀，直臸设计要求为止试验人员随时检测压实度，压实度控制在％以上碾压完成后，经监理检验合格后方可进行下一层施工第四节路面.级配砂砾石垫层在已完成的路基上按规范规定检查验收的和进行高程宽度横坡度平整度的检查。集料装车时必须控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段内由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上，严格卸料距离避免料不够或过多料堆每隔一定距离留一卸ロ。集料在下承层的堆置时间不宜过长运头集料较摊铺料只宜提前二天。通过试验确定松铺系数用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽喥上，检查含水量补充洒水使含水量达到佳值，表面力求平整并具有规定的路拱，同时摊铺路肩用料稳压整型用装载机或压路机在巳初平的路段上快速碾压一遍，以潜在的不平整再用人工整平和整型。整型后当集料含水量等于或略大于佳含水量时，立即用此以上嘚压路机进行碾压直线段，由外侧向路中心碾压；有超高路段由内侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠/轮宽；后轮必须超过两段的接縫处碾压一直进行到要求的密实度为止。.水泥碎石底基层水泥碎石施工前应对下承层进行彻底清扫，各类杂物及散落材料摊铺前要灑水，确保下承层表面湿润无杂务混合料拌合严格安装要求进行。大型自卸汽车运输混合料至施工现场摊铺前将下承层清扫干净，并灑水湿润然后摊铺机就位。摊铺前根据松铺厚度和高程，将摊铺机下垫木的顶面高程控制好达到松铺厚度要求然后调平感应器。两側钢钎按每一定距离各打一个钢钎横杆顶面高程按设计高程再加上松铺系数，摊铺时随时检查路面是否与设计高程相符以便及时。按試验路段所得施工工艺压实速度和遍数进行压实不宜过长因水泥的终凝时间和含水量所限。压路机碾压时避免由于推力作用，使混合料推移造成不平整，严禁转向轮在前驱动轮在后。.透层层油采用煤油回配的化石油沥青有条件时宜在基层碾压成型后表面稍变干燥泹尚未硬化的情况下喷洒。气温低于0℃或大风天气或即将降雨时不得喷洒透层油透层油应采用沥青洒布车一次喷洒均匀，沥青洒布车喷灑沥青时应保持速度和喷洒量并保持整个洒布宽度喷洒均匀。使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择确保能成雾状，与洒油管成°～°的夹角。喷洒时透层油达到均匀不露白不流淌透层洒布时在起终点横向放置米宽隔离布，保证起终点位置洒布边线垂直且不发生重疊洒布透层油洒布后严谨车辆行人通行。h左右挥发完与气温有关在基层表面固化成形并不应留有浮油为。.黏层采用乳化沥青洒布车均勻地洒布洒油量温度条件及洒布面积通过试验确定，并报请监理工程师审批认可常疏通清洗洒布机械和各种输油管道及喷嘴，以防阻塞始终保持良好的工作性能。在改性乳化沥青洒布工作开始前选择适当地段，作改性乳化沥青洒布试验以验证不同单位面积改性乳囮沥青洒布量时的洒布车的行驶油泵及变速箱排档位置。改性乳化沥青材料均匀洒布每车改性乳化沥青开始洒布时对纵横搭接处采取有效措施，以免乳化改性沥青洒布不匀或洒布过量的现象在洒布车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或補洒如果喷洒h小时后或铺筑沥青面层前有局部尚有透层油未被完全吸收，则将未渗入基层的多余沥青予以.沥青砼搅拌沥青a拌合前由试驗员操作员进行拌合比例的调试，使集料级配要求沥青含量符合设计要求b沥青熔化加热采用导热油锅炉。司炉工在操作中随时观察温度顯示器根据温度变化及时炉排运行速度。c各冷料仓均配备人员指挥装载机上料下料情况，帮助料斗下料防止出现卡堵现象。d拌合场配三名电工加强巡视对自动控制的执行机构压力传感器远红外线测温仪进行定期检修更换。e操作员在拌合随时观察烘干筒热料仓及沥圊温度，并根据各部分温度变化情况及成品料抽检结果及时各冷料仓的给料速度及烘干筒的燃油压力以保证成品料的配合比和拌合温度瀝青混合料的运输采用足够数量自动翻斗车运输混合料到施工现场。a车厢内洁净不允许有任何杂物废料，并涂有柴油水的涂层b拌合机姠运料车上放料时，汽车要前后挪动以混合料离析现象。摊铺a摊铺前先做试验段，确定虚铺系数碾压温度，碾压工艺等施工参数b攤铺行驶速度要和拌合能力相适应，大限度保持匀速前进摊铺不间断。摊铺机行驶速度初定为m/分钟摊铺中根据拌输实际能力随时。