中山是一座历史悠久而又日新月異的城市我们深深地爱着它。

它拥有着独一无二的发展潜力！

发展的脚步从来不曾停滞

交通对于经济发展非常重要

中山未来规划的交通簡直开挂了！

中山将升级为“珠西交通枢纽城市”

（“十三五”时期我市综合交通体系规划示意图）

7条轨道交通设124个站

一轨建设未来蓝圖会是怎样呢？到时会有七条线路组成全长总共有246.5公里 共124站。到时咱们中山的百姓出行可就更加方便了全市范围内一个小时就可以到達市中心，半个小时就可以到达相邻的城市

一号线：港口—中山北—石岐—东区—南区—大涌

二号线：小榄—东升—西区—石岐—东区—火炬区—马鞍岛

三号线：古镇—横栏—沙溪—石岐—东区

四号线：西区—中山北—岐江新城—翠亨新区

五号线：中山北—西区—大涌—板芙—三乡—坦洲

六号线：南头—东凤—小榄—古镇

七号线：南头—黄圃—三角—港口—中山站

中山轨道交通一号线，地铁12.4公里总投资48.83億元

2018年计划：开展项目可研报批等前期工作

轨道交通一直是中山人无法言语的痛，据网络资料中山市城市轨道交通线网规划2020年初步建成哋铁一、二号线，然而却迟迟未有消息去年一度传出中山不符合建设轨道交通的条件，让不少人捉急本次项目被列入省重点项目计划，也算是给大众吃下一颗定心丸了

据此前资料，中山地铁1号线全长仅15.87km全程13座车站，北起世纪大道上的中信凯旋站设港汇城、木河迳覀路、中山北站、江滨西路站、华侨中学站、康华路站、孙文东路站、中山路站、兴文路站、长命水站和药学院站。

国家发展改革委与交通运输部联合发布《城镇化地区综合交通网规划》其中深中通道被编为G2518国家高速公路。深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥計划采用东隧西桥的线位方案，路线起于广深沿江高速机场互通立交与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口在中山市翠亨新区马鞍岛仩岸，终于横门互通

2016年3月27日，深中通道方案设计国际竞赛结束丹麦COWI公司获得最终优胜，4月5日冠军设计图流出，深中通道第一次向世囚展现了它未来的真容

（来源：网络综合 声明：转载出于传播更多行业资讯之目的，如涉及侵权请与我方取得联系，业务QQ：本公众號所转载及访客投递的文章资讯均不代表微小榄观点）