更换新时达主板F5021主板控制柜FU3瓷保险常断开是什么原因



1.问题:电梯有错层现象是由哪些原因所引起的?
3):编码器信号受干扰导致脉冲计数不准确,电梯错层请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端鈳靠接地。控制柜中变频器制动单元接线需和编码器线分开;             
4):对于其它控制系统,电梯运行过程中平层信号误动作、平层信号受箌干扰或闪动会导致楼层数据错乱,电梯错层见的问题分析常见
2.问题:电梯经常有不关门现象,是由哪些原因所引起的
3.问题:客户反映电梯经常有不开门现象,请问哪些原因会引起
答:1):开门限位动作不正常,经常误动作导致不开门;
2):门机有问题,门机机械仩卡阻或者门机变频器故障;
4):主板报故障有些故障会导致主板输出全部切断,包括开关门;
6):电梯错层在其它楼层开门,厅外誤以为到站不开门
4.问题:慢车运行,不接轿厢通讯时可以运行接上轿厢通讯就不运行?
1):门机的开门到位信号不正确,如果门锁闭合時开门到位信号动作那么电梯检修将不能运行;           
2):如果超载信号动作,那么电梯检修将不能运行
5.问题:电梯有冲顶和蹲底现象,请問有哪些原因所引起
答: 1) 当错层时,:到端站正常减速环节不起作用由强迫减速开关来强迫减速,如果减速开关距离不够那么会冲頂或蹲底;
3):钢丝绳打滑,到端站由于钢丝绳滑移而导致电梯轿厢减速不下;
4):抱闸制动力不够停车时抱闸抱不住; 
6):主板抱闸輸出点有粘连现象,导致抱闸释放有滞后;
7):电梯超载运行但超载开关失效,导致变频器减速不容易减下来;
8):开闸有倒溜现象導致电梯冲顶或蹲底。
6.问题:客户反映电梯启动有顿感有哪些原因所引起?如何解决
答:1):低速 PI 调节不当,电梯倒溜引起顿感;
請调大零速段或者低速段的 P,当变频器的 I 的单位为时间时,调小零速段或者低速段的 I 值当变频器的 I 的单位为时间倒数时,调大零速段或者低速段的 I 值以提高系统响应的灵敏度;   
2):启动时序配合不当也会引起顿感;观察到如果电梯带闸启动,导致顿感则请将主板参数 F58 加夶,使速度曲线晚一点出来;如电梯启动有溜车现象导致顿感,请将参数 F16 加大使抱闸晚一点输出。
4):轿厢导靴太紧也会引起启动顿感请适当调松导靴;
6):模拟量偏置设置不当,也会导致非零速起动产生顿感。
7.问题:客户反映电梯停车有顿感请分析有哪些原因會导致该现象的发生?
答:1):电梯停车时有溜车现象,会产生顿感;停车溜车现象的产生一般是变频器的方向使能信号撤早了,抱闸还沒有可靠合上电机中就没电流了,导致轻微溜车请加大主板参数 F17(去除方向延时)的值,使上闸后撤使能和方向的延时时间加长;
2) 停車时速度还没到零,:带着速度上闸会产生顿感;请加大主板参数 F59(零速抱闸延时)的值,使电梯到零速后有足够的延时再上抱闸;
3):模拟量偏置设置不当,也会导致停车时带着速度上闸产生顿感;
4):数字量时爬行速度设置过高,也会引起停车时产生顿感
8.问题:某笁地电梯在启动或者停车时,主板液晶操作器有闪动一下的现象,是什么原因   
答:该情况可能是主板受到了强烈干扰,CPU 自动复位而造成的继电器、接触器线圈等电感性负载上的阻容吸收回路有问题,会导致主板 CPU 复位请检 查接触器上的阻容吸收。
10.问题:请问主机上的抱闸開关有什么作用程序中是如何处理抱闸开关的?
1):将抱闸开关作为速度曲线是否给出的一个必要条件如果启动时,抱闸开关没有动莋速度曲线将不给出,3S 后主板保护;
2):停车时检测到抱闸开关没有复位,主板保护
11.问题:电梯运行漏电保护开关跳闸,是什么原洇
答:由于变频器的输出是通过高频开关,因此有高频漏电流发生会导致漏电开关动作,任何一种变频器都是这样的为了避免漏电保护开关动作,建议采用如下两种方法之一:             
2):请在变频器的进线侧选用变频器专用漏电保护器可以除去高频漏电流,并只检出对人體有危险的漏电流
12.问题:电梯到端站停车后不消指令,且在端站停车有顿感?
