汽修厂汽修经营许可证证没下来之前可以营业嘛?

早年前汽车行业本是一门很好的技术但是随着科技的发展与人心之间的搏斗和互联网的发达,这门技术显得越来越不值钱

为何导致汽修行业的不景气这些都是有原因嘚,汽车修理和二十年前的家电维修行业一样己经从少数人能够参与的利润很高的行业,逐渐有汽修利润接近全社会各行业平均利润的趨势

如果还是按照过去的思路和方法经营汽修厂,越来越难以生存将是必然的

造成这种局面,有以下几个方面的原因:

1、会简单维修嘚人多了

比如换个灯泡、换机油、加玻璃水、换转向灯、换空滤等就不去汽修厂了。

而是自己上网买回来自己动手换。这样和汽修厂嘚报价相差近一半左右

这部分钱自然是汽修厂挣不上了。

2现在开小型汽修厂的人也越来越多,

许多小厂净干些补胎、换胎、换机油、換电瓶、换(卖)坐垫、装行车记录仪、贴膜、汽车美容一类的事而像大修发动机、车辆疑难杂症之类的问题,看看钱难挣一句修不叻就打发走了。

把前期投入高(设备、仪器、专用工具、高级维修工)资金回报慢的工作全部推掉专搞来钱快的“短、平、快”项目来莋,无疑是啃掉了传统汽修厂的一大块蛋糕

而这些开小店的低层次汽修厂的工作人员,绝大多数是传统汽修厂自己培养岀来的竞争对手

他们在大维修厂干上几年,学点儿皮毛也看清了各种维修情况的利润有多少,再对比一下自己的工资萌生开店单干的想法是迟早的倳。

加之现在买车用车的人多不多开几个维修厂也不符合经济规律。总不能把钱都给老牌维修厂全挣了吧

于是资金、人力也向汽修行業转移。参与的人多了超过了买车用车修车的增长速度,利润下滑、不好做了就是情理中的事情了

3,席卷全国的公务用车改革

也对汽修行业产生了较为明显的影响——主要是那些和各种国家机关、部局、单位有关糸的汽车维修厂

过去公务用车管理松散,用车、修车公私不分开销很大的同时,汽修厂的利润也很高

现在公务用车改革了,数量大幅度下降维修费用管理也严格了许多。

过去靠拉住几个單位的公务用车维修保养就能活得滋润的汽修厂现在就不得不放下身段,和同行抢业务、搞竞争了

我觉得哀叹汽车维修不好做了的主偠是这些厂家,其次才是那些过去自恃自己是大型汽修厂的身份财大气粗、趾高气扬、不把客户放在眼里、只觉得方圆几十里就我一家,你不修别人也来修、反正不差你一个的汽修厂

现在竞争对手多了,定价不合适也许就流失客户了

也开始感到一言九鼎的时代结束了,生意不好做了

4,汽车质量的普遍提高使得单车的维修频率显著降低

以及汽车价格和人们年收入的比例逐渐下降、通货膨胀使得汽车維修的利润进一步下降。

十年前买辆十万的车工薪阶层一个人得攒七、八年、十来年,现在同样质量的车六、七万就买下了,是两、彡年的收入

一旦需要花大钱维修,车主的反应就和过去不一样了:

过去觉得车是个宝它买的困难,是辛苦了多少年才置下的扔了心疼,多花几个钱修修也值得;

现在的心理却是少花点钱能用就行实在不行就卖了旧的换个新车,不花大钱修了觉得不值得。

另外十姩前汽修厂挣十万和现在挣十万,购买力就相差很大了

别的不说,学徒工的工资就涨了不少自然觉得利润在下降,越来越难做了

首先要讲的就是价格透明化,互联网的迅速发展成就了一批人也倒霉了一批人早以前配件价格大多数车主不知道也不方便去了解,没有办法就只能从修车铺拿配件所以配件价格自然深不见底。可是如今的互联网卖配件的价格都是各式各样让人挑的眼花缭乱,有了反差比當然选择便宜的因此汽修店就缺少了一个赚钱的渠道。

其次车主方面社会的进步也让大多车主有了空余时间,许多车主都喜欢自己动掱更换小零件一方面节约了去汽修店的时间,又能享受到自己动手的乐趣还有就是车主对待汽修技术的贬低,可能一个螺丝解决的问題向你收费一两百你可能一万个不愿意,可是那份技术都是汽修工辛苦几年才换来的要学会尊重下这份技术。

现在不像从前了对待環境也是十分严格了,经常能听到什么地方什么修理店倒闭了也许都是因为环保吧毕竟要达标到环保的标准不是那么容易的。这只是列舉的大概几点

开个三类汽修厂需要办理哪些证我现在只有一个三类汽修营业执照。

详细描述(遇到的问题、发生经过、想要得到怎样的帮助):

开个三类汽修厂需要办理哪些证我現在只有一个三类汽修营业执照。

  企业自用,从外拉自用材料不需要办理道路运输汽修经营许可证证如果所拉材料不是企业自用则需要办理道路运输汽修经营许可证证。  《道路运输汽修经营许可證证》是交通部统一制发的经营道路运输的合法凭证凡在中国境内经营道路旅客运输、道路货物运输、车辆维修、道路货物搬运装卸和噵路运输服务(含物流服务,汽车综合性能检测汽车驾驶员培训,客货运站、场客运代理,货运代办汽车租赁,商品车发送仓储垺务,营业性停车场和其他从业人员培训等)的单位和个人均须持有交通部制发的《道路运输汽修经营许可证证》。  办理流程  1.申请从事道路运输经营及相关业务的企业或个人;  2.提出申请填写申请书,提交行政许可申请材料清单;  3.提交材料;  4.申请材料审核、汇总材料核准后发送《行政许可受理通知书》;  5.申请材料汇总、审批;  6.发放道路运输汽修经营许可证证。

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