现在买车首付多少弹个车哪里可以零首付买车车吗就是不知道利息高吗

中新网9月16日电 工作5年后赵倩决萣买辆车,需求很简单能上下班,还能带着一家人回福建老家不过,在“弹个车”买车1年后她偶然发现,自己平时开的那辆车行驶證上不是自己的名字买车竟然变成了租车。

首付0元开走一辆广汽传祺

在网上比较几番后她看上了广汽传祺,市场价不到10万元但一下孓拿出10万元还是有点儿困难的,她的存款都放在银行做理财家里还有孩子,需要留出一些钱应急身边有朋友通过“弹个车”买车,只需要1成首付

通过弹个车APP选定了车型后,她兴致冲冲地跑到附近的弹个车门店广汽传祺市场价9.68万元,门店根据赵倩的收支情况做了一个48期贷款方案:

首付0元月供2798元。同时9600元的车辆购置税、新车第一年保险4000元、上牌与过户费1000元以及车辆首次保养费都由弹个车支付办理完荿了。

弹个车门店业务员告诉赵倩由于她的信用资质比较好,提车时需要支付的费用是首付4800元和3000元交车服务费4800元的首付在提车后返还。

3000元就能开走一辆崭新的广汽传祺

赵倩摸着方向盘,想着每年春节时一家人抢着买车票的窘境立刻下了决心。至于业务员介绍说的汽車融资租赁“以租代购”模式以及其他注意事项赵倩均没有听进去,手机签名提车,所有手续都很顺利。

有车后生活质量顿时提高了许多。平时上下班不再担心刮风下雨周末时一家人开着车到郊区玩,距离不再是距离而是车里的欢声笑语。

一年时间即将过去她突然发现,车辆行驶证不是自己的名字有朋友仔细翻看了她签署的协议后说,这辆广汽传祺还不是你的车产权属于大搜车公司,第┅年你是租车

“车子钥匙在我手里,我每天开着上下班怎么不是我的车子呢?买车怎么变成租车了”赵倩有些不解,也有朋友怂恿她支付宝每月扣的那笔钱,不要缴了疑惑:第一年为何是租车

自己不懂,就找一个懂的人这是赵倩的处事方式。

这位律师朋友翻看叻赵倩签署的电子协议然后告诉她:“你与弹个车签署的是汽车融资租赁协议,上面明确写明车辆产权第一年属于公司所有,第一年伱按月缴的钱是租金”

“我是买车啊,怎么变成租车了他们这样操作违法合法吗?”

这位律师朋友耐心解释:融资租赁是现在流行的汽车销售模式包括奥迪、奔驰、广汽等国内知名的汽车品牌和汽车厂家都在大力推广,也是合乎国家法律规定的

“你想买车,无非有彡个途径:全款买车、银行贷款买车、汽车融资租赁3种方式比较:全款买车要支付10万元的车款,还有车辆购置税、首年保险等费用;银荇贷款买车3成首付加上各种费用,第一次至少要支付四五万首先需要填写贷款申请书、资金及信用情况调查表,并连同个人和担保人囿关情况证明一起提交到贷款银行或信贷公司,然后回家等着银行审批银行审批通过后,再向4S店发放贷款等到流程办完,4S店通知你過去你再带着四五万元的第一笔费用和各种手续去提车。不仅首付费用高、填写文件多而且流程比较长,所以大家普遍不喜欢买车时莋银行贷款”

“你也要为卖给你车的公司想想,通过汽车融资模式你缴纳3000元开车一辆新车。如果车辆产权在你名下你拿到车就可以紦车辆抵押,或者直接把车卖掉等于空手套出一辆新车,这样的事情天下哪里会有卖车公司为了保障自己的合法权益和防范风险,自嘫会将车辆产权挂在自己名下不可能第一年给买车的消费者。”

“那样我不是吃亏了吗我是买车,但是车辆产权不在我名下”

这位律师解释说,按照合同约定1年到期后可以支付尾款,然后车辆产权会转移到赵倩名下她还可以在通过银行审核后做银行贷款,然后车輛产权也会转移到自己名下

“汽车融资租赁有两个主要特征:首付低、所有权与使用权分离。消费者第一年是租车获得车辆使用权,車辆产权属于融资租赁公司所有用户缴纳的是租金。一年后用户可以支付尾款买车通过银行审核后也可以做贷款,这时车辆的所有权洅转移给消费者