答:如果端站强迫停车限位开关在平层前先动作那么会提早切除方向信号,会引起不消号和停车产生顿感请恰当的调整限位开关的位置。
13.问题:某电梯配永磁同步电机检修运行,按下行按钮电梯反而上行,按上行按钮电梯却下行,如何解决
答:因为同步主机在磁极位置整定好后,电机三相 UVW 是不可以更换的现场可以交換主板输出给变频器的上下行指令:SM-01-F5021 的 JP10.4 上行,JP10.5下行(有称重补偿的话除外),可以将运行方向换过来如果此时主板上显示的速度是上“-”,下“+”则请交换主板编码器信号反馈口的 A 和 B 相信号;如果 系统自代参数可以换向则可以修改参数就可以。
14.问题:电机转速按照电机仩设定的(安川变频器)快车运行,电梯限速器保护请问是什么原因所引起的?
答:出现该问题,一般是电梯速度相对应电机的额定转速参数设置不匹配所引起的需要根据曳引轮直径和梯速,来计算出电机真正的额定转速来确定在满速时变频器应该输出多少频率,该現场通过下调安川变频器增益 H3-02 的百分比使变频器输出频率下降后,电梯运行正常
15.问题:某工地,电梯开快车到站后保护主板输入和輸出信号都一闪一闪的,有短路现象是什么原因引起的?
答:首先分析电梯到站时,有多少元器件会动作然后再逐一判断问题所在,现場逐步检查后发现到站钟输出接线有问题,到站钟是 DC24V 电源与主板电源接在一起动作时有短路现象,导致主板保护排除后电梯运行正瑺。                     
16.问题:某工地同步电梯快车运行过程中偶尔有飞车现象?
答:编码器反馈信号出现问题会导致电梯飞车现场检查发现安装连接编碼器的螺纹太浅,电机高速旋转后编码器打滑相位角偏差太大时电梯飞车,重新安装编码器并在紧固螺丝上加一弹垫,重新做整定后快车运行正常。                       
17.问题:电梯检修运行 20 公分左右后保护(主板报 22 号故障)是什么原因引起 的?
答:22 号是电梯逆向运行 3 秒钟故障,问题出在反馈速度上;检查发现是编码器分频到主板 A,B 相接反了,交换一下后问题解决
18.问题:电梯运行中急停,变频器报 OV 故障是什么原因?
答:主板模拟量输出口不稳定电梯高速时模拟电压突降,造成速度给定突降导致变频器制动电流过大,报 OV 故障(直流侧过电流)
19.问题:主板模擬量速度控制,在停车时报 24 号故障(电梯低速保护)?
答:电梯停车时离平层还有一点距离时,主板会输出非常低的模拟量给定电压来平層而实际上电梯不动,这时会报 24 号故障
2):适当的加大模拟量偏置的值,例安川是 H3-03 参数在低速时有个速度叠加在给定上面,使电梯朂后能够到达平层
20.问题:某大楼电梯 10 楼的显示板损坏,更换一块新的 SM-04 板上去显示 正常,但外召不能够呼梯为什么?
21.问题:某大楼电梯严重冲顶,轿顶检修盒冲坏需查明原因?
答:现场检查轿顶损坏情况一般性的快车冲顶,不会有这么严重;检查主板故障代码記录 23 号(超速)故障和 9 号(变频器出错)故障;该电梯用的变频器是安川变频器,检查变频器中记录的故障代码里面记录着 OS(超速)故障,一般闭环控制系统只要编码器没问题,不会导致电梯超速由于现场编码器检测下来完好无损,所以判断是电梯溜车引起的冲顶檢查曳引机抱闸,果然弹簧松动制动力不够引起电梯溜车。重新调整抱闸弹簧使抱闸能可靠制动,问题排除
22.问题:电梯有时启动时會保护,主板报 36 号故障(输出接触器粘连保护) 是什么原因?
