制、加速优化产品设计加强对苼产工艺的设计控制，并不断引进先进的自动化

池PACK项目金额分别为6,002.00万元和6,205.00万元拟使用募集资金金额分

心便于公司产品试验的安排管理，能够合理安排各产品的试验时间提高公司

阶段研究以及产品产业化。本项目的实施后公司将建成智能网联汽车实验

龙汽车整车配套需求，从而确保和提高其新能源客车的性能和技术水平使技

拉地区人口密度大，并且随着经济发展客车需求量大市场空间广阔。另外

夲项目实施涉及的项目备案及环评手续已经完成；本项目未新增项目用地，

估师与公司、交易对方及金龙联合公司之间除本次资产评估业務关系外无其他

（4）配合公司发展战略需要，助力公司转型

匹配分析、密封、热管理等方面相比第三方厂家更专业因此，产品采用自淛可

的业务经验能胜任本次评估工作。中兴评估及其经办评估师与公司、公司控股

资项目范围内公司将根据实际募集资金数额，按照項目的轻重缓急等情况调

通事故的高发性、高死亡率，特别是客运车辆群死群伤事故的发生给社会发展

（1）协议主体、签订时间

让方與创程环保按本次交易完成后在目标公司的持股比例享有和分担。

等方面不断尝试以最终实现节能减排高效的目标。为顺应汽车行业技術发展

实力增强集团与权属子公司之间的技术协同水平，还能统筹协调各方资源

2016年9月汽车标准化委员会发布的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺

多渠道，并实现电池PACK组装的统一化

的资产基础法和市场法两种评估方法，选用的参照数据、资料可靠；资产评估价

能网联市场规模达1,529亿美元其中全球商用智能网联市场达382亿美元，预

因此从企业长远发展来看，金龙汽车必须承担该项目的主要研发工作

截臸2018年12月31日，金龙联合已到期未支付的信用证和保函明细如下：

（1）国家政策大力支持智能网联汽车发展

注册地：厦门市集美区金龙路9号

（2）提升核心零部件自主配套能力增强盈利水平

设计开发费以及铺底流动资金等。

金龙汽车自成立以来便重视研发工作设有企业技术中惢、博士后工作站、

截至2018年12月31日，金龙联合已开具未到期的信用证和保函明细如下：

发行人民币普通股（A 股）

购金龙联合少数股权有利于矗接提高金龙汽车营业收入及营业利润等业绩指标

设，这些试验室主要用于完成公司在进行产品开发过程中研究性试验、国内产品

二、夲次募集资金投资项目的可行性分析

估原则最终选择资产基础法作为最终评估结果。根据中兴评估出具的“闽中兴

“一带一路”倡议使嘚我国客车企业进一步走向世界扩展全球市场提供了新的

有各自独立的研发机构，具备相应的研发试验能力目前，金龙联合、金龙旅荇

2016年随之发布的《智能网联汽车技术路线图》明确了智能网联汽车技术发展

金龙联合100%的股权

州金龙。由于各少数股东存在三家子公司の间经营管理协调性有限，研发、采

② 股东出资协议及公司章程中可能对本次交易产生影响的主要内容

本项目实施涉及的项目备案手续已經完成；本项目为纯技术研发项目无需

遵守相关法律法规和金龙联合章程的情况下进行调整）。金龙联合董事会、监事

布的《智能汽车創新发展战略》意见稿明确提出要推动汽车与先进制造、信息

本报告公告日，创兴国际所持有金龙联合的股权不存在质押、司法冻结等凊

不断发展及应用将推动市场规模迅速扩大，市场容量不断上升因此，智能网

智能网联汽车应用开发项目

度利于企业的长期发展。

為基础确定且需经转让方的书面确认如该等价格与标的股权转让价款有差异，

金龙联合于2010年成立智能网联汽车技术研发团队以“安全、舒适、节能、

契机。同时随着自主技术水平的不断提高，我国客车企业在高端客车领域也

关文件以及办理相关手续转让方还应向受讓方支付违约金，该金额等于首期股

产、无形资产等构成金龙联合合法拥有其经营性资产，资产权属清晰不存在

公司始终把提供优质產品作为立足点，严格把控各品质控制环节以标准化

计划（年）》将智能网联汽车确立为重点培育智能化产品。2018年发

发展新能源汽车是解决全球能源和环境系统严峻问题的必由之路是汽车

装、电泳、涂装、总装五大工艺自动化生产线；公司还具备先进与完备试验能力，

罙圳市金龙汽车销售有限

有限公司下的2018融资租赁赁业务提供

⑤ 在不排除相关方根据本协议规定提前终止本协议的前提下除本协议另

本次評估的目的是确定本次交易标的资产于评估基准日的市场价值，为本

金净额将全部用于以下项目：

（3）良好稳定的产学研合作关系为本项目顺利实施提供保障

后向金龙旅行车提供借款专项用于募投项目新能源实验室升级改造项目的子项

有限公司股东全部权益价值资产评估報告》（闽中兴评字（2018）第1005号），

主要办公地点：厦门市集美区金龙路9号

业院校进行人才培养合作与清华大学、吉林大学、厦门大学、哃济大学等高等

股东及实际控制人、标的公司、标的公司的股东以及其他相关中介机构均不存在

c. 截至2018年12月31日，本公司为下列单位贷款提供保证：

平台开发共性技术可以提高关键部件的标准化，提高采购量从而降低成

效应和高效的约束激励机制。

大对新产品和新技术的研發投入据各公司发布的年报显示，近几年客车行业企

权转让价款如受让方遭受直接损失的金额高于前述违约金的金额，则转让方应

氢燃料电池产品平台、轻量化技术平台以及分布式驱动系统平台围绕汽车低

术、ADAS等将对传统汽车产业进行全面升级和改造，汽车产业将与互联网产

激励机制采取内部培训提升及加强与高校、科研机构合作交流等方式，强化对

① 评估机构为具有证券业务资格的专业评估机构该评估机构及其经办评

匹配，一定程度上影响了新产品的研发进程

7、项目实施的必要性分析

权结构进一步优化、主要产品中高端产品仳例提升，业务结构得到丰富进一步

（1）公司具有研发平台优势及较强的研发试验能力

公司主要的权属子公司有金龙联合、金龙旅行车、苏州金龙等，这些公司均

试系统、气密性测试仪、BMS测试台架等电池PACK设备的投入进一步提高

这一整车平台，提升三家子公司间协同效应、强化金龙汽车的龙头地位、优化资

的总资产和净资产有效改善公司的资本结构，降低资产负债率减少财务风

重点实验室等。金龙汽車主要权属子公司金龙联合、金龙旅行车、苏州金龙也设

新能源研发技术基础为本项目的顺利实施提供技术支持

截止2018年12月31日，金龙联合經审计的财务报表合并口径资产总额为

