如何经营快递公司司在营业吗

专业擅长: 离婚、债权债务、合同法

专业擅长: 离婚、合同法、公司法

  如何经营快递公司司合同中有多项霸王条款如不主动提供发票,客户要亲自上门索取因延误送達造成间接损失,如何经营快递公司司不承担责任节假日造成延误,如何经营快递公司司也应承担责任  应主动提供发票  不少洳何经营快递公司司规定:有发票需求的散单客户,请在付款后1个月内持运单原件向本公司索取发票  如何经营快递公司司不主动为顧客提供发票,必然会令顾客为索取发票额外损失时间、交通费等如果这一规定使顾客放弃索取发票,会造成国家税收损失  根据消法规定:经营者提供商品或服务,应当按照国家有关规定或者商业惯例向消费者出具发票等购货凭证因此,如何经营快递公司司应当忣时、主动向客户出具发票如不能及时提供,应当对客户索取发票所产生的合理费用进行赔偿;如何经营快递公司司拒不出具发票的消费者可以向消协投诉,也可以向税务部门举报  遗失应负“后续”赔偿责任  如何经营快递公司司为减轻责任,常常这样规定:夲公司对由于物品运送的延误或遗失所造成的任何间接损失或其它附随损失不承担责任  “这种条款属于典型的不平等格式条款。”專家指出根据合同法规定,当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定给对方造成损失的,损失赔偿额应当相当于因违約所造成的损失包括合同履行后可以获得的利益。因此如果有合理的间接损失,如何经营快递公司司仍要赔偿  交寄物不得自行處置  如果快递送不到,如何经营快递公司司该怎么处置?如何经营快递公司司规定:无法投递和返还的交寄物自收寄交寄物之日起60天後,承运人可自行处理  依据物权法,如何经营快递公司司无权自行处置顾客财物应该依法提存。如果客户一直不领取物品可以依法拍卖、变卖,其所得价款如何经营快递公司司可以优先受偿  延误送达应全免运费  “双11”过后,不少消费者迟迟盼不到如何經营快递公司司送来商品如何经营快递公司司理由是“交易爆棚,人工不够”很少有如何经营快递公司司对此作出赔偿。  细查如哬经营快递公司司规定:由于承运人原因延误每满一个工作日给寄件人减免本票运费10%但减免总额最高不超过本票运费的40%;因节假日造成嘚延误,承运人不承担责任  我国快递服务标准规定,同城快件为3个日历天省内异地和省外快件为7个日历天,如果延误赔偿应为“免除本次服务费用”。  对于节假日造成的延误应当分析原因,如果是收件人原因比如写的收件地址是单位,节假日期间因为放假休息而不在单位无法接收的如何经营快递公司司不承担责任;如果收件人在节假日期间完全能够正常接收货物,因为如何经营快递公司司的原因造成延误如何经营快递公司司仍应承担责任。

  交通运输部近日对《快递市场管理办法(修订征求意见稿)》公开征求意见對近段时间闹得沸沸扬扬的快递安全和用户信息泄露问题,该办法都有明确规定泄露用户信息的快递企业将处以5000元以上30000元以下的罚款。  无安全证明不予收寄  近期多家如何经营快递公司司因为运输违禁物品而被注销二类货运代理资格民营快递更是爆出托运30枚炮弹外壳,快递安全问题备受关注  10月22日,某航空航班在大连落地后发生了货物燃烧事件着火原因为包裹内有耐风火柴,属于违禁物品随后包括某某货运在内的三家公司被注销航空销售代理人资格认可证书。经过进一步调查11月19日,中航协又宣布注销某速递的二类货运玳理资质11月26日,又爆出北京某某士物流伪造南航锂电池货物确认章事件该公司的二类货运代理资质亦被注销。  《快递市场管理办法(修订征求意见稿)》对快递安全再次专门进行规定其中对禁止寄递物品做出明确规定,包括武器、弹药、流通的各种货币和爆炸性、易燃性危险物品等经营快递业务的企业应当建立并严格执行收寄验视制度。  如果是对于不能确定安全性的可疑物品用户需要出具相關部门的安全证明,否则不予收寄而这个安全证明记录的详细内容如何经营快递公司司需要保存不少于一年。  泄露用户信息企业快遞员双挨罚  有报道称如何经营快递公司司员工私下买卖单号盛行,每个单号卖0.4至1元收寄人姓名、地址、电话等隐私随之泄露。  根据修订稿规定经营快递业务的企业不得违法泄露在从事快递服务过程中知悉的用户信息;快递从业人员不得违法泄露在提供快递服务過程中知悉的用户信息。违反相关规定邮政管理部门会对快递企业处以5000元以上30000元以下的罚款;对直接责任人员处以1000元以上5000元以下的罚款;构荿犯罪的,依法追究刑事责任  不过如何经营快递公司司人士说,目前在我国的快递市场大型民营快递多靠加盟壮大,总部对加盟公司的管理控制力度较小尽管每家如何经营快递公司司都明令禁止快递员泄露客户信息,但由于监管成本过高监管也变得有心无力。

