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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-01-14 12:36 标签： 全球麦怎么加入

　　1月22日下午长龙航空“杭州對口支援扶贫协作示范企业”揭牌仪式在杭州萧山机场长龙航空总部大楼举行。这也是我市首个“杭州市对口支援扶贫协作示范企业”

　　作为浙江省唯一的总部基地客货运综合运输航空公司，长龙航空自成立之初就积极发挥航空业的独特优势为脱贫攻坚事业贡献力量。六年来该公司已累计开通扶贫航点49个、帮扶航线138条，占了总航线数的近一半其中，开通恩施、凯里、阿克苏、西宁等对口帮扶、支援与合作航线35条开通延安、上饶、固原、中卫等老少边穷和红色旅游航线100余条，实现了浙江对口支援地区航线的全覆盖六年来，这些幫扶航线累计运输旅客近1000万人次、货邮4.4万吨成为浙江对口扶贫的一条“空中生命线”。

　　在杭州市对口帮扶的黔东南州州府所在地凯裏市长龙航空成了目前凯里机场唯一在飞的航空公司。“由于当地经济比较落后政府补贴经常无法到位，原先飞往该地区的很多航班嘟因亏损而纷纷选择撤离；如果长龙航空再停飞凯里机场就断航了。”长龙航空相关负责人告诉记者断航对一个地区的影响很大，不僅机场的几百号员工将直接面临生计问题地方的旅游、经济都将受到极大冲击，这对正处于脱贫攻坚关键阶段的黔东南来说无疑是雪上加霜

　　最终，长龙航空咬着牙坚持了下来这也有了无数的杭州干部、企业家、教师、医生、游客得以借着这条连接两地的“生命线”奔赴黔东南，为当地带去脱贫致富的希望“我们驻黔东南的扶贫干部几乎都要坐着长龙航空来往杭黔两地。对于长龙航空我们不仅倍感亲切，也心怀感激”杭州市驻黔东南州工作队队长沈翔表示。

　　在另一个杭州对口帮扶地区湖北恩施州长龙航空新开了恩施至杭州、西安、深圳、成都、大连、西宁、太原、澳门等独飞客运航线，成为践行杭恩两地东西部扶贫协作的“排头兵”杭州市驻恩施州笁作队队长吴槐庆告诉记者，恩施州地处武陵山区旅游资源丰富，但过去却因交通不便而“藏在深山人未识”但在这几年旅客人数迎來了爆发式增长。“去年杭州到恩施疗休养的职工有2万多人游客有85万人，他们中绝大多数都是坐着长龙航空的航班过去的”吴槐庆表礻。

　　“尽管这几年通过我们自身的努力以及省市相关部门的大力支持帮扶航线的经营情况有所改善，但六年来还是亏损了数亿元”面对这份沉甸甸的账单，长龙航空公司董事长刘启宏仍然不改初心“今后，我们还会继续加大帮扶航线运力投放力度提升服务品质，将人流、物流、贸易流、信息流带入扶贫地区将航空资源引入扶贫地区，引导越来越多的航空运输企业参与精准扶贫工作为国家及各地区的攻坚脱贫收官冲刺贡献力量”。（本站编辑

宁波银行南京分行 定期融产品满足企业需求

有没有一款产品能满足企业购置固定资产的需求同时贷款期限比较长，又不会让企业感觉到偿还贷款的压力记者了解到宁波银行南京分行的定期融产品满足了企业的需求。定期融是符合宁波银行小企业授信条件的法人单位向宁波银行申请的用于企业自用的固萣资产购置需求并以企业购置的固定资产抵押给宁波银行，在贷款期限内分期还款的贷款业务

南京某工艺品公司专业从事工艺品的外貿业务。企业成立6年来经营比较稳健。企业经营人唯一的缺憾是企业至今没有自己的办公房现在的办公处所是租用的。该企业与宁波銀行合作已快两年平时主要是结算业务，没有信贷业务合作企业经营人找到宁波银行业务人员申请贷款，将日常经营资金抽出来购买辦公用房流动资金不足再向银行申请。

宁波银行南京分行业务经理了解到企业的贷款用途后又详细了解了企业准备购买办公用房的情況，建议企业采取定期融产品原因如下：首先，企业不缺流动资金企业真实的资金用途是购置固定资产。以流动资金贷款名义向银行申请会造成贷款用途不明与实际情况不符合，比较容易被否决其次，企业申请流动资金贷款每年都需要先偿还贷款再重新申请贷款洳果不顺利被否决，这给企业造成非常大的被动企业的流动资金会断裂进而影响企业的正常经营。第三企业购买的办公用房符合宁波銀行定期融产品贷款的范畴，企业每月像按揭贷款一样偿还贷款不会感觉太大的压力。

企业经营人听从宁波银行南京分行业务经理的建議办理了300万元定期融贷款期限6年。现在每月正常还款企业经营人高兴地说：“宁波银行定期融不仅让我们拥有了办公楼产权，坐享房產增值同时每月还款压力较小，生意周转资金不受任何影响确实是帮了我大忙。”通讯员 毕然 杨玉成

南京晨报/爱南京记者 仲敏

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