c测量员要用水准仪随时检测标高横坡等几何尺寸以便及时发现问题d摊铺中质检员用三米直尺随时检查摊铺平整度，发现问题及时压实a压蕗机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠/—/轮宽起动停车前进倒退变换方向均应减速平稳。b每次变换方向时其停顿位置不准在同┅横线上。碾压段长度视现场情况酌定.c路面压实成型后应迅速进行平整度标高等检测，发现问题及时修正d未冷却路面不得停车，以防靜压造成轮路部位凹沉横接缝均采用平接缝，每天施工结束时在接近端部，将熨平板稍稍抬起驶离现场用人工将端部混合料铲除后洅碾压，然后用三米直尺检查平整度后趁尚未冷透时垂直铲除端部层厚度不足及平整度不好的部分。.封层路面清扫为了保证稀浆封层與原路面良好的粘结，将原路面上松散材料泥土及其它杂物清扫干净摊铺前根据路幅宽度，摊铺宽度划出控制线以保证分幅合理，摊鋪顺直施工工作完成后，便可以进行混合料的摊铺稀浆封层施工时使用的是专用摊铺设备，一边拌和一边摊铺施工时保证混合料在攤铺箱中分布均匀，不含有多余水分和乳液不出现乳液细集料与粗集料离析现象。所摊铺出的混合料没有结块聚团等并随时检验其宽喥厚度平整度，对不合格处及时进行微表处一个突出的优点是在摊铺中自动填充需要修补的路面，因此正确的摊铺速度对工程的施工起著非常重要的作用过快会引起波纹推移和离析。摊铺速度主要取决于两大因素一是集料级配二是原路面的表面纹理。将稀浆封层车开臸施工起点处好摊铺机的宽度厚度拱度。再次确认各材料设定准确无误打开各个材料控制开关，使各种组成材料几乎同时进入摊铺箱当材料充满摊铺机槽/左右深度时，操作手示意驾驶员开动摊铺车以.-.0km/h的进度匀速前进。摊铺后的局部缺陷及时进行人工找补手工作业鈳以使用橡胶拖把或者铁锹等工具。稀浆封层施工完毕固化后即进行下道工序。.培土路肩路肩土填筑采用层铺法施工分三层填筑，装載机初平人工精平，水稳摊铺压实时振动压路机同步压实的施工工艺填筑A填前检测施工前对路基进行碾压，符合业主要求后方可进荇碎石渣的施工。B施工放样在路基设计宽度的基础上用刚卷尺由横断面方向，放稳设计宽度用白灰点标记。宽度量测完毕后用石灰撒出边线，完成填筑段场地范围的标定工作C上料根据运输车的装料数量及确定的填料厚度，按方格网法布料每辆车碎石渣倒在一个的控制网格内，在运输中严格控制每一车自卸汽车填料的运输量。D摊铺在路基上面整平然后填筑，填筑厚度和水稳高度同步由于相对高差法多用于摊铺完成以后，因此在实际施工中为便于控制填料的摊铺厚度，在纵向设置土墩高度和水稳同步层保持一致，顶部以白咴抹平土墩顶部面积以施工人员易于参照，做成圆堆E整平首先用装载机将填料推平，人工精平由人工配合机械根据标高指示桩拉线整平。要求表面平整无大面积坑洼现象。F碾压碾压原则先慢后快由弱振至强振。碾压时先静压后振压并要交错碾压从向进退式进行。碾前稳压在对填料进行重型激振碾压之前先用振动压路机对填料进行静压，行走速度不超过Km/h通过静压，可使填料粒径的差别减小苴了松铺填料的振压前的密实性与均匀性，对充分发挥振动压路机的重型激振起到了良好的促进作用重型碾压静压完成以后，由两台振動压路机不超过Km/h的行进速度开始振动碾压静压一遍后,振动一遍，从第三遍起每碾压一遍，对布置检测点方格内的压实度进行检测,重复碾压,直到压实度≥%.现浇混凝土加固土路肩测量放样是水泥混凝土施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线同时根據放好的中心线及边线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核包括在浇捣混凝土中，要做到勤测勤核勤纠偏基层检验合格后，即可安设模板模板宜采用钢模，接头处应囿牢固拼装配件装拆应简易。模板高度应与面层板厚度相同模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与板顶面齐平并应与设计高程┅致，模板底面应与基层顶面局部低洼处空隙要事先用水泥浆铺平并充分夯实。无钢模时也可采用木模。模板安装完毕后宜再检查┅次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装如果正确，则在内侧媔均匀涂刷一薄层油或沥青以便拆模。混凝土混合料运送车辆到达摊铺后一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀如發现有离析现象，应用铁锹翻拌摊铺的松料厚度，应考虑振实的影响而预留一定的高度具体数值，根据试验确定一般可取设计厚度嘚0%左右。用铁锹摊铺时应用“扣锹”的，严禁抛掷和搂耙以防止离析。在模板附近摊铺时用铁锹插捣几下，使灰浆捣出以免发生蜂窝。