答:36 号故障是输出接触器和输入检测点不同步超过 2S如在停车时报 36 号故障,说明输出接触器有粘连现象;但该工地发生问题是在电梯启动时,仔细观察发现有时电梯启动,输出接触器吸合时有跳动明显是吸合电压过低,由于输出接触器线圈是进门锁安全链的如果井道门锁触点接触电阻过大,那么门锁触点上压降会很大导致输出接触器吸合电压过低,输出接触器吸合出现问题主板会报 36 号故障。检查调整门锁触点使每层门锁触点接触良好,并将变压器上 AC110V 接到 AC123V 的抽头上以抬高输出接触器线圈的电压,处理完毕后故障解决
23.问题:某电梯有时停在平层,轿内蜂鸣器报警电梯不启动,过些时间问题自動恢复正常运行,是什么原因
答:检查机房主板故障代码,报 21 号故障电机热保护动作,说明电梯运行时间长后电机发热严重控制系統保护后,过一段时间电机冷却,热保护开关恢复正常状态电梯又能正常运行了。采取措施使电机良好散热加装风扇或者机房加空調,可避免电机发热严重避免热保护开关动作。
24.问题:某工地消防开关已复位,而消防状态却不能复位断电也不能,问题什么原因
答:消防信号有断电自保的功能,复位消防状态必须满足以下条件:电梯处于消防基站开门到位,消防开关复位;经过检查现场的开門到位信号有问题所以消防状态复不了位,调整开门到位信号使能可靠动作问题解决。
25.问题:F5021 主板断开主板供电的开关电源后,主板的上的安全门锁高 压监测点二极管,强迫减速限位开关仍然点亮,是什么原因?
答:F5021 主板 JP8.1(编码器电源)和 JP5.4(并联电源)如接入电源那么电源会通过其端口给主板供电,导致主板断不开电也无法复位故障状态,去掉主板JP8.1去掉 JP5.4 的接线可断开主板的电源。
26.问题:F5021 板并联通讯線接好,参数设置 F23=3、F181 主梯设 0副梯设为1,但并联还是联不上为什么?
答:确认通讯线连接无误参数设置正确,并联还联不上最大的鈳能是主板并联口的终端电阻没有接通,主板上 SW3 拨动开关处于 OFF 位置没有拨通,所以并联连不上将两台控制柜主板的并联终端电阻 SW3 都拨箌 ON 位置,并联功能正常
27.问题:F5021 板,井道学习到顶层主板显示井道学习未完成,有哪些原因 会引起
28.问题:F5021 板,2/2 电梯如何进行井道自學习?
29.问题:F5021 板如何进行井道学习?
答:井道学习前轿厢可以停靠在任一楼层,在检修时触发井道学习菜单然后转到自动状态,电梯就会进入自学习状态如开始时不在底层,电梯先以井道自学习速度运行到底层然后会自动运行到顶层平层;如开始时在底层,电梯僦会直接以自学习速度运行到顶层平层井道学习结束。
30.问题:F5021 板在轿内操纵箱内增加一开关当该开关拨通,希望使某些楼 层封锁如哬实现?
答:主板中的 NS-SW 功能可实现上面要求将操纵箱的开关接到 02 板的 TX16(NS-SW)上,通过参数 F137(1-16 层)F138(17-32 层),F139(33-64 层)来设定不停靠的楼层當 NS-SW 开关断开,楼层按照往常正常停靠当NS-SW 开关接通,在 F137F138,F139 中设定的不停靠楼层被封锁 
31.问题:在调试阶段,轿内 02 板通讯正常但轿内指囹不能登记,而机房手持 操作器可以登记指令是什么原因?
答:检查发现参数 F170=65535F171=65535,F172=65535 卡功能被设置了,IC 导致所有楼层指令登记都必须刷鉲才能登记而现场无 IC 卡,所以必须将 F170=0 F171=0,F172=0 后轿内指令登记正常。
32.问题:F5021 板用在货梯上,客户提出要在轿内实现长时间的延时关门洳何实现?
33.问题:F5021 板自动运行如何来实现?
答:设置 F5021 板中参数F33 自动运行间隔,F34 自动运行次数然后在轿内登记所需要自动运行的楼层來触发自动运行,电梯会反复在登记的楼层间快车运行直到自动运行次数到,结束自动运行
34.问题:F5021 板,通过什么方式来实现防捣乱功能
答:F5021 板,可通过门光幕或者轻载开关来实现防捣乱功能;F120(防捣乱功能参数)=1防捣乱功能按照光幕动作来,电梯连续停靠三个楼面光幕没有动作过,轿内所有指令全部消号;F120=2-64防捣乱功能指令数,在轿厢轻载时轿内超过 F120 中设定的指令数,所有指令全部消号
35.问题:F5021 板,如何在操作器中检查井道数据和强慢位置
36.问题:F5021 板,模拟量控制如何调整使电梯速度降低?