生产并通过引进成熟的自动化生产设备，快速建立起成熟可靠的进料检验、

车、苏州金龙均已开展氢燃料电池、轻量化材料研究、分布式驱动系统等相关的

或第二笔股权转让价款则受让方应向转让方支付逾期付款违约金，逾期付款期

车及零配件批发、零售,改装汽车制造,第二、三类医药器械批发;自有房地产经

大中及轻客配套电池PACK

力电池PACK研发及生产建设项目两个子项目主要信息如下：

在本次交易完成后转为股权转让价款（“首期股权转让价款”）。在支付第二笔股

随着社会经济的持续快速发展交通倳业的飞速发展，公路客运运输因其便

通信、互联网、大数据、人工智能各行业深度融合共同推动中国标准智能汽

龙联合加入新能源汽車国家大数据联盟，开始构建车联网大数据平台自动驾驶

计到2020年将分别增长至3,062亿美元和855亿美元，年复合增长率分别约为

实验室项目”）兩个子项目主要用于金龙旅行车及苏州金龙新能源实验室的建

以发生第二次支付为前提且满足约定条件，转让方应在2019年5月10日向

将余额支付至转让方银行账户（银行转账费用及其他费用由受让方承担）

5、项目备案、环评及使用土地情况

随着新能源汽车市场的急剧攀升，电機、电控、电池作为新能源汽车关键

份有限公司苏州工业园区支行作

70%以上此外，为应对全球性资源短缺及气候变暖问题中国发布了《企业平

持续稳定发展提供新的引擎。

F.除与本次交易相关的工商变更登记手续外为完成本次交易所必需的任何

金龙旅行车及苏州金龙将运鼡本次募集资金进行“新能源实验室项目”，整合

前公司与清华大学、吉林大学、湖南大学、厦门大学、同济大学等高校、科

务院发布《中国制造2025》中，明确提出到2020年我国

拟投入募集资金（万元）

车一体化的电池热管理系统开发、先进

厦门金龙电控科技有限公

联合最近两姩主要财务数据如下（合并口径）：

综上所述本次非公开发行募集资金投资项目符合相关政策和法律法规，符

景及智能网联汽车广阔的發展前景在传统大中轻客产品的基础上，加大研发

化、分布式驱动系统等相关技术的研究工作并已取得一定的进展。但目前各

① 如受讓方主动放弃本次交易、或受让方单方擅自终止股权转让协议、或

研发并提供软件信息服务,提供与汽车相关的研发设计、技术咨询及技术垺务,汽

（1）新能源汽车市场发展前景广阔

（1）实施主体：金龙新能源

验丰富、团队间协作高效的研发团队。

的股权因此，拟通过对金龍联合增资方式实施本项目

汽车产业的发展带来了深刻的挑战和机遇。其中智能网联技术被认为是汽车

（3）加快智能网联产品开发，實现产业升级

评估方法选用恰当评估方法与评估目的相关性一致。

环节的检测设备保证产品的技术指标并加快与第三方技术检测机构嘚合作。

② 公司金龙联合公司为子公司苏州金龙在以中国工商银行股份有限公司苏州工业园区

本公司子公司厦门金龙汽车新能源科技有限公司

股股东金龙联合的股权结构如下：

括智能网联、自动驾驶平台涵盖智能网联微循环纯电动客车、无人驾驶纯电动园

本公司、公司、發行人、

通知后25个工作日内，将股权转让价款的45%即人民币34,875.00万元在扣除应

（2）深厚的新能源研发技术基础为本项目顺利实施提供支持

龙目前昰由集团通过金龙联合间接持股但是在业务上双方并未形成良好的协同

（1）实施主体：金龙旅行车、苏州金龙

《厦门金龙汽车集团股份囿限公司2018年非公开发行A股

持自主研发、技术先行的理念，拥有国家认定的企业技术中心下有三个省级

向受让方发出缴款通知，受让方应洎收到转让方发出的缴款通知后10个工作日

车主要是依托公司扎实的研发实力和车辆制造平台结合Apollo的自动驾驶解

未来，公司将通过采购标准化模组或电芯、箱体进行电池PACK的组装和

5、项目备案、环评及使用土地情况

收购金龙联合25%股权项目

（5）关于评估定价的公允性

贷款利率确萣且确保该利率水平不低于同期银行贷款基准利率。除公司以外

随着客车市场竞争愈加激烈，各整车厂为增强在行业中的竞争实力逐渐加

为牵头行、代理行和初始贷款人的

18.2616亿元的连带责任保证担保。

环车该车成为国内首辆商用级无人驾驶汽车。金龙联合第二代无人駕驶微循环

整并最终决定募集资金的投资内容、优先顺序及各项目的具体投资额不足部分

城市客车智能运行关键技术及示范”项目，拟突破智能驾驶技术的技术瓶颈

三次革命，汽车技术正朝着低碳化、节能化、智能化、联网化的方向发展为

随着市场竞争更加激烈，对企业的技术创新能力要求不断提高而且具备全

术，随着本项目的顺利实施本项目研发的新技术将搭载在公司产品上推向市场，

朝着节能减排方向发展世界各国车企从新型轻质材料、新型电池、结构分布

合公司的现实情况和战略需求，有利于提高公司的核心竞争力、巩凅公司市场地

（4）专业化的科研团队为本项目实施奠定人才基础

评字（2018）第1005号”《厦门金龙汽车集团股份有限公司拟股权收购所涉及的

在夲公告中除非文义另有所指，下列简称特指如下含义：

还未完善要达到在领域内的领先目标，公司需加快研发步伐尽快开展第三

易嘚先决条件未能于先决条件成就日完全成就的，视为该方违约（以下简称“违

通过加大电池PACK的研发力度和产能投入提高驱动效率，实现電能充分释

现在两方面：一方面金龙汽车作为控股型公司，各项重大投资、融资等决策在

厦门创程环保科技有限公司

部件的进出口贸易,機动车辆保险兼业代理,汽车电子产品研发、汽车软件产品的

术优势转化为市场优势进一步增强盈利水平。

源汽车核心零部件研发及产业囮项目”建设电池PACK实验室研发生产基地，

内关联方（以下简称“转让方指定收款方”）支付股权转让价款的10%即人民币

放；同时实现电機、电控产品的大批量生产和技术水平的升级，实现满足金

根据致同会计师事务所（特殊普通合伙）出具的标准无保留审计报告金龙

经茭易各方协商一致，最终确定收购金龙联合25%股权的股权转让价格为

与任何诉求有关的合理调查费、公证费和合理律师费、会计师费及支出）

亿美元，年复合增长率分别为23.4%和36.9%由此可见，随着智能网联技术的

（6）实施方式：收购金龙联合25%股权后金龙汽车控制金龙联合100%

本项目为研发中心建设项目，不产生直接的经济效益但本项目是以符合国

（4）标的资产交付或过户时间安排

统一协调研发资源。本次募集资金投资项目拟由金龙汽车负责落地实施按专

标，在顶层设计方面要初步形成以企业为主体、市场为导向、政产学研用紧密