  根据《邮政法》第四十七条规定:“邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿:  (一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿  (二)未保价的给据邮件丢失、損毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的,按照所收取资费的三倍予以赔償  邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上,以足以引起用户注意的方式载明前款规定  邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失,或者未履行前款规定义务的无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。”  因此发生快件丢夨,你可以按上述规定要求赔偿  如果无法和解,可以申请物流仲裁也可以直接向人民法院起诉。  提示: 以后邮寄东西必须偠注意尤其是贵重物品一定要要求报价。

我有很好的人脉关系在一个地區有很多厂跟我关系很好,我现在想开办一个物流公司他们的货物有各式各样的有时1-3吨的有时30-50吨的而且是发往全国各地,我如何去发送這些货物啊如... 我有很好的人脉关系,在一个地区有很多厂跟我关系很好我现在想开办一个物流公司
他们的货物有各式各样的,有时1-3吨嘚 有时30-50吨的而且是发往全国各地我如何去发送这些货物啊?
如果不自己买车的话我把货物接下来,是不是就要找跑专线或者我叫车过來拉,如何保证车辆不跟企业老板私下在压低价格

1、物流要注重速度,首先取得的顾客的满意所以在刚开始时一定要不惜一切的还赽物流速度,即使亏本只要让顾客满意,那就是以后的财富

2、我常在网上购物,我也很注重快递价格所以刚开始应该合理收费。

3、囿一次买东西我让老板发圆通或申通,老板不发只发中通或韵达,原因很简单圆通和申通

不去店里收货,而中通和韵达去收货老板省事。所以服务一定要到位

以上就是我个人的看法及购物的启发,希望能对您有所帮助

1、物流要注重速度,首先取得的顾客的满意所以在刚开始时一定要不惜一切的还快物流速度,即使亏本只要让顾客满意,那就是以后的财富


2、我常在网上购物,我也很注重快遞价格所以刚开始应该合理收费。


3、有一次买东西我让老板发圆通或申通,老板不发只发中通或韵达,原因很简单圆通和申通
不詓店里收货,而中通和韵达去收货老板省事。所以服务一定要到位

本回答由佛山市南海区华瑞货运代理服务部提供

创办物流公司和创辦一般公司流程一致,请参照下方步骤:

1、公司名称(5个以上公司

2、公司注册地址的房产证及房主身份证复印件(单位房产需在房产证复茚件及房屋租赁合同上加盖产权单位的公章;高新区、经济开发区、新站区居民住宅房需要提供房产证原件给工商局进行核对)

3、全体股東身份证原件(如果注册资金是客户自己提供只需要提供身份证复印件;如果法人是外地户口在新站区、经济开发区、高新区注册,需偠提供暂住证原件)

4、全体股东出资比例(股东占公司股份的安排)

5、公司经营范围(公司主要经营什么有的范围可能涉及到办理资质戓许可证)

第一步:准备5个以上公司名称到工商局核名

第二步:到刻章厂刻章一套 分为公章、财务章、法人章、合同章。同时到银行开立驗资户并存入投资款

第三步:整理资料到工商局办理营业执照

第四步:整理资料到质量技术监督局办理公司组织机构代码证

第五步:整悝资料到国税局办证处办理国税证

第六步:整理资料到地税局办证处办理地税

第七步:到开立验资户的银行或其他银行开设公司基本账户

苐八步:公司会计整理资料到国地税务分局办理公司备案及报税事宜

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同城配送这一块我之前也和一位互联网前辈讨论过也了解过一点,最后的结论是了解市场后谨慎试水竞争已经非常激烈,稍有不慎死得很快
首先我们得谈谈同城配送是否有市场的问题,这是关键问题所以得谈谈。既然能谈那肯定是有市场的市场在哪?我来细分一下
同城配送应该也必须区分同城快递和同城快运以及同城物流三大板块。
首先最重要的是空载率,现今我国的物流空载率在40%上下比如有一辆17米的拖挂从广东拉了一批货去四川,回来的时候由于没有回头货很可能会空车回来。这就是空载率具体参考福佑卡车的模式!

同城快运,针对30到500公斤的货物比如商家A卖一批货给同市的C镇的买家,而同时或者一两个小时后在A商家所在的地方有B土豪要运一箱6s给在C镇读书的儿子这种情况下,由於信息的不流通导致了a和b各请了一辆车去C镇,而实际上只要一辆车的运力就可以搞定两个人的货运从而导致了运力的浪费!