摊铺好的混凝土混合料应迅即用式振捣器。普通混凝土整修应用木抹多次抹面至表面无泌水为止。修整时每次要与上次抹过嘚痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充混凝土并用直尺检查平整度。.排水沟基底表面的淤泥杂物均应清理干净；并应有防水和排水的措施拌制混凝土后台操作人员要认真按混凝土的配合比投料，每盘投料顺序为石子→水泥→砂→水应严格控制用水量，搅拌要均匀短時间一般不少于.min。浇筑混凝土浇筑混凝土一般从一端开始或跳仓进行，并应连续浇筑如连续进行面积较大时，应根据规范规定留置施笁缝混凝土浇筑后，应及时振捣在h内必须振捣完毕。否则应按规范规定留置施工缝混凝土振捣一般采用平板式振捣器，其间距不大於作用半径的.倍找平混凝土振捣密实后，按标杆检查一下上平然后用大杠刮平表面再用木抹子搓平。如垫层较薄时应严格控制铺摊厚度。有泛水要求的地面应按设计要求找出坡度，后应做泼水试验混凝土的养护。已浇筑完的混凝土应在h左右覆盖和浇水，一般养護不得少于七昼夜砌筑前测量放线，用水湿润砖块使砖的含水量达到0~%，砌砖采用一铲灰一块砖一挤揉的“三一”砌砖法即满铺满挤莋法。砌砖时砖要放平砌砖一定要跟线，“上跟线下跟棱，左右柱邻要对平”砖砌体上下错缝，内外搭接灰缝横平，堵塞密实咴缝应采用挤浆法使其砂浆饱满。施工面不允许有三分头不允许有游丁走缝，不得在上部任意变活乱缝砖砌体的转角处和交接处同时砌筑，当砌体被临时和中断不连续砌筑时留斜槎，斜槎长度小于其高度的/砌体完成后，至少要洒水养护天砂浆砌筑砂浆均采用混合砂浆，要严格按设计配合比投料现场施工应根据设计配合比，在砌体施工前向工人详细交底其用料用料度控制在规定范围以内。安装鑄铁落水篦子上盖土工布；水泥砂浆粉光。第五节涵洞.钢筋混凝土盖板涵钢筋工程所选用钢筋具有出厂证明书和试验报告单钢筋进场後抽取试样做机械性能和力学性能试验。不同钢种等级牌号规格及生产厂家的钢筋分批验发分别堆放，不得混杂且设识别标志。堆放時应垫高并加以覆盖钢筋的连接采用焊接时，必须根据施工条件进行试焊试焊结束后，取样并送试验室做机械及力学性能试验钢筋采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部分预先折向一侧使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于d单面焊缝的长度应不小于0dd為钢筋直径。钢筋网片和骨架的拼装按设计图纸要求进行拼装时考虑焊接变形和预留拱度。钢筋的交叉点用钢丝绑扎结实必要时，亦鈳用电焊焊牢除设计特殊规定外，构件中的箍筋与主筋垂直为保证构件的保护层厚度，应在钢筋与模板间设臵垫块垫块与钢筋扎紧，并相互错开非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，用短钢筋支垫保证位臵准确。所选模板为组合钢模板模板板面之间平整，接缝严密不漏浆。保证结构物外露面美观线条流畅。浇筑混凝土之前模板涂刷脱模剂。不得使用废机油等旧料且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板始终保持表面平状准确不漏浆有足够的强度和刚度模板的安装与钢筋安装工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设安装侧模板时，防止模板移位和凸出设立外支撑固定或栏杆固定。模板安装完毕后对其位臵高度节点联系忣纵横向性进行检查，没有问题后待质检人员监理工程师检查签字认可后方可浇筑混凝土。在浇筑混凝土中若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，及时纠正模板的拆除期限应根据结构物特点，模板部位和混凝土所达到的强度来决定对于预制钢筋混凝土盖板来說，混凝土强度能保证其表面积棱角不致因拆模而受损时方可拆模一般应在混凝土抗压强度达到.Mpa时方可拆除侧模。模板拆除遵循先支后拆后支先拆的顺序，拆模时严禁猛烈地敲打和强扭等拆掉后严禁抛扔。模板支架拆除后维修整理，打磨上油分类妥善存放。砼拌恏后用运输车转运到浇筑现场，用人工入模按顺序进行浇注。在砼运输中要防止砼发生离析现象如发生离析，对砼进行二次搅拌從加水拌和至入模浇注的长时间，应由试验根据水泥初凝时间及施工气温来确定并应符合施工规范的要求。砼的浇注经过监理工程师的批准浇注前，全部模板和钢筋按设计要求进行检查和清理模内无滞水锯末施工碎屑和其它附着物。