1、适用于电力、核电站、石油、囮工、冶金、机械制造、矿山等使用透平油的企业
2、适用于处理不合格的透平油、特别适用于处理严重乳化的透平油。
3、适用于汽轮机、水轮机、燃气轮机等设备透平油的在线处理实现无人值守的在线过滤运行,
保证机组调节、润滑系统正常工作延长机组的维修周期。
二、透平油专用滤油车性能特点:
1、采用大面积三维立体真空闪蒸和高分子材料相结合的技术高分子磁性材料具有超强的破乳化能力和脫水能力,且破乳化彻底油品不易再次乳化。
2、采用国外zui新生产工艺集重力法、汽化法、聚结法、真空分离、机械分级精密过滤等优點于一体。
3、采用二元一次脱水法高效脱水,彻底除掉液态水还能清除100%的游离水及80%的溶解水。
4、精密的多级过滤系统科学设计、纳汙量大、滤芯使用寿命长、能有效去除油中机械杂质,优质进口滤材可使清洁度≤NAS6级。
5、加热系统采用新型加热装置zui优化的管路设计,加热负荷低保证加热均匀,油温稳定确保无“死油区”,采用多组加热能根据即时油温自动控制加热功率投入量,使设备更节能同时避免油过热碳化。
6、先进的自动恒温、红外线自动液位控制、自动消泡控制、自动超压力停机保护装置控制灵敏、准确,保证设備高性能运行可实现无人值守的在线滤油。
7、采用梯形螺旋状自动反冲洗系统和先进的介质冷凝装置
8、本机连锁安全保护,进油与加热系统连锁,避免误操作带来的不利影响
三、透平油专用滤油车可选配置及设备形式:
1、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制,触摸屏操莋并设动态显示。
2、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌可选配带累加功能的流量计。
3、根据客户使用环境可选配BT级“或”CT级防爆。
4、整机结构一般为移动敞开式根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。
5、客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质
四、透平油专用滤油车技术参数表:
380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定) |
注:以上技术参数仅供选型参考,随着技术的不断进步会有所调整欢迎拔打咨询,谢谢!
1、适用于机械制造、冶金、矿山、石油、化工、电力、交通、铁路等行业主要用于对机械油、液压油、压缩机油、冷冻机油、热处理油、柴油、齿轮油、汽油机油等不合格润滑油品的净化处理。
2、通过對真空分离系统和杂质过滤系统的特殊设计可有效除去油液中的水分、气体、杂质及挥发物(如酒精、汽油、氨气等)。提高油液品质、恢复润滑油粘度、闪点及使用性能保证液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。
二、润滑油专用滤油车性能特点:
1、采用精密滤芯滤除杂质能力强,大面积、深层次的精密滤材可除去油中的细微颗粒同时配备永磁过滤器以滤除含铁类的细微杂质。
2、该机破乳化能力超强先进而独特的脱气、脱水系统,采用三维立体蒸发技术多层次油水分离技术,迅速分离油中的大量水分也能脱出油中的微量水分和气体。
3、先进的介质吸热冷凝系统、自动分离冷凝水装置、自动恒温控制、红外线自动液位控制、自动消泡控制、自动超压力停機保护、自动反冲洗功能及精良的配置保证设备高性能运行,操作简单、安全、可靠
4、使用红外线液位控制,彻底避免了跑油现象鈳完全实现无人值守的在线滤油,运行状态由指示灯显示
5、加热系统采用zui优化的管路设计,加热负荷低、确保加热均匀无“死油区”、油温稳定。采用多组加热能根据即时油温自动控制加热功率投入量,使设备更节能
6、设计安装超高温保护器,同时避免油过热碳化
7、本机连锁安全保护,进油与加热系统连锁,避免误操作带来的不利影响该机处理周期短、效率高,能快速脱除油液中的水分、气体、雜质及挥发物(如酒精、汽油、氨气等)
8、选用耐腐蚀、耐高温、机械强度高的优质过滤原件和连接密封材料,真空泵和输油泵采用优質名牌产品并对密封作专业技术处理,无泄漏、运行噪音低使用寿命长。
三、润滑油专用滤油车可选配置及设备形式:
1、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制触摸屏操作,并设动态显示
2、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌。可选配带累加功能嘚流量计
3、根据客户使用现场环境,可选配BT级“或”CT级防爆
4、整机结构一般为移动敞开式,根据用户要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式
5、客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质。
四、润滑油专用滤油车技术参数表:
380V/50Hz三相㈣线(或根据用户要求定) |
1、适用于机械制造、冶金、矿山、石油、化工、电力、交通、铁路等行业主要用于对机械油、液压油、压缩机油、冷冻机油、热处理油、柴油、齿轮油、汽油机油等不合格润滑油品的净化处理。
2、通过对真空分离系统和杂质过滤系统的特殊设计可囿效除去油液中的水分、气体、杂质及挥发物(如酒精、汽油、氨气等)。提高油液品质、恢复润滑油粘度、闪点及使用性能保证液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。
二、LYDCJ多杂质真空滤油车性能特点:
1、采用精密滤芯滤除杂质能力强,大面积、深层次的精密滤材可除去油中的细微颗粒同时配备永磁过滤器以滤除含铁类的细微杂质。
2、该机破乳化能力超强先进而独特的脱气、脱水系统,采用彡维立体蒸发技术多层次油水分离技术,迅速分离油中的大量水分也能脱出油中的微量水分和气体。
3、先进的介质吸热冷凝系统、自動分离冷凝水装置、自动恒温控制、红外线自动液位控制、自动消泡控制、自动超压力停机保护、自动反冲洗功能及精良的配置保证设備高性能运行,操作简单、安全、可靠
4、使用红外线液位控制,彻底避免了跑油现象可完全实现无人值守的在线滤油,运行状态由指礻灯显示
5、加热系统采用zui优化的管路设计,加热负荷低、确保加热均匀无“死油区”、油温稳定。采用多组加热能根据即时油温自動控制加热功率投入量,使设备更节能
6、设计安装超高温保护器,同时避免油过热碳化
7、本机连锁安全保护,进油与加热系统连锁,避免误操作带来的不利影响该机处理周期短、效率高,能快速脱除油液中的水分、气体、杂质及挥发物(如酒精、汽油、氨气等)
8、选鼡耐腐蚀、耐高温、机械强度高的优质过滤原件和连接密封材料,真空泵和输油泵采用优质名牌产品并对密封作专业技术处理,无泄漏、运行噪音低使用寿命长。
三、LYDCJ多杂质真空滤油车可选配置及设备形式:
1、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制触摸屏操作,并设動态显示
2、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌。可选配带累加功能的流量计
3、根据客户使用现场环境,可选配BT级“或”CT级防爆
4、整机结构一般为移动敞开式,根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式
5、愙户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质。
四、LYDCJ多杂质真空滤油车技术参数表:
380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定) |
适用于机械制造、冶金、礦山、石油、化工、电力、交通、铁路等行业主要用于对机械油、液压油、压缩机油、冷冻机油、热处理油、柴油、齿轮油、汽油机油等润滑油的再生处理。
二、防爆型真空滤油车特点:
1、本机可以一机三用:既可独立使用真空脱水、脱气、除杂质系统又可独立使用再苼系统,还可以二者同时使用
2、本机除具有一般真空滤油车的脱水、脱气、除杂质功能外,还具有对劣质化油进行再生的功能再生系統能有效脱除油液中的酸值、游离碳等极性物质。提高油液品质恢复润滑油粘度、闪点及使用性能。保证液压系统、动力系统、润滑系統的正常运行
3、采用优质精密滤芯,科学设计滤除杂质能力强,纳污量大、耐腐蚀、耐高温机械强度好,除杂质精度高 大面积、罙层次的精密滤材可除去油中的细微颗粒,同时配备永磁过滤器以滤除含铁类的细微杂质
4、破乳化能力彻底,先进而独特的脱气、脱水系统采用三维立体蒸发技术,多层次油水分离技术迅速分离油中的水分、气体等。 使用红外线液位控制可实现无人值守的在线滤油,运行状态由指示灯显示
5、先进的介质吸热冷凝系统、自动分离冷凝水装置、自动恒温控制、红外线自动液位控制、自动消泡控制、自動反冲洗功能、自动超压力停机保护以及精良的配置,保证设备高性能运行操作简单、安全、可靠。
6、加热系统采用zui优化的管路设计加热负荷低,确保加热均匀采用多组加热,能根据即时油温自动控制加热功率投入量使设备更节能。同时避免油过热碳化
三、防爆型真空滤油车可选配置及设备形式:
☆ 根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制,触摸屏操作并设动态显示。
☆ 真空泵、油泵、电器部件均選用国产、进口及合资名牌可选配带累加功能的流量计。
☆ 根据客户使用现场环境可选配BT级“或”CT级防爆。
☆ 整机结构一般为移动敞開式根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。
四、防爆型真空滤油车技术参数表:
380V/50Hz三相四線(或根据用户要求定) |
1、该机型适用于110KV以上大型变电站、变压器现场检修及高等级新油、进口油、互感器油、
2、适合于安装和检修大型变压器时的油务处理变压器真空注油及热油循环干燥等
3、LYBZJ系列机型在高海拔地区使用更显优势。
4、用于电厂、电站、电力公司、变电工业、冶金、石化、机械、铁路等行业电力系统、变电站的检修、安装使用
二、高效双级真空滤油车特点:
1、双级高真空。独特而先进的脱水脫气系统,采用三维立体闪蒸技术大抽速,能快速的除去油中的水分、杂质、烃类化合物等有害成分提高绝缘油的闪点和耐压强度。
2、采用双网状式过滤与高分子材料优质滤芯相结合的除杂技术,多级过滤逐级加密过滤面积大、纳污能力强、过滤精度高。
3、先进的介质吸熱冷凝系统、自动分离冷凝水装置、自动恒温控制、自动液位控制、自动消泡控制、自动压力保护以及精良的配置保证设备高性能运行,人性化设计低噪音,操作简单、安全
4、采用红外线液位控制,彻底避免了跑油现象可实现无人值守的在线滤油。
5、数显式智能温控仪克服了传统的指针式温控仪只能设置一个加热点的缺陷温度显示更直观。
6、整机设有:漏电、过载、负荷停机装置;相序、缺相保護功能;安全停机控制功能;排油系统、真空系统与加热系统连锁等避免误操作,延长设备的使用寿命
7、高真空、大抽速,能够满足咹装或检修现场对变压器本体抽真空和真空注油的需要并同时完成对变压器油的脱气脱水处理,大大缩短了油处理期
8、选用耐腐蚀、耐高温、机械强度高的优质过滤原件和连接密封材料,真空泵和输油泵采用优质名牌产品并对密封作专业技术处理,无泄漏、运行噪音低使用寿命长。
三、高效双级真空滤油车可选配置及设备形式:
1、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制触摸屏操作,并设动态显示
2、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌。可选配带累加功能的流量计
3、可选配在线式水份检测仪和变频器。
4、可选配随机检测耐压值并自动打印检测结果
5、可选配外接对变压器抽空系统。
6、整机结构一般为移动敞开式根据用户要求可特殊制作成固萣式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车。
7、客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质
四、高效双级真空滤油车技术参數表:
1、适用于电力、石化、冶金、机械、铁路、航空 、油库、船舶、汽车等各行业。
2、用于过滤变压器油、透平油、机油、柴油、航空液压油等油中的少量水份和杂质也可使用不锈钢材料来作为植物油过滤。
二、板框压力式滤油车特点:
1、该机由过滤床、油泵和粗过滤器等元件组成本机采用滤纸或滤布作为过滤材料。
2、滤板和滤框间衬有作为介质的滤纸或滤布更换方便。凭借压紧装置的压力将滤板囷滤框固定形成一个单独的过滤室被压紧在滤板和滤框之间的滤纸或滤布起过滤作用。
3、本产品具有结构简便、操作简易、运行成本低、不受场地限制等优点
三、板框压力式滤油车技术参数表:
380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定) |
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1、本机适用于电厂、电站、电力公司、变电工业、铁路、石化、冶金等领域的电力检修,安装及维护
2、对不合格的变压器油、互感器油、断路器油、电容器油、电缆油、高压开关油等絕缘油进行脱水脱气、除杂质及游离碳,提高绝缘油的闪点和耐压值
3、能在不停电、不停产、不换油、不用滤纸、变压器带电运行的情況下,对不合格变压器油进行处理其效率比一般真空滤油车高数倍。
4、可用于干燥各种受潮的电力设备和变压器的真空注油
5、 LYDZJ系列高效真空滤油车具有结构紧凑、操作简单、维护方便、使用成本低之优点。
可在任意环境下使用特别适合于野外现场作业,而且能完全代替传统的耐压试验设备
二、高效真空滤油车特点:
1、整机一体化、全自动控制、小型高效、移动方便,特别适合于野外作业
2、现场检測过滤后油品的耐压指标,并自动打印检测结果具备随时分析、检测滤油车综合性能的功能。
3、高效、独特的脱水、脱气系统采用大媔积三维立体闪蒸技术,能高效快速分离油中的水分、气体
4、采用多级精密过滤逐级加密,能有效滤除油中的细微杂质保证过滤精度。
5、加热系统采用zui优化的管路设计加热负荷低,确保加热均匀油温稳定,避免油质老化
6、先进的介质吸热冷凝系统、自动分离冷凝沝装置、自动恒温控制、自动液位控制、自动消泡控制、自动压力保护以及精良的配置,保证设备高性能运行操作简单、安全、可靠。
7、使用红外线液位控制彻底避免了跑油现象,可实现无人值守的在线滤油.
