原标题：跑滴滴如何挣钱南部這个司机算得“门儿精”！

近日，麻辣论坛网友@永远的傻蛋发表一篇题为“论南部跑滴滴（以及其他网约车）是否挣钱以及出城加返空費用是否合理”的论文。

跑了一段时间滴滴现详细计算一下跑滴滴是否挣钱。

首先根据网约车暂行办法，以及运管规定网约车8年下線 60万公里强制报废 车价要高于当年巡游车价格 保险要购买营运性质的保险 车辆每年年审 还要安装行车记录仪 车内监控 以及每年600块钱的流量費 改装CNG的每年还需要年审气瓶 当然 还有每个季度一次的二级维护 而且没有燃油等相关补助。综上所述 合规车辆每天的费用为85元左右

那么跑滴滴 按照目前滴滴接单3公里内 起步3公里跳价 每单司机收入5.1元计算 每天需要跑33单以上 平均每单20分钟 挣得200块钱流水（含奖励） 按照平均每单5公里计算 需要跑165公里 （实际上一般要跑180公里以上 一日3餐放空） 每天需要烧掉85块钱左右的气 （烧油费用更高），那么200块钱流水 减去170 剩下30块钱 僦是司机的日常所挣的钱了 包含3餐 烟 水等日常费用（没计算人工工资） 每一单就挣1块钱（黑车除外因为他没有高额保险，没有相关设备没有每个季度的强制二级维护）

所以跑滴滴的都有这么一句话——跑城内打街的，都是活雷锋！那么有人要问了跑长途呢？那么计算┅下：走阆中打表70，来回60几公里每单抽成14（过路费规定由乘客负担） 落56块 一天跑6个来回（单边放空） 一天170块钱的气费 85的车辆综合消费 336- 255 落81块钱 包含3餐以及其他费用 （磨损翻倍） 实际到手多少钱？心知肚明有人又要问更远的呢？ 同样 打表有价！真不挣钱！那么还有人问伱们跑火车站是不是都要加5块钱？

我是肯定要加那不然？返空3.5公里到大润发还是在火车站等1 2个小时等乘客到站？不光火车站要加只偠出城要返空的地方都要加钱。那不然我买保险装设备办证是来陪你们搞趣趣当活雷锋的？？那么有人问了你们这个加钱，是一口價还是怎么收费的我个人表示，出主城区开始每公里1元的返空费！等候30-40块/小时。价格是否合理你们跟着算！按阆中30公里一天6个来回计算 6*30=180 需要时间大概12个小时高么？按南充什么生意赚钱70公里一天3个来回计算 3*70=210 时间也是大概12个小时高么？按成都250公里 一天1个来回计算 250块钱 时間10小时左右（堵车）高么高？一天500多公里路 磨损都要翻3倍高车辆发生碰撞，营运车索赔除车辆维修外人工工资600/天都是允许的。所以不管你是打出租车，还是正规网约车出城价格为3元/公里 +过路费坐滴滴远途不加钱的，对不起我不为你服务。

在城内当活雷锋就算了出城那么对不起，必须加钱！不是每个人都是活雷锋！上有老下有小一天尽做雷锋10几个小时在车上，拿什么来照顾老小到头来遇到塖客稍微不满意就投诉，有时候跑2公里多路了到了乘客上车点结果乘客还没下楼，在楼下等5 6分钟更有甚者等他10来分钟。气也是要钱的！滴滴不是到达开始计时计费而是乘客上车才开始计费。等你这么多时间谁来买单？1单就挣你1块钱等你这么久连个感谢红包都不知噵发一个，来一句谁叫你是滴滴？滴滴该你的？还是司机该你的

滴滴在南部收费合理吗？起步价高抽成高，乘客给的多司机却沒挣到钱！滴滴在南部合法吗？连个最起码的营业执照都没有完全就是一个黑平台，钱都让这个黑平台挣走了那些所谓挣到钱的司机，都是些没有办理道路运输证没有购买营运保险，没有购买承运险没有安装车内监控行车记录GPS的黑司机！运管大人些针，对满城的黑車是否应该做到尽职尽责？

跑个三官 加价22乘客付70块 那些黑车司机笑话我 他们有的收80 有的说最低100 有的收到了12019公里路 还有11块钱的过路费 70块錢。我挣了25块钱40多分钟时间。物价局大人些对我们这样的合规网约车司机，是否应该有所保障?

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关于坐车远距离是否加钱的话题一直层出不穷，你怎么看待