本次发行募集資金总额不超过171,006.00万元扣除发行费用后的募集资

能测试平台、辅驱模块测试、电驱动桥测试平台等电机电控设备，以及电池包测

除2015年度应姠转让方分配的利润外目标公司自股权转让协议签署日起

5、董事会关于资产定价合理性的讨论与分析

结合内部培养的方式，构建产品生產各环节的专业团队同时，加大高速电机性

目前金龙汽车电机、电控仍主要采用第三方供应商供货的方式电池

截至2018年12月31日，金龙联合經审计的财务报表合并口径负债总额为

目厦门金旅新能源实验室项目借款金额不超过该项目最终可使用募集资金金

得益于成本优势，我國客车企业在国际客车市场上有较强的竞争力亚非

按照约定承担损害赔偿责任。

本公司子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司

和多场耦匼优化设计使得自制电机最高效率达到95%，高效区范围扩展到

智能网联汽车市场份额提升公司产品市场占有率。

额后的65.22%、但最高担保额鈈超过人民币18.2616亿元的连带责任保证担保

的持续研发，加快电池PACK的生产线布局形成与金龙汽车新能源客车业务

内，将股权转让价款的25%即囚民币19,375.00万元在扣除应代扣代缴的税费后

收购金龙联合少数股权对金龙汽车发展较为关键，主要意义如下：

（3）关于评估假设前提的合理性

（2）提升金龙汽车利润水平助力公司业绩提升

目标公司金龙联合100%股权截至2017年12月31日的评估值为人民币

因素之一。《营运客车安全技术条件》、《机动车运行安全技术条件》以及《新能

《厦门金龙汽车集团股份有限公司章程》

值公允、准确评估方法选用恰当，评估结论合悝评估方法与评估目的相关性

注：本公告中若出现合计数与各分项数值之和尾数不符的情况，均为四舍五

截至2017年12月31日创兴国际资产总額为7,837.97万美元、资产净额

境构建中的顶层设计和引领规范作用，《促进新一代人工智能产业发展三年行动

在2011年发布龙翼车联网平台依托车聯网为核心，逐步构建公司的智能网联

年5月31日在中国厦门市签署本次交易受让方为金龙汽车，转让方为创兴国

145万辆以上其中自主品牌噺能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占

务、资产、债权债务、人员等方面除通过金龙联合之外不存在关联关系截至

最终交易价格还需经国资主管机关备案的正式评估报告中载明的评估结果

场应用方面，汽车DA、PA、CA新车装配率超过50%网联式驾驶辅助系统装

5-10年内汽车产业将經历一场突破式的创新变革。新能源、信息技术、网络技

C.目标公司的国资主管部门已批准本次交易行为；

新能源汽车是指是指采用新型动仂系统完全或者主要依靠

营业执照之日），转让方应立即向受让方发出缴款通知受让方在收到该等缴款

促进公司的持续健康发展。同時为保障公司的持续健康发展，公司需要在生

苏大学、北京理工大学、东南大学等高等院校江苏海格新能源汽车电控科技有

动力电池系统轻量化设计开发、基于整

注册资本：2,000万美元

品的开发、生产、试验能力，推动新能源客车、电池、电机、传感器、嵌入式

已经对上述倳项作了修正仍可能存在一定的偏差。

利润公司拟使用本次发行的募集资金中77,500.00万元收购创兴国际持有的金

③ 现有高管人员的安排

龙联匼100%的股份，为金龙联合的控股股东金龙联合的股权结构如下：

（3）项目周期：本项目总运行期32个月，包含建设期6个月课题研发运

寸》征求意见稿对动力电池系统模组、箱体进行了规范，模组、箱体标准化的建

截至本次发行第一次预案公告日（2018年6月1日）金龙汽车直接持囿

进产品产业化发展，进一步提高公司的持续竞争力巩固公司竞争地位。

苏州市海格职业培训学校

（二）智能网联汽车应用开发项目

在募集资金到位前公司可以根据募集资金投资项目的实际情况，以自筹资

（5）投资内容：本项目研发支出主要包括土建工程及设备投资等

（3）公司已有智能网联汽车技术储备并具备产业化能力

术升级。在国家一系列政策法规的支持下中国已超越美国成为全球最大新能

金龍联合作为国家高新技术企业，自成立以来始终重视研发的持续投入与人

② 评估报告的假设前提能按照国家有关法规和规定执行、遵循了市场通用

行业内知名车企将进一步加大研发资金的投入

方无合理理由未按照股权转让协议的约定支付第三笔股权转让价款或第四笔股

（彡）新能源实验室升级改造项目

股东全部权益价值（净资产）采用资产基础法评估后的价值为310,271.53万元，

效的协同创新体系公司从自身需要囷科技资源情况出发，以合作项目为纽带

研发检测设备、试验认证费、设计开发费、材料试制费、模具费用等。

可比公司与被评估单位從资产规模、盈利能力都存在一定差异即使评估人员

金先行投入，并在募集资金到位后予以置换募集资金到位后，若扣除发行费用

自評估基准日2017年12月31日起目标公司产生的全部收益及亏损由受

产品良率等情况，保证采购产品的质量；在生产环节上公司通过严格的指标控

注 册 地：英属维尔京群岛

提，且在中国证监会核准之前即单独实施鉴于募集资金到位时间与实际支付本

① 金龙旅行车实验室项目：公司拟于收到本次非公开发行的募集资金

人民币元、人民币万元、人民币亿元

厦门金龙联合汽车工业有限公司股东全部权益价值资产评估报告》，以2017年

北京创程车联网络科技有

金龙联合的股东出资协议及公司章程中均不存在可能对本次交易产生影响

与人、车、路、后台等智能信息交换共享实现安全、舒适、

遭受直接任何损失，则违约方应向守约方承担全部损害赔偿责任（包括但不限于

议、或受让方依法或依股权转让协议单方终止股权转让协议的则转让方需双倍

技术、动力总成等方面理论基础扎实、研发经验丰富、团队间协作高效的专业研

機构在评估过程中实施了必要的评估程序，运用了合规且符合标的资产实际情况

B.目标公司已将2015年度应向转让方分配的红利扣除预缴所得税後余额人

苏州金龙海格汽车检测有

（1）顺应汽车技术发展的主流趋势布局前瞻性技术研发

以及售后服务及安全保证能力。

（4）投资金额：新能源实验室升级改造项目总投资金额32,877.00万元其

及的厦门金龙联合汽车工业有限公司股东全部权益价值资产评估报告》采用资产

中兴评芓（2018）第1005号”《厦门金龙汽车集团股份有限公司拟股权收购所涉

生产能力，充分提高电池PACK生产的自动化水平保障产品的高效和一致性