8、整机设有:漏电、过载、负荷停机装置;相序、缺相保护功能;联锁保护装置;安全停机控制功能等避免误操作,延长设备的使用寿命
9、本机可对变压器等绝缘电力设备进行真空注油、真空干燥。
三、高效真空滤油车可选配置及设备形式:
☆ 根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制触摸屏操作,并设动态显示
☆ 真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌。可选配带累加功能的流量计
☆ 可选配在线式水份检测仪。
☆ 整机结构一般为移动敞开式根據用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。
☆ 客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质
四、高效真空滤油车技术参数表:
适用于电厂、油库、冶金、化工、机械等行业,对齿轮油等高粘度油液的输送同时过滤杂质
☆ 可远距离、高扬程的对润滑系统加油、抽油,也可在线过滤杂质和对油用量自动计数
二、高粘度油滤油小车特点:
1、可选配带累加功能的流量计,采用螺杆泵作为输送动力
2、超压报警停机,自动计数过滤流量精度高
3、滤除固体污染物速度快。一般为三级过滤根据客户要求可特殊制作成多级过滤。
三、高粘度油滤油小车技术参数表:
≤ 6(或根据用户要求定) |
380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定) |
1、适用于汽油、煤油、柴油、航涳燃料油、汽轮机油和其他低粘度的液压油润滑油的净化。
2、适用于含水量高的轻质油脱水速度开创国内之zui,可将一半油一半水的油赽速分离出来
3、适用于低粘度轻质润滑油系统的在线自动运行,对漏水机组的在线运行效果特别明显
二、聚结分离滤油车特点
1、采用特制的油水过滤器,不需加热不需真空,即可达到除水效果脱水效率是其他形式滤油车的20倍以上。不加热也保证了油中添加剂不裂解、变质.
2、整机特殊化设计外型美观、功率小、运行成本低。
3、杂质采用多层次精密过滤颗粒度控制效果好。清洁度可达NAS5-6级
4、采用亲沝材料制成聚结滤芯和憎水材料制成脱水滤芯,并按一定比例配置后优化设计而成根据混入油中水分的不同物理作用,油液中的游离水鉯及乳化水在通过聚结滤芯后被聚结成直径较大的水滴然后再经脱水滤芯将大量水滴分离出来,并在重力作用下沉降在储水罐内被自动排掉便完成一次油水分离。
5、设备设有自动监测报警动作控制及停机保护功能,可实现无人值守的在线运行
三、聚结分离滤油车可選配置及设备形式:
1、 罐体管道可选择采用不锈钢材质,美观且不受腐蚀能长时间工作。
2、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制触摸屏操作,并设动态显示
3、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌。可选配带累加功能的流量计
4、整机结构一般为移動敞开式,根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式
5、客户可根据需要任意选择设备颜色和設备材质。
1、适用于汽油、煤油、柴油、航空燃料油、汽轮机油和其他低粘度的液压油润滑油的净化。
2、适用于油田、矿山、电力、交通、制造等行业
3、适用于含水量高的轻质油,脱水速度开创国内之zui可将一半油一半水的油快速分离出来。
4、适用于低粘度轻质润滑油系统的在线自动运行对漏水机组的在线运行效果特别明显。
二、燃油、轻质润滑油全自动滤油车特点:
3、在脱水方面应用了先进的油沝分离技术,采用特殊配比的分油脱水滤芯脱水效率高、脱水力强,脱水效率比普通真空法和离心法快 20 倍以上;经过过滤脱水后的油液含水量低完全破除介质中油水乳化结构,可将介质的清洁度稳定地控制在设计要求状态
4、在自动控制方面,设备设有自动监测报警動作控制及停机保护功能。采用高可靠性的 PLC 可编程序控制器和非电量的检测技术能有效的检测出设备的各种工况,具有自动运行、智能溫度控制、压力保护、防误操作等功能:系统自检功能完善、抗干扰能力强并设通讯接口,便于计算机联网以实现远程维护及控制:预設有手持式遥控操作功能接口可实现无人看守。
5、整机特殊化设计外型美观、功率小、运行成本低
三、燃油、轻质润滑油全自动滤油車可选配置及设备形式:
1、罐体管道可选择采用不锈钢材质,美观且不受腐蚀能长时间工作。
2、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制触摸屏操作,并设动态显示
3、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌。可选配带累加功能的流量计
4、整机结构一般為移动敞开式,根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式
5、客户可根据需要任意选择设备颜銫和设备材质。
四、燃油、轻质润滑油全自动滤油车技术参数表:
一、LYZZC-9310智能直流电阻测试仪安全措施
1、使用本仪器前一定要认真阅读本手冊
2、仪器的操作者应具备一般电气设备或仪器的使用常识。
3、本仪器户内外均可使用但应避开雨淋、腐蚀气体等场所使用。
4、仪表应避免剧烈振动
5、对仪器的维修、护理和调整应由专业人员进行。
6、测试完毕后一定要等放电报警声停止后再关闭电源拆除测试线。
7、測量无载调压变压器一定要等放电指示报警音停止后,切换档位
8、测试过程中,禁止移动测试夹和供电线路
二、LYZZC-9310智能直流电阻测试仪功能特点
1、整机由高速单片机控制自动化程度高,操作简便
2、仪器采用全新电源技术,电流档位多测量范围宽,可根据负载自动选擇电流适合中小型变压器和电压互感器的直流电阻测量。
3、护功能完善能可靠保护反电势对仪器的冲击,性能更可靠
4、具有声响放電报警,放电指示清晰减少误操作。
5、响应速度快可在测量状态直接转换有载分接开关,仪器自动刷新数据
6、智能化功率管理技术,仪器总是工作在zui小功率状态有效减轻仪器内部发热,节约能源
7、320X240点阵的超小像素点的65K真彩色液晶,
8、仪器自带万年历时钟和掉电存儲可存储1000组测试数据,可随时查阅
9、仪器配备RS232和USB接口可和计算机通讯以及U盘存储
三、LYZZC-9310智能直流电阻测试仪技术指标
2、分辨率:0.1μΩ
5、笁作温度:-10~40℃
四、LYZZC-9310智能直流电阻测试仪系统介绍,仪器的面板见下图
交直流转换开关: 交直流两用仪器的才具有的开关否则无此开关。交直流切换开关一表示直流,二表示交流O表示断开
充 电 指 示: 交直流两用仪器的才具有的开关,否则无此开关二极
管绿色显示时表示充电完毕,红色显示时表示充电过程中
A: 单相测量法,见下图:
B、助磁法接线见图三~五(适用于Y(N)-d-11联接组别)
对于大容量的變压器的低压侧测量时,如果在既有的情况下直流电阻测试仪的zui大电流比较小,或者为了加快测量速度可选择助磁法测量。下图中圖三、图四、图五分别为测量低压Rac、Rba、Rbc的接线方法
图三、四、五分别为测量低压Rac,RbaRbc的接线方法
1、开机页面显示如下图:
按循环键光标可茬选择电流、绕组温度、换算温度、数据查询、参数设置、时间等包含的选项之间移动,按选择键可对上述六项主菜单包含的选项循环选擇当光标在绕组温度时,按启动键可使光标在三个数据位之间滚动显示选择键可使每个数据位的数据在0-9之间循环显示,选定测试电流後当前选项为除绕组温度之外的任何选项时按启动键可启动测量。
在上图中按循环键将光标移动到修改时钟,
在上图中按循环键可將光标在各个日期数据之间移动,按选择键减小数据按启动键增加数据。
2、在开机状态下将光标移动到查询数据菜单然后按选择键进叺数据查询
3、当选好电流后,按下确认键开始充电液晶显示“正在充电”过几秒钟之后,显示“正在测试”这时说明充电完毕进入测試状态,几秒后就会显示所测阻值,如下图当选择自动测试时,仪器会根据试品情况自动选择合适的电流进行测试
4测试完毕后,按“复位”键仪器电源断开,同时放电音响报警,液晶恢复初始状态放电音响结束后,请一定稍等10秒钟左右重新接线进行下次测量,或拆下测试线与电源线结束测量
1、必须要等放电结束,报警声停止后再进行拆线,否则危险
2、在测量无载调压变压器时,倒分接湔一定要复位放电报警声停止后,方可切换分接点
3、选择电流时要参考技术指标栏内量程,超量程时由于电流达不到预设值,仪器┅直处在“正在充电”状态此时应按复位键让仪器复位,重新选择较小的电流档位欠量程时,显示“电流太小”当出现此两种状态時要确认量程,选择更大的电流进行测试
4、测试完毕后,按“复位”键仪器电源将与绕组断开,同时放电音响报警,电流表回到零位这时显示屏回到初好听状态,放电音响结束后可重新接线,进行下次测量或拆下测试线与电源线结束测量
仪器自购买之日起一年內,属于公司的产品质量问题免费维修终身提供保修和技术服务。如发现仪器有不正常情况或故障请与公司及时以便为您安排zui便捷的處理方案,并为您提供zui快的现场服务
一、LYGKH-8000B高压开关特性试验仪面板与功能
· 黄色插口A(1~4)连接A相断口测试线(A相静触头)。
· 绿色插ロB(1~4)连接B相断口测试线(B相静触头)
· 红色插口C(1~4)连接C相断口测试线(C相静触头)。
· 黑色共端G1、G2连接测试线至各相断口动触頭(动触头互相短路连接汇合).