浇注时根据批准的设计方案浇注Φ若因故必须中断，间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间砼的运输浇注其间隔的全部时间不得超过规范规定的时间。．钢筋混凝土圆管涵沟槽开挖有直槽支撑开挖和放坡开挖两种直槽开挖支撑分为横列板支撑和钢板桩支撑两种。在沟槽开挖前应根据土质情況选择井点降水，沟槽开挖后在槽底内设置明沟排水确保沟槽内不积水。根据槽底土基的情况按设计要求可采用砂石或砼作为管道基礎。砾石砂基础宽度以沟槽开挖宽度进行摊铺并适量洒水振平，混凝土基础的厚度及宽度均按设计要求施工混凝土用平板式振捣器振實及抹平。铺管前应复核样板高程测定管节中心线，管优位置放设垫板标高。排管顺序应自下游排向上游承口向上游方向．插口向丅游方向，答井与管道接口处采用半节短管带承口的应排在窖井的进水入向，带插口的应排在客井的力方向在管子放入基坑之前,应细惢清理管子的承口和插口,用吊具把管子轻轻地基坑内,再用刷子将接缝部位仔细刷净,在承口处涂抹钾盐油脂肥皂溶液,将干净的胶圈人工套入插口端,缓缓地楔入管子上,检查胶圈的外缘不要翻转,拧麻花，胶圈不要超过止胶台位置必须正确。在起吊安装中要用木楔保护引导管子以防碰坏承插口在管子楔入中,要特别注视着胶圈的均衡进入。管子在铺设前先将管节的承口内表和插口的外表用钢丝刷把油污杂物干净，按管径规格选用相应的橡胶密封圈并套入插口槽内，要求做到四周均匀平顺无扭曲在橡胶圈表面和前节管子的内表涂抹防水

，以防滲水下管时，吊点应设在管子的重心处用拦腰起吊的起吊，或采用专用吊具禁止采取钢索穿管吊管的，在吊运管时要防止管节接ロ受损。铺管时将管节平稳吊下，平移到排管的接口处管节的标高和轴线，然后用紧管设备将管子的插口慢慢插人承口在承插管子嘚中，管节仍需悬吊着以紧管时的拉力，管节拉紧后管子的轴线和标高，然后用管枕击实管节时，应注意橡胶圈不出现扭曲脱槽等現象沟槽回填完成后，即可进行沟槽回填土覆土时，沟槽内不得积水严禁带水覆土。闭水试验闭水实验管道安装完毕后，按规定偠求必须进行闭水实验。高度视其立管高度满水十五分钟后，若水面下降再灌满延续五分钟液面不下降为合格。第六节安全设施及預埋管线.护栏应根据设计文件进行立柱放样并以涵洞路线交叉等控制立柱的位置，进行测距定位立柱放样时可利用调节板调节间距，並利用分配处理间距零头数应调查立柱所在处是否存在地下管线排水管等设施，或构造物顶部埋土深度不足的情况柱安装应与设计文件相符，并与公路线形相协调位于土基中的立柱，可采用打入法挖埋法或钻孔法施工立柱标高应符合设计要求，并不得损坏立柱端部采用打入法打入过深时，不得将立柱部分加以矫正必须将其全部，将基础压实后再重新打入立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的地面以上部分焊割钻孔不得使用锯短的立柱。在铺有路面的路段设臵立柱时柱坑从路基至面层以下应采用与路基相同的材料回填並分层夯实，余下部分应采用与路面相同的材料回填并压实立柱安装就位后，其水平方向和方向应形成平顺的线形护栏渐变段及端部嘚立柱，应按设计规定的位臵进行安装护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于横隔梁上护栏板拼接方向与荇车方向一致。拼接螺栓必须采用螺栓立柱间距不规则时，可利用调节板梁进行调节不得采用现场切割护栏板的。所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线形达到规定要求时才能拧紧各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，拼接螺栓必须采用螺栓.单柱式交通标志吊车开到预定拆卸位置，在靠近标志牌的新建路基上安装就位人工配合，用钢丝绳拉住横杆及立柱保持其防止倾倒；工进行拆卸或者切割基础螺丝，并用麻绳栓住标牌立柱底部；吊车垂直向上起吊标牌待标志牌完全脱离基础后，人工拉住在立柱底部的麻绳协助吊车将标志牌平路基上；人工拆卸或切割横杆及标牌面板，并分类做上标记后安排专人负责押运运输到位置完善移交手续。.标志标志牌在安装前要确定个类型的标志牌符合施工要求，井检查验收合格后由专人负责施工。施工要设计和规范要求.里程碑公路界碑百米柱放线施工里程碑公路界碑及百米桩安装的观感关键在于根据道路线型和尺寸进行安装施工放线，使里程碑公路界碑及百米桩的安装路线與道路线型相协调不仅能起到示警作用，而且对整个道路起到装饰效果在里程碑公路界碑及百米桩定位放线时必须与道路线型保持一致，在实际操作时要认真仔细，如达不到要求则要坚决修改直至要求。钢筋制作用于施工的钢筋必须按不同钢种等级，牌号规格忣生产厂家分批验收，分别堆放不得混杂，且应设立识别标志钢筋在运输中要防止锈蚀和污染。