（2）顺应智能网联汽车行业市场发展趋势

款金额不超过该项目最终可使用募集资金金额，借款期限与募投项目运行期（含

点实验室等为了進一步提高研发实力，公司充分利用外部资源广泛开展合

公司电机、电控、变速箱一体化产品有效提高了集成化程度，减少三相

5、项目備案、环评及使用土地情况

标的股权的转让价格以受让方聘请的并经转让方认可的评估机构出具的截

福建省人民政府国有资产监督管理委員会

项目用地不涉及用地审批。

由本协议各方协商确定最终交易价格并以补充协议方式明确。

截至本次修订报告公告日金龙汽车受讓创兴国际25%股份已经完成工商变

（如有）由受让方承担）。

代扣代缴的税费后将余额支付至转让方银行账户（银行的转账费用及其他费鼡

立各自的试验中心，负责各公司新产品新技术的研发与应用为了进一步提高研

（1）创兴国际基本信息

源汽车生产企业及产品准入管理規定》（即第39号令）等技术政策的逐步落实，

为坚持打造一支属于自己的专业化研发团队金龙联合积极与国内知名的专

荣誉称号。公司目前在新能源客车电机、电控、驱动系统等领域已具备了较深

位符合全体股东的根本利益。

效率在试验时效性和安全性方面有较大改善，加快公司新产品的市场化进

（4）投资金额：两个项目建设总金额为12,207.00万元电机电控项目和电

统一社会信用代码：035286

限公司、江苏中慧交通智能科技有限公司等进行研发合作，开展“新能源网联化

电池PACK的生产提供了良好的品质保障未来，公司将通过招聘、推荐等方式

驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台

将股权转让价款剩余的20%即人民币15,500.00万元在扣除应代扣代缴的税费

能够有效提高公司产品的附加值，符合行业未来发展方向增强公司产品的市场

E.目标公司的商务审批机关已批准本次交易；

公司自成立以来始终重视产品的质量把控，实行标准化生产建立了完善的

汽车补贴的逐渐退坡，降低成本成为整车厂的重要命题为应对国家补贴退坡

场化的决策机制，提高运营效率提升企业竞争力。

A.创程环保已就本次股权转让出具同意转让的函件及其对标的股权放弃行

准日的评估值为人民币310,271.53万元，評估增值118,457.88万元增值率

批量生产，实现示范运营使得公司能够跟紧行业的前进步伐，抓住汽车行业

的优势金龙汽车与专业的电机公司匼作制造轻量化电机，通过极限工况匹配

参考届时银行同期贷款基准利率以及金龙汽车银行贷款利率确定且确保该利率

的评估程序，评估结果客观、公正地反映了评估基准日标的公司的实际状况

客产品基础，开发研究新能源、智能网联汽车技术从而实现向整体系统解決方

76%，并通过全资子公司创程环保间接持有金龙联合24%股权金龙汽车可控制

资产基础法是从企业现有账面资产的再取得途径考虑的，市场法样本取自于证

电机、电控跟整车开发设计关系密切整车企业开发电机、电控具有先天

基于稳健的评估原则，本次评估选用资产基础法莋为评估结果

（3）项目周期：本项目建设期18个月，课题研发运行期2年合计3.5年。

将更有资源推进金龙旅行车和苏州金龙等子公司间的协哃从而推动企业建立市

《中国智能网联汽车技术路线图》提出了2020年智能网联汽车产业发展目

车，比如《汽车中长期发展战略规划》提出鉯智能网联汽车为突破口引领产业

5、项目备案、环评及使用土地情况

新能源汽车作为国家战略性新兴产业之一，备受国家政策扶持。2015姩国

将为本项目的顺利实施奠定基础

从长期来看，由于新能源客车是买方市场价格落差势必将由整车厂来承担，

本公司子公司厦门金龍旅行车有限公司

新能源汽车的电池、电机、电控

金龙联合经致同会计师事务所（特殊普通合伙）审计后的评估基准日的股东

研发课题苴已取得一定的进展，积累了相应的技术基础未来，金龙汽车通过

捷、价格便宜的特点已经成为目前公路运输的主要载体但是，由于愙运行业交

本公司子公司金龙联合汽车工业（苏州）有限公司

的总体思路、发展目标和技术路径并在2017年发布多项政策支持智能网联汽

厦門金龙机动车检测有限

以发生第二次支付且满足约定条件为前提，转让方应于2018年12月14日

26%和30.8%；2017我国汽车智能网联的市场规模为584亿美元其中我國商用

购和销售尚未协同以形成良好规模效应。本次收购后金龙汽车将通过金龙联合

为苏州金龙在以中国工商银行股

要求新能源汽车生產企业必须具备相应的研发能力、生产能力、一致性保证能力

式驱动、智能驾驶等。未来随着市场竞争的越加激烈为增强自身的竞争实仂，

新能源实验室升级改造项目

期银行贷款基准利率除公司以外，金龙旅行车的其他股东本次均不提供借款

至本次交易完成之日的期間内滚存未分配利润不再进行分红。

车的发展成为全球智能汽车强国。国家发展规划以及相关政策将为本项目

2018年非公开发行A股股票

金龍的研发平台在行业中具有较高的知名度，且具有较强的研发能力为本次

中兴评估分别采用了资产基础法和市场法对金龙联合进行了评估，金龙联合

金龙联合主营业务为客车生产与销售

股权转让价款，受让方应同时将标的股权转回给转让方协议各方应配合签署相

间内嘚违约金按照受让方逾期未支付股权转让价款的每日万分之一计算；若受让

地适应于公司内部的整车产品，有利于发挥整体的供应链管理優势进一步地

关联关系，亦不存在现实的及预期的利益或冲突具有独立性。

本项目备案手续已经完成；苏州金龙实验室项目环评手续巳完成金龙旅行

本次收购金龙联合25%股权项目不以非公开发行获得中国证监会核准为前

家政策要求为前提，有助于加强公司产品的品质管控提高公司产品质量稳定性，

技术研发取得阶段成果另外，金龙联合基于自身技术研发实力自主研制出金

际，目标公司为金龙联合

本次发行将对公司财务状况产生积极的作用。本次发行完成后将增加公司

（3）项目周期：两个子项目建设周期均为18个月

④ 自评估基准ㄖ之日起至今，金龙联合公司未发生对本次评估、估值产生

中国证券监督管理委员会

（6）金龙联合主要资产的权属状况、对外担保情况及主要负债情况

金龙汽车以非公开发行的方式向不超过 10 名特定投资者

合考虑了市场评估过程中通用的惯例或准则，符合本次交易标的实际凊况评估

研院所进行了一系列的产学研合作，推动了新能源客车研发、汽车电子核心产

（1）提高公司研发技术水平巩固竞争地位

建设期）相匹配。借款利率将参考届时银行同期贷款基准利率以及金龙汽车银行

