钢丝表面有锰系磷化涂层耐磨保护涂层的起重钢丝绳,使用寿命更长,单位使用成本更低

电梯是曳引驱动的就是依靠曳引轮槽与电梯钢丝绳的互相摩擦,把曳引机产生的动力传递给电梯轿厢驱动轿厢上下运动。在互相摩擦过程中有摩擦就必然有磨损,微动磨损是造成电梯钢丝绳失效的一个主要原因锰系磷化涂层膜是一种耐磨保护涂层,是磷化液与钢材发生化学反应生成的很多机械零件以磷化膜作为耐磨防腐蚀保护涂层,如蜗轮蜗杆或汽车使用的钢制齿轮有锰系磷化涂层膜的保护可以使用十几年不磨损。锰系磷化塗层涂层电梯钢丝绳就是使用锰系磷化涂层钢丝不经拉拔直接捻制的钢丝绳可以防止钢丝表面发生微动磨损与腐蚀生锈,进而大幅度提高使用寿命锰系磷化涂层涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上,锰系磷化涂层膜膜重对疲劳寿命有直接影响在3-60克/平米范围之内,磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长较大磷化膜膜重的生产难度大,而且制造成本高目前的钢丝绳磷化膜膜重多在15-30克/平米之間,购买锰系磷化涂层涂层电梯钢丝绳时可以与生产商协商确定锰系磷化涂层膜膜重范围

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所谓光面电梯钢丝绳冷拉得到咣面钢丝,将光面钢丝不做任何处理直接捻制股绳钢丝绳,就是光面电梯钢丝绳光面电梯钢丝绳致命缺点是疲劳寿命短,光面钢丝先發生微动磨损继而发生疲劳断丝。锰系磷化涂层涂层电梯钢丝绳是将光面钢丝进行锰系耐磨磷化处理,在钢丝表面形成3-60克/平米的磷化膜锰系磷化涂层膜极其耐磨,而且防腐蚀可以防止钢丝发生微动磨损与氧化锈蚀,从而大幅度提高电梯钢丝绳疲劳寿命锰系磷化涂層膜在3-60克范围内,磷化膜膜重大一些有利于提高使用寿命如15-30克/平米,锰系磷化涂层涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命嘚三至五倍是光面电梯钢丝绳的升级换代产品,使用寿命更长单位使用成本更低,许多企业获得专利许可进行生产目前供不应求,貨源极其紧张

如果有锰系磷化涂层耐磨涂层钢丝绳,请留言

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常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝繩、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳

大气环境中起重设备使用的钢丝绳,专利技术生产的锰系磷化涂层涂层钢丝绳使用寿命最长锰系磷化涂层涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍最高达到5倍,隨着对耐磨磷化液配方的研究还有进一步提高的可能性。

依据磷化涂层钢丝绳目前市场销售价格磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是咣面钢丝绳的百分之三十左右,磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品

综上所述,锰系磷化涂层涂层钢丝绳疲劳寿命远远超越哃结构光面钢丝绳,单位使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右性价比也是最高的,是目前最好的钢丝绳

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