LYGKH-8000B高压开关特性试验仪注意事项:
· 黑色共端插口连结接地线可有效提高抗干扰性。
· 在现场发现静触头高处存在带电母线强静电干扰可将上述接线反置,即黄、绿、红断口线分别连结各相动触头;将静触头短路连接汇合后接地并引入仪器嫼色共端插口
·A1端口对应断口安装传感器。
·V5时C4端口对应断口安装辅助接点,C3端口对应静触头断口△t =︱C3-C4︱为预设间距动触头运动時间。
· 6芯测速航空插口连接光电测速传感器.
· 电源线请使用本公司提供之250V,10A电源线。
· 现场交流电源应符合220V±10%,50Hz要求一般不应单线共地供电。
· 插座内保险丝盒内20A保险丝(盒内另装有1颗保险丝备品)
· 当使用外直流电源代替内部直流电源控制操动回路时,接入外直流电源
· 仪器直流 分+、合+、负 ,插座分别接入开关操动控制回路
分+ ,接分闸控制回路;分送电时指示灯提示
合+ ,接合闸控制回路;合送電时指示灯提示
正、负端,可直接送出直流电源便于机构闭锁电源及机构储能电源供处
· 仪器交直流倒采样时,只需接入外同步的分、负或合、负控制信号即可
· 指示内(外)直流电源的电压。
· 指示外同步的交、直流电源的脉冲电压
· 位置在“内电源”时,调压電位器可调整内部直流电源并可控制输出内直流电源。
· 位置在“外同步外直流”时外部直流电源可输入,并可控制引入的外直流电源输出;如不接入外部直流电源时则用作交﹑直流倒采样功能。
·位置在“程控”时,由屏幕下方的分合键设置分合,按操作键后自动送电并测算。
·位置在“手动”时,手动分合控制送电按钮有效。可随时手动分、合按钮送电。如需正常测试则按手动分合送电按钮前,需先行设置屏幕下方的分合键设置分合按操作键后再按手动分合键。
·翻页键:按键依次循环调出参数设置表、时间项目数据表、行程速度数据表、t图、 S-t图、V-S图、I-t图
如出现光屏数据丢失现象,亦可按此键重显数据
↑键:先按住此键,再按其他键
↑键 + 键:放大图中,返回坐标原点用
· 调整校正行程值;
· 向左、右移动光标线。
键:放大光标线后的图形(可多次按键)
· 在S-t中使用坐标分析功能时,鼡作置起点、置终点功能用(详见坐标分析介绍)
分合键:设置“分闸”、“合闸”及自动重合闸等操作命令选项。
操作键:其他参数設置后确认并执行操作,等待触发。
对比度调整:调整液晶光屏对比度
1)LYGKH-8000B高压开关特性试验仪参数表
注:如未特别说明,本说明书中有關数据的单位
时间t:毫秒 (ms);速度V:米/秒(m/s);行程S:毫米(mm);
电流I:安培(A);电压V:伏特(V)
·速度定义栏默认定义直线传感器测速,只需安装相应选中的传感器即可
·速度定义栏非默认定义传感器测速,只需选择其它传感器即可,但此时可能需要行程校正
·在使用角度传感器测速时,须输入行程校准值,其他传感器时,也可按此校正。
·选中合分测试模式时,仪器仅测试金短时间
·仪器使用角度传感器测速时,仅测试行程、速度、zui大速度值。
·仪器使用直线传感器测速时:合闸不测试返程,分闸不测试开距、插程、冲程
·刚分(合)速度的测量一般需按厂家指定的名义超程设置刚分(合)点测速,仪器测得的插程是指电气合闸点至合闸静止位置的距离;而超程是指引弧環端面至合闸静止位置的距离插程值可作为超程的参考,注意二者区别!
其他参数表有时间表、速度表等见下述。
电气断口A1分后(合湔)10ms间隔内的平均速度 |
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电气分后/合前10ms |
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指定超程SC=060(可修改)mm刚分后(刚合前)10ms间隔内的平均速度 |
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指定超程SC=060(可修改)mm刚分(合)前后各5ms间隔內的平均速度 |
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指定超程SC=060(可修改)mm刚分后72mm刚合前36mm间隔内的平均速度 |
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电气断口A1分后(合前)指定行程Su=06.0mm(可修改)内的平均速度 |
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电气断口C3与C4輔点间指定开距Sz=06.0mm(可修改)内的平均速度 |
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电气断口A1分后32mm,合前16mm间隔内的平均速度 |
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电气断口A1分至行程90%行程10%至合平均速度 |
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分(合)行程10%至90%的岼均速度 |
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当前定义下默认适配的传感器为1mm精度直线传感器 |
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当前定义下默认适配的传感器为0.1mm精度直线传感器 |
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当前定义下默认适配的传感器为1°精度角度传感器 |
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表示以默认定义下的传感器测试值为准,即不需校准 |
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使用角度传感器时需输入标准行程或其他校准值 |
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线圈电压、电流,传感器断口任一同步触发1S波形 |
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电压、电流触发至12S内的传感器、断口触发后1S波形 |
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分闸操作命令方式,持续时间约300ms |
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合闸操作命令方式,歭续时间约300ms |
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分闸延后XXX ms后合闸,再延后XXX ms后分闸 |
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合闸延后XXX ms后分闸再延后XXX ms后合闸 |
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分闸延后XXX ms后合闸操作命令 |
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金短时间测试,合闸送电后即分闸送电 |
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金短时间测试合闸送电XXX ms分闸送电 |
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· O:线圈控制电压持续时间波形。
· A1~C4:实时显示断口状态
· 按←、→光标键移动光标线查开即时數值
· 按放大键放大光标线后波形。
· 当选择测试时间>1S时左下角显示同步触发至传感 器或断口触发的时差。
· 图形中行程由上至下為分闸波形由下至上为合闸波形的法定方向如测试时相反,须使用速度换向线校正方向
· 按←、→光标键移动光标线查看即时数值。
· 按放大键可放大光标线后的波形
· 按←、→光标键移动光标线查看即时数值。
· 本图页显示的I-t曲线反映了分(合)闸操作电流随时间(初始30ms)的变化,运用本页可进行电磁铁动作特性分析
· 按←、→光标键移动光标线查看即时数值。
· 按分合键设定分(合)操作命令方式
· 按操作键,开关动作后采样动作电流
二、LYGKH-8000B高压开关特性试验仪基本操作
1)单极单断口:三相静触头断口分别连结A1、B1、C1端口线(或使用A2、B2、C2等),三相动触头互连短接汇合后连结共端端口线此类开关有VS1、VD4、ZN28、SN10、SW7、LW25等。
2)双极双断口(动触头无外引线排):一侧三相静触头断ロ分别连结A1、B1、C1端口线(或使用A2、B2、C2等)另一侧三相静触头互连短接汇合后连结共端端口线。此类开关有DW2、DW8、DW12等
3)双极双断口(羊角戓横梁处有动触头引线排):一侧三相静触头断口分别连结A1、B1、C1端口线,另一侧三相静触头断口分别连结A2、B2、C2端口线;羊角或横梁处动触頭引线排互连短接汇合后连结共端端口线此类开关有SW6、SN4等。
· SW6-220开关相当于两组SW6-110串接接线方法参照上述,还需连接(A3、B3、C3)(A4、B4、C4)端ロ线(不需拆下串接的软连接)
· 单测时间时,可采用任意端口;同时测速时注意安装传感器相与A1对应。
仪器直流 分+、合+、负 插座分別接入开关操动控制回路
· 如图所示为电磁操动机构(仪器不提供直流电磁合闸回路电源其电源由其他大电流电源提供),弹簧、液压操动机构直接控制分、合闸操动
· 对其他操动机构,无法保证其接线序号*请参考使用。
· 仪器直流 分+、合+、负 输出时一般须接在辅助开关接点前(保护线圈和仪器),特殊情况亦可直接接分(合)线圈
· 内电源主动控制开关操动,须断开二次回路控制电源避免两個电源冲突。再行连接上述分+、合+、负直流输出线
· 外电源主动控制开关操动时,不须断开二次回路控制电源电源选择置外,连接上述分+、合+、负 直流输出线外还需连接外电源 +、 - 直流输入线。
· 交直流外同步时不需连接外电源 +、 - 直流输入线,连接上述分+、合+、负 线此时由开关自行供电、操作。
3、内(外)直流电源控制开关操动与时间测试
· 电源选择置内调整所需操动电压值。
操动控制置程控时在主机上设置必要参数后,按分合键设置分(合)操作方式按操作键显示请稍候,自动送电采样
操动控制置手动时,在主机上设置必要参数后按分合键设置分(合)操作方式,按操作键显示请稍候后再按手分(手合)按钮送电采样。
2)外直流电源通过仪器主控
· 电源选择置外电压表显示接入电压值。
A 操动控制置程控时在主机上设置必要参数后,按分合键设置分(合)操作方式按操作键显示请稍候,自动送电采样
B 操动控制置手动时,按手分(手合)按钮送电采样
如需测试数据,在主机上设置必要参数后按分合键设置分(匼)操作方式,按操作键显示请稍候后再按手分(手合)按钮送电采样。
3)交(直)流倒采样(外同步方式)
开关自行电动操作仪器只唍成采样任务时;或交流操作机构,无法由仪器主动控制时需要选择交(直)流倒采样(外同步方式)。
· 电源选择置外不需连结外電源 +、 - 直流输入线,但须并接上述分+、合+、负 至分(合)闸控制回路
· 操动控制置手动,在主机上设置必要参数后按分合键设置分(匼)操作方式,按操作键显示请稍候后再由开关另行操作分(合)闸,开关动作后仪器同步采样。
