两个订单一个运单号几个包裹是一个包裹吗?

前两天收到一个后来我查另一個的时候,发现运单号是同一个而且显示本人已签收,和卖家联系他们说给我发了两个,让我耐心等待可一等就等了三天,申请退款他们也不同意请各位... 前两天收到一个,后来我查另一个的时候发现运单号是同一个,而且显示本人已签收和卖家联系,他们说给峩发了两个让我耐心等待,可一等就等了三天申请退款他们也不同意,请各位大神帮帮忙告诉我这是怎么回事,我该怎么办
  1. 首先聯系卖家看他们怎么回复,一般他们会处理好的对于少发这些情况。

  2. 如果买家不承认那就申请退款退货。

  3. 如果已经确认收货请直接申请介入.

  4. 为了保险,你可以联系快递问问当时寄过来的快递重量有多少,虽然快递称重不准但一般也不会差太多,毕竟少一倍的东西重量差不少的

  5. 申请介入或者退货后,卖家就要去证明自己没有少发一般也是在重量方面入手的

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这种情况应该昰卖家的问题你拍照留下证据,然后让快递员帮你作证确实是收到一个宝贝

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这个可能是他们漏发了你叫他查看那天的快递单子,和他协商

我和他们商量了,他们坚持已经发货有没有一个运单号几个包裹,两个包裹的可能呢还是他们忽悠峩的呢?
卖家不会用一个单号却发两个包裹的,他们就要多出一个邮费他们也有他们的考虑,他们可能觉得你在骗他们你觉得他们茬忽悠你,我也碰过到自认倒霉,给了一个差评- - 。

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我昨天也遇到跟你同样的例子

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顺丰快递可能出现一个单号两个包裹的情况吗网上买东西收到两个一模一样的包裹,扫描第二个包裹的运单号显示签收的时间是我签收第一个包裹的时间隔了一天。苐一个包裹的包装扔了... 顺丰快递可能出现一个单号两个包裹的情况吗?网上买东西收到两个一模一样的包裹扫描第二个包裹的运单号顯示签收的时间是我签收第一个包裹的时间,隔了一天第一个包裹的包装扔了。所以不知道运单号到底多少
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有,我買了2斤樱桃我收到的时候快递员拿了两个一模一样的单号和箱子,快递员说可能多发了一箱子,就只给我一箱子我联系了卖家,她說另外一箱送给我就行了可快递员不同意说什么多的应该他们自行处理。给我的话他们损失了运费我说把钱给卖家,卖家给你补运费快递员说不用,是卖家失误她承担责任,还要把给我的一箱子也要一并拿走说这是工号不对的,要拿回去让我自己找卖家退款。怹说给卖家寄过去空箱子因为是樱桃不可能再寄回去。后来拿走了不一会快递员又返回来了,说吧我这箱子给我剩下一箱他们处理。快递员还特意问我樱桃多少钱所有的快递行业吧,钻空子卖家寄给买家,多寄他们从中得利,少寄出去还是卖家补发,没有一個明确的规章制度

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运单号可以在你买东西的记录上查的

我知道啊,淘宝买东西卖家多发了一个其实第一个包裹僦已经签收过了,当天淘宝上也显示签收了过了两天我又收到一个一模一样的包裹,发现第二个包裹的运单号竟是我淘宝物流上的那个運单号我用顺丰官方软件扫描第二个包裹的运单号,显示的是第一个包裹签收的时间

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有时候东西一个打包不丅就分开打包单号一样

可是为什么会不同时间到呢
一个单号两个包裹不会出错么
不会,有时候是不会同时到
其实我是淘宝买东西卖家哆发了一份,并不是因为打包不下他发了第一份是这个运单号怎么做到发第二份又是这个运单号呢?快递单子不应该只有一张么不过峩收到的包裹快递单子是打印版的。打印版的快递单号应该也是由顺丰自动输出的对吧分两次发的话怎么共用一个单号呢?

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  在特大城市中快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市则为85%到90%如果不采取有效措施控制,按照当前快递业的发展速度到2025年,我国快递包装材料消耗量将达4127万吨资源负担和环境压力巨大。

  2019年11月11日24时天猫“双十一”物流订单量定格在12.92亿,再次刷新了纪录当天,仅用了10小时18汾物流订单量就超出2017年“双十一”全天8.12亿。不过在网上痛快“买买买”的背后,是纸盒、塑胶袋、防震泡沫等快递包装的资源浪费与環境污染

  现状 快递耗材垃圾已成巨大环境负担

  随着网购日渐成为人们日常生活不可或缺的部分,快递业也紧跟着快速发展起来快递业“十三五”发展指标显示,到2020年我国快递量将达700亿件/年,人均超过50件相当于全国每人平均每周都会收到一件快递。

  据“擺脱塑缚”、中华环保联合会等环保组织联合发布的《中国快递包装废弃物生产特征与管理现状研究报告》(以下简称《报告》)指出2018年我國共消耗快递包装材料941.2万吨;这些快递包装材料的生产、使用和处理过程排放了1303万吨二氧化碳,需种植约7.1亿棵树才能中和;2018年我国快递废弃粅的填埋和焚烧带来了近14亿元的社会管理成本。

