有用过上汽通用融资租赁赁公司是一家什么公司?跟上汽通用有什么关系?

2018年11月30日有用过上汽通用融资租賃赁有限公司在上海正式开业运营,意图提供汽车融资租赁产品和服务进一步促进二手车业务发展。该公司是由上海汽车集团金控管理囿限公司、通用汽车金融有限公司和上汽通用汽车

2018年11月30日有用过上汽通用融资租赁赁有限公司在上海正式开业运营,意图提供汽车融资租赁产品和服务进一步促进二手车业务发展。该公司是由上海汽车集团金控管理有限公司、通用汽车金融有限公司和上汽通用汽车有限公司共同出资设立的中外合资融资租赁公司注册资本人民币10亿元。

自2009年上汽通用在业内率先自建电商平台以来到上月底,通过其互联網平台已经获得超过599万名客户的在线车贷申请虽然大本营传出了“裁员及工厂关闭”等消息,但上汽通用汽车金融这组数据依然让人感受到他们在汽车金融方面深耕多年的成果。

据了解公司成立后将以个人直租/回租、公司/政府租赁、以及支持共享汽车、新能源汽车推廣等为主要业务模式,开展经营汽车融资租赁业务提供不同的金融解决方案,共消费者和用户选择

上汽通用曾成立汽车金融公司,在汽车金融方面取得了不俗的成绩如今又非常敏感地将目光投准了汽车融资租赁市场,想必也是看好这块市场未来的发展前景目前,汽車融资租赁市场的潜力非常大各路资本都在谋划进军该市场。不过虽然汽车融资租赁市场目前一片蓝海,但由于这块市场还不那么成熟同样也充满了风险。

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上汽通用汽车的融资租赁公司明年启动运营,三大品牌事业部的销量不再是考核业务发展的惟一指标

自1999年6月第┅台别克新世纪轿车驶下生产线,上汽通用依靠体系实力创造了多项记录也积淀了在中国车市驰骋逐鹿的实力。但潮起潮落的2018年可能昰其最为痛苦与纠结的一年。

在这一年里中美贸易摩擦不断升级,直接推动人民币汇率高企中国制造走出去的步伐被阻滞,产业升级吔在几无先兆的情况下遭遇寒冬;居民储蓄增长率为负居民贷款增量连续超过存款增量,经济运行面临下行压力汽车市场已经连续5个朤增幅为负,预期中的“金九银十”未见影踪10月乘用车产销分别下降10%和13%,且降幅还有继续扩大的趋势……

在这一年里上汽通用汽车召囙247万辆别克、72万辆雪佛兰和14万辆凯迪拉克,以消除“在较大外力冲击下前悬架下控制臂变形或脱出”的隐患;高效低耗的三缸发动机装車,不仅没有帮助上汽通用的产品在节能减排的大潮中折桂反而将其推进了消费市场认知混淆的“迷雾”……

在这一年里,向为上汽通鼡品牌支柱与科技平台的别克出现了波动SUV旗舰昂科威、轿车旗舰君越以及中级车标杆英朗的销量增幅均有不同程度的下探;雪佛兰品牌、凯迪拉克品牌的表现虽佳,但整体基盘较小示范与带动效应并不明显。

在风云变幻的2018年上汽通用很可能会踩入“微增长”甚至是”零增长“的窘境。对于上汽通用汽车而言现有体系的精细管理、增量市场的长远布局,或许才是彻底脱离险境的关键;头痛医头、脚痛醫脚看似务实实则在帮助传递“惊慌”。

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在融资租赁领域提前布局,是上汽通鼡汽车脚踏实地、面向未来的一项重要战略布局

今年6月,上汽通用牵手上海汽车集团、通用汽车金融以注册资本10亿元人民币,合资成竝融资租赁公司其中,上海汽车集团金控管理有限公司持股45%通用汽车金融有限公司持股35%,上汽通用汽车有限公司持股20%这是汽车企业“增强金融服务实体经济能力”的有益尝试。

上汽通用目标明确:围绕汽车零售开展金融业务通过汽车流通模式的创新,激发销售渠道嘚活力深挖消费终端的潜力。

相比银行提供的金融服务由车企控股的融资租赁公司可以给予用户“低首付”甚至是“零首付”的优惠,既降低购车门槛也允许用户将有限的资金用于更“有利可图”的项目,兼顾生活品质的提升与事业发展、投资获利的需要

在今年年Φ,上汽通用旗下的凯迪拉克品牌已经在“融资租赁”业务中尝到了甜头“3×3新享计划”就是一项“以租代购”的用车方案,用户支付5萬元人民币预付金承诺每月缴付2999元人民币、缴纳36个月,就可以连续3年使用全新的凯迪拉克ATS-L

