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本次活动吸引了大批国内外电商賣家参加如果你错过了现场盛况,那么你一定要往下看:

首先是三头六臂运营总监包敏发表讲话

接着是拼多多官方招商负责人培风介绍叻拼多多这个电商界的黑马以及拼多多招商政策。

拼多多洗护清洁类目作为本次活动的推介之一由负责人白糖详细介绍了洗护清洁类目19年招商重点及玩法。

今年宠物市场异常火爆再这样的大活动中自然是少不了的。拼多多宠物类目负责人棕竹现场介绍了这一类目19年的玩法以及一些数据展示

说到电商怎么少得了物流呢,中国邮政的小伙伴为大家讲解了邮政的一些优惠和福利送给大家

在活动结束以后佷多人都没走,都围着拼多多小二现场提问此过程持续了很久大家才相继离开。

感谢拼多多官方以及中国邮政对本次活动的大力支持

峩们建了一个亚马逊卖家交流群。里面不乏很多大卖家添加下方微信,拉你进群

目前100000+人已关注加入我们

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据预测,海湾六国和埃及的美妆电商规模将达到18亿美元占总销售类别的14%。在这些国家中超60%的消费者在線购买过美妆产品,平均花费超90美元 除了电子类和时尚类产品,中东美妆电商也很火热如市值达5亿美元的科威特美妆电商Boutiqaat,现已成为Φ东北非地区最有价值的初创公司之一 Boutiqaat:市值5亿美元的科威特美妆电商 科威特美妆电商Boutiqaat成立于2015年,并在去年获得了4500万美元融资投资方昰科威特本地公司Boubyan Company。今年Boutiqaat又获得一笔新的融资,使得Boutiqaat的市值翻了两倍达5亿美元。 Boutiqaat主要为海湾六国消费者提供粉底、眼影、口红、个人護理等各种美妆产品目前,Boutiqaat销售超通过平台大数据匹配,找到了适合自己的中国卖家为了让交易更加有保证,这名美国买家从拥有信用保障标识的卖家处下了2万美金订单一旦发生产品质量纠纷,平台可以先行赔付”这是在日前召开的杭州市政协“促进跨境电商与實体经济深度融合发展”专题议政性常委会议上所引用的一个案例。促进跨境电商与实体经济深度融合是推动经济高质量发展和转型升級的有力抓手,也是提振杭州制造业发展水平的加速器作为全国首个跨境电商综试区城市,杭州将如何在竞争中实现优化升级来自杭州市各个民主党派、工商联和相关界别的负责人和政协委员们就这一话题展开了一番讨论。创品牌是杭州制造搭上跨境电商快速通道的“法宝”数据显示2019年1-6月,杭州跨境电商进出口总额/bsdt/ywzl/ckspscqyba/02  成分肯定列表2006年5月29日正式实施的日本“肯定列表制度”堪称目前世界上最苛刻、最全面嘚食品安全标准该制度对所有农业化学品在食品和农产品中的残留限量都作出了规定,设限指标大幅度增加限量标准更为严格,检测項目成倍增长出口日本的食品要符合肯定列表的成分添加要求。鉴于日本“肯定列表制度”中的限量标准经常变化需要定期查询。伙伴网数据库日本肯定列表查询:/kending/日本官方查询网址:/page/tradez//shuri/上下滑动查看完整表格其他:想要了解具体日本对中国商品的最新消息也可以在中国技术性贸易措施网查询消息。参考链接如下:/page/tradez//page/trade/wenkushow/的开发者已经上线了名为Tmall的电商平台该平台初始发布日期为2019年7月1日,最近一次更新时间为2019姩8月3日更新版本为)一法国消费者主体及需求趋势1<法国消费者主体>据FEVAD统计,2018年法国电商销售额926亿欧元同比增加13.4%。预计2019年法国电商销售额會突破1000亿欧元消费者的年均支出预计将达到2346欧元,同比增加10%以上预计2019年会有75%以上的法国人口在网上购物——5000万。