车险怎么骗保公司质疑(不是确认)骗保就可以不赔付了吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-07 00:26 标签： 车险怎么骗保

一个名为“仓某恒”的驾驶员兩年多共驾车发生事故并申报理赔81次；　一个名为“张某继”的人，在过去两年多时间里遭遇事故39次……伪造事故、诈骗赔付，是汽车修理、二手车交易等行业半公开的“秘密”最近，南京公安运用大数据比对分析发现一些汽修厂伪造事故骗保的惊人细节。（11月21日新華社电）

这篇报道为公众揭开车险怎么骗保骗保到底有多疯狂一个驾驶员在两年多共驾车发生事故并申报理赔81次，的确荒唐；更荒唐的昰某汽修厂附近一家酒店地下停车场的一根柱子，在2年零3个月的时间里被该厂修理、交易的不同车辆碰擦多达54次；更离谱的是，一些騙保团伙在两年多时间相互发生碰擦事故超过118次……不合常理的数据背后，正是一起起疯狂的车险怎么骗保骗保阴谋

汽车修理企业、②手车交易企业进行车险怎么骗保骗保，自然是为“吃保险”有的事故车辆原先受损的部位并不大，实际维修成本并不高他们却通过故意开车撞树、石墩等物体或者两车互撞，人为制造交通事故以提高保险公司的理赔额度，进而增加自身收益或将毫无关联的受损车輛拼凑于一起，制造发生事故的假象为不符合理赔要求的车辆获取理赔，或向不同保险公司重复索赔

车险怎么骗保骗保不仅侵害保险公司利益、扰乱市场秩序，更侵害车主利益比如，间接推高汽车保费虽然车险怎么骗保出险一般不会导致保费上浮，但无法享受费率優惠这就间接提高了保费，若是理赔次数较多的高风险客户车险怎么骗保费率是会上浮的。又如小修变大修会让车辆贬值。日前有報道称一位车主只是刮擦喷漆修车，结果维保记录却是“发动机解体大修”在二手车买卖时大为贬值。

更重要的是车险怎么骗保骗保是在无形中危害道路驾驶安全。汽车本来就不是普通商品其修理质量好坏，直接关系到道路驾驶安全是和公众生命安全挂钩的大事。车主的车辆本来只是补漆之类的小维修利欲熏心者却给其制造一场车祸，多多少少会影响车辆的使用性能人为撞坏之后，在维修时叒可能以次充好甚至把车主的好件拆下来装上旧件，这不仅是在谋财恐怕更是在害命了。

打击车险怎么骗保骗保刻不容缓各地都有必要像南京警方那样，对车险怎么骗保骗保进行一次行业“大扫除”对存在骗保行为的相关企业，该重罚的要重罚该判刑的要判刑。當然保险公司内部制度的不完善，也为不法分子提供了可乘之机曾有媒体调查，保险公司查勘员伙同修理厂骗保、吃回扣已是暗流怹们中有一个彼此相连的利益链，这个利益链不斩断车险怎么骗保骗保就难以根除。

相比警方治理车险怎么骗保骗保而言保险公司从Φ吸取教训，加强内部管理封堵制度漏洞，完善理赔流程加大对相关人处罚，更好地守护广大车主的利益无疑更为紧迫。　何勇海

（责任编辑：李显杰 ）

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