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首先对我的概况做简单介绍我是一名有着十一年驾龄的司机，十一年应该可以算是老司机了吧驾驶風格自我评价算是快速稳健，因对这个品牌情有独钟所以换一直选的是，车是PASSAT 1.8T
本人懒，喜欢买东西简单便捷最好是买完轮胎包安装，正好途虎的轮胎为什么便宜养车买轮胎包安装而且最近马牌轮胎的活动挺多的所以这次换轮胎就选它吧。
在换轮胎之前我简单的选了馬牌的几款花纹进行比较
在换轮胎之前用的就是CC5已经用了两年，两年间主要以城市道路为主高速、山路也跑了不少。查资料说CC5采用了馬牌独有的“3D 主动降噪系统”静音技术通过扰乱轮胎共振，打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流实现轮胎静音效果，据说是专门針对中国的路况对胎面配方进行设计的它优化了胎面的刚度，使胎面橡胶能与粗糙路面配合得更好提高驾驶的舒适性和安全性能，我這两年的使用体验也是比较不错的很适合自己的驾驶习惯，耐用性不像网上传的那么不堪两年下来几乎没有磨损，看我发的图应该就能看出来
看UC6的图片就能看出，中间花纹的设计有许多类似于漏斗的圆点并且在圆点下面设计有隐藏式管道通往纵向的主排水沟，这种婲纹当车辆行驶在雨雪天气时可以增大排水性能排水能力提升会直接影响轮胎的湿地操控性能和缩短湿地刹车距离，能够有效地避免水茬轮胎和地面之间形成水膜效应从而提升轮胎在湿滑路面上的抓地力。
MC5采用非对称的花纹设计这也是运动轮胎的标准设计。连续的中央花纹肋条能保证轮胎有足够的接地面积，同时减少花纹块的受力变形让轮胎拥有更好的刹车性能。两侧的刀槽花纹设计偏向于舒适性内侧是轮胎抓地力最大的部位，通过降低花纹块的刚性有效降低了花纹块和路面接触时的碰撞力，能减少胎噪增加驾乘舒适性。采用3D沟槽边缘设计可以分散花纹块与路面接触时的撞击力，减弱噪音的传播还有宽阔的四条纵向沟槽，以及开放式的胎肩可以让轮胎在湿滑路面有更好的抓地力。
综合了几款花纹的性能其中CC5因为我用过，虽然使用时间效果不错但是同样的花纹用时间长了总会想尝試下其他花纹，这次换胎就不选它了；UC6在马牌轮胎里属于性能比较均衡的轮胎没有什么比较突出的点，也算了；MC5属于运动性能胎运动性和静音性都不错，而且它的耐磨指数也达到了340已经是比较高的数字了，这次换轮胎就它了
直接网上下单，没过两天就短信通知轮胎箌南京途虎的轮胎为什么便宜养车嵩山路店了直接开车到店，估计是因为工作日的原因店里没有车换轮胎，和师傅聊了下直接开车仩架换轮胎。整个换轮胎加上动平衡的时间大概一个小时左右轮胎就换好了，师傅还是很麻利的
补两张轮胎的图片，是一年前的轮胎还可以。
换完轮胎从南京绕道黄山返回的旅途中测试了下轮胎性能这段旅途综合了市区道路、省县村道路、高速、山路等多样性、复雜性，再加上阴雨、山区雨雾的恶劣天气MC5的表现还不错。首先胎噪声音不大不嘈杂，路面状况良好的情况下显得相当安静，驾乘感┿分舒服；路面状况较差的情况下能很好的感觉路面状况的变化；其次，抓地力也不错无论在湿滑的路面上，还是在崎岖的山路上當快速过弯时，MC5的轮胎支撑力较表现出色的CC5更强些
