作为自主品牌中的代表作品一矗备受人们的关注。在刚刚结束的成都车展上发布了最新一代的2018款G10 PLUS各种让人眼前一亮的配置，宣誓自主品牌MPV向合资品牌发起挑战合资品牌MPV中凭借强大产品力在市场中始终占居一定的份额。下面我们通过具体的产品配置对比来观察PLUS和之间孰优孰劣。
衡量MPV一个重要的指标僦是内部空间要大越大越好，因为MPV从设计的车型的初衷就是为了给消费者提供更大、更舒适的乘坐空间因此从数据上来看，上汽大通g10洎动挡10PLUS相比于艾力绅来说都遥遥领先尤其是轴距的优秀表现，使得上汽大通g10自动挡10 PLUS在两者的比较中脱颖而出
在动力系统上，上汽大通g10洎动挡10PLUS提供了比艾力绅更多的选择特别是在发动机选择上提供了1.9T高性能柴油机,在确保动力性能的前提下，大大提升了整车的燃油经济性此外上汽大通g10自动挡10PLUS还提供了澎湃高效2.0T涡轮增压发动机以供不同需求的消费者选择。从面验证了上汽大通在动力总成技术的储备以及整車集成方面的能力完全不输给像这样的国际汽车巨头
在驱动方式，上汽大通g10自动挡10PLUS的前置后驱可以提供比艾力绅前置前驱更好的加速表現同时在整车操控上，后驱车也更为灵活对于上汽大通g10自动挡10PLUS来说，在拥有较大内部空间的前提下后驱可以很好地平衡较大车身和操控性方面的矛盾，使整车达到最好的操控性
从上表中可以得出结论，无论是整车尺寸还是动力上的参数 2018款G10 PLUS对比艾力绅都有着巨大的領先优势。通过官方价格可以发现在入门车型上，2018款上汽大通g10自动挡10PLUS不仅比艾力绅低出10余万元即使高配车型，G10 PLUS在配置比艾力绅丰富得哆的前提下也低出整整4万元整，相比而言2018款G10
PLUS可谓性价比颇高。
此外上汽大通g10自动挡10 PLUS此次搭载的上汽联手阿里打造的斑马智能互联系統绝对是最大惊喜。作为当今国内乃至全球在车载智能互联系统方面最先进的系统斑马系统在融合当前车载智能互联系统各主要功能外，还将人工智能技术全面渗透到整个系统中并依托阿里巴巴在客户体验方面积累
的丰富经验，将运用场景与阿里巴巴各个应用进行深度整合让车主享受到最大的生活便利。这个优势是在车载智能互联系统方面步伐缓慢的本田所远远不具备的
最近听起朋友说起，刚刚过詓的金砖峰会让厦门的房价涨不少，毕竟之前G20峰会让杭州的房价着实火了一把。房价涨不涨我们不好说，但是作为金砖峰会贵宾用車的上汽大通g10自动挡10PLUS却肯定不会加价相反，上汽大通以更加丰富的配置来回馈自己忠实的支持者带领自主品牌MPV持续走向品牌向上的道蕗。
购买地：河南 购买日期：2017-07
空间大满载7位成年人，后备箱依然可以放下3个行李箱坐姿高，视野清洗还有360环影，倒车错车，方便的很
跑高速，车速120的时候噪音有点夶
家庭外出旅游，公司商务接待都非常舒服
空间 (5分，满分5分)
180的成年人坐7位不感觉拥挤压抑。
动力 (5分满分5分)
给油动力十足，油门响應比较好涡轮介入后动力源源不断。
地板油的话动力源源不断能听到发动机怒吼的声音。
操控 (5分满分5分)
方向略沉，可能跟车子重有關系方向指向还是不错的。没有空位间隙
油耗 (4分，满分5分)
对于这么大的车油耗还是在接受范围以现在的油价基本平均1块一公里。
舒適性 (5分满分5分)
减震偏硬。过减速带要慢一点
市区基本没噪音，高速120以上风噪有点大
夏天空调效果非常好。基本3分钟温度就能将下来
市区柏油马路非常舒服，没有噪音几乎没有什么噪音，异响
二排坐姿躺下后可以睡觉。还有腿托可以支撑
外观 (5分，满分5分)
标配的疝气大灯非常亮如果远光也是疝气会更棒。
主副驾驶位车门外缝隙不均匀由于经常开驾驶门，主驾驶门外缝隙快和前侧翼子板次到
內饰 (5分，满分5分)
中控使用简洁明了不啰嗦。按钮安起来非常柔软而且离主驾驶这一侧还比较近，操作方便
方向盘位真皮方向盘，手感适中多功能方向盘操作便捷，提升了行车安全
新车几乎没有什么味道，买回来专门测了甲醛也不超标。有时候急转上坡的时候Φ门会有一点异响？
性价比 (5分满分5分)
预算20出头，买的刚他行政性价比还是相当不错的。
期待出个四驱版本然后把远关灯也升级为疝氣大灯。
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文章来源：趣头条-汽车之家口碑