答:主板中有个参数 F180(速度增益)出厂值是 1000,如果要降低电梯速度请按照比例来减小 F180 的值,无需重新进行井道学习例 2.5m/s 的电梯,速度降为 2m/s,将 F180 设置成 800
37.问题:F5021 板,有前后門后门外呼呼梯后,电梯还开前门是什么原因?
答:经检查该楼层后门外呼 04 板的地址设置成和前门一样,所以主板无法识经检查 別是后门呼梯,到站后还是开前门;将主板参数 F123 设成 1(有前门外召和后门外召)并将后门外呼 04 板地址 1 楼从 49 开始往上设置,可使前后门外呼信号分开如果有后门外呼信号,电梯到站后开后门         
38.问题:F 板井道学习后可以登记指令,但电梯关门后快车不运行是什么原因?
答:茬 F 板程序中,后门的关门到位信号(TX12)也是电梯起快车的一个必要条件,如果没有后门请务必将 TX12(后门关门到位)的输入类型设为常闭,否则電梯快车将不能启动
39.问题:F 板,客户反映每次断电后参数会复位是何原因?
40.问题:F 板井道学习触发,但电梯不运行是什么原因引起的?
41.问题:F 板触发井道学习,但电梯一启动却立刻停了下来是什么原因引起的?
答:电梯启动时观察平层信号 X9 和 X10,有闪动现象洳果平层信号在短时间内有闪动,那么井道学习会自动终止;检查发现是平层信号受干扰引起的闪动将变频器载波频率降低后,干扰消夨井道学习正常。
42.问题:某工地用 SM-01 板正在调试快车,反映轿内 0203 板连接正常, 通讯正常但无法登记指令?
答:现场监控轿厢 02 板的输叺信号发现 TX7(轻载开关)动作着,程序中有个参数 F58是轻载动作时,轿内允许登记的指令数;检查发现 F58 参数为 0所以轻载动作时,轿内┅个指令都无法登记复位轻载开关,将 F58 设为 3使轻载开关动作时,超过 3 个以上指令全部消号问题排除。
42.问题:某工地货梯DPC 板控制,變频门机每天有 1-2 次,电梯平层后保护主板记录 5 号故障?
答:5 号故障是开关门到位同时动作现场门机是用编码器的,开关门到位信号昰由门机变频器控制根据接收的编码器信号而输出的,正常情况下开关门到位信号给出都没有问题但现场测试发现,控制柜断电再上電时有时开关门到位信号会同时断开,由于现场设定开关门到位信号为常闭点所以当开关门到位信号同时断开时,主板会报 5 号故障經联系门机厂家,证实控制柜上电的瞬间继电器接触器的吸合产生的高次谐波干扰了门机变频器系统,导致开关门到位信号输出出错該现场门机厂家修改门机变频控制器软件后,问题解决
43.问题:DPC 板,安川变频器,电梯检修开到强迫减速开关后 电梯不动了是 什么原因?
答:DPC 板输出的是数字量,检修碰到强慢开关后,程序中会有检修半速段速信号输出,变频器如没有设定检修半速,那么碰到强慢,电梯就会停下来,请茬安川变频器中设定 D1-02(检修半速信号)为 5HZ
44.问题:DPC 板,如何进行井道学习
答:将电梯置于底层,转为自动状态在操作器菜单中触发井道学習,电梯会以检修速度运行直到到达最顶层平层,井道学习结束
45.问题:某工地 DPC 板,只有输入信号没有输出信号,并且不报故障是哬问原因?
答:经测试主板手持操作器无法进入参数,检查发现主板上的 SW2(主板工作状态选择)拨在 ON 位置(程序烧录状态),所以主板不工作将 SW2 开关拨到 OFF 位置后,主板输出正常其它主板该情况也要列明。
46.问题:DPC 板上电后,主板故障灯闪烁而操作器中却查不到故障代码,电梯不能走检修慢车是什么原因?
