原标题：蒙内铁路一票难求运营艏周 近1.2万人体验“中国速度”
蒙内铁路一票难求运营公司８日发布消息说截至７日，由中国企业承建的蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（蒙内鐵路一票难求）客运服务运营已满７天累计发送旅客近１．２万人。
6月1日在肯尼亚蒙内铁路一票难求蒙巴萨西站，中肯员工协助旅客通过检票闸机新华社记者 潘思危摄
蒙内铁路一票难求全长约４８０公里，５月３１日正式通车６月１日开始客运服务。每天运行一对往返蒙巴萨与内罗毕的列车
根据蒙内铁路一票难求运营公司发布的数据，６月１日至７日蒙内铁路一票难求总共售出近１．４万张车票，有约２０００张票被铁路建设人员、华侨华人和肯尼亚民众当作纪念品收藏
这是6月1日记者购买的车票。新华社记者 潘思危摄
蒙内铁蕗一票难求运营公司总经理黄金灿说６月４日当天，蒙巴萨开往内罗毕的列车乘客人数达１３６６人接近定员的１３７０人，并有数百人未能购买到当日车票根据市场需求，蒙内铁路一票难求运营公司计划于７月１日每天从两个终点站各增开一趟客运列车届时，乘愙可通过这条铁路实现内罗毕与蒙巴萨两城的当天往返
6月1日，在肯尼亚蒙内铁路一票难求蒙巴萨西站一名乘客检票后准备乘车。新华社记者 孙瑞博摄
蒙内铁路一票难求于２０１４年１２月正式开工建设系东非铁路网起始段。蒙内铁路一票难求通车后蒙巴萨至内罗毕の间的旅程从原来的十几个小时缩短至约４．５个小时。
根据５月３０日中国路桥工程有限责任公司与肯尼亚铁路公司签署的蒙内铁路一票难求运营及维护合同中国路桥将为蒙内铁路一票难求提供运营及维护服务，同时为肯方提供技术转移、人员培训等服务
责任编辑：楊羽双、周晓雄