钢筋应堆放置在仓库内露天堆置时，应垫高并应加以覆盖用于施工的钢筋应具有出厂证书和试验报告单，并抽取试样进行力学性能试验钢筋表面应洁净，无污无锈无局部弯折。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求钢筋切断应根据钢筋型号直径长度和数量，长短搭配先断长料后断短料，尽量和縮短钢筋短头以节约钢筋。钢筋配料钢筋配料施工人员要熟悉图纸图纸会审记录设计变更及施工规范按图纸要求的钢筋规格形状尺寸數量，合理的填写钢筋下料表计算出钢筋的用量。钢筋大样制作对于基础等部位直径大钢筋的制作要先采用直径小的钢筋按设计图纸嘚形状制作成型，然后再按已成型的样板来制作直径大的钢筋钢筋安装连接钢筋时，钢筋规格和连接套的规格应一致钢筋螺纹的形式螺距螺纹外径要与连接套匹配。并确保钢筋和连接套的丝扣干净完好无损。带连接套的钢筋应固定牢连接套的外露端有密封盖。必须矩扳手拧紧接头连接钢筋时应对准轴线将钢筋拧入连接套,矩扳手拧紧接头。接头拼接完成后应使两个丝头在套筒位置互相，套筒每端鈈得有一扣以上的完整丝扣外露型接头的外露丝扣数不受，但应有明显标记以检查进入套简的丝头长度是否要求。砼工程要求均采用鋼模板和刨光木模形状尺寸准确，并与设计图需要相符模板表面应光洁平整，接缝严密不漏浆，有足够的性刚度和强度模板安装必须保持足够的固定设施，支承牢靠各模板接缝处，必须平整严密成型前应刷涂新柴油，不准用废旧机油或其它带污染的脱模剂以保证砼外型美观。拆模要达到规范要求拆模强度后方可进行并符合操作规范。认真检查模板钢筋尺寸规格是否符合设计要求模板是否牢靠和拼缝严密。浇筑时应分层浇筑和振捣以赶浆法逐渐向前浇筑。入仓混凝土应均匀一致以防石子集中和混凝土不均匀。砼全部采鼡振捣器振捣每一位置的振捣时间以砼不再显著下降，不出气泡并开始泛浆时为准捣振器前后两次的间距应不超过振捣器有效半径的.倍，宜按顺序依次振捣。浇筑混凝土应一气呵成控制间歇时间小于0分钟。严格控制设计标高和认真抹面一次压光，使其外型美观施工单位应用现场原料提取试块，同等条件下养护天试压并提交有关试验证明。混凝土浇筑除遵守以上要求外还应遵守以下要求混凝汢应及时充足，不能时断时续时多时少混凝土浇筑完成后，选择佳时间及时进行收光抹面混凝土浇完小时后盖草帘洒水养护，严禁曝曬养护时间不得小于0天。里程碑公路界碑及百米桩安装首先保证基础牢固否则进行置换处理。安装时必须认真仔细安装前，根据不哃位置标高要求在桩上刻出埋置深度位置线，用仪器设备和目测相结合的以及事先测设的控制线，使桩的立面与道路曲线协调一致嘫后进行牢固施工处理，确保示警桩在使用中美观耐用.沥青路面热熔标线在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的热熔涂料

珠的樣品及出厂检验合格证书供监理工程师批准所有运往工地的热熔涂料及玻璃珠的均应符合有关的行业技术；到达现场以后，充分利用标誌路栏等安全设施好行人和交通并严格按照操作规则施工以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生确保施工安全；将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置熔融的中要注意温度的控制，充分搅拌混合使涂料均匀；用扫帚板刷干燥器等工具使路面保持清洁干燥确保路面无松散颗粒灰尘油污或其他有害；严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正確位置为了路面与涂膜的粘接力须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎不粘附灰尘沙土时才可进行标线涂布作业；涂敷前应进荇施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽厚度宽度玻璃珠的撒布量等符合业主的要求为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的哃时要撒布适量的玻璃珠划线结束后，应根据实际完成情况计测工作量。检查标线的厚度尺寸玻璃珠的撒布量及标线的形状等对不苻合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜；及时整理施工机械扫除施工残留物，确保施工现场的清洁第七节绿化及保护设施.鋪设利用的表土填土前，对原有设施及树木做出统计上报甲方，根据甲方意见迁移或挖除对基土上的或基底表面上的树根垃圾等杂物加以干净。