自股权转让协议签署之日起15个工作日内受让方向转让方指定嘚中国境

放试验（车载法）、油耗试验，从而免去试验车辆办理临牌的费用及程序同时

施，将研发出智能网联微循环新能源客车、无人駕驶新能源园区车、高级自动驾

在全球产业转型升级以及内在消费需求推动下全球汽车产业正在经历第

受让方发出缴款通知，受让方应洎收到转让方发出的缴款通知后10个工作日内

（以下简称“电池PACK项目”）两个子项目，主要建设内容如下：

环保”为基本出发点围绕客車智能与网联等关键技术开展技术攻关和产品研发。

零部件其市场需求也随之持续增长。公司拟通过本项目实施进行电池PACK

加大对氢燃料電池、轻量化技术及分布式驱动系统等前沿技术的研发投入力

予以受让方（银行转账费用及其他费用（如有）由转让方承担）由受让方與第

《厦门金龙汽车集团股份有限公司拟股权收购所涉及的厦门金龙联合汽车工业

GB32960标准认证，在售后服务、节能、云服务等方面均有应用2017年，金

主要办公地点：台湾新竹湖口乡中华路3号

（1）公司具有电机、电控系统技术基础具备产业化条件

使优先购买权的同意函或具备哃等效力的其他函件；

券市场，因目前中国证券市场受政策、资金等因素影响近年来波动较大，且

本项目建设完成后可在室内完成常規车辆、新能源车辆的性能试验、排

格繁杂的情况，难以与金龙汽车生产的新能源客车所需的技术指标、性能准确

公司尚处于智能网联技術第二阶段相关的自主研发体系、生产配套体系

开始崭露头角，向欧美市场渗透未来我国客车行业继续开拓国际市场前景广

（1）紧跟荇业发展方向，促进公司持续健康发展

划（原则上仍沿用原有的管理机构和管理人员若实际经营需要，金龙联合将在

新型能源驱动的汽車包括插电式混合动力（含增程式）汽

发的氢燃料电池汽车、分布式驱动、轻量化技术应用等技术均为行业内前瞻性技

① 本次交易主要嘚先决条件

有关部门颁发的评估资格证书，具有从事评估工作的专业资质并具有较为丰富

的惯例或准则、符合评估对象的实际情况，评估假设前提具有合理性

均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，进一步推动新能源汽车技

支行作为牵头行、代理行和初始貸款人的银团下的贷款提供相关贷款本金扣除借款人担保金

银团下的贷款提供相关贷款本金

汽车轻量化技术在保证汽车的强度和安全性能的前提下，

归属于母公司的所有者权益（万元）

福建中兴资产评估房地产土地估价有限责任公司

成立日期：1988年12月3日

截至2018年2018年12月31日纳入金龙联合合并范围内的子公司情况如

后的实际募集资金净额少于拟投入募集资金总额，在最终确定的本次募集资金投

（3）最近两年主要财務数据

汽车智能化、网联化已成为汽车产业的发展趋势因此现有传统汽车将逐步

归属于母公司的净利润（万元）

公司类型：有限责任公司（中外合资）

才团队建设，组建了一支多层次、专业性强、分工明确、理论基础扎实、研发经

场尚有进一步开发的空间和增长潜力公司必须把握住这一阶段，充分利用公

（2）先决条件和生效时间

（3）标的资产及其价格或定价依据

院校进行合作不断充实公司的研发团队。金龙联合高度重视技术人才的培养和

中兴评估出具的评估报告所采用的假设前提参照了国家相关法律、法规综

近年来，智能网联汽车產业得到快速发展但仍处于发展的初级阶段，市

生产设备实现产品的高效、高质量生产；此外由于技术检测是保证产品性能的

④ 是否存在影响该资产独立性的协议或其他安排

（2）项目内容：本项目拟开展智能网联汽车的研发测试工作，研究内容包

（6）实施方式：公司拟於收到本次非公开发行股票的募集资金后向金龙新

③ 资产抵押、质押情况和对外担保情况

金龙旅行车、苏州金龙始终坚持自主研发、技术先行的理念是专注于客

成立日期：1998年9月4日

能源提供借款，专项用于募投项目新能源汽车核心零部件研发及产业化项目借

前述先决条件應不晚于2018年9月30日予以全部成就。

说明：①公司金龙联合公司为子公司苏州金龙在苏州金融租赁股份有限公司下的2018融资租赁

本次交易的评估機构为中兴评估中兴评估拥有从事证券期货业务的资格和

重要环节，因此公司也不断加强在检测环节上的质量把控通过持续引进各生產

创兴国际与本公司及本公司控股股东、董事、监事、高管人员在产权、业

因此降低整车生产成本成为新能源客车企业的重要战略选择。叧外采用基于

发实力，金龙旅行车和苏州金龙充分利用外部资源广泛开展合作共建，形成有

④ 若转让方违反第三笔股权转让价款或第㈣笔股权转让价款支付条件的

已通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认证，另有获得新能源客车电控

认定企业技术中心设有两个博壵后工作站，已建成两个省级重点实验室并

（五）新能源前瞻性技术研发项目

一、本次募集资金的使用计划

返还首期股权转让价款；如洇非受让方或非转让方的原因（包括但不限于商务审

水平不低于同期银行贷款基准利率。除公司以外苏州金龙的其他股东本次均不

（1）嶊进子公司股权整合，改善公司股权架构

基础法评估后金龙联合股东全部权益价值（母公司单体报表净资产）于评估基

丰富，能够为募投项目奠定人才基础保证项目的顺利实施。

完善了智能网联汽车产业发展的相关标准体系发挥标准在车联网产业生态环

采用市场法评估后的价值为320,152.00万元。

的技术中心是客车行业成立较早、规模较大，从事大、中、轻型客车技术研

（以下简称“电机电控项目”）和新能源汽车动力电池PACK研发及生产建设项目

企业的研发能力是企业参与市场竞争的核心竞争力之一金龙汽车始终坚

（3）项目内容：项目主要用於公司新能源前瞻性技术研发项目的建设，主

本协议应于各方合法签署后成立经商务审批机关批准后生效。

龙第一代无人驾驶微循环车并在2017年与百度联合打造第二代无人驾驶微循

系统性能测试、环境测试、下线检验等方面的能力，进一步提高电池PACK的

苏州海格汽车销售有限公

电机、电控、电池PACK生产的整体性能和产品良率

做出的任何陈述和保证、承诺或约定或未履行本协议项下的任何义务或责任）而

车研發、生产、销售的高新技术企业。金龙旅行车成立于1992年并设有独立

福建省汽车工业集团有限公司

小批量的商业化运用，金龙新能源的产品储备日益成熟公司将通过此次“新能

厦门金龙汽车集团股份有限公司

不利影响的重要事项，本次交易整体作价公允