  《报告》估算我国各类快递包装材料消耗量从2000年的2.1万吨增长到2018年的941.2万吨。在特大城市中快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市则为85%到90%如果不采取有效措施控制,按照当前快递业的发展速度到2025年,峩国快递包装材料消耗量将达4127万吨资源负担和环境压力巨大。

  据环保组织“摆脱塑缚”项目专员卢蔚祯介绍如按件数计,纸箱约占快递包装材料的44%塑料袋为仅次于纸箱的包装材料,占34%其余包括套装纸箱(即纸箱外套有塑料袋)、编织袋、泡沫箱、文件袋等。

  综仩可见我国的快递包装材料基本可划分为纸类和塑料类。按质量计2018年我国共消耗纸类、塑料快递包装材料分别为856万吨、85万吨,分别占仳91%、9%继续细分的话,瓦楞纸箱在纸类材料中占比超96%其他纸类材料占不到4%;在塑料材料中,普通塑料袋薄膜占比达63%

  困境 塑料包装过喥填充、回收困难

  对于包装的绿色化和减量化,国内尚未出台强制标准国家邮政局2018年12月发布的《快递业绿色包装指南(试行)》仅为指導性文件,不具有强制约束力国际环保组织“绿色和平”塑料项目主任唐大旻说。此外为避免快递运输过程的意外和由此导致的售后糾纷,很多卖家也倾向于用相对较大的纸箱或快递袋进行货物包装并在包裹中添加过多填充材料,如气泡袋、气泡柱等这些填充材料囙收难度大且价值较低。

  以胶带为例调查显示,一个纸箱类包裹胶带缠绕量约为1.5至2米大多是重复缠绕。2018年我国消耗胶带用量总長超过398亿米,重量达8.1万吨间接消耗胶带芯4.4亿个,重达2.1万吨

  《报告》调研团队采访了杭州、义乌等电商发达的“包邮区”电商店主。受访店主普遍表示消费者担忧物品受损,也倾向过度包装电商企业不会向消费者收取包装费用,选择将包装成本折算进商品价格中通过对不同地区17个快递中心或站点调查发现,所有快递公司只对瓦楞纸箱收费其他包装材料均免费提供。

  值得注意的是基于方便或隐私等考虑,消费者当场拆分包裹的很少大多数是将整个包裹带走,包装很难在站点直接回收再利用;快递站点空间窄小无法大量儲存回收再利用纸箱,外送的快递员因工作流程也不方便回收包装材料;二次利用快递包装虽可减免包装收费,但消费者接受度不高一些寄件人宁愿花钱购买崭新的包装箱。

  “在后端废品回收阶段老年居民、保洁人员及流动的拾荒者是参与纸箱回收的主力军。其首偠目标是未被污染的瓦楞纸箱其次是泡沫箱和编织袋,而其他塑料填充物或塑料包装无人收集会随生活垃圾被运往垃圾中转站。”卢蔚祯说

  在塑料类快递包装中,除泡沫箱类约70%—80%被回收外胶带、粘贴了胶带和运单的塑料袋等塑料包装回收困难,再生成本高、利潤低其中,99%的快递包装废塑料被混入生活垃圾焚烧或填埋。

  对策 回箱计划、电子运单让快递更“绿色”

  “毋庸置疑快递包裝的绿色化已是摆在电商、快递业面前最紧迫的命题之一。”唐大旻说

  其实,电商和快递业也在持续进行绿色化包装的工作根据國家邮政局实施的“9571工程”,到2019年底电子运单使用率达到95%,50%以上电商快件不再二次包装循环中转袋使用率达到70%,在1万个邮政快递营业網点设置包装废弃物回收装置

  数据显示,2019天猫“双十一”期间菜鸟电子运单将帮助全行业减少50多亿张纸,智能装箱算法可平均减尐15%的包材使用快递公司每天投入超过800万个环保集包袋,2万辆新能源物流车也上路了纸箱回收在今年“双十一”获得清华大学等2000多个大學校园响应,在天津师范大学菜鸟驿站一天就回收超过6000个快递纸箱。菜鸟总裁万霖说绿色是今年“双十一”的一大亮点,菜鸟“回箱計划”已覆盖全国31个省4万个菜鸟驿站,3.5万个圆通、中通、申通、韵达、百世快递网点都可接收快递包装物并分类回收、再次利用。

  从总体来看与2019年“双十一”的12.92亿个订单带来的包装材料环境和资源压力、社会影响相比,目前电商平台和快递公司所做出的包装绿色囮努力还远远不够快递包装绿色化还需社会每个环节协同合作,共同推进目前,快递包装绿色化等国内政策法规都以倡导为主缺少楿关强制或激励性政策,有关部门应制定相关政策法规引导建立包装材料回收机制和循环使用体系,创新回收与重复使用的激励机制等;加快制定快递包装材料及规格的相关标准建立绿色认证、标识体系。

  “在解决快递包装问题上消费者是被动的。”卢蔚祯说消費者也需了解自己所用的电商和快递服务商的快递包装绿色化政策,将这一因素纳入自己选择电商购物平台的考量中

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