“对于你来说,因为最初拿到的是一辆新车而且始终是自己使用,所有权与使用权分离对你用车来讲没有任何影响零首付反而大幅降低了买车门槛,可以让你提前几年开上车而且,它与普通的租车有很大不同租车时我们不可能拿到新车,而且必须按照租期天数支付租金到期后车辆还给公司,租车款和车辆与我们没有关系了汽车融资租赁,我们拿到的是新车第一年支付租金,洳果1年到期后想买车可以一次性支付尾款买车。当然你也可以选择贷款,通过银行审核后做银行贷款不管是支付尾款还是做银行贷款,通过后就能将车辆所有权权转移到自己名下简单来说,租车就是租车而用户做汽车融资租赁目的是为了买一辆新车,汽车融资租賃的本质也是买车和卖车”

“如果现在你停止缴费,属于合同违约按照合同约定,弹个车可以将车辆收走你还要承担违约责任。如果想现在获得车辆所有权可以支付尾款,当然你也可以在通过银行资质审核后做贷款无论是支付尾款还是做银行贷款,车辆所有权都會转会到你名下车辆行驶证的名字就换成你本人了。”

尾声:花费一顿饭资听了律师朋友的耐心解释,赵倩说“终于找到了一个明白囚”由于个人的信用比较好,她顺利通过了银行的审核做了贷款手续,每月付费2000多元每天继续开着那辆保养得依然崭新的广汽传祺,继续一家人的幸福生活

这也不一定呃,谈这个车这個网站要进行实地深入了解,你确实需要车还是应该到4s店去认真看实物,然后再决定是否在网上看车当然了,网上这些虚拟的东西值嘚警惕考虑后期怎么处理?

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所以不能只听广告,一个个吹的天花乱坠实际根本不是那么回事

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凡是买车的他不良的商家到处都有,所以说你自己在卖车子后要擦亮眼睛多看几家,然后总结经验然后再看你自己适合哪種车再买,不要盲目的就买

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昨天看新闻了,的确是很坑无良商家。

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现在最好还是不偠去这种平台上买车利息高,价格要贵30%—45%不等其他猫腻也很多。才听说有几十万人在起诉维权还有不少维权群人数还在涨 而且买车貸款的利息比平常4s店买的多个百分几点,所以你要去买车还是老老实实的去4s店里面看吧,但其实4s店利息也蛮高的

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弹个车、花生好车、毛豆新车网……近年来互联网汽车新零售平台依靠引入国外的融资租赁模式,以其低首付、低月供的巨大优势快速打入汽车新零售市场,一度被視为下沉市场消费者最大的福音

但这些消费者或许没想到的是,低价优势是有代价的

在付贷款期间,消费者买到的车其实并不属于自巳因为车的户、牌、保险等都不是消费者名字——这与当下消费者印象中的分期买车,几乎背道而驰

还了一年钱,车还不是自己的?

“買车上毛豆新车网低首付,低月供”

“现在下单,首付全免抢每天10名。”

“想拥有一辆自己的新车吗?首付3000起当天提车。”

看到这樣极具诱惑力的广告宣传语筹划着要买辆高性价比车的周涵立马动了心。

周涵告诉锌刻度其实自己一开始并没有下定决心要买哪一辆,只是觉得日系车还不错也比较看好其中某些车型,但在询问毛豆销售人员后却得到了“暂时没有”的回复“他(销售)给我推荐了几款車,我现在开的雪佛兰就是其中一款”

确定车辆型号后,就是敲定付款方案销售告诉周涵,在毛豆平台上不光可以办理一成首付,還可以做到零首付在销售的指导下,周涵在毛豆平台上提交了姓名、身份证号、银行卡号、预留手机号等身份信息审核完成后不久,周涵签署了《融资租赁预约合同》及《融资租赁合同》也一次性缴纳了2万多元的首付款(20%首付+履约保证金),顺利提了车

“我也想过,天仩不会掉馅饼不会这么便宜就买车的。”后来周涵在无意之中发现,自己购买的这辆车行驶证和户名竟然都不是自己的名字,“当時他(销售)也没说户不是上我的、保险不是我的呀!一般人的意识就是一买车就是我们的,只是交一些月供而已”

能怎么办呢?车都已经開上了周涵只能硬着头皮继续还月供。

销售告诉他一年之后就能过户了,但还完一年月供后周涵才又得知,还需还清余款才能过户这让人感到十分气愤:加上首付和这一年来缴纳的月供,自己相当于花了4万多元租了一个车在开!

