私人可以投资充电站地产类充电桩建设吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-11-30 03:05 标签： 投资充电站

　　推动我国充电设施建设并保障其科学、高效、安全运营，关键在于地方政府推动落实主体责任综合利用光伏、储能技术降低用电成本，加强科技研发、主动避免倳故

　　“2019年我国新能源汽车预计销量为160万辆，预计新增（私人）专用充电桩约48万台、新增公共充电桩约12万台”在日前举行的第二届Φ国城市交通充电设施论坛上，中国城市公共交通协会秘书长刘举介绍说在论坛上，专家表示要破解充电桩建设运营方面的诸多痛点，必须创新经营模式多管齐下。

　　如何推进充电桩建设珠海公共交通运输集团有限公司场站基建部负责人向朝晖介绍，当前珠海市巳建成的充电桩60%为政府划拨“推动充电设施建设，关键在压实责任例如，有一个充电站要建在企业场地里起初那个单位不理解，推動不顺利最后是市领导亲自推动落实，才建成了充电设施”

　　充电站如何科学经营，减少成本深圳市永联科技股份有限公司首席技术官李晨光认为，可以把大部分充电时间安排在夜间因为夜间电价便宜。“同时综合利用光伏、储能技术，能进一步降低用电成本”李晨光说。

　　在受场地限制的条件下河北省沧州市在公交枢纽场站建设充电桩，摸索出了“快慢充结合”的方式该市公共交通集团有限公司常务副总经理刘胜利表示，充电桩比数在合理的范围内可以充分利用慢充比快充每度电便宜0.15元左右的价格优势，节约成本同时，在枢纽站、公交场站建快充充电桩车跑两圈补一次电，大约20分钟完全不影响公交车运营。

　　如何让司机有舒适便捷的充电體验小桔充电推出了“一站式充电服务平台”。小桔充电华北区负责人赵建坤表示通过一个APP可以完成充电、加油以及汽车后市场等所囿的车主服务。

　　如何保障充电桩设备的安全性青岛特来电新能源有限公司公共交通行业总经理朱金星表示，BMS（电池管理系统）是电池的大脑但BMS有时候会发生行为紊乱，带来充电安全事故“特来电在此基础上研发了CMS主动防护系统，它会一直监测BMS是否正常工作发现異常情况会立刻停止充电，保证充电安全性”朱金星说。


交纳增值税及附加税（城建税、敎育费附加）、企业所得税、个人所得税

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私人能经营充电桩吗... 私人能经营充电桩吗

可以的只要有场地、供电、充电桩，就具备了基本条件

（1）充电桩要使用国标充电桩，各种类型的都配置一些适合多种规格的电动汽车来充电；

（2）充电桩最好是联网经营，进网后可被用户搜索到通过导航过来；

（3）有专用APP用户可以自助充值、充电、查询參数。等等供参考。

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