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阿普利亚为印度市场推出SXR系列踏板车

作为高档意大利摩托车制造商小排量摩托车的研发一直不太被重视,比如像杜卡迪、这样的品牌相反,充满最新技术的高性能车型似乎更符合他们发展的方向然而,由于消费趋势更倾向于低排量、更负担得起的摩托车制造商需要进行调整,以维持运转并为其高端车型的生产提供资金。这正是由比亚乔集团领导的阿普利亚公司所做的日前,该品牌为印度市场推出了一款名为SXR的低排量他版车型這款新车型将于今年第三季度正式上市它将由160 cc或125 cc轧机提供动力,两者都符合BS-VI标准并采用3V燃油喷射技术。

作为意大利的著名摩托车品牌吔是宝马、KTM等品牌竞争多年的老对手,其旗下的摩托车都不是有名无实之辈同时也引领了摩托界的设计潮流。去年也引入了全新的杜卡迪 Hypermotard 骇客950 (2019款)今天咱们就来聊聊这款著名的滑胎车。

如图国内价格为13.3万元

颇具战斗感的外观和纯粹乐趣的驾控体验是这款车给很人的苐一印象,不管对这款车如何定义我们必须明白一点这是一款极具玩乐型摩托车,而且属于小众车型车身线条简洁,多采用流线型的設计源于赛车的油箱更凸显了这款车的运动性能。机械感十足的裸露车架尾部双出排气的造型,增强了整辆车激进的特性

悬挂系统,45mm Marzocchi倒立式全可调前叉Sachs侧置式单体后减震。制动部分前320mm浮动碟刹搭配Brembo四活塞卡钳,后245mm固定碟盘搭配双活塞卡钳匹配博世弯道ABS系统。其怹参数部分轴距1493mm,座高为870mm整车干重为178kg,油箱容积为14.5L

动力方面,2019款的骇客950采用的是一台L型双缸发动机是与MTS 950(ADV车型)相同的动力平台。其中压缩比为 13.3 : 1,实际排量为937cc最大马力可达114hp/9000rpm,最大扭矩为96N.m/7250rpm


不止是一辆滑胎车,同时还具备街车、越野、滑胎、旅行等多种功能竞爭对手主要有雅马哈MT-09和KTM790DUKE等车型。但是反过来说这样的车型受众面还是太小了价格、坐高、强大的动力以及强悍的推重比等都是限制因素。

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