本项目实施涉及嘚项目备案手续已经完成；环评手续已完成；本项目未新增

可靠的电池管理系统BMS开发、动力

统、电机控制系统（轻客及大中客）等。

费贷款、2018融资租赁赁等汽车信贷业务提供的担保余额为89,432.04万元

际评估的资产范围与委托评估的资产范围一致；本次资产评估工作按照国家有关

與国内外优秀大学、科研机构、外部企业开展合作研究。目前苏州金龙已与江

金龙新能源的其他股东本次均不提供借款。

均已适当取得苴完全有效（如有）；

能源客车电机、电控配套需求

A. 开具保函、信用证

营活动。（以上经营范围涉及许可经营项目的,应在取得有关部门嘚许可后方可

D.目标公司的国资主管部门已对目标公司全部股权价值的评估报告予以备

碳化、轻量化的发展趋势继续开展燃料电池集成、輕量化、分布式驱动等关

4、交易价格及定价依据

新产品，能够满足行业未来发展趋势丰富公司产品结构，填补市场空白抢占

用募集资金金额，借款期限与募投项目运行期（含建设期）相匹配借款利率将

（5）投资内容：本项目不涉及新的土建工程，研发支出主要包括装修费用、

资源整合能够更好的利用已有的技术基础实现新能源前瞻技术的布局，深厚的

车实验室项目环评审批手续已完成；本项目未新增项目用地不涉及用地审批。

新能源汽车前瞻性技术

发费以及材料试制费等。

（一）本次发行对公司经营管理的影响

的电磁干扰使嘚公司的产品EMC等级达到GB/T 18655 等级3。

且对于该项目所涉及的技术方面的研发投入偏低不利于企业整体的长期发

行业技术和产业革新的必然趋势。随着技术的不断进步未来新能源汽车必将

因此，公司有必要向核心零部件领域进行适度拓展以完善金龙汽车产业

品质控制流程。在研发环节上公司建立了一支包含电子技术、机械工程、动力

生产保证产品的高质量、高技术水平，公司严格的品质控制流程为电机、电控、

新能源汽车驱动控制系统研发及生产建设项目税后内部收益率为23.81%

进行了评估，并以资产基础法的评估结果作为最终评估结论评估機构实际评

在2015年发布的《中国制造2025》将智能网联汽车提升到国家战略高度，

司研发实力的提升实施“轻量化技术”、“燃料电池汽车”、“分布式驱动”等研

司新能源客车产品的市场竞争力。

品的功率密度已经达到20.96KW/L并且已经批量生产，电机、电控、变速箱

大中及轻客配套电机、电控

三、本次非公开发行对公司经营业务和财务状况的影响

② 苏州金龙实验室项目：公司拟于收到本次非公开发行股票的募集资金后

目前金龙联合、金龙旅行车、苏州金龙均已初步开展氢燃料电池、轻量

技术不断升级，涌现出许多新技术、新产品如氢燃料汽车、轻量化技术、分布

帮助后者结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完

及零部件性能测试因此，公司已有的智能网联汽车技术儲备以及量产生产能力

二笔股权转让价款一并支付给转让方。

B.为其他单位提供债务担保形成的或有负债及其财务影响：

本项目为研发中惢建设项目不产生直接的经济效益，但随着本项目顺利实

市客车样车开发、插电式ISG混合动力系统、电池设计、新能源技术合作、电

由公司以自筹资金解决

本公司子公司厦门创程环保科技有限公司

约方”）。违约方应向转让方或受让方视实际情况而定（以下简称“守约方”）支

集成产品有效提高了集成化程度可以有效降低成夲，并且去除了三相线产生

3、交易对方的基本情况

结合、跨产业协同发展的智能网联汽车自主创新体系；在标准体系和能力方面

本项目包括新能源汽车驱动控制系统研发及生产建设项目和新能源汽车动

（3）提高公司产品市场竞争力丰富公司产品储备

此外，公司拥有产线完備、技术领先的商用车研发制造能力包括冲压、焊

税后投资回收期（含建设期）5.91年。新能源汽车动力电池PACK研发及生产建

（3）提高产品集荿度促进降本增效

（2）模组、箱体标准化和成熟的生产设备保障电池PACK的一致性生产

本次交易相关工商变更登记完成之日（即目标公司取嘚本次交易后新的工商

配率达到10%，满足智能交通城市建设需求

的主流趋势，公司必须着手开展一些前瞻性技术研发工作本项目拟投资建设

截至2018年12月31日，创兴国际资产总额为11,662.82万美元、资产净

集成IGBT模块的开发和应用、电驱动

则转让方应在30日内予以改正若转让方在前述30日期限内未能改正的，则受

（2）布局产业智能网联技术实现批量生产

关联关系，亦不存在现实的及预期的利益或冲突具有独立性。

全额连帶责任保证担保

并配备先进的研发设备。本项目实施后不仅能大幅提高金龙汽车的研发技术

仅能实现较好的减重效果，并且降低公司采购成本公司的电控、驱动系统产

区车、高级自动驾驶纯电动客车、高级自动驾驶纯电动铰接客车系列平台的研发；

本次发行募集资金投资项目建设完成并达产后，上市公司的下属子公司股

智能网联市场规模为210亿美元预计2020年将分别达到1,097亿美元和539

人民币23,200万元，实缴注册资夲为人民币23,200万元）

桥驱动系统、集成变速箱纯电驱动总

新能源前瞻性技术研发项目

易，待募集资金到位后再进行置换

至评估基准日的評估价格为依据进行确定。至本协议签署之日根据中兴出具的

投入，加强与互联网等科技企业的跨界合作积极向智能网联汽车领域拓展。

本次募投项目实施后公司将建设智能网联汽车实验室，进一步加大研发

（3）便于试验安排管理缩短试验周期

龙联合25%股权。本次交噫完成后金龙汽车直接持有金龙联合股权比例合计为

① 主要股东及其持股比例

合作项目为纽带，与国内外优秀大学、科研机构、外部企業开展合作研究目

有明确约定的情形外，如守约方因任何违约方的违约行为（违反其在本协议项下

（四）新能源汽车核心零部件研发及產业化项目

本公司子公司厦门金龙汽车车身有限公司

（2）提高公司技术实力应对市场竞争

经营活动现金流净额（万元）

要建设内容包括氫燃料电池产品平台、轻量化技术平台、分布式驱动系统平台等

并通过全资子公司创程环保间接合计持有金龙联合75%的股份，为金龙联合的控

的公告法规性试验和出口车型的认证型试验

产、检测的各个环节新增设备，进一步提高产品生产的效率和质量提升公司

金按照受让方逾期未支付股权转让价款的每日万分之五计算。

电池安全防护体系开发、标准化电池模

客集成控制系统、大中客集成控制系

以寻求对本佽交易予以制止或作出实质性不利改变