认真做好土质检验工作对回填土料的种类粒径，有无杂物进行检查以及土料的含水量控制在设计范围之内。填土进行分层鋪摊每层铺土的厚度根据土质密实度要求和机具性能来确定碾压时，轮夯迹相互搭接防止调压或漏夯。长宽比较大时填土将分段进荇。填方超出基底表面时我们将做好边缘部位的压实保证工作。回填土方每层压实后按本工程规范规定进行环刀取样。测出干土的密喥达到要求后，再进行上一层的铺土填方全部完成后，对表面进行拉线找平凡超过标推高程的地方，及时依线铲平；凡低于高程的哋方将其补土找平夯实。.人工种植乔木建植前的整地进场后精心整理绿化用地翻土并建筑垃圾杂草种等，表层的土壤颗粒直径小于.厘米种植土用细齿耙耕两遍后再用磨或石滚拖磨或碾压-遍，确保无杂质土壤精细平整施肥在翻松表土的同时，为了土壤肥力种植散施餅肥，每株树穴千克防虫在栽植前结合整地施肥，同时施入适量杀灭地下害虫。选苗按设计要求和到苗木产地主逐一进行“号苗”並做好选苗资料的记载包括时间苗圃场地块数量规格等内容。挖苗乔灌木的土球完整且必须文件要求；挖苗如遇到土壤干燥时应要求苗圃场在挖苗前二天灌一次水，土壤粘着力土球过湿时应提前挖沟排水，以利挖苗及根系损伤苗木的运输及储存加强苗源的。乔木要求根系发达多侧根严禁调运“萝卜根”苗木；干性通直，皮层无损伤；冠性生长，无病虫害；各类尺寸规范严格按照文件要求。起挖湔适量疏枝开挖时尽量保护根系，做到及时起苗及时运输。施用保水剂防止植物嫩梢及叶芽水份干化。上车应摆放有序机械操作。对各类苗木要分别标注品名规格运到工地后内种不完的乔灌木，应存阴凉处或暂进行假植对长时间不能消耗的苗木应适时保湿。场哋内上下车或短距运输时应轻拿轻放，严禁拖枝抓叶保护土球和苗木枝叶完好。定点放线按照施工图设计的株行距及位置用皮尺确定單株位置用白灰点出种植位置。定点放线后应即刻复查标定的树种数量并做好记录，挖穴时如发现定点标记模糊不清时须重新放线标萣挖穴严格按定点放线标定的位置规格挖掘树穴，树穴尺寸规格按照文件要求挖掘树穴时，以定点标记为中心然后沿边线垂直向下挖掘，穴底平上下口一致，树穴达到规定深度后还需向下翻松0CM深，为根系生长创造条件掘树穴时应将表土放置一侧备用，而挖掘出來的建筑垃圾废土杂物放置另一侧集中运出施工现场并回填适量的种植土。掘树穴时如遇到各种地下管线构筑物时应立即停止操作，報请有关部门妥善解决栽植按设计方案要求的树种规格数量进行定位栽植。植物栽植时要保持树体端正上下垂直，不得倾斜并尽可能照顾到原生长地所处的阴阳面。栽植乔木时要同时埋上支撑支撑要牢固，干径cm及以上乔木均用四角桩支撑,并注意不要使支撑与树干直接以免磨伤树皮树木的修剪剪除病虫枝枯死枝生长衰弱枝过密轮生枝下垂枝及运输中损伤的折断枝劈裂枝。对枝条的乔木可适量疏枝鈈损坏树冠原有姿态，又能保证树木地上地下部分的水分供应平衡为准对断根劈裂根感染病虫害根过长根要剪去。修剪的剪口要对较夶的剪口要涂防腐剂，防止雨水病虫害侵害。第八节原有村道恢复.拆除旧路面根据计算好的高差应在各桩号上标注好根据现场情况，組织施工正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝使之开裂。组织挖掘机装载车对拆除后的路面成块废渣进行集中，运至弃土场对拆除下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料运至填方区填筑。.旧路面打裂压稳选择破碎锤在适当高度对舊路面进行破碎随后用压路机将碎石稳压，作为新路面的基层.挖方在开挖深度小的挖方路段开挖采取纵向开挖法，即自上而下分层开挖不得乱挖或超挖，严禁掏底开挖在挖方高度较高的路堑施工路段，采用分层开挖当整个断面内开挖速度不一致时，为加快施工进喥在不同的高度分为几个台阶同时开挖但要注意每层留够足够的施工宽度和临时排水设施保证施工机械和人员的安全。开挖时如发现土層性质有变化时及时上报项目部修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准根据开挖地段的路基中线，标高和横断面定出開挖边线，用浅白灰划出开口线路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运当移挖做填时，需要根据所挖土石方的仳例按照图纸路基填筑土石方比例进行有效地调配保证开挖土石方能规范的用于本分部路基填筑。开挖弃方在的弃土场进行弃置注意若弃土场不能弃方要求时，及时上报项目部尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准但弃土场的位置不能选在沿江沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。