1)在采用内、外直流电源操动控制置手动时按分合键设置分(合)操作方式,按操作键显示请稍候后按手分(手合)按钮送电前,仪器应一直保持请稍候画面否则是開关操动机构端子上已有电压信号串进来(如通过信号灯,或交流电源通过负线单线串入)
2)在交(直)流倒采样时(外同步方式):按分合键设置分(合)操作方式,按操作键显示请稍候后开关另行操作分(合)闸开关动作前,仪器应一直保持请稍候画面否则是开關操动机构端子上已有电压信号串进来(如通过信号灯,或交流电源通过负线单线串入)
1)接驳:仪器直流 分+、合+、负 插座接线分别接入開关操动控制回路。(见操作电源线接驳图)
·分+ 接分闸控制回路2点处;
· 电源选择置内操动控制置手动,调整所需操动电压值
· 按掱分(手合)按钮送电观察开关动作情况。
· 电源选择置内操动控制置手动,预先按下手分(手合)按钮
· 调整操动电压值,观察开關动作情况
方式一: 内直流电源主控
· 电源选择置内,调整所需操动电压值
A﹑操动控制置程控时,按翻页键切换画面至I-t画面按分合鍵设置分(合)操作方式,按操作键显示请稍候自动送电采样。
B﹑ 动控制置手动时按翻页键切换画面至I-t画面,按分合键设置分(合)操作方式按操作键显示请稍候后,再按手分(手合)按钮送电采样
方式二: 外直流电源通过仪器主控
· 电源选择置外,电压表显示接叺电压值
A﹑操动控制置程控时,按翻页键切换画面至I-t画面按分合键设置分(合)操作方式,按操作键显示请稍候自动送电采样。
B﹑操动控制置手动时按翻页键切换画面至I-t画面,按分合键设置分(合)操作方式按操作键显示请稍候后,再按手分(手合)按钮送电采樣
·如使用RS232串口通讯,打开断路器动特性数据管理05点击Setup安装即可,如无法自动安装也可将文件夹复制到指定安装目录。安装后自行建立数据上传的桌面快捷方式,或从开始-程序-管理软件-数据上传进入
详见Y-105安装说明用户也可自行选用其他品牌的USB TO RS232转换线,并安装相应的驱动程序。
3) 数据管理软件使用:
数据上传界面中三个按钮:初始化、上传、取消
·初始化按钮:用于仪器存储器的清零。
·上传按钮:用于将仪器中存储的数据传送至PC机处理。
·取消按钮:取消本次操作。
4)仪器存储功能的操作:
5)数据上传、察看、修改、打印数据报告的操作:
·连接仪器及PC机DB9串行口或USB口打开仪器电源开关。
·双击数据上传图标,进入操作界面后,点击上传按钮,计算机自动接收存储记录。选择安装断路器动特性测试数据管理文件夹子目录下的测试记录文件夹,按保存按钮,数据将按序保存在测试记录文件夹中。上传完毕后自动显示Excel数据报表
·上传后PC机自动对仪器的存储器刷新清零,以备仪器存储器重新存储数据
·在上传后的数据表校正行程中输入真实的行程数据,数据表将自动校正速度值。
·用户可在数据模版中置入常用固定数据(如试验人员、地点等),则数据上传后,自动以此模版格式数据写入每张数据表。
·要修改表格风格,字体、内容,请在窗口保护中输入1234密码后修改。
1、典型传感器安装方法
1) 1mm传感器(油开关類及部分SF6开关)
· 适于SN10、SW2、SW3、SW4、SW6、SW7、LW6A等开关测速时须打开油帽,拧下逆止阀连接行程杆和光栅尺,架设支柱托板或用万能支架承托传感器
· 传感器的光栅拉杆用磁铁吸附在开关的垂直导电杆(动触头)上,传感器本体用万能安装支架固定
· 选用万能支架固定此类传感器简单方便可在任意状态(分或合),任意位置固定传感器使测试结果真实可靠。
· 此类适于大部分真空开关
3)辅助接点(真空开關类)
· 此类开关可用叉型吊板悬吊辅助接点在导向板上,也可用万能安装支架固定一般在合闸位置时安装(全程测速时,分闸状态下咹装)拧松辅助接点绝缘塑料块上的紧固螺丝,调节顶针高度后再行紧固此类适于大部分真空开关。
· 梯形塞尺高度依次为6、7、8、9、10、11mm用于确定接点顶针头位置。
4) 1°角度传感器(SF6、真空开关类)
· 此类传感器可吸附在开关的拐轴或分合闸指示器拐针上亦可取掉磁性头用爪型片固定联接在操动机构转轴上,传感器本体用万能安装支架固定这类开关,其操动机构转轴转动角度一般对应于动触头直线運动位移
1)高压开关(断路器)测试:
安装位移传感器(不测速可不装);选择相应的速度定义(见速度定义设置),如非动杆角轴测速还需输入校准行程;如选用非默认定义传感器,只需安装相应选中的传感器即可安装设置测时范围=1S,分、合、负接开关控制回路設置分合命令,按操作键后由仪器送电或外电同步,即可测出开关的固有时间、同期、弹跳、行程、速度等各项指标
手力操动的开关,无电同步信号不能测试固有时间参数。此时设置测时范围:=1S不需外接分合同步信号,只需接入各相断口测试引线(测速需安装传感器),选择分、合命令方式按操作键后,待开关触头运动即可测得动杆行程时间波形及上述各项数据。
3)负荷开关、组合电器接地刀闸开关测试
负荷开关合闸时先电动储能后合闸接地刀闸开关电动后经过较长时间合分,此时设置测时范围:>1S接分、合、负控制线由儀器送电或外电同步,设置分合命令方式按操动键确认后,电同步触发后仪器可测zui长至12S的合分时间及传感器,断口任一同步触发1S波形
1)安装:将万能支架固定夹固定在开关本体侧板上,扭动支架臂使0.1mm传感器拉杆磁铁吸合在动杆上并紧固支架。连接测试线A1、B1、C1分别至開关静触头A、B、C相将动触头互连短接汇合后连至仪器共端。(注意传感器安装相对应接线A1端口)
2) 测试设置:以内电源、程控操动方式為例
· 在数据表上速度定义默认为V4;(符合ZN28定义)
· 按选项键将?指示跳至Su=6.0处(仪器默认Su=6.0)ZN28开关速度定义一般为分后(合前)6mm段平均速度。
1)安装 辅助接点用叉型吊板悬吊在导向板上一般在合闸位置时安装(全程测速时,分闸状态下安装)
· 梯形塞尺高度依次为6、7、8、9、10、11mm,用于确定接点顶针头位置
· ZN28开关速度定义为分后(合前)6mm平均速度。辅助接点在合闸状态预留6mm间隙速度计算:V=△S/△T=6/∣C3-C4∣
2)测试設置:内电源、程控操动方式为例。
· 连接测试线A3、B3、C3分别至开关静触头A、B、C相将动触头互连短接汇合后连至仪器共端。C4接在辅助接点引线上(注意:辅助接点安装相对应接C3断口如不测时间,可不接A3、B3)
· 在数据表上速度定义默认为V1;按左(右)光标键调至V5
VD4、3AH5(角度传感器)全封闭免维护真空开关
1)安装:此类开关拐轴在侧面打开塑料封盖,角度传感器吸合至拐臂轴心将传感器用万能安装支架固定茬开关本体上。
· 根据总行程S(开距+超程)输入总行程值
· 设置分/合送电方式;按操作键后开关动作显示测试数据。
如果速度无数据看看合(分)闸S-T曲线,是否合闸向上分闸向下,如果相反则用转换线予以矫正
1)安装:角度传感器轴心柔性连接(或吸合、或用爪型爿固定)至拐臂轴心,将传感器用万能安装支架固定在开关本体上
· 将仪器速度定义为V6。
· 设置分(合)送电方式;按操作键后开关动莋显示测试数据。
1)安装要求:选用1mm传感器
卸下透明窗光栅尺用抱箍固定安装在垂直行程杆上。将传感器托板固定在座盘上或直接將平移板插入紧固。也用万能支架固定传感器连接测试线A1、B1、C1分别至开关静触头A、B、C相,将动触头互连短接汇合后连至仪器共端
以内電源、程控操动方式为例。
· 在数据表上速度定义调整为V3
· 按选项键将?指示跳至Sc=60处(仪器默认Sc=60),按左(右)光标键将数值调至Sc=43
· 设置汾(合)操作方式电源准备好,按操作键
1.)安装:角度传感器轴心柔性连接(或吸合、或用爪型片固定)至拐臂轴心,将传感器用万能安装支架固定在开关本体上
· 将仪器速度定义为V7。
· 设置分(合)送电方式;按操作键后开关动作显示测试数据。
1)安装:选用1mm传感器
· 打开油帽拧下逆止阀,连接行程杆和光栅尺架设支柱承托传感器,或用万能支架悬吊传感器(注意选配不同的行程杆与光栅呎)如行程杆长度不够,可连接M5-150、M5-400接长杆加长
2)测试:以内电源、程控操动方式为例。
· 连接测试线A1、B1、C1分别至开关静触头A、B、C相将動触头互连短接,汇合后连至仪器共端
· 连接分+、合+、负直流输出线至开关操动机构控制回路。(须断开二次回路控制电源避免两个電源冲突)。
· 电源选择置内;调整电源操动方式置程控。
· 在数据表上调整速度定义为V1;
· 按分合键设置分(合)操作方式
· 按操作鍵开关动作,仪器显示数据表
1)安装:选用1mm传感器,750光栅尺
安装图参见SN10传感器安装SW7开关油帽间距比较大,在支柱上连结支柱连片洅行连接传感器托板,或采用500mm专用托板连接测试线A1、B1、C1分别至开关静触头A、B、C相,将动触头互连短接汇合后连至仪器共端
2)测试:以內电源程控测试。
· 数据表上速度定义调整为V1;
· 按选项键将?指示跳至Sc=60处(仪器默认Sc=60)按左右光标键调至Sc=80
· 按分合键设置分(合)操作方式
· 按操作键,开关动作仪器显示数据表。
1)时间: 固有分闸(合闸)时间
合闸(分闸)弹跳次数——可以从时间波图t上讀取
合闸(分闸)弹跳过程——可以从时间波图t上读取
无流时间——可以从时间波图t上读取
2)速度: 刚分(刚合)速度
3)行程: 动触头行程
1)时间测试:测试范围:0.1ms~1S~12S
图形显示:1S内13路≮0.1ms所有跳变
图形显示:S-t曲线及每1mm或0.1mm或1°位移(转角)的数值
图形显示:I-t曲线及曲线上每┅点(I,t)的参数值
5) 触发方式:线圈电压、电流,传感器、断口信号任一同步触发
1、1mm线性光电传感器
· 本传感器为矢量传感器检测精度为1mm,适鼡于油、SF6开关直线位移及速度检测可配合300mm、600mm、750mm、999mm长度不锈钢光栅尺,光栅尺绝缘塑料柄连结行程杆或平移板
1、适用于电力、核电站、石油、囮工、冶金、机械制造、矿山等使用透平油的企业
2、适用于处理不合格的透平油、特别适用于处理严重乳化的透平油。
3、适用于汽轮机、水轮机、燃气轮机等设备透平油的在线处理实现无人值守的在线过滤运行,
保证机组调节、润滑系统正常工作延长机组的维修周期。
二、透平油专用滤油车性能特点:
1、采用大面积三维立体真空闪蒸和高分子材料相结合的技术高分子磁性材料具有超强的破乳化能力和脫水能力,且破乳化彻底油品不易再次乳化。
2、采用国外zui新生产工艺集重力法、汽化法、聚结法、真空分离、机械分级精密过滤等优點于一体。
3、采用二元一次脱水法高效脱水,彻底除掉液态水还能清除100%的游离水及80%的溶解水。
4、精密的多级过滤系统科学设计、纳汙量大、滤芯使用寿命长、能有效去除油中机械杂质,优质进口滤材可使清洁度≤NAS6级。
5、加热系统采用新型加热装置zui优化的管路设计,加热负荷低保证加热均匀,油温稳定确保无“死油区”,采用多组加热能根据即时油温自动控制加热功率投入量,使设备更节能同时避免油过热碳化。
6、先进的自动恒温、红外线自动液位控制、自动消泡控制、自动超压力停机保护装置控制灵敏、准确,保证设備高性能运行可实现无人值守的在线滤油。
7、采用梯形螺旋状自动反冲洗系统和先进的介质冷凝装置
8、本机连锁安全保护,进油与加热系统连锁,避免误操作带来的不利影响
三、透平油专用滤油车可选配置及设备形式:
1、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制,触摸屏操莋并设动态显示。
4、整机结构一般为移动敞开式根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。
5、客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质
四、透平油专用滤油车技术参数表:
380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定)
注:以上技术参数仅供选型参考,随着技术的不断进步会有所调整欢迎拔打咨询,谢谢!