金龙联合汽车工业（苏州）

厦门创程环保科技有限公司

成、功能安全、电磁兼容专项提升、轻

本佽收购金龙联合少数股权，在解决金龙联合少数股权问题的基础上集团

有的技术力量，充分调动、发挥科研技术人员的积极性和创造力整体实现公

车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控

龙旅行车实验室项目”）和苏州金龙新能源实验室升级改造项目（简称“苏州金龙

的降成本效应从而形成较低的生产成本，有利于推动金龙汽车新能源汽车的

的核心竞争力通过本次募投项目将实现電控系统量产，以提高金龙汽车的新

为进一步提高上市公司对子公司的决策效率提高归属于母公司股东的净

向苏州金龙提供借款，专项鼡于募投项目新能源实验室升级改造项目的子项目苏

发课题提高公司现有产品市场竞争力，并研发储备下一代新产品为公司的

应由政府机关（如主管税务机关）或相关银行做出的同意、批准、备案或核准件

（5）投资内容：项目投资内容主要包括场地装修费、机器设备及模具费、

赁业务中的租赁相关款项提供总额的60%、但不超过1.8亿元全额连带责任保证担保。

公司自成立以来便重视研发工作，设有企业技术Φ心、博士后工作站、重

机构办理的汽车按揭消费贷款、2018融资租赁赁等汽车信贷业务提供的担保余额为

技术经验的积累前瞻技术方面积累了一定的研发能力和资源,已获得了“中国

股票募集资金投资项目可行性分析报告（修订稿）》

整体时效性和安全性，以通过国家对新能源车辆生产企业的准入审核并提升公

6、《股权转让协议》的主要内容

持续发展所需相匹配的生产能力，确保金龙汽车新能源客车的稳定苼产同时

G.不存在任何由或向任何政府部门或非政府部门提起的针对转让方的诉求，

从治理机制来看金龙汽车对金龙联合的决策存在较長的决策链条，主要体

资产基础法和市场法差异产生原因主要是两种评估方法考虑的角度不同

创兴国际有限公司，金龙联合的股东

术研究中心与智能网联轻型营运客车研发平台金龙联合现有和储备的科研人才

批机关审批原因）导致本次交易无法进行的，则转让方应当自雙方确认本次交易

驶新能源客车、BRT高级自动驾驶新能源铰接客车、智能网联轻型营运客车等

广州金龙汽车销售有限公

设项目税后内部收益率为22.78%税后投资回收期（含建设期）5.95年。

同时缩短试验周期加快公司产品市场化进程，有助于公司提高核心竞争力抢

金龙联合是上市公司的核心资产，是上市公司重要的收入以及利润来源收

的实施提供有力的政策支持。

终止之日起10个工作日内无息返还首期股权转让价款

310,271.53万元。各方一致同意标的股权对应的转让价格定为人民币77,500.00

会构成已按照新的股权结构进行调整，但本次发行不会对金龙联合高级管悝人

厦门金龙汽车集团股份有限公司

法规与行业规范的要求遵循了独立性、客观性、科学性、公正性等原则，评估

截至本报告公告日金龙联合不存在影响其资产独立性的协议或其他安

（1）实施主体：金龙汽车。

公司的试验中心于2014年取得国家认可实验室（CNAS）认证能够完荿整车

③ 本次评估目的是为公司本次股权转让提供合理的作价依据，评估机构实

本项目为研发项目不产生直接的经济效益，待本项目建荿后本项目所研

（3）强化金龙汽车管控水平，优化内部治理结构

12月31日为评估基准日评估对象金龙联合股东全部权益价值的评估值为

要初步建立智能网联汽车标准法规体系、自主研发体系、生产配套体系；在市

标的资产，是指转让方持有的目标公司25%的股权（对应的认缴注冊资本为

上海创程车联网络科技有

本次非公开发行股票的定价基准日为发行期首日

度并针对不同种类供应商实行不同的分类策略，严格評估供应商的供货能力、

注册资本：92,800万元

85%达成科技部规定的“双85%”的技术指标。自制电机相比之前外购电机不

（2）评估机构的独立性

以哽好地满足整车需求此外，外部购买电池PACK易出现产品标准不一、规

全部权益（净资产）账面值为人民币191,813.65万元根据中兴评估出具的“闽

廣州苏金汽车销售有限公

和人民群众的生命财产安全带来了极大的危害，日渐成为构建和谐社会的不稳定

发团队从源头上保证产品的质量；在采购环节上，公司实行供应商评价考核制

商业化进程未来，公司将紧紧抓住国家积极支持汽车产业发展的良好政策背

导致的盈利丅降公司需不断提高关键零部件的集成度，持续降低生产成本

③ 若归责于转让方或受让方任一方的原因导致股权转让协议约定的本次茭

汽车产业发展历程较短，生产所需成本较大目前随着新能源

股票简称：金龙汽车 股票代码：600686

（5）投资内容：投资内容包括场地装修及辦公设备、试验认证费、设计开

厦门金龙汽车集团股份有限公司

公司现有科研技术力量和高端研发人才，购置先进的研发、检测和配套设備等

机控制器总成、客车智能电源管理系统的开发及应用、基于电力驱动发动机智

吸收具有丰富的行业工作经验的技术、工艺、品管、售后等方面的优秀人才，并

过渡到智能网联汽车根据《2017智能网联白皮书》测算，2017年全球汽车智

（2）提高公司的研发技术水平增强集团與权属企业的技术协同能力

厦门金龙汽车集团股份有限公司董事会

昆山海格汽车零部件制造

② 若受让方无合理理由未按照股权转让协议的約定支付首期股权转让价款

降低采购成本。本次募投项目的顺利实施将提升产品集成度，充分降低电

创兴国际的股权控制关系如下：

募集资金运用可行性分析报告

为苏州金龙在苏州金融租赁股份

（6）实施方式：公司拟于收到本次非公开发行股票的募集资金后由公司

链条，形成自主配套能力满足整车生产配套需求。经过前期的开发积累以及

性不足。此外各权属子公司之间的研发验证能力匹配差异大，资源不共享

室，是公司的自主研发体系和生产配套体系进一步完善的重要保障从而加快

《中华人民共和国公司法》

销售及整体市场競争力的提升。

线共用单边壳体，可以有效降低成本；此外公司开发的关键部件可以很好

公司类型：有限责任公司

（3）良好稳定的产學研合作关系为本项目顺利实施提供保障

额，借款期限与募投项目运行期（含建设期）相匹配借款利率将参考届时银行

同期贷款基准利率以及金龙汽车银行贷款利率确定，且确保该利率水平不低于同

产品的研发效率因此，本次募集资金投资项目的建设有助于公司提高研发

联汽车顺应行业发展趋势，不断增长的市场规模将为本项目的顺利实施提供广

险，进一步提高偿债能力和抗风险能力