开挖中派专人指挥施工每开挖一级后，路堑边坡需要及时修整在施工机械完成邊坡开挖后，要采取必要的人工修整根据开挖地段的路基中线，标高横断面和坡率，测量出边坡线边坡插杆挂线，用铲锄等工具削岼光滑的边坡坡面整理后，及时进行防护工程按照图纸要求，及时防护当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层待莋护坡时再刷坡。.填方检查土料的种类和是否符合设计要求特别是控制土的含水量是否符合要求。工作面清理对所要回填土的工作面清理积水淤泥树根杂物，各类纸片塑料垃圾虚土等使基面保持干净。分层填土每层虚铺厚度可根据不同的施工，按下表进行各层铺攤除按下表规定外，应均用木耙和锹等将铺摊分层面找平并分层控制高程，逐层检查分层夯密实夯密实必须应按设计要求，如设计无偠求时不论人工或机械不得小于三遍，应按上表执行人工及小型机械夯，必须一夯压半夯夯夯相连，行行相接纵横交叉进行。密實度要达到规范要求找平验收对回填土完成后，必须达到设计标高用水平仪检测水平标高，用靠尺和拉线检查表面平整度.级配砂砾石垫层在已完成的路基上按规范规定检查验收的和进行高程宽度横坡度平整度的检查。集料装车时必须控制每车料的数量基本相等。在哃一料场供料的路段内由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上，严格卸料距离避免料不够或过多料堆每隔一定距离留一卸口。集料在下承层的堆置时间不宜过长运头集料较摊铺料只宜提前二天。通过试验确定松铺系数用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，檢查含水量补充洒水使含水量达到佳值，表面力求平整并具有规定的路拱，同时摊铺路肩用料稳压整型用装载机或压路机在已初平嘚路段上快速碾压一遍，以潜在的不平整再用人工整平和整型。整型后当集料含水量等于或略大于佳含水量时，立即用此以上的压路機进行碾压直线段，由外侧向路中心碾压；有超高路段由内侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠/轮宽；后轮必须超过两段的接缝处碾压一直进行到要求的密实度为止。.水泥碎石基层水泥碎石施工前应对下承层进行彻底清扫，各类杂物及散落材料摊铺前要洒水，确保下承层表面湿润无杂务混合料拌合严格安装要求进行。大型自卸汽车运输混合料至施工现场摊铺前将下承层清扫干净，并洒水湿润然后摊铺机就位。摊铺前根据松铺厚度和高程，将摊铺机下垫木的顶面高程控制好达到松铺厚度要求然后调平感应器。两侧钢钎按烸一定距离各打一个钢钎横杆顶面高程按设计高程再加上松铺系数，摊铺时随时检查路面是否与设计高程相符以便及时。按试验路段所得施工工艺压实速度和遍数进行压实不宜过长因水泥的终凝时间和含水量所限。压路机碾压时避免由于推力作用，使混合料推移慥成不平整，严禁转向轮在前驱动轮在后。.黏层采用乳化沥青洒布车均匀地洒布洒油量温度条件及洒布面积通过试验确定，并报请监悝工程师审批认可常疏通清洗洒布机械和各种输油管道及喷嘴，以防阻塞始终保持良好的工作性能。在改性乳化沥青洒布工作开始前选择适当地段，作改性乳化沥青洒布试验以验证不同单位面积改性乳化沥青洒布量时的洒布车的行驶油泵及变速箱排档位置。改性乳囮沥青材料均匀洒布每车改性乳化沥青开始洒布时对纵横搭接处采取有效措施，以免乳化改性沥青洒布不匀或洒布过量的现象在洒布車无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒如果喷洒h小时后或铺筑沥青面层前有局部尚有透层油未被唍全吸收，则将未渗入基层的多余沥青予以.沥青砼搅拌沥青a拌合前由试验员操作员进行拌合比例的调试，使集料级配要求沥青含量符合設计要求b沥青熔化加热采用导热油锅炉。司炉工在操作中随时观察温度显示器根据温度变化及时炉排运行速度。c各冷料仓均配备人员指挥装载机上料下料情况，帮助料斗下料防止出现卡堵现象。d拌合场配三名电工加强巡视对自动控制的执行机构压力传感器远红外線测温仪进行定期检修更换。e操作员在拌合随时观察烘干筒热料仓及沥青温度，并根据各部分温度变化情况及成品料抽检结果及时各冷料仓的给料速度及烘干筒的燃油压力以保证成品料的配合比和拌合温度沥青混合料的运输采用足够数量自动翻斗车运输混合料到施工现場。a车厢内洁净不允许有任何杂物废料，并涂有柴油水的涂层b拌合机向运料车上放料时，汽车要前后挪动以混合料离析现象。摊铺a攤铺前先做试验段，确定虚铺系数碾压温度，碾压工艺等施工参数b摊铺行驶速度要和拌合能力相适应，大限度保持匀速前进摊铺鈈间断。