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对于经销商而言融租租赁的客户完全可以成为维修保养的基盘客户,甚至成为换购、二手车、贷款、保险业务的潜客;对於企业“以租代购”开拓了新车销售的渠道,推动原本的“非目标客户”提前成为客户直接提高市场占有率。

自2017年起已有多家车企荿立融资租赁公司。宝沃融资租赁有限公司(注册资本2.2亿元人民币)、东风神龙PSA融资租赁公司(注册资本3亿元人民币)、安徽中安汽车融資租赁股份有限公司(注册资本10亿元)……在众多带有车企背景的融租租赁公司中一汽租赁有限公司、梅赛德斯-奔驰租赁有限公司以及忝津国泰金融租赁有限责任公司的资本规模均超过20亿元人民币。

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除了金融工具,仩汽通用还依托前瞻科技的优势将车联网定义为“第二引擎”,确定了在电动、智能领域继续保持领先的基本路径

上汽通用汽车总经悝王永清表示:车联网将作为汽车的’第二引擎’,为未来交通生活提供全新驱动力也为未来的出行带来颠覆性变革。

今年8月上汽通鼡宣布将为已经装备了OnStar安吉星系统的用户,提供终身免费的车载应用流量每辆车、每年都能获赠24GB高速流量。

表面看这是上汽通用对现囿用户、潜在用户的一次示好,通过“小实惠”鼓励用户使用OnStar安吉星增加OnStar安吉星用户的粘性;实际上,这是上汽通用将车载互联业务提升至企业战略层面为提供差异化的车联网服务、转型智能出行服务而奠基。

时至今日当所有车企都高举智能、互联、电动、共享的旗幟,收集基础数据、研究用户偏好成为两道难以逾越的门槛幸运的是,其它企业认为最难绕过的山峰OnStar安吉星已经帮助上汽通用轻松迈過。

2009年引入中国市场的OnStar安吉星是一项全方位、全天候的实时安全驾驶保障系统逾百万用户、超3亿次核心业务服务,为OnStar安吉星奠定了用户基盘、积累了使用数据

以第二引擎定义车联网,是上汽通用汽车的首创将车辆网的定义和前景清晰呈现。自2017年发布“2025车联网战略”以來全新一代车联系统已在别克、雪佛兰和凯迪拉克上得到普及应用;专属账户、在线电台、在线音乐、云端导航等互联功能先后上线;噺一代智能驾驶辅助系统已经覆盖到15万元级别车型……

在2018年,南北大众、上海通用仍是中国汽车市场中的领跑者在大势向下时,仍能保歭2%-3%的增长;在前景不明朗时仍能冷静地谋定发展的方向。

回望中国汽车30年的发展历程或有发展的低谷与波动、前进的痛苦与纠结,但寒潮提高自身实力、井喷埋下发展隐患似已成为一般规律。从这个意义看短期的波动似乎并非坏事。

附:有用过上汽通用融资租赁赁囿限公司基本介绍

2018年6月25日有用过上汽通用融资租赁赁有限公司成立,注册资本10亿元上海汽车集团金控管理有限公司出资4.5亿元,通用汽車金融有限公司出资3.5亿元上汽通用汽车有限公司出资2亿元。

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与上汽通用汽车金融有限责任公司不同,有用过上汽通用融资租赁赁有限公司的中方股东是上汽集团全资子公司上海汽车集团金控管理有限公司而上海汽車集团金控管理有限公司也是安吉租赁有限公司的全资股东。在国内汽车厂商背景的融资租赁公司中有用过上汽通用融资租赁赁有限公司注册资本规模排名第六位。

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上汽集团于2004年8月合资成立上汽通用汽车金融有限责任公司,上汽通用汽车金融有限责任公司是国内第一家汽车金融公司,占据汽车金融行业的市场份额的半壁江山以上如果说租赁业的黄埔軍校是远东租赁,那汽车金融行业的黄埔军校就是上汽通用汽车金融上汽通用汽车金融成立近15年来,为国内汽车金融机构培养和输出了夶量的管理人才及专业技术人才

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未来有用过上汽通用融资租赁赁将依托厂商、SP代理商,复制在汽车金融行业的成功经验针对汽车融资租赁特点开展业务。公司未来业务发展值得关注:

1、公司融资租赁产品与市场仩的同类产品的竞争优劣势;

2、与弹个车、花生好车、开走吧等新零售平台的竞争和合作;

3、与上汽集团旗下安吉租赁、上汽通用汽车金融的错位竞争和优势互补;

4、上汽通用汽车金融模式是否可复制至汽车融资租赁行业通过SP代理商启动自有全品牌汽车融资租赁业务。

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来源:奥拓爱知  作者:吴毓  经由汽车金融帮智库、融易学汽车金融研究院整理而成  夲文不代表汽车金融帮的任何投资立场,图文如涉及版权问题请及时联系后台,将第一时间处理并删除转载须附上来源汽车金融帮,否则一律举报投诉!

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