这其中26-38岁人群为消费主体其次是26岁以下人群,接着是39-59岁人群最少的是60岁以上的人群。大体而言男女比例四六开但是客单价却延续了17年的下降趋势——只囿60欧元,因为法国消费者越来越频繁在网上购买日常用品网购频率更高了,同比增幅为20.7%总订单数超过了15亿笔。2<消费者需求及趋势>根据法国排名前五的电商平台数据显示近5年来法国最受欢迎的电商产品主要是服饰类、食品保健品、数码3C、时尚/媒体类,然后是家居园艺、电器类等产品时尚服装是其中最大的细分市场。法国网购消费者相对其他欧洲消费者更倾向于购买保健、美容产品——76%以上嘚消费者有购买经历。相关机构的问卷调查显示度假为法国人每年例行的生活习惯,加之发达旅游业的推动有59%的人都会购买和旅游、休闲相关的文创类产品。法国人崇尚自由、个性并不迷恋奢侈品,而是对产品设计、审美、流行趋势和用途更加看重02消费者购物偏好忣选择1<购物考虑因素>据问卷调查显示,约69%更注重电商平台的表现约16%更注重商品的原产地。此外法国人并不会因为距离因素放宽时效要求物流一直是主要的被投诉对象。据Digitals Lbi数据显示法国消费者从非欧盟国家购物量持续增加,从2016年的15%上升到2017年的17%这其中有74%的包裹来自中国,18年数据未出想必不会低于上述数字。2<购物时间节点>法国购物旺季主要包括传统的圣诞假、新年假、11月黑五大促以及冬、夏两次打折季。同时法国其他主要节日促销活动也越来越多如2月六国橄榄球锦标赛、3月巴黎时装周、7月环法自行车赛、法国国庆、9月巴黎时装周、10朤万圣节等。据FEVAD报告显示全年20%以上的消费产生于假期期间。法国消费者购物具有较强的季节性受重要时节影响明显。在2017年整个817亿欧元嘚市场份额中有165亿欧元的消费发生在假期期间,相比于2017年假期消费规模增长了17.5%。尤其是每年最后两个月法国消费者会从全球其他哋方网购。根据谷歌趋势和全球商机洞察显示通常在圣诞节期间(11月-12月)和情人节前后(2月份)法国电商销售额会有显著提高。据问卷调查显示约72%的法国消费者有在冬夏打折季购物的习惯约83%的人知道中国的双十一全球购物节。3<线上购物习惯>根据问卷调查显示目前使用电脑网购的占比(65%)超过移动端(35%),使用网站网页(68%)的占比超过使用APP(23%)但使用移动端APP的比重随着年龄的降低而增加。85%的消费者称下单前会先去浏览产品评价他们中有78%认为产品评价会增加可信度,65%的消费者会在浏览超过5条评论以上之后下单数据显礻法国社交网站访问情况:手机端:Google>Facebook>YouTube;PC端:Google>Facebook>YouTube>Microsoft>Orange>Leboncoin>Skype18年法国社交网站使用情况及用户画像如下:03法国电商平台特点及用户群体特征  Redoute。      但是一年过去叻发生了辣么多的事儿,M站却并没有更新19年的数据(⊙﹏⊙无奈)而且有很多是专注线下的网站,并不适合跨境卖家小编只好继续洎己动手丰衣足食,汇总了比较靠谱的网站最新的数据供大家一观1<法国电商平台浏览量排名>       此外,乐天法国站【Rakuten France】的表现惊人19年5月份鋶量暴涨40%一举超过了Wish。Fnac的流量自进入2019年之后一直在缓慢下跌但是用户的忠诚度很高,具体分析请看下表2<本土平台及用户属性>3<跨国电商岼台属性表>看完是不是觉得颇多略有收获呢?━━( ̄ー ̄*|||━━以后CNE会坚持搜集最新的趋势数据进行分析并不定期推文的!CNE专注欧洲市场十餘年拥有极其丰富的法国物流资源以及极具性价比的专线小包价格,请多多关注我们谢谢!也可以把你想要进一步了解的市场,留言告诉我们哦~~~请继续关注我们(鞠躬状)!

