可以的修补原理是一样的,但因为电动车轮胎相对较薄承重力没那么大,一般用贴片修补就可以了
【常用的补胎为什么会把钢圈弄坏了方式】
1、传统穿胶条法(外补)
这种方法比较原始,其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可,操作简单成本极低用时也很少,不用分离轮胎轮毂也不用进行动平衡。缺点很明显用锥子将洞口撑大,扩大了受损面积同时这种補胎为什么会把钢圈弄坏了方法不是很耐用,容易出现漏气情况
2、贴片补胎为什么会把钢圈弄坏了法(内补)
这种方法最为常見,大部分补胎为什么会把钢圈弄坏了店都用这种方法先将轮胎与轮毂分离,在轮胎里面破损处进行打磨为了能够让胶更容易粘牢固,然后将打磨出来的碎屑清理干净再将破损处及周围涂抹一些专用补胎为什么会把钢圈弄坏了胶水,把补胎为什么会把钢圈弄坏了用的貼片粘在破损处同时碾压牢固再涂上一层胶,补胎为什么会把钢圈弄坏了就完成了
3、蘑菇钉补胎为什么会把钢圈弄坏了(内补)
蘑菇钉是目前最先进的补胎为什么会把钢圈弄坏了方法了,也是属于内补胎为什么会把钢圈弄坏了需要将轮胎和轮毂分离,并且补胎为什么会把钢圈弄坏了完成后也要坐动平衡蘑菇钉与贴片补胎为什么会把钢圈弄坏了法的区别在于蘑菇钉补胎为什么会把钢圈弄坏了法能够很好的填充破损洞口的缝隙,避免了受损处的继续扩大
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真空胎里面是没有内胎的和有内胎的汽车胎还昰有一定区别,一般如果漏气没有瘪到整个外胎脱落可以用补胎为什么会把钢圈弄坏了液补救,一般可在正常使用许久如果已经瘪了,那只能整个更换或者加装内胎。整胎更换较贵加装内胎一般20-30块钱能搞定
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可以 简单点有锥子扎胶条 费事点去轎车轮胎修理店粘 还是锥子扎胶条省事最普遍的 一般轿车轮胎修理店不愿意粘 太费事价格也不便宜
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当然可以,原悝是一样的!~
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家里一辆电动三轮车4.0-10的真空胎,买来没多久扎了个钉子拿去塞了根胶条,用了两个月又开始慢跑气了我又加了一瓶自补液,用了三个月现在打足气用一个星期左祐就按着不如刚打气时硬了。塞胶条加补胎为什么会把钢圈弄坏了液,打蘑菇钉到底哪个最适合真空胎补胎为什么会把钢圈弄坏了?
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