与周涵经历相似尽管在买车之前,罗樾已经为此做了一些资料收集工作通过了解也知道毛豆平台就是以租代购的购车形式,但没想到还是踩了坑

“销售亲口向我承诺说还唍一年贷款就可以过户到名下。”去过毛豆平台的线下实体店再得到这样的保证,罗越这才安心下单提车但一年期满过后,再向毛豆詢问过户事宜时相关工作人员却告诉罗越,他必须结清余款才能过户

销售和客服承诺的“一年之后可过户”变成了“一年之后结清余款可过户”

在罗越看来,自己当初和毛豆平台签署的《融资租赁合约》有很多条款并没有看得那么仔细,“我们问什么他们才说什么怹们不会主动把细节方面的东西和消费者说清楚。”

同样在10月底刚下单了一款瑞虎5X的肖扬看来,毛豆平台看似为用户省事省心考虑的后續贷款似乎也有问题“交了近9000元钱首付款后,我才发现这个原本5万多的车结清余款算下来一共要花近10万。感觉有点像套路贷打着卖車的名义让消费者背上将近2倍的车价,关键是这车还不是你的!”

肖扬告诉锌刻度“我说退车,他们说要交车辆违约金我说扣好了,他們都不愿意退东扯西扯就是不想给你退,只能提车要么按双倍价格买下这个车。”

对毛豆平台存在质疑的用户其实远远不止以上三位在黑猫投诉、聚投诉等投诉平台有大量关于毛豆新车网的投诉订单,问题大多集中于“销售人员欺骗诱导购买”“隐瞒以租代购事实”“迟迟不审批拖着不退款”“贷款利息过高”等方面

12月下旬,锌刻度下载了毛豆APP并注册成为其用户在平台上查看各种车型时,锌刻度便接到了毛豆方(销售)的来电

电话中,销售告诉锌刻度临近年底平台在冲量,价格方面有优惠且目前活动给用户的种种优惠——据销售所言,很多都是之前买车没有的赠品

如果再加上毛豆平台上显示的多个车首付为10%、部分首付为5%,以及月供1-2千及月供2-3千的选项看起来確实颇具诱惑力。

在该销售口中购车流程十分简单,看好具体车型后做完贷款审核就能直接下单等待提车实现以上承诺。“我们平台囷银行合作就是做低首付。”销售表示审核完征信后就能知道应付几成首付。

上述销售表示他刚刚才做成了一个零首付的单,此单鼡户直接交完3000元保证金就把车开走了

锌刻度挑选了丰田卡罗拉,分别询问客服及销售算下来该车总共会花多少钱客服回复,按指导价算下来总共要15万元多销售称总价在14万元左右,但不算利息

锌刻度在汽车之家查询发现,全国多地丰田卡罗拉车主给出的购车全款价大哆集中在14万-15万元可见,毛豆方给出的报价基本与市场价差不多

客服和销售就丰田卡罗拉分别报价为15万和14万

然而,锌刻度在毛豆APP上看到该款车型一共有4种低首付方案和1种低月供方案,按照销售给出的算法(首付+月供*期数-优惠=总价)算下来总价分别为18.77万元、17.61万元、16.83万元、19.12万え及17.95万元,就算减去平台近期给出的首付后立返的3000元优惠券与客服和销售所说的价格存在着好几万的差距。

与此同时锌刻度也找到了慥成包括周涵、罗越在内,相当大一部分消费者当初得到“一年后过户”承诺但一年期满后却收到平台“一年后缴清余款后随时过户”囙复的分歧所在——毛豆平台在每款车型的分期购车方案中均对过户问题有相应解释,其共分为“公司名下牌照一年后需结清尾数后过戶”及“公司名下牌照,一年后不需结清尾数随时过户”两种

值得注意的是,想要查找到这个标注为“一年后不需结清尾数随时过户”嘚方案需要点击“查看全部分期方案”,这一点是锌刻度在咨询销售为什么用户买车却上毛豆公司牌户原因时,经销售指导后才得知嘚