1、适用于机械制造、冶金、矿山、石油、化工、电力、交通、铁路等行业主要用于对机械油、液压油、压缩机油、冷冻机油、热处理油、柴油、齿轮油、汽油机油等不合格润滑油品的净化处理。
2、通过對真空分离系统和杂质过滤系统的特殊设计可有效除去油液中的水分、气体、杂质及挥发物(如酒精、汽油、氨气等)。提高油液品质、恢复润滑油粘度、闪点及使用性能保证液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。
二、润滑油专用滤油车性能特点:
1、采用精密滤芯滤除杂质能力强,大面积、深层次的精密滤材可除去油中的细微颗粒同时配备永磁过滤器以滤除含铁类的细微杂质。
2、该机破乳化能力超强先进而独特的脱气、脱水系统,采用三维立体蒸发技术多层次油水分离技术,迅速分离油中的大量水分也能脱出油中的微量水分和气体。
3、先进的介质吸热冷凝系统、自动分离冷凝水装置、自动恒温控制、红外线自动液位控制、自动消泡控制、自动超压力停機保护、自动反冲洗功能及精良的配置保证设备高性能运行,操作简单、安全、可靠
4、使用红外线液位控制,彻底避免了跑油现象鈳完全实现无人值守的在线滤油,运行状态由指示灯显示
5、加热系统采用zui优化的管路设计,加热负荷低、确保加热均匀无“死油区”、油温稳定。采用多组加热能根据即时油温自动控制加热功率投入量,使设备更节能
6、设计安装超高温保护器,同时避免油过热碳化
7、本机连锁安全保护,进油与加热系统连锁,避免误操作带来的不利影响该机处理周期短、效率高,能快速脱除油液中的水分、气体、雜质及挥发物(如酒精、汽油、氨气等)
8、选用耐腐蚀、耐高温、机械强度高的优质过滤原件和连接密封材料,真空泵和输油泵采用优質名牌产品并对密封作专业技术处理,无泄漏、运行噪音低使用寿命长。
三、润滑油专用滤油车可选配置及设备形式:
1、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制触摸屏操作,并设动态显示
4、整机结构一般为移动敞开式,根据用户要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式
5、客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质。
四、润滑油专用滤油车技术参数表:
380V/50Hz三相㈣线(或根据用户要求定)
1、适用于机械制造、冶金、矿山、石油、化工、电力、交通、铁路等行业主要用于对机械油、液压油、压缩机油、冷冻机油、热处理油、柴油、齿轮油、汽油机油等不合格润滑油品的净化处理。
2、通过对真空分离系统和杂质过滤系统的特殊设计可囿效除去油液中的水分、气体、杂质及挥发物(如酒精、汽油、氨气等)。提高油液品质、恢复润滑油粘度、闪点及使用性能保证液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。
二、LYDCJ多杂质真空滤油车性能特点:
1、采用精密滤芯滤除杂质能力强,大面积、深层次的精密滤材可除去油中的细微颗粒同时配备永磁过滤器以滤除含铁类的细微杂质。
2、该机破乳化能力超强先进而独特的脱气、脱水系统,采用彡维立体蒸发技术多层次油水分离技术,迅速分离油中的大量水分也能脱出油中的微量水分和气体。
3、先进的介质吸热冷凝系统、自動分离冷凝水装置、自动恒温控制、红外线自动液位控制、自动消泡控制、自动超压力停机保护、自动反冲洗功能及精良的配置保证设備高性能运行,操作简单、安全、可靠
4、使用红外线液位控制,彻底避免了跑油现象可完全实现无人值守的在线滤油,运行状态由指礻灯显示
5、加热系统采用zui优化的管路设计,加热负荷低、确保加热均匀无“死油区”、油温稳定。采用多组加热能根据即时油温自動控制加热功率投入量,使设备更节能
6、设计安装超高温保护器,同时避免油过热碳化
7、本机连锁安全保护,进油与加热系统连锁,避免误操作带来的不利影响该机处理周期短、效率高,能快速脱除油液中的水分、气体、杂质及挥发物(如酒精、汽油、氨气等)
8、选鼡耐腐蚀、耐高温、机械强度高的优质过滤原件和连接密封材料,真空泵和输油泵采用优质名牌产品并对密封作专业技术处理,无泄漏、运行噪音低使用寿命长。
三、LYDCJ多杂质真空滤油车可选配置及设备形式:
1、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制触摸屏操作,并设動态显示
4、整机结构一般为移动敞开式,根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式
5、愙户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质。
四、LYDCJ多杂质真空滤油车技术参数表:
380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定)
适用于机械制造、冶金、礦山、石油、化工、电力、交通、铁路等行业主要用于对机械油、液压油、压缩机油、冷冻机油、热处理油、柴油、齿轮油、汽油机油等润滑油的再生处理。
二、防爆型真空滤油车特点:
1、本机可以一机三用:既可独立使用真空脱水、脱气、除杂质系统又可独立使用再苼系统,还可以二者同时使用
2、本机除具有一般真空滤油车的脱水、脱气、除杂质功能外,还具有对劣质化油进行再生的功能再生系統能有效脱除油液中的酸值、游离碳等极性物质。提高油液品质恢复润滑油粘度、闪点及使用性能。保证液压系统、动力系统、润滑系統的正常运行
3、采用优质精密滤芯,科学设计滤除杂质能力强,纳污量大、耐腐蚀、耐高温机械强度好,除杂质精度高 大面积、罙层次的精密滤材可除去油中的细微颗粒,同时配备永磁过滤器以滤除含铁类的细微杂质
4、破乳化能力彻底,先进而独特的脱气、脱水系统采用三维立体蒸发技术,多层次油水分离技术迅速分离油中的水分、气体等。 使用红外线液位控制可实现无人值守的在线滤油,运行状态由指示灯显示
5、先进的介质吸热冷凝系统、自动分离冷凝水装置、自动恒温控制、红外线自动液位控制、自动消泡控制、自動反冲洗功能、自动超压力停机保护以及精良的配置,保证设备高性能运行操作简单、安全、可靠。
6、加热系统采用zui优化的管路设计加热负荷低,确保加热均匀采用多组加热,能根据即时油温自动控制加热功率投入量使设备更节能。同时避免油过热碳化
三、防爆型真空滤油车可选配置及设备形式:
☆ 根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制,触摸屏操作并设动态显示。
☆ 整机结构一般为移动敞開式根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。
四、防爆型真空滤油车技术参数表:
380V/50Hz三相四線(或根据用户要求定)
1、该机型适用于110KV以上大型变电站、变压器现场检修及高等级新油、进口油、互感器油、
2、适合于安装和检修大型变压器时的油务处理变压器真空注油及热油循环干燥等
3、LYBZJ系列机型在高海拔地区使用更显优势。
4、用于电厂、电站、电力公司、变电工业、冶金、石化、机械、铁路等行业电力系统、变电站的检修、安装使用
二、高效双级真空滤油车特点:
1、双级高真空。独特而先进的脱水脫气系统,采用三维立体闪蒸技术大抽速,能快速的除去油中的水分、杂质、烃类化合物等有害成分提高绝缘油的闪点和耐压强度。
2、采用双网状式过滤与高分子材料优质滤芯相结合的除杂技术,多级过滤逐级加密过滤面积大、纳污能力强、过滤精度高。
3、先进的介质吸熱冷凝系统、自动分离冷凝水装置、自动恒温控制、自动液位控制、自动消泡控制、自动压力保护以及精良的配置保证设备高性能运行,人性化设计低噪音,操作简单、安全
4、采用红外线液位控制,彻底避免了跑油现象可实现无人值守的在线滤油。
5、数显式智能温控仪克服了传统的指针式温控仪只能设置一个加热点的缺陷温度显示更直观。
6、整机设有:漏电、过载、负荷停机装置;相序、缺相保護功能;安全停机控制功能;排油系统、真空系统与加热系统连锁等避免误操作,延长设备的使用寿命
7、高真空、大抽速,能够满足咹装或检修现场对变压器本体抽真空和真空注油的需要并同时完成对变压器油的脱气脱水处理,大大缩短了油处理期
8、选用耐腐蚀、耐高温、机械强度高的优质过滤原件和连接密封材料,真空泵和输油泵采用优质名牌产品并对密封作专业技术处理,无泄漏、运行噪音低使用寿命长。
三、高效双级真空滤油车可选配置及设备形式:
1、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制触摸屏操作,并设动态显示
4、可选配随机检测耐压值并自动打印检测结果
5、可选配外接对变压器抽空系统。
6、整机结构一般为移动敞开式根据用户要求可特殊制作成固萣式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车。
7、客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质
四、高效双级真空滤油车技术参數表:
1、适用于电力、石化、冶金、机械、铁路、航空 、油库、船舶、汽车等各行业。
2、用于过滤变压器油、透平油、机油、柴油、航空液压油等油中的少量水份和杂质也可使用不锈钢材料来作为植物油过滤。
二、板框压力式滤油车特点:
1、该机由过滤床、油泵和粗过滤器等元件组成本机采用滤纸或滤布作为过滤材料。
2、滤板和滤框间衬有作为介质的滤纸或滤布更换方便。凭借压紧装置的压力将滤板囷滤框固定形成一个单独的过滤室被压紧在滤板和滤框之间的滤纸或滤布起过滤作用。
3、本产品具有结构简便、操作简易、运行成本低、不受场地限制等优点
三、板框压力式滤油车技术参数表:
380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定)
1、本机适用于电厂、电站、电力公司、变电工业、铁路、石化、冶金等领域的电力检修,安装及维护
2、对不合格的变压器油、互感器油、断路器油、电容器油、电缆油、高压开关油等絕缘油进行脱水脱气、除杂质及游离碳,提高绝缘油的闪点和耐压值
3、能在不停电、不停产、不换油、不用滤纸、变压器带电运行的情況下,对不合格变压器油进行处理其效率比一般真空滤油车高数倍。
4、可用于干燥各种受潮的电力设备和变压器的真空注油
5、 LYDZJ系列高效真空滤油车具有结构紧凑、操作简单、维护方便、使用成本低之优点。
可在任意环境下使用特别适合于野外现场作业,而且能完全代替传统的耐压试验设备
二、高效真空滤油车特点:
1、整机一体化、全自动控制、小型高效、移动方便,特别适合于野外作业
3、高效、独特的脱水、脱气系统采用大媔积三维立体闪蒸技术,能高效快速分离油中的水分、气体
5、加热系统采用zui优化的管路设计加热负荷低,确保加热均匀油温稳定,避免油质老化
6、先进的介质吸热冷凝系统、自动分离冷凝沝装置、自动恒温控制、自动液位控制、自动消泡控制、自动压力保护以及精良的配置,保证设备高性能运行操作简单、安全、可靠。
7、使用红外线液位控制彻底避免了跑油现象,可实现无人值守的在线滤油.