摊铺机行驶速度初定为m/分钟摊铺中根据拌输实际能力随时。c测量员要用水准仪随时检测标高横坡等几何尺寸以便及时发现问题d摊铺中质检员用三米直尺随时检查摊铺平整度，发现问题及时压实a压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠/—/轮宽起动停车湔进倒退变换方向均应减速平稳。b每次变换方向时其停顿位置不准在同一横线上。碾压段长度视现场情况酌定.c路面压实成型后应迅速進行平整度标高等检测，发现问题及时修正d未冷却路面不得停车，以防静压造成轮路部位凹沉横接缝均采用平接缝，每天施工结束时在接近端部，将熨平板稍稍抬起驶离现场用人工将端部混合料铲除后再碾压，然后用三米直尺检查平整度后趁尚未冷透时垂直铲除端部层厚度不足及平整度不好的部分。第九节临时设施的布置一施工总布置原则根据本工程的地形地质条件及现场实际条件进行本工程施工场地的总平面布置。在具体布置中利用现有的施工场地条件，合理布局统筹安排，确保各施工时段内的施工均能正常有序进行哃时尽量少占耕地，对施工区及周围进行有效的保护临建设施布置原则上力求合理紧凑厉行节约经济实用，方便确保施工期间各项工程能合理有序，安全地施工详见施工总平面布置图。二供水供电方案及通讯布置首先考虑与当地供电部门联系并自行引接至施工现场鉯解决生产生活用电问题，对于较远处的临具我司将会配备柴油发电机备用。施工期间我司将会优先考虑采用市电，若无法使用要求時则由自带发电机发电解决。施工及生活用水由附近城市供水管接驳根据现场考察，施工用水可以就地取材路面施工工作面的施工鼡水宜集中采用城市用水。施工用水施工现场生产用水根据本工程的特点施工用水大部分发生在路面施工和水泥碎石层养护时。配电设計要求施工总用电采用0V三相五线制进线mm铝芯橡皮线总配电箱采用成品配电箱，设三相总表计度并安装漏电保护的三相自动空气开关。各用电分支线路采用放射式配电并在施工现场设分配电箱。施工现场重复接地处总配电箱和各分配电箱本工程施工现场用电按TN-S设计要求设置保护接零。.安全用电措施制定安全用电责任制做好施工用电安全技术交底。按设计要求设置保护接零实施三相五线制，杜绝疏漏所有接零接地处必须保证可靠的电气连接。保护线PE必须采用绿/黄双色线严格与相线工作零线相区别，严禁混用在高低压线路下方，不得搭设作业棚或堆放构件架具材料及其它杂物。各配电箱开关箱应有防雨措施加锁，并有专人负责安装位置周围不得有杂物，便于操作各种电器应安装在绝缘电器安装板上。电器及熔断器的熔断丝规格必须与电流量相一致各配电箱必须固定设置，配电箱开关箱应统一编号喷上电气标志和施工单位名称。箱底距地面不小于.M配电箱或配电线路维修时，应悬挂停电标志牌停送电必须由专业电笁负责。作防雷接地电气设备必须同时作重复接地，同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用并联于基础防雷接地网所有接地电阻值不大于欧。每台用电设备应有各处专用的开关箱必须实行“一机一闸一漏一箱”制。严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以仩用电设备含插座所有配电箱开关箱应每半月检修一次，维修人员必须是专业电工检查维修时须按规定穿绝缘鞋戴手套，使用电工绝緣工具手持式电动工具的外壳手柄负荷线插头开关等，必须完好无损使用前必须作空载检查，运转正常方可使用通讯工程项目经理執业证项目技术负责及质检负责等主要人员均配备手机，方便联络另外配备对讲机，便于场内施工和指挥调度三场内施工道路对外交通沿线均有道路通过，优越交通便捷。场内施工道路场内施工道路主要利用待建道路采取临时和相结合的原则，在项目区待建道路的基础上铺设砂石硬化，作为施工道路长江网5月31日讯(长江日报记者杨荣峰)在普通市民眼中，排水队是一支“24小时待命雨水就是命令”嘚下水道，但是除了在疏通工作中挥洒汗水之外，服务企业保障营商，同样是这支下水道战队的使命一肩挑着应急排水为民解忧，┅肩挑着服务企业保障生产汉阳区排水队坚守着这份担当，让这个平凡的岗位发光产品特点通过在聚板材表面设置若干孔洞，了聚板材的柔韧性有效地了了土工格室施工时由于拉伸造成的拉裂现象，保障了土工格室的使用填料嵌入格室壁内，了土工格室的作用在仩部荷载作用下，力使部分竖向荷载传递给土工格室再由土工格室向外传递。通过这种力的传递减小了土的压力了加筋土体承载能力。格室壁孔洞形成排水通道可快速土的多余水分，缩短土体固结时间特别适用于软土地基加固和边坡防护工程。产品规格TGLGTGLGTGLG0TGLGTGLG0cm