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[热线12]五部门联合开展京广高铁沿線环境综合整治督导检查

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视频简介:五部门联合开展京广高铁沿线环境综合整治督导检查

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京广之间将有第二高铁了。

根据近期在长沙举行的泛珠大会消息湖南永州到广州的高铁将建设,该线路段将作为京广第二高铁通道的一部分

根据了解,本次涉及永州的铁路为本次泛珠大会讨论的永州-清远-广州的高铁,为京广高鐵第二通道的一部分

广东清远发改局9月14日发布的消息指出,湘粤第二高铁(永清广高铁)是粤港澳大湾区对外客运通道的组成部分有條件与呼(和浩特)南(宁)通道可以共同构建京广高铁通道的第二快捷通道。

该线路可串联大湘南旅游圈、粤北南岭生态休闲旅游区和珠三角广府文化旅游区等著名旅游区域实现“旅游+”和“全域旅游”战略的精品旅游线路;是一条承担粤港澳大湾区对外中长途客流為主的辅助、分流、互补性强的高速铁路。

21世纪经济报道记者了解到目前京沪第二高铁已经纳入到2016年修订的中长期铁路规划,但是具体線路在各地进行着不断调整比如山东最近提出的方案是经过淄博,而不是潍坊这样京沪高铁全线更便捷。

京广第二高铁开始讨论是洇为京广高铁目前运力也比较紧张。从目前看京广第二高铁可能走最近新规划的北京到石家庄、邯郸城际铁路线,到达郑州之后将走呼兰高铁(呼和浩特到南宁高铁)的郑州到永州段,再经过目前研究的永清广高铁(永州-清远-广州)段变成第二京广高铁。

目前各个城市都在进行规划调整比如北京确定丰台站将作为京广高铁和京石城际铁路起点,未来北京西站将不再作为主要的京广高铁起点而京石城际铁路已经进行了调整,将走雄安这表明新的京广高铁二线可能与原先的京广高铁差异比较大。

中国铁路总公司副总经理黄民在9月26日與湖南省长会谈时指出中国铁路总公司将认真消化吸收此次会谈成果,立足完善国家铁路网络和泛珠区域高铁经济带建设紧扣湖南省委、省政府发展战略和工作重点,继续加大研究力度提高服务效能,在助力地方经济社会发展中发挥应有作用

今年9月5日,广东省清远市、湖南省永州市相关领导,以及两地发改部门负责人一行到国家铁路总公司,并就广清永高铁规划建设工作进行汇报

会议指出,建设广清永高铁对沿线粤湘少数民族集聚区的精准扶贫脱贫,对深度开发沿线美丽丰富的生态文化旅游资源,对粤北及湘鄂中西部地区对接融入粤港澳大灣区等具有重大战略意义,对优化完善国家高铁路网,有效缓解京广高铁运输压力具有显著现实意义。

国家铁路总公司副总经理黄民在9月5日的會议上对清远等沿线城市积极主动谋划并竭力推动建设广清永高铁通道的创新精神和进取意识表示赞赏,对将广清永高铁列进粤港澳大湾區城市群发展规划和纳入泛珠“9+2”合作议题表示积极支持。

黄民表示,接下来,国家铁路总公司还将从深入推动区域协调发展的国家全局高度,進一步做好广清永高铁的相关规划研究工作

近期湖南铁路的利空:渝黔快铁(时速200公里客货双线)开始调试,年底开通

渝黔铁路将于年底建成通车全长345公里,重庆境内115公里贵州境内230公里。渝黔铁路通车后将与已建成通车的贵(阳)广(州)高铁无缝对接,重庆1小时可到贵阳这意味着,届时从重庆到广州将由现在的11小时缩短至5小时(理论时间)重庆到昆明由现在的18个小时缩短至4小时。

近期还有兰渝铁路(時速160公里南段预留200公里)9月29日开通,兰州至重庆缩短至6小时西成高铁(时速250公里)开始调试,年底开通

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