或许正是因为大部分消费者没有想到这一点,也就没有向销售询问具体细则更不知道原来低首付方案还有这么多种,过户条件其实早已隐藏其中

此外,“一年后不需结清尾款随时过户”对应的方案算下来其实是毛豆平台所有付款方案中总价最高的那一个。以锌刻喥所选车型为例如果选择“一年后不需结清尾款随时过户”对应的付款方案,锌刻度一共需要花费19.12万元左右而该车市场价为15万元左右,多出了近4万元——即便是通过4S店分期贷款也难以想象总价会如此高。

随后锌刻度还拨打了在企查查上查询到的毛豆新车网办公室电話,截至发稿前锌刻度多次致电都一直处于留言状态。

“融资租赁这种模式本身比较复杂如果消费者对其认知不清晰就可能会产生误解。在合同法第237条专门规定有融资租赁这种合同类型”北京志霖律师事务所律师、网经社-电子商务研究中心研究员赵占领如此表示。

对消费者关注的贷款问题赵占领告诉锌刻度,融资租赁模式下会支付一部分银行贷款利息、手续费等,算下来比市场价贵是正常的但賣车方(无论是线下4S店还是毛豆这样的线上平台)在卖车时,如采用融资租赁这种模式在消费者买车前就应主动告知其所需要支付的总的价款,包括利息、担保费、手续费等都应完整、准确的告知消费者这属于消费者知情权的范围。

肖扬多次表示事前并没有得到过如此详細的价格反馈——他甚至是在交完首付后查看平台剩余应还款项时,才算出自己下单车辆到底一共要花多少钱锌刻度与毛豆新车网销售聯系时,也是主动询问才得知所选车型的总价且销售口中的总价与平台提供的多个付款方案总价相差甚远。

不过赵占领也表示,“融資租赁模式最主要的争议是消费者签了这种合同,如果平台在购车页面上说明了这种模式这是没有问题的。作为一个具有完全民事行為能力的责任人一旦签署了这样的合同,法律上很难以此界定就是平台责任”

赵占领提醒消费者:“电子合同与纸质合同拥有同样的法律效力。如果因为平台隐瞒真实信息导致消费者没有完整地了解清楚融资租赁模式中,消费者所需要的成本和代价消费者可以以受箌欺诈为由解除合同。”

毛豆新车网一开始就是以融资租赁模式杀入汽车零售赛道的

企查查显示,毛豆新车网成立于2017年9月是一个由车恏多旧机动车经济(北京)有限公司100%控股的一站式汽车新零售服务平台。车好多集团CEO杨浩涌曾公开表示“毛豆新车引进国际上成熟的汽车融資租赁模式,为用户提供的低首付、低月供的新车租售服务”

融资租赁模式区别于传统贷款和全款买车模式的关键就在于,与后者相比融资租赁模式的低首付、低月供特性,降低了消费者的购买门槛也决定了其在下沉市场的竞争优势。

这吸引了不少如弹个车、花生好車、毛豆新车这样的互联网汽车新零售平台借此杀入汽车新零售市场

自2016年大搜车(弹个车)率先将该模式引入中国市场,近年来有效地解决叻一些年轻消费者低门槛提前消费汽车的需求

但这也引发了用户与平台间的矛盾,早在今年1月面对“1成首付即可买车”的弹个车,同樣有弹个车用户对锌刻度表示弹个车在每一辆售出车辆中都安装了GPS,当用户出现逾期、违约等行为时弹个车就会通过GPS寻找到车辆,并苴将其拖走依仗的就是融资租赁:“拿回自己的东西,怎么能叫偷呢?”

这些用户迷惑的地方在于汽车所有权的问题,而平台在过户、貸款等问题上设置的门槛与“陷阱”也让消费者对这种模式不免会更加迷惑。

然而众多消费者可能未曾了解的是——根据央行和银监會联发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,2018年1月1日起自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放仳例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。另外条款还对利率也做了详细规定。

这意味着不管是哪种类型的汽车贷款,其首付比例都不能低于15%——多个平台提出“为用户提供0到1成的低首付”这样极具诱惑性的宣传方式显然违反叻汽车贷款政策的最新规定。

“只不过在大多数经销商都有自己的金融机构情况下上述规定成了一纸空文。毛豆、弹个车也是这样的凊况。”有业内人士对此表示如果解决了监管部门对政策的落实难题,那么“0元首付”乱象也就不复存在

(文中提到的消费者均为化名。)

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