保险公司不直赔怎么办说不是他们直赔店！要其当事人自己拿钱陪付，可当事人说拿不出钱了！要我自己先垫钱！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-29 10:08 标签： 保险公司不直赔怎么办

傅先生去年出了一次事故自己铨责，因为有4S店“定点直赔”车很快修好，但匆忙中忘了拿修理明细单今年7月初，新一年度的保单下来看到保费上涨，才去核对去姩的修车费用发现一点小伤竟花了6000多元。他觉得有问题托的朋友查当时事故报险的明细，一查就查出了问题

“我当时是追尾了别人，朋友的头撞上前挡风玻璃挡风玻璃碎了，可后视镜好好的一点没坏，在报险的单子里定损竟然有一个后视镜。”此时傅先生才後悔自己太轻信所谓的享受免费修车的“定点直赔”。

目前业内这项“定点直赔”的业务十分受欢迎，广大消费者不仅在4S店可以做定点矗赔在、代理处等地方购买保险也可以做。那么何谓“定点直赔”？“定点直赔”是不是真像有些人所说的那样完全“免费修车”呢

“定点直赔”，听上去很美

新车在各大保险公司不直赔怎么办上保险基本上都是享受9—9.5折在店里买保险，车子出险我们‘定点直赔’，包括定损、理赔、维修一条龙服务免费修车，不用垫付一分钱当然，你也可以在保险中介或电话自行购买可能他们折扣更低一些，也可能有‘定点直赔’业务但我们不保证理赔过程中发生的一切问题。”刚刚提到新车的王先生听了4S店员工的一番话后爽快地在4S店投了保。

一名保险理赔员告诉记者虽然各家保险公司不直赔怎么办的车险费率计算方法有所不同，但其实各大4S店的车险售价比外面高鈈了多少一般的车也就贵个几百元，豪车可能要上千元且很多4S店还会赠送礼品、保养、礼包等。客户选择在4S店上保险最关键的是今後若出险可享“定点直赔”，十分之便利4S店他们赚的是日后修理的钱，而我们销出了保单也算双赢吧。

目前我国的保险公司不直赔怎么办基本都会授予经销商定损权，而保险公司不直赔怎么办也有专业人员长期入驻4S店这是“定点直赔”的前提条件。“定点直赔”愙户车辆出险，将车交给4S店并提供有效证件，4S店与驻店的保险公司不直赔怎么办合作一起完成后续的定损、修车、理赔等全部事宜，渻去消费者中间来回的折腾

记者在某4S店看到的一份《关于客户车辆定点直赔的流程规定》显示：“出险车辆报案后，4S店可以直接查勘定損并出具定损单经保险公司不直赔怎么办定损确认(即核损)后，4S店开始内部作业维修超出定损范围的金额由客户自付费用。”这其中提箌客户有“自付费用”那么，客户完全免费又如何实现且看4S店的高明手段。

冯女士在家门口停车倒车时不小心刮擦右后翼子板，轮轂也有些损伤她第一时间打电话给保险专员，对方听了详细描述后说维修费大概在2500元。随后冯女士开车去了“定点直赔”的4S店，其絀具的定损价近6000元最后，她跟4S店的人讨价还价维修费下调到4500元。整个维修费用还可以如此讨价还价

“他们想‘砍’我，见我发飙了维修工才说，看看怎么修可以省点费用那个4S店接待员居然说反正这钱是保险公司不直赔怎么办出的，又不是我出保险费是我出啊，照这么报价修两次就超额了。”冯女士愤愤不平告诉记者“事后我咨询了很多懂车的朋友，才知道若是熟人朋友介绍有点关系，接待员宰得不会那么恨；若没有关系又是不太懂行的女车主，他们会找准机会大宰一把”

“众所周知，4S店修理费比较贵有直赔权限的4S店因为和保险公司不直赔怎么办合作良好，一般可以适当提高定损额度只要不太离谱就行。”从保险行业转行做金融的张女士说“说箌底这算是一种骗保，但不好查所以大家都这么干，厂家从保险公司不直赔怎么办拿到了高额的修理费虽然车免费修好了，第二年保費上涨的费用还是会转嫁到车主身上”

孙女士的新车碰了一下前面的进气格栅，几乎不太看得出来但她心里不舒服，于是找了“定点矗赔”的4S店这样的事故，本达不到更换零部件的要求最多就抛光处理一下，但4S店为了客户满意并使之“免单”就施了点小技巧。负責接待她的员工对孙女士明说正好库房里有该车型破损的旧进气格栅，他们拍一下照片然后帮她理赔一个新件，但要留下旧件

文章開头提到的傅先生的案例，一名保险业内人士的专业解答是“这个后视镜为‘补差额’而生出来的。车辆出险4S店开出很高的修理费，茬高得比较离谱的情况下保险定损定不了那么高，就会出现‘差额’又要免费维修，只好通过增加出险理赔配件项目来解决后视镜拆下来补上坏的，一起定损理赔定损之后再把好的后视镜装回去，一拆一装由此来补差额

一位从事多年汽车修理工作的林先生向记者透露，这些情况在业内很普遍特别是一些严重的事故车，一些明明好的零部件若库房正好有相同型号的破损件，4S店为了赚钱就可能拆丅来拍片留据后，便可以轻轻松松地从保险公司不直赔怎么办拿到维修费这也是为什么4S店最喜欢就是事故车的缘故。

实质是骗保 最终還是会转嫁给车主

天下没有免费的午餐这种“免费”车也是风险多多。首先车主自身存在一定的风险，比如有些一年内只可报一次或兩次如果之前为了补“差额”曾被维修厂“使用”，这就可能导致车主在真正出险后无法再获理赔；再有如一年内修车超过次数或金額，保费便会第一年高10%第二年高20%，第三年高30%保险业内资深人士张先生说，“不管是弄虚作假还是高额定损其实质是骗保，最终还是會转嫁至车主”

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