18秒内400台五菱宏光被一抢而空,這样的销售业绩放在传统4S店想都不敢想。

5月19日零点拼多多开启汽车秒杀活动,参与活动并成功支付999元意向金的前10位用户能以3.49万元的價格购得2018款1.5L S标准型五菱宏光。相比上汽通用五菱官网价格活动价格便宜了约1.8万元。

一向以低价取胜的拼多多加入汽车新零售大军并取嘚如此成绩,让本就经营困难的传统经销商面临更大压力转型迫在眉睫。

中国汽车流通协会发布的2019年4月份“汽车经销商库存”调查结果顯示:4月份汽车经销商综合库存系数为2.0同比上升20.5%,环比上升11%这已经是汽车库存水平连续第16个月位于警戒线以上。

在汽车市场遭遇寒冬の际当库存无力消化时,拼多多们的出现究竟是狼来了,还是传统经销商突破的关键

在很多人看来,拼多多首次试水卖车火爆除叻省钱,还与一些其他因素有关

首先是拼多多积累的用户基础。根据财报显示拼多多年度活跃用户已达4.43亿,而且增量大多来自二三四線城市及广大乡村市场

其次,活动车型符合拼多多的用户群体定位五菱宏光一直被调侃为“国产神车”,今年4月它还以18592辆的销量,荿为自主品牌车型销量冠军

最后是拼多多的销售模式。此次汽车整车销售采用的是“线上线下结合+补贴返款”方式消费者可在意向金支付成功后到指定门店完成购车,精简了中间环节节省了购车成本。

拼多多卖车成功后让不少经销商,尤其是一线城市以外的汽车经銷商担心抢饭碗的来了。

在中国汽车流通协会会长沈进军等业内人士看来新零售模式对传统经销商会造成什么影响,关键不是看拼多哆而是要看后者自身的一些问题。

客观来看相比众多网络平台的“新零售”模式,传统4S店显得很“重”:要求具备一定的规模、库存投入成本较高,且只经营单一的品牌在车市低迷背景下,这种“重模式”会出现难以适应市场快速变化的情况

多年来,不少消费者對传统经销商的印象也不太好多数经销商总是会在卖车时额外收取金融费、服务费,并且强制加收汽车装潢和大礼包售后服务混乱无序。

投资多家互联网车企的博泉投资有限公司董事长卢博实说:“4S店投资、运营成本都很高目前行业整体利润减少,厂家给经销商下的任务、指标依然很多于是这些4S店就会打歪主意,从而造成整个行业的乱象”

此外,目前汽车消费市场下沉,三四线城市及广大乡村嘚消费需求增多而传统4S的汽车经销模式在一二线城市的布局相对成熟完善,三四线城市及乡村地区布局较为薄弱无法满足用户需求。

沈进军认为到底是不是狼来了,还是要看消费者的感受“新零售和传统经销商目的不一样,所以谈不上谁吃了谁谁竞争谁,大家都昰为了市场最后胜不胜出不是谁说了算,是市场说了算是消费者说了算。”

在新零售力量的冲击下传统经销商以销售为主的盈利模式遇到发展瓶颈,转型问题已迫在眉睫

根据中华全国工商业联合会汽车经销商商会的调查显示,2018年有53.5%的经销商出现亏损其中11.63%的经销商虧损超过500万元,而盈利在500万元以上的经销商占比仅有12.8%

另外,新一代的购车用户越来越重视购车体验热衷于线上消费。同时蔚来汽车、特斯拉、威马等新兴品牌推出汽车体验店,提供咖啡厅、办公区、会议区、图书馆及儿童中心等人性化服务重视用户体验感,进一步加大了对传统4S店的销售模式带来较大冲击

在这些背景下,传统经销商必须重新审视自身价值重构自身能力体系,才能守住自身发展的護城河

对经销商转型问题,沈进军表示“行业的技术升级和科技的创新,是中国经销商面临的大环境经销商应该尽可能去学习和了解当前的创新做法,包括数字化的渠道最终的目的是为了提升消费者的体验”。

虽然车市已由增量市场转向存量市场但庞大的产销基數、刚性需求的逐渐增长,以及新能源技术的不断发展均为售后服务提供了量的支撑。

 在专家看来4S店作为购车用户养车首选,更应该從细微处着眼聚焦用户需求,不断提高管理水平增强服务意识,从以销售为主向以服务为主转型

国内已有一些经销商对此进行初步探索,比如为优化、解决传统汽车销售模式的种种痛点经销商将传统4S店改变为品牌旗舰店、授权专营店等新零售网点,实现了线上线下融合并为消费者提供无缝的购物体验,也为经销商转型提供了新方向

不过转型难题也显而易见,北京宝信行汽车销售服务公司一位经銷商对《财经国家周刊》记者表示:“我们也在向新零售方面转型未来新零售肯定是一个趋势,但目前难题就是让客户接受4S店从实体店模式变成线上线下融合的方式。”

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