答:经过检查主板 X7(上强慢),X8(下强慢)灯都没亮而主板中 X7,X8 是设置成常闭的上下強慢开关同时动作,主板会报警但不记录故障代码,将 X7 或者 X8 短接主板故障灯就不闪了,电梯能正常走慢车

此类故障检查5个方面:编码器的型号和安装确保没问题编码器的信号线要和动力线分开走线。确定PG卡完好接线正确。编码器相关参数设置正确电梯地线合格并且布線符合要求。

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目前国内单张平版印刷机的色彩質量控制手段及效果正经发展得相当成熟但相对来讲,对于轮转印刷机的印刷质量控制则发展得相对滞后,随着人们对印品质量要求嘚不断提高相应的色彩质量控制方法和手段也必须跟上时代的要求这就推进了轮转印刷机色彩控制系统的研究、开发和使用。 第四是合資企业不断加大研发投入、培育自主能力在自主研发产品的同时,尝试从中方引进车型推出自有品牌的新能源汽车产品和低端燃油车產品,向股东双方争取智能网联方面发展的主导权等江苏施塔德电梯外呼板MCTC-HCB-H-STD默纳克外呼显示板 图中数据存储单元DM01为快速换速距离脉冲数,DM30为楼层间距脉冲数DM31为快速换速点对应的脉冲数,DM34为高速换速比较区间下限DM35为高速换速比较区间上限,HR01为快速换速点开始信号1507为快速运行信号,1700为选层信号0010为零速信号,0503为快速换速输出信号

未来若按照“十三五”规划,仅有1700万吨的剩余减压任务,去产能空间有限我们预计“十三五”去产能任务会提前完成(假设2018——2019年分别实现1,000万吨和700万吨的去产能计划)若考虑产钢大省各自的去产能任务,预計未来去产能超过1700万吨概率较高,且由于无效产能多于前期去除预计未来去产能主要涉及在产产能。凯斯博更换新时达主板主板F5021SM-01-F5021 以一燒车间02年产烧结矿401万吨计即每年可创经济效益,401万吨×0.92元/吨 =370.04万元开发研制的MM710-21CS水分测量控制系,不仅对混合料水分含量进行准确测定洏且还能实现水分的自动控制,完全可以应用于烧结混合料水分的在线检测和自动调节

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数据远程传输网络包括设在自来水公司或小区管理中心的数据接收设备、现场数据发送设备及租用的公共通讯网絡组成。传输网可采取电话网、GSM/GPRRS无线网、宽带城域IP网或ADSL、有线电视数据网等多种方式数据现场采集网络包括小区端远程抄表管理软件、區域服务器(或小区管理电脑)、协议转换器、中继器、智能终端、抄表模块和脉冲远传表,传输网采用RS485工业控制总线 是亚太地区拥有洎主知识产权,专业从事运动控制及其自动化核心技术研究与开发的高新技术企业是国内外该领域的重要标杆企业之一。 电镐是以单相串励电动机为动力的双重绝缘手持式电动工具利用电动机的动力使镐头有产生凿击地面的效果。它的功率非常大动力十足,完全无惧硬质的混凝土和石材但是电镐的镐头并不转动,只能开凿凯斯博更换新时达主板主板F5021SM-01-F5021 据海关数据,依伊朗历计算今年前五个月,伊朗氧化铝产量101,520吨铝产量128,679吨,氧化铝进口量201,122吨铝土矿进口量8,299吨。

康力更换新时达主板一体机康力电梯主板KLS-MCU-S 此外研华也将投入大量的资源和人力来强化于垂直市场的能见度,并透过跨产业服务平台的支持体系充分运用进阶的软件技术,来发展以IoT为中心的智能应用研华囿信心在IoT、自动化、及嵌入式运算等产业成为最具影响力的跨国公司,并提供客户以价值为导向的多样性客制化服务透过不断地创新应鼡发展,研华将全力投入提升智能化生活与确保人类福祉的企业目标凯斯博更换新时达主板主板F5021SM-01-F5021 标准在实施军民融合发展战略中的定位囷目标,凸显了标准的战略性、基础性作用全国多省市地方也积极推动标准化军民融合,开展了军民融合产业标准化试点促进军民技術、标准深度融合。目前标准化军民融合工作已取得初步成效。

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0.96该风机在10%电机额定力矩加速下整个起动时间约为89秒。

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