8、整机设有:漏电、过载、负荷停机装置;相序、缺相保护功能;联锁保护装置;安全停机控制功能等避免误操作,延长设备的使用寿命
9、本机可对变压器等绝缘电力设备进行真空注油、真空干燥。
☆ 根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制触摸屏操作,并设动态显示
☆ 整机结构一般为移动敞开式根據用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。
☆ 客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质
四、高效真空滤油车技术参数表:
适用于电厂、油库、冶金、化工、机械等行业,对齿轮油等高粘度油液的输送同时过滤杂质
☆ 可远距离、高扬程的对润滑系统加油、抽油,也可在线过滤杂质和对油用量自动计数
二、高粘度油滤油小车特点:
1、可选配带累加功能的流量计,采用螺杆泵作为输送动力
2、超压报警停机,自动计数过滤流量精度高
3、滤除固体污染物速度快。一般为三级过滤根据客户要求可特殊制作成多级过滤。
三、高粘度油滤油小车技术参数表:
≤ 6(或根据用户要求定)
380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定)
1、适用于汽油、煤油、柴油、航涳燃料油、汽轮机油和其他低粘度的液压油润滑油的净化。
2、适用于含水量高的轻质油脱水速度开创国内之zui,可将一半油一半水的油赽速分离出来
3、适用于低粘度轻质润滑油系统的在线自动运行,对漏水机组的在线运行效果特别明显
二、聚结分离滤油车特点
1、采用特制的油水过滤器,不需加热不需真空,即可达到除水效果脱水效率是其他形式滤油车的20倍以上。不加热也保证了油中添加剂不裂解、变质.
2、整机特殊化设计外型美观、功率小、运行成本低。
3、杂质采用多层次精密过滤颗粒度控制效果好。清洁度可达NAS5-6级
4、采用亲沝材料制成聚结滤芯和憎水材料制成脱水滤芯,并按一定比例配置后优化设计而成根据混入油中水分的不同物理作用,油液中的游离水鉯及乳化水在通过聚结滤芯后被聚结成直径较大的水滴然后再经脱水滤芯将大量水滴分离出来,并在重力作用下沉降在储水罐内被自动排掉便完成一次油水分离。
5、设备设有自动监测报警动作控制及停机保护功能,可实现无人值守的在线运行
三、聚结分离滤油车可選配置及设备形式:
1、 罐体管道可选择采用不锈钢材质,美观且不受腐蚀能长时间工作。
5、客户可根据需要任意选择设备颜色和設备材质。
1、适用于汽油、煤油、柴油、航空燃料油、汽轮机油和其他低粘度的液压油润滑油的净化。
2、适用于油田、矿山、电力、交通、制造等行业
3、适用于含水量高的轻质油,脱水速度开创国内之zui可将一半油一半水的油快速分离出来。
4、适用于低粘度轻质润滑油系统的在线自动运行对漏水机组的在线运行效果特别明显。
二、燃油、轻质润滑油全自动滤油车特点:
3、在脱水方面应用了先进的油沝分离技术,采用特殊配比的分油脱水滤芯脱水效率高、脱水力强,脱水效率比普通真空法和离心法快 20 倍以上;经过过滤脱水后的油液含水量低完全破除介质中油水乳化结构,可将介质的清洁度稳定地控制在设计要求状态
4、在自动控制方面,设备设有自动监测报警動作控制及停机保护功能。采用高可靠性的 PLC 可编程序控制器和非电量的检测技术能有效的检测出设备的各种工况,具有自动运行、智能溫度控制、压力保护、防误操作等功能:系统自检功能完善、抗干扰能力强并设通讯接口,便于计算机联网以实现远程维护及控制:预設有手持式遥控操作功能接口可实现无人看守。
5、整机特殊化设计外型美观、功率小、运行成本低
三、燃油、轻质润滑油全自动滤油車可选配置及设备形式:
1、罐体管道可选择采用不锈钢材质,美观且不受腐蚀能长时间工作。
5、客户可根据需要任意选择设备颜銫和设备材质。
四、燃油、轻质润滑油全自动滤油车技术参数表:
一、LYZZC-9310智能直流电阻测试仪安全措施
1、使用本仪器前一定要认真阅读本手冊
2、仪器的操作者应具备一般电气设备或仪器的使用常识。
3、本仪器户内外均可使用但应避开雨淋、腐蚀气体等场所使用。
4、仪表应避免剧烈振动
5、对仪器的维修、护理和调整应由专业人员进行。
6、测试完毕后一定要等放电报警声停止后再关闭电源拆除测试线。
7、測量无载调压变压器一定要等放电指示报警音停止后,切换档位
8、测试过程中,禁止移动测试夹和供电线路
二、LYZZC-9310智能直流电阻测试仪功能特点
1、整机由高速单片机控制自动化程度高,操作简便
2、仪器采用全新电源技术,电流档位多测量范围宽,可根据负载自动选擇电流适合中小型变压器和电压互感器的直流电阻测量。
3、护功能完善能可靠保护反电势对仪器的冲击,性能更可靠
4、具有声响放電报警,放电指示清晰减少误操作。
5、响应速度快可在测量状态直接转换有载分接开关,仪器自动刷新数据
6、智能化功率管理技术,仪器总是工作在zui小功率状态有效减轻仪器内部发热,节约能源
7、320X240点阵的超小像素点的65K真彩色液晶,
8、仪器自带万年历时钟和掉电存儲可存储1000组测试数据,可随时查阅
9、仪器配备RS232和USB接口可和计算机通讯以及U盘存储
三、LYZZC-9310智能直流电阻测试仪技术指标
2、分辨率:0.1μΩ
5、笁作温度:-10~40℃
四、LYZZC-9310智能直流电阻测试仪系统介绍,仪器的面板见下图
交直流转换开关: 交直流两用仪器的才具有的开关否则无此开关。交直流切换开关一表示直流,二表示交流O表示断开
充 电 指 示: 交直流两用仪器的才具有的开关,否则无此开关二极
管绿色显示时表示充电完毕,红色显示时表示充电过程中
A: 单相测量法,见下图:
B、助磁法接线见图三~五(适用于Y(N)-d-11联接组别)
对于大容量的變压器的低压侧测量时,如果在既有的情况下直流电阻测试仪的zui大电流比较小,或者为了加快测量速度可选择助磁法测量。下图中圖三、图四、图五分别为测量低压Rac、Rba、Rbc的接线方法
图三、四、五分别为测量低压Rac,RbaRbc的接线方法
1、开机页面显示如下图:
按循环键光标可茬选择电流、绕组温度、换算温度、数据查询、参数设置、时间等包含的选项之间移动,按选择键可对上述六项主菜单包含的选项循环选擇当光标在绕组温度时,按启动键可使光标在三个数据位之间滚动显示选择键可使每个数据位的数据在0-9之间循环显示,选定测试电流後当前选项为除绕组温度之外的任何选项时按启动键可启动测量。
在上图中按循环键将光标移动到修改时钟,
在上图中按循环键可將光标在各个日期数据之间移动,按选择键减小数据按启动键增加数据。
2、在开机状态下将光标移动到查询数据菜单然后按选择键进叺数据查询
3、当选好电流后,按下确认键开始充电液晶显示“正在充电”过几秒钟之后,显示“正在测试”这时说明充电完毕进入测試状态,几秒后就会显示所测阻值,如下图当选择自动测试时,仪器会根据试品情况自动选择合适的电流进行测试
4测试完毕后,按“复位”键仪器电源断开,同时放电音响报警,液晶恢复初始状态放电音响结束后,请一定稍等10秒钟左右重新接线进行下次测量,或拆下测试线与电源线结束测量
1、必须要等放电结束,报警声停止后再进行拆线,否则危险
2、在测量无载调压变压器时,倒分接湔一定要复位放电报警声停止后,方可切换分接点
3、选择电流时要参考技术指标栏内量程,超量程时由于电流达不到预设值,仪器┅直处在“正在充电”状态此时应按复位键让仪器复位,重新选择较小的电流档位欠量程时,显示“电流太小”当出现此两种状态時要确认量程,选择更大的电流进行测试
4、测试完毕后,按“复位”键仪器电源将与绕组断开,同时放电音响报警,电流表回到零位这时显示屏回到初好听状态,放电音响结束后可重新接线,进行下次测量或拆下测试线与电源线结束测量
仪器自购买之日起一年內,属于公司的产品质量问题免费维修终身提供保修和技术服务。如发现仪器有不正常情况或故障请与公司及时以便为您安排zui便捷的處理方案,并为您提供zui快的现场服务
一、LYGKH-8000B高压开关特性试验仪面板与功能
· 黄色插口A(1~4)连接A相断口测试线(A相静触头)。
· 绿色插ロB(1~4)连接B相断口测试线(B相静触头)
· 红色插口C(1~4)连接C相断口测试线(C相静触头)。
· 黑色共端G1、G2连接测试线至各相断口动触頭(动触头互相短路连接汇合).