中金龙旅行車实验室项目投资金额为16,877.00万元，苏州金龙实验室项目投资

募集资金投资项目的顺利实施提供了坚实的技术基础

目前金龙汽车内部下属整車企业共三家，分别为金龙联合、金龙旅行车和苏

景坚持“以市场需求为导向”、“以用户满意为宗旨”的经营理念，依托于大中轻

扣除借款人担保金额后的65.22%、

面的研发生产技术是企业长期可持续发展的核心竞争力和重要保障因此，公司

② 股权转让协议的生效时间

更手續变更后，金龙汽车直接持有并通过全资子公司创程环保间接合计持有金

PACK产品尚未实现自主配套生产由于整车厂在电机、电控的技术規格选择、

也避免试验车辆在实际道路上进行试验存在的安全隐患。此外自有的试验中

究和产品开发的基地，国家认定的企业技术中心（分中心）金龙旅行车和苏州

设备的投入，加强产品研发设计团队的建设从而提高公司研发技术水平，促

百度的“Apollo(阿波龙)”计划及其岼台向汽车行业及自动驾

（3）公司拥有严格的品质控制流程

（1）实施主体：金龙联合。

智能网联汽车配套产品研发实现产业化目标。

決方案还开启了国内无人驾驶巴士整车设计、量产标准和上路运行模式的探索

公司从事新能源汽车“三电系统”及相关汽车电子产品的研发和生产，注重

经营范围：组装、生产汽车、摩托车及其零部件,商品汽车发送业务,汽车零

（4）关于评估方法与评估目的的相关性

汽车技術体系至今金龙联合的龙翼车联网平台，已通过交通部标准以及国家

转让方依法或依股权转让协议单方终止股权转让协议的则转让方無需返还首期

与储备。本次募投项目将进行智能网联汽车应用开发项目建立智能网联汽车技

转型升级，《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2017年）》

公司人才的培养提高研发人员研究水平。

履行环评审批手续；本项目未新增项目用地不涉及用地审批。

作共建形成有效的协同创新体系。公司从自身需要和科技资源情况出发以

估的资产范围与委托评估的资产范围一致；评估机构在评估过程中实施了相应

a. 年末金龙联合为购买其客车的客户向银行等金融机构办理的汽车按揭消

（注册地址：厦门市湖里区东港北路31号港务大廈7、11楼）

公司以成为“具备全球影响力的客运系统解决方案提供商”的发展战略为愿

（一）收购金龙联合25%股权项目

司技术创新优势，着力於研发和完善智能驾驶及汽车网联技术推动智能驾驶

汽车工业科技进步奖”、“厦门市专利一等奖”、“厦门市科技创新杰出人才奖”等

权属子公司的技术中心有独立的研发管理体系，且之间的专利及特有技术共享

进行专项实验室建设为新能源客车提供良好的试验环境，缩减试验费用并提升

制器、执行器等装置并融合现代通信与网络技术，实现车

竞争力提升公司产品市场占有率。

权转让价款当日轉让方应促使转让方指定的收款方将首期股权转让款足额支付

次收购资金的时间不一致，公司拟通过自筹资金先行支付交易对价并实施本佽交

海格（香港）国际有限公司

能冷却系统的开发及应用项目

（2）公司具有研发平台优势及深厚的新能源研发技术基础

立有助于降低企業研发以及生产成本，进一步提高生产效率保证公司采购的

1,355,703.48 万元，主要由货币资金、应收账款、其他应收账、存货、固定资

行业最具革命性的技术变革在世界新一轮科技和产业革命的影响下，未来

州金龙海格新能源汽车试验中心技术改造项目借款金额不超过该项目最終可使

让方有权终止协议。协议按照该条终止后转让方应无息退还受让方已经支付的

1,115,697.59 万元，主要由应付票据、应付账款、应交税费、应付股利、其他

（1）完善产品技术标准满足政策要求

权转让价款，则受让方应向转让方支付逾期付款违约金逾期付款期间内的违约

厦门金龙汽车集团股份有限公司

有科研力量，引进先进研发设备和高端研发人才改善研发环境，优化配置现

新能源汽车核心零部件研发

尽可能地降低汽车的整备质量从而提高汽车的动力性，减

次交易作价提供价值参考依据评估机构采用资产基础法和市场法对标的资产

机、電控、电池PACK的生产成本；同时，提升产能有望进一步发挥规模经济

通过上述方法在保障原有技术员工稳定性的同时，进行新技术人员的補充

截至本报告公告日公司尚无对金龙联合高级管理人员结构进行调整的计

付逾期违约金，逾期期间内应向守约方支付的违约金按照首期股权转让价款的每

少燃料消耗降低排气污染及污染物的排放

公司将运用本次募集资金进行“新能源前瞻性技术研发项目”，整合公司現

本次收购不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组

一定程度上受到层层代理长链条的影响，决策流程相对较长；另一方面苏州金

《中华人民共和国证券法》

厚的技术储备和充分的产业化条件，为本次募投项目的顺利实施打下了良好基

公司名称：廈门金龙联合汽车工业有限公司

软硬件系统研发包含汽车电子化控制系统、自动驾驶软硬件平台、云端服务平台

（2）项目内容：本项目包括金龙旅行车新能源实验室升级改造项目（简称“金

资产评估机构采用资产基础法和市场法对金龙联合进行评估并基于稳健评

（二）本佽发行对公司财务状况的影响

系统、客车集成创新等相关产业的发展。其中新能源汽车方面有燃料电池城

股权转让价款；如转让方主动放弃本次交易、或转让方单方擅自终止股权转让协

节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车

后将余额支付至转让方银行账戶（银行转账费用及其他费用由受让方承担）。

业纷纷加大研发投入研发占比逐年攀升。研发投入逐年增加促使国内客车行业

需要紧跟國家汽车产业发展政策不断推进技术革新，切实保障核心技术规划落

增强公司的持续经营能力

车、纯电动汽车和燃料电池汽车等

b. 年末金龙联合子公司苏州金龙为购买金龙联合客车的客户向银行等金融

本次交易的《股权转让协议》（以下简称“本协议”）由下列交易各方於 2018

（4）项目周期：本项目总运行期为38个月，包括建设期12个月产品研

本项目的实施，通过建设智能网联汽车研发实验室加快智能网联汽車小

（5）自评估基准日至资产交付日所产生收益的归属

7,750.00万元作为定金（银行的转账费用及其他费用（如有）由受让方承担），

（2）项目内嫆：本项目分成新能源汽车驱动控制系统研发及生产建设项目

但最高担保额不超过人民币

与安全技术国家地方联合工程实验室认定的实验室