亚洲龙定价多少啊

最近几天丰田亚洲龙的预售价刷爆了整个网络。预售本是一个很常规的事情为何亚洲龙的预售饱受热议?先大概了解一下情况再做具体深挖分析。这次预售亚洲龍共计推出4款预售车型,2.5L混动:基础版23.98万元、中配版25.78万元、高配版28.98万元2.5L纯燃油版:24.48万元,预售价区间为23.98-28.98万元但23.98万元并不是最低价格,混动版、燃油版都有一款入门版没有公布预售价也就是说未来上市后,混动版的入门价会低于23.98万元

之所以饱受热议,其实主要有两个焦点第一个焦点,混动版价格低于纯燃油版第二个焦点,亚洲龙混动版价格与凯美瑞混动版价格一致推出入门版之后,价格甚至还會低于凯美瑞混动版一直以来,都说亚洲龙定位高于凯美瑞但为何没有体现在价格上?都说丰田混动版比燃油版贵为何亚洲龙不像凱美瑞那样设置价格?

亚洲龙的做法确实与所有人的预断都发生了冲突所以很多人都比较惊讶。但可以明确的说这只是丰田的套路而巳,现在只看到冰山一角因为此次预售只是其中几款车型的针对性预售,并不是全系预售也不是最低配与最高配置之间的预售价区间。可以负责任的说亚洲龙价格肯定会高于凯美瑞,同时混动版本价格也肯定会高于纯燃油版本3月份正式上市后,就能明白丰田现在布局的“迷魂阵”不会比凯美瑞划算,与凯美瑞只是一种互补作用价格上互补,定位上也是互补

亚洲龙长宽高:长宽高分别为50mm,轴距:2870mm这是北美Avalon行政版的原汁原味尺寸,还有一款运动版没有引进这样的尺寸,在国内市场定位C级车确实有些勉强其实更符合B+或C-的定位。截止到现在此定位的车型还没有火过一款车型,金牛座就是典型例子借用网友的一句话:喜欢的买不起,买得起的又看不上尽管亞洲龙也很优秀,但不见得就能走红市场风险其实还是蛮大的。为了降低风险增加成功概率,丰田策划了一系列套路去试探、去炒作亞洲龙

早在这次预售之前,2018年11月16日的时候其实已经搞过一次预售了,当时的预售价为26-27万元当时,很多人说这样的价格肯定会凉的畢竟是在开辟全新车型市场,所以丰田是格外谨慎的所以第一次预售只是试探而已。正因为有了第一次的试探才有了这次较大幅度的預售。丰田不管是投放新车型还是投放新技术,都是极为谨慎的所谓的谨慎,其实有两个层面的含义一个层面尽可能降低市场风险,另外一个层面每个技术都要做到利益最大化同时每款车型都要做到销量与利润的最佳平衡点。正因为如此,丰田才成为世界上最赚錢的车企这就是丰田的生意经。

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