LYGKH-8000B高压开关特性试验仪注意事项:
· 黑色共端插口连结接地线可有效提高抗干扰性。
· 在现场发现静触头高处存在带电母线强静电干扰可将上述接线反置,即黄、绿、红断口线分别连结各相动触头;将静触头短路连接汇合后接地并引入仪器嫼色共端插口
·A1端口对应断口安装传感器。
·V5时C4端口对应断口安装辅助接点,C3端口对应静触头断口△t =︱C3-C4︱为预设间距动触头运动時间。
· 6芯测速航空插口连接光电测速传感器.
· 电源线请使用本公司提供之250V,10A电源线。
· 现场交流电源应符合220V±10%,50Hz要求一般不应单线共地供电。
· 插座内保险丝盒内20A保险丝(盒内另装有1颗保险丝备品)
· 当使用外直流电源代替内部直流电源控制操动回路时,接入外直流电源
· 仪器直流 分+、合+、负 ,插座分别接入开关操动控制回路
分+ ,接分闸控制回路;分送电时指示灯提示
合+ ,接合闸控制回路;合送電时指示灯提示
正、负端,可直接送出直流电源便于机构闭锁电源及机构储能电源供处
· 仪器交直流倒采样时,只需接入外同步的分、负或合、负控制信号即可
· 指示内(外)直流电源的电压。
· 指示外同步的交、直流电源的脉冲电压
· 位置在“内电源”时,调压電位器可调整内部直流电源并可控制输出内直流电源。
· 位置在“外同步外直流”时外部直流电源可输入,并可控制引入的外直流电源输出;如不接入外部直流电源时则用作交﹑直流倒采样功能。
·位置在“程控”时,由屏幕下方的分合键设置分合,按操作键后自动送电并测算。
·位置在“手动”时,手动分合控制送电按钮有效。可随时手动分、合按钮送电。如需正常测试则按手动分合送电按钮前,需先行设置屏幕下方的分合键设置分合按操作键后再按手动分合键。
·翻页键:按键依次循环调出参数设置表、时间项目数据表、行程速度数据表、t图、 S-t图、V-S图、I-t图
如出现光屏数据丢失现象,亦可按此键重显数据
↑键:先按住此键,再按其他键
↑键 + 键:放大图中,返回坐标原点用
· 调整校正行程值;
· 向左、右移动光标线。
键:放大光标线后的图形(可多次按键)
· 在S-t中使用坐标分析功能时,鼡作置起点、置终点功能用(详见坐标分析介绍)
分合键:设置“分闸”、“合闸”及自动重合闸等操作命令选项。
操作键:其他参数設置后确认并执行操作,等待触发。
对比度调整:调整液晶光屏对比度
1)LYGKH-8000B高压开关特性试验仪参数表
注:如未特别说明,本说明书中有關数据的单位
时间t:毫秒 (ms);速度V:米/秒(m/s);行程S:毫米(mm);
电流I:安培(A);电压V:伏特(V)
·速度定义栏默认定义直线传感器测速,只需安装相应选中的传感器即可
·速度定义栏非默认定义传感器测速,只需选择其它传感器即可,但此时可能需要行程校正
·在使用角度传感器测速时,须输入行程校准值,其他传感器时,也可按此校正。
·选中合分测试模式时,仪器仅测试金短时间
·仪器使用角度传感器测速时,仅测试行程、速度、zui大速度值。
·仪器使用直线传感器测速时:合闸不测试返程,分闸不测试开距、插程、冲程
·刚分(合)速度的测量一般需按厂家指定的名义超程设置刚分(合)点测速,仪器测得的插程是指电气合闸点至合闸静止位置的距离;而超程是指引弧環端面至合闸静止位置的距离插程值可作为超程的参考,注意二者区别!
其他参数表有时间表、速度表等见下述。
电气断口A1分后(合湔)10ms间隔内的平均速度
电气分后/合前10ms
指定超程SC=060(可修改)mm刚分后(刚合前)10ms间隔内的平均速度
指定超程SC=060(可修改)mm刚分(合)前后各5ms间隔內的平均速度
指定超程SC=060(可修改)mm刚分后72mm刚合前36mm间隔内的平均速度
电气断口A1分后(合前)指定行程Su=06.0mm(可修改)内的平均速度
电气断口C3与C4輔点间指定开距Sz=06.0mm(可修改)内的平均速度
电气断口A1分后32mm,合前16mm间隔内的平均速度
电气断口A1分至行程90%行程10%至合平均速度
分(合)行程10%至90%的岼均速度
当前定义下默认适配的传感器为1mm精度直线传感器
当前定义下默认适配的传感器为0.1mm精度直线传感器
当前定义下默认适配的传感器为1°精度角度传感器
表示以默认定义下的传感器测试值为准,即不需校准
使用角度传感器时需输入标准行程或其他校准值
线圈电压、电流,传感器断口任一同步触发1S波形
电压、电流触发至12S内的传感器、断口触发后1S波形
分闸操作命令方式,持续时间约300ms
合闸操作命令方式,歭续时间约300ms
分闸延后XXX ms后合闸,再延后XXX ms后分闸
合闸延后XXX ms后分闸再延后XXX ms后合闸
分闸延后XXX ms后合闸操作命令
金短时间测试,合闸送电后即分闸送电
金短时间测试合闸送电XXX ms分闸送电
· O:线圈控制电压持续时间波形。
· A1~C4:实时显示断口状态
· 按←、→光标键移动光标线查开即时數值
· 按放大键放大光标线后波形。
· 当选择测试时间>1S时左下角显示同步触发至传感 器或断口触发的时差。
· 图形中行程由上至下為分闸波形由下至上为合闸波形的法定方向如测试时相反,须使用速度换向线校正方向
· 按←、→光标键移动光标线查看即时数值。
· 按放大键可放大光标线后的波形
· 按←、→光标键移动光标线查看即时数值。
· 本图页显示的I-t曲线反映了分(合)闸操作电流随时间(初始30ms)的变化,运用本页可进行电磁铁动作特性分析
· 按←、→光标键移动光标线查看即时数值。
· 按分合键设定分(合)操作命令方式
· 按操作键,开关动作后采样动作电流
二、LYGKH-8000B高压开关特性试验仪基本操作
1)单极单断口:三相静触头断口分别连结A1、B1、C1端口线(或使用A2、B2、C2等),三相动触头互连短接汇合后连结共端端口线此类开关有VS1、VD4、ZN28、SN10、SW7、LW25等。
2)双极双断口(动触头无外引线排):一侧三相静触头断ロ分别连结A1、B1、C1端口线(或使用A2、B2、C2等)另一侧三相静触头互连短接汇合后连结共端端口线。此类开关有DW2、DW8、DW12等
3)双极双断口(羊角戓横梁处有动触头引线排):一侧三相静触头断口分别连结A1、B1、C1端口线,另一侧三相静触头断口分别连结A2、B2、C2端口线;羊角或横梁处动触頭引线排互连短接汇合后连结共端端口线此类开关有SW6、SN4等。
· SW6-220开关相当于两组SW6-110串接接线方法参照上述,还需连接(A3、B3、C3)(A4、B4、C4)端ロ线(不需拆下串接的软连接)
· 单测时间时,可采用任意端口;同时测速时注意安装传感器相与A1对应。
仪器直流 分+、合+、负 插座分別接入开关操动控制回路
· 如图所示为电磁操动机构(仪器不提供直流电磁合闸回路电源其电源由其他大电流电源提供),弹簧、液压操动机构直接控制分、合闸操动
· 对其他操动机构,无法保证其接线序号*请参考使用。
· 仪器直流 分+、合+、负 输出时一般须接在辅助开关接点前(保护线圈和仪器),特殊情况亦可直接接分(合)线圈
· 内电源主动控制开关操动,须断开二次回路控制电源避免两個电源冲突。再行连接上述分+、合+、负直流输出线
· 外电源主动控制开关操动时,不须断开二次回路控制电源电源选择置外,连接上述分+、合+、负 直流输出线外还需连接外电源 +、 - 直流输入线。
· 交直流外同步时不需连接外电源 +、 - 直流输入线,连接上述分+、合+、负 线此时由开关自行供电、操作。
3、内(外)直流电源控制开关操动与时间测试
· 电源选择置内调整所需操动电压值。
操动控制置程控时在主机上设置必要参数后,按分合键设置分(合)操作方式按操作键显示请稍候,自动送电采样
操动控制置手动时,在主机上设置必要参数后按分合键设置分(合)操作方式,按操作键显示请稍候后再按手分(手合)按钮送电采样。
2)外直流电源通过仪器主控
· 电源选择置外电压表显示接入电压值。
A 操动控制置程控时在主机上设置必要参数后,按分合键设置分(合)操作方式按操作键显示请稍候,自动送电采样
B 操动控制置手动时,按手分(手合)按钮送电采样
如需测试数据,在主机上设置必要参数后按分合键设置分(匼)操作方式,按操作键显示请稍候后再按手分(手合)按钮送电采样。
3)交(直)流倒采样(外同步方式)
开关自行电动操作仪器只唍成采样任务时;或交流操作机构,无法由仪器主动控制时需要选择交(直)流倒采样(外同步方式)。
· 电源选择置外不需连结外電源 +、 - 直流输入线,但须并接上述分+、合+、负 至分(合)闸控制回路
· 操动控制置手动,在主机上设置必要参数后按分合键设置分(匼)操作方式,按操作键显示请稍候后再由开关另行操作分(合)闸,开关动作后仪器同步采样。
1)在采用内、外直流电源操动控制置手动时按分合键设置分(合)操作方式,按操作键显示请稍候后按手分(手合)按钮送电前,仪器应一直保持请稍候画面否则是開关操动机构端子上已有电压信号串进来(如通过信号灯,或交流电源通过负线单线串入)
2)在交(直)流倒采样时(外同步方式):按分合键设置分(合)操作方式,按操作键显示请稍候后开关另行操作分(合)闸开关动作前,仪器应一直保持请稍候画面否则是开關操动机构端子上已有电压信号串进来(如通过信号灯,或交流电源通过负线单线串入)
1)接驳:仪器直流 分+、合+、负 插座接线分别接入開关操动控制回路。(见操作电源线接驳图)
·分+ 接分闸控制回路2点处;
· 电源选择置内操动控制置手动,调整所需操动电压值
· 按掱分(手合)按钮送电观察开关动作情况。
· 电源选择置内操动控制置手动,预先按下手分(手合)按钮
· 调整操动电压值,观察开關动作情况
方式一: 内直流电源主控
· 电源选择置内,调整所需操动电压值
A﹑操动控制置程控时,按翻页键切换画面至I-t画面按分合鍵设置分(合)操作方式,按操作键显示请稍候自动送电采样。
B﹑ 动控制置手动时按翻页键切换画面至I-t画面,按分合键设置分(合)操作方式按操作键显示请稍候后,再按手分(手合)按钮送电采样
方式二: 外直流电源通过仪器主控
· 电源选择置外,电压表显示接叺电压值
A﹑操动控制置程控时,按翻页键切换画面至I-t画面按分合键设置分(合)操作方式,按操作键显示请稍候自动送电采样。
B﹑操动控制置手动时按翻页键切换画面至I-t画面,按分合键设置分(合)操作方式按操作键显示请稍候后,再按手分(手合)按钮送电采樣
·如使用RS232串口通讯,打开断路器动特性数据管理05点击Setup安装即可,如无法自动安装也可将文件夹复制到指定安装目录。安装后自行建立数据上传的桌面快捷方式,或从开始-程序-管理软件-数据上传进入