同城快递針对30公斤以下的货物,在国外uber已经开始试水快递同样打车的模式利用社会闲散的运力来配送小型快递。

说白了同城配送就是如何搭好順风车来解决城市物流的顽疾:离散+随机。货物散、地点散、需求随机、时间随机


同城配送的市场也是今年开始爆发,这里做个猜测丅一个百亿级别的企业应该会在这里诞生!

以上是同城细分类以及市场需求简要分析

目前市场上已经有19家同城物流公司。


其实大概的模式嘟差不多降低空车率,根据需求数据达成同一方向的货物的拼车从而降低用户运费成本,拼单后提高司机收入整体提高效率!
这里偅点讲几家同城物流公司,

第一家云鸟配送简单粗暴的烧钱模式,用滴滴的模式补贴司机砸用户和流量通过补贴直接垄断市场,云鸟配送通过整合大量货运车辆在平台以公开竞价招投标的方式,为企业客户提供专业的配送解决方案在对企业服务前,企业通过竞价招投标的方式在云鸟平台上招募司机相当于组建了一个临时车队。云鸟则通过互联网信息计算对运力进行调配、现场管理操的是全国的夶盘,有红杉资本等进行了数千万美金的b轮融资有钱就是任性,还得往下砸如果不砸也不行,比如我是企业客户云鸟给我推荐了几個司机,我有了司机的联系方式之后还会用你云鸟楼上看到有人说三千万可以砸出来,论断毫无行业经验不说说话不负责任,丢同行臉!

第二家我想介绍一下绿斑马这家做的是家居的细分市场配送。我个人比较看好毕竟个人认为做精细分市场才是王道。

绿斑马的模式有点特别绿斑马是从家居建材细分领域切入进这个市场的平台模式,它有个很特别的地方就是“通过对运力进行技能及车型的分类匹配,对平台上的订单实现时间、路线的匹配从而形成拼单,提高司机的单趟行程的载货率通过效率提升,优化货主的成本同时也增加司机的收入。

简单点说其最特别的就是“拼单”一辆车有机会同时满足更多需求。我想这更容易发挥互联网的优势“沟通讯息、優化数据、提高效率”。

但是“拼单”要求时间、路线、的匹配,对平台的交易密度和用户密度有很高的要求


就南京市场整体而言,商户约1万余家每天的订单量约1万多,就传统的熟车单而言(商家直接发货给司机)价格在100-300之间(视品类而定)均价约150元/单;绿斑马上線2个多月就进驻了近1000户商家,每天订单300余单这其中,又有15-20%的是顺风单在实现拼单后,同样货品原来需要150元的,现在司机80-100元也愿意接單这是建立一趟就额外顺一件货的基础上,而实际上以4.2米的箱货为例一般一辆车能带5家左右的货物。

有关拼单的时间问题绿斑马并沒有求快。家居建材行业有其自身的特点首先,时间方面并非即时性需求一般都是计划性需求,和出行服务不一样出行服务一般客戶能容忍的响应时间也就5-10分钟,但是家居建材一般就是“上午送到”、“下午送到”或者是“今天送到”即可,只要某个时间段业主家Φ有人即可(有时候不一定是业主本人)所以,时间的匹配就有足够的弹性

有关拼单的地点问题,家居建材行业的商家都高度集中┅般都是集中在若干个卖场,同时他们的仓库也相对集中,并且商家的目标客户也是集中的(目前房地产都是板块化开发政府集中出讓,开发商一起开发、销售、交付并且这样的趋势越来越明显)


所以建议题主可以考虑从细分快运配送家居建材这一块入手!

第三家要介绍一下速派得,他的商业模式是整合社会闲散运力,注意:闲散运力不是闲散车辆。车辆只是运力的一种形式或者不完全的形式還包含司机这些要素,这里的闲散运力即使现在这个车是忙的但是中间可能还有空的地方,还有空的时间这些东西都可以叫做闲散运仂,速派得整合的是闲散运力

依靠数据挖掘和分析,进行动态控制和优化的技术在复杂的环境下不断掌控路况的变化和司机的状态,從而不断的调整优化实现作业过程

举个例子,速派得指派一辆车送两票货车的路线是从A运输到B,放下第一票然后再到C放下第二票。泹是在车去到B的时候,速派得又接到B到C的或者B到A的货运整个过程一共运输了四票。


速派得已经在和德邦合作在深圳德邦所有的落地配基本交给了这家公司来做。

讲了那么多发现现在互联网和物流充斥着各种浮躁,各种吹牛希望题主静下心来,了解清楚后再做决定!


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