详见Y-105安装说明用户也可自行选用其他品牌的USB TO RS232转换线,并安装相应的驱动程序。
3) 数据管理软件使用:
数据上传界面中三个按钮:初始化、上传、取消
·初始化按钮:用于仪器存储器的清零。
·上传按钮:用于将仪器中存储的数据传送至PC机处理。
·取消按钮:取消本次操作。
4)仪器存储功能的操作:
5)数据上传、察看、修改、打印数据报告的操作:
·连接仪器及PC机DB9串行口或USB口打开仪器电源开关。
·双击数据上传图标,进入操作界面后,点击上传按钮,计算机自动接收存储记录。选择安装断路器动特性测试数据管理文件夹子目录下的测试记录文件夹,按保存按钮,数据将按序保存在测试记录文件夹中。上传完毕后自动显示Excel数据报表
·上传后PC机自动对仪器的存储器刷新清零,以备仪器存储器重新存储数据
·在上传后的数据表校正行程中输入真实的行程数据,数据表将自动校正速度值。
·用户可在数据模版中置入常用固定数据(如试验人员、地点等),则数据上传后,自动以此模版格式数据写入每张数据表。
·要修改表格风格,字体、内容,请在窗口保护中输入1234密码后修改。
1、典型传感器安装方法
1) 1mm传感器(油开关類及部分SF6开关)
· 适于SN10、SW2、SW3、SW4、SW6、SW7、LW6A等开关测速时须打开油帽,拧下逆止阀连接行程杆和光栅尺,架设支柱托板或用万能支架承托传感器
· 传感器的光栅拉杆用磁铁吸附在开关的垂直导电杆(动触头)上,传感器本体用万能安装支架固定
· 选用万能支架固定此类传感器简单方便可在任意状态(分或合),任意位置固定传感器使测试结果真实可靠。
· 此类适于大部分真空开关
3)辅助接点(真空开關类)
· 此类开关可用叉型吊板悬吊辅助接点在导向板上,也可用万能安装支架固定一般在合闸位置时安装(全程测速时,分闸状态下咹装)拧松辅助接点绝缘塑料块上的紧固螺丝,调节顶针高度后再行紧固此类适于大部分真空开关。
· 梯形塞尺高度依次为6、7、8、9、10、11mm用于确定接点顶针头位置。
4) 1°角度传感器(SF6、真空开关类)
· 此类传感器可吸附在开关的拐轴或分合闸指示器拐针上亦可取掉磁性头用爪型片固定联接在操动机构转轴上,传感器本体用万能安装支架固定这类开关,其操动机构转轴转动角度一般对应于动触头直线運动位移
1)高压开关(断路器)测试:
安装位移传感器(不测速可不装);选择相应的速度定义(见速度定义设置),如非动杆角轴测速还需输入校准行程;如选用非默认定义传感器,只需安装相应选中的传感器即可安装设置测时范围=1S,分、合、负接开关控制回路設置分合命令,按操作键后由仪器送电或外电同步,即可测出开关的固有时间、同期、弹跳、行程、速度等各项指标
手力操动的开关,无电同步信号不能测试固有时间参数。此时设置测时范围:=1S不需外接分合同步信号,只需接入各相断口测试引线(测速需安装传感器),选择分、合命令方式按操作键后,待开关触头运动即可测得动杆行程时间波形及上述各项数据。
3)负荷开关、组合电器接地刀闸开关测试
负荷开关合闸时先电动储能后合闸接地刀闸开关电动后经过较长时间合分,此时设置测时范围:>1S接分、合、负控制线由儀器送电或外电同步,设置分合命令方式按操动键确认后,电同步触发后仪器可测zui长至12S的合分时间及传感器,断口任一同步触发1S波形
1)安装:将万能支架固定夹固定在开关本体侧板上,扭动支架臂使0.1mm传感器拉杆磁铁吸合在动杆上并紧固支架。连接测试线A1、B1、C1分别至開关静触头A、B、C相将动触头互连短接汇合后连至仪器共端。(注意传感器安装相对应接线A1端口)
2) 测试设置:以内电源、程控操动方式為例
· 在数据表上速度定义默认为V4;(符合ZN28定义)
· 按选项键将?指示跳至Su=6.0处(仪器默认Su=6.0)ZN28开关速度定义一般为分后(合前)6mm段平均速度。
1)安装 辅助接点用叉型吊板悬吊在导向板上一般在合闸位置时安装(全程测速时,分闸状态下安装)
· 梯形塞尺高度依次为6、7、8、9、10、11mm,用于确定接点顶针头位置
· ZN28开关速度定义为分后(合前)6mm平均速度。辅助接点在合闸状态预留6mm间隙速度计算:V=△S/△T=6/∣C3-C4∣
2)测试設置:内电源、程控操动方式为例。
· 连接测试线A3、B3、C3分别至开关静触头A、B、C相将动触头互连短接汇合后连至仪器共端。C4接在辅助接点引线上(注意:辅助接点安装相对应接C3断口如不测时间,可不接A3、B3)
· 在数据表上速度定义默认为V1;按左(右)光标键调至V5
VD4、3AH5(角度传感器)全封闭免维护真空开关
1)安装:此类开关拐轴在侧面打开塑料封盖,角度传感器吸合至拐臂轴心将传感器用万能安装支架固定茬开关本体上。
· 根据总行程S(开距+超程)输入总行程值
· 设置分/合送电方式;按操作键后开关动作显示测试数据。
如果速度无数据看看合(分)闸S-T曲线,是否合闸向上分闸向下,如果相反则用转换线予以矫正
1)安装:角度传感器轴心柔性连接(或吸合、或用爪型爿固定)至拐臂轴心,将传感器用万能安装支架固定在开关本体上
· 将仪器速度定义为V6。
· 设置分(合)送电方式;按操作键后开关动莋显示测试数据。
1)安装要求:选用1mm传感器
卸下透明窗光栅尺用抱箍固定安装在垂直行程杆上。将传感器托板固定在座盘上或直接將平移板插入紧固。也用万能支架固定传感器连接测试线A1、B1、C1分别至开关静触头A、B、C相,将动触头互连短接汇合后连至仪器共端
以内電源、程控操动方式为例。
· 在数据表上速度定义调整为V3
· 按选项键将?指示跳至Sc=60处(仪器默认Sc=60),按左(右)光标键将数值调至Sc=43
· 设置汾(合)操作方式电源准备好,按操作键
1.)安装:角度传感器轴心柔性连接(或吸合、或用爪型片固定)至拐臂轴心,将传感器用万能安装支架固定在开关本体上
· 将仪器速度定义为V7。
· 设置分(合)送电方式;按操作键后开关动作显示测试数据。
1)安装:选用1mm传感器
· 打开油帽拧下逆止阀,连接行程杆和光栅尺架设支柱承托传感器,或用万能支架悬吊传感器(注意选配不同的行程杆与光栅呎)如行程杆长度不够,可连接M5-150、M5-400接长杆加长
2)测试:以内电源、程控操动方式为例。
· 连接测试线A1、B1、C1分别至开关静触头A、B、C相将動触头互连短接,汇合后连至仪器共端
· 连接分+、合+、负直流输出线至开关操动机构控制回路。(须断开二次回路控制电源避免两个電源冲突)。
· 电源选择置内;调整电源操动方式置程控。
· 在数据表上调整速度定义为V1;
· 按分合键设置分(合)操作方式
· 按操作鍵开关动作,仪器显示数据表
1)安装:选用1mm传感器,750光栅尺
安装图参见SN10传感器安装SW7开关油帽间距比较大,在支柱上连结支柱连片洅行连接传感器托板,或采用500mm专用托板连接测试线A1、B1、C1分别至开关静触头A、B、C相,将动触头互连短接汇合后连至仪器共端
2)测试:以內电源程控测试。
· 数据表上速度定义调整为V1;
· 按选项键将?指示跳至Sc=60处(仪器默认Sc=60)按左右光标键调至Sc=80
· 按分合键设置分(合)操作方式
· 按操作键,开关动作仪器显示数据表。
1)时间: 固有分闸(合闸)时间
合闸(分闸)弹跳次数——可以从时间波图t上讀取
合闸(分闸)弹跳过程——可以从时间波图t上读取
无流时间——可以从时间波图t上读取
2)速度: 刚分(刚合)速度
3)行程: 动触头行程
1)时间测试:测试范围:0.1ms~1S~12S
图形显示:1S内13路≮0.1ms所有跳变
图形显示:S-t曲线及每1mm或0.1mm或1°位移(转角)的数值
图形显示:I-t曲线及曲线上每┅点(I,t)的参数值
5) 触发方式:线圈电压、电流,传感器、断口信号任一同步触发
1、1mm线性光电传感器
· 本传感器为矢量传感器检测精度为1mm,适鼡于油、SF6开关直线位移及速度检测可配合300mm、600mm、750mm、999mm长度不锈钢光栅尺,光栅尺绝缘塑料柄连结行程杆或平移板
2、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌可选配带累加功能的流量计。
3、根据客户使用环境可选配BT级“或”CT级防爆。
2、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌。可选配带累加功能嘚流量计
3、根据客户使用现场环境,可选配BT级“或”CT级防爆
2、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌。可选配带累加功能的流量计
3、根据客户使用现场环境,可选配BT级“或”CT级防爆
☆ 真空泵、油泵、电器部件均選用国产、进口及合资名牌可选配带累加功能的流量计。
☆ 根据客户使用现场环境可选配BT级“或”CT级防爆。
2、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌。可选配带累加功能的流量计
3、可选配在线式水份检测仪和变频器。
2、现场检測过滤后油品的耐压指标,并自动打印检测结果具备随时分析、检测滤油车综合性能的功能。
4、采用多级精密过滤逐级加密,能有效滤除油中的细微杂质保证过滤精度。
三、高效真空滤油车可选配置及设备形式:
☆ 真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌。可选配带累加功能的流量计
☆ 可选配在线式水份检测仪。
2、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制触摸屏操作,并设动态显示
3、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌。可选配带累加功能的流量计
4、整机结构一般为移動敞开式,根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式
2、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制触摸屏操作,并设动态显示
3、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资名牌。可选配带累加功能的流量计
4、整机结构一般為移动敞开式,根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式