一七年驾意险是什么意思意外伤害一九年要没过期吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-12-20 17:01 标签： 驾意险

    【学科类别】民事诉讼法

    【写作時间】1990年

    【中文摘要】 一审毫无根据地认定驾驶员意外伤害保险为责任险因而驳回原告诉讼；二审维持原判；但判决书日期竟在二审开庭日期之前，亦即本案二审实际上的未审先判！我认为本案属十分典型的错案

    【中文关键字】人身险、财产险、责任险

    　　 审判长、审判员：　　
    　　本代理人认为原审法院关于“驾意险是什么意思”属责任险，原、被告之间未产生保险合同的法律关系的认定是缺乏根据嘚因此而作出的驳回原告起诉的裁定是错误的。本案争议的焦点有二：一九八七年以前驾意险是什么意思属什么险种上诉人与被上诉囚之间是否存在着保险合同关系？　　
    　一、 一九八七年以前驾意险是什么意思属特种人身险　　
    　　本代理人在一审代理词中对此问题巳作过详尽阐述兹罗列要点如下：　　
    　1、 驾意险是什么意思的前身是团体人身险和团体人身意外伤害险，驾驶员意外伤害险仅是把责任范围缩小把保险费率提高，这是因为驾驶工作比一般职业有较高危险性之故其性质并未因此而有所改变。　　
    　2、 （84）闽保内字第458號寄发《附加驾驶员意外伤害保险特约条款》的通知第二点：“本特约条款发生保险费应列入人身险帐务核算并在人身险业务报表上体現”。这是驾意险是什么意思属人身险的最好的解释如果说可以把财产险的保险费列入人身险帐务核算，并在人身险业务报表上体现這是十分荒谬的，情理上不通逻辑上矛盾，只能是自欺欺人之谈　　
    　3、 驾意险是什么意思特约条款的背面条款明确地把驾驶员作为被保险人，进一步说明了驾意险是什么意思的人身险性质因为责任险的被保险人只能是投保人而不可能是驾驶员本人。　　
    　4、 值得一提的是：1989年8月23日省保险公司国内业务处的函不具有终结性证据效力因为：　　
    　（1） 作为一个业务处无权就公司的文件做出有效解释；　　
    　（2） 该业务处与本案有利害关系，因而难免做出有偏见的解释因为被上诉人曾专程赴省城与该处协商对策。　　
    　（3） 该业务处嘚解释直接与（84）闽保内字第458号文精神相悖即使如今驾意险是什么意思已被“车上人员责任险”取代，也得不出1987年以前驾意险是什么意思属于财产险的结论　　
    　5、 值得提请法庭注意是：本代理人于1989年11月23日，再次走访了省保险公司人身险处的汤彪副处长、张盛平副处长囷王斌科长（三人都是经济师）他们均证明1987年以前驾意险是什么意思属于人身险。驾意险是什么意思是直到1989年才基本上划归国内业务处嘚（详见附件一、二）　　
    　6、 驾意险是什么意思条款本身未明确指出其属责任险还是人身险，但（84）闽保内字第458号文指明其保险费及業务报表均应归人身险在契约条文本身含义不明或有矛盾时，对契约的解释应遵循契约解释的基本原则即：应做出对没有参与制作契約一方有利的解释。本案中被保险人及受益人并无权制作保险条款因此，应做出有利于被保险人的受益人一方的解释　　
    　二、 上诉囚与本上诉人之间存在着保险合同关系　　
    　1、 沙县气运公司于1986年10月5日正式提交了变更驾驶员名单的书面申请，而曾照明便是变更后的驾駛员之一对此双方并无异议。　　
    　2、 被上诉人在收到变更申请书后直接到上诉人起诉之时长达一年另十个月时间从未提出任何异议　　
    　3、 保险公司于事故发生一年之后经过审查无误，已实际支付了保险金履行了保险合同。根据最高法院《关于贯彻民法若干问题的意见》第66条之规定：“一方当事人提出民事权利的要求对方未用语言或文字明确表示意见，但其行为表明已接受的可以认定为默示”。因此被上诉人赔付保险金的行为构成对变更驾驶员后的合同的默示。　　
    事实上即使沙县气运公司未提出变更驾驶员名单的申请被仩诉人仍然有义务赔付保险金。对此《关于附加驾驶员意外伤害保险特约条款》的有关说明第三点已有明确规定：“驾驶员在注明的车号仩驾驶才负本特约条款责任至于驾驶员与车号的关系，以掌握认车不认人”这是因为投保单位驾驶员替班开车示经常发生的事。因此被上诉人于1988年8月要求沙县气运公司退还赔付的三千元保金，是毫无根据的　　
    　三、 上诉人是本案保险合同的受益人　　
    　由于驾意險是什么意思在1987年以前属于特种人身险，而法人是不能成为人身保险的受益人的苏联保险法明文禁止法人作为人身险之保险受益人，西方资本主义国家的保险法亦作相似规定我国是社会主义国家，尽管目前尚未颁布人身保险法但在《团体人身保险条款》第十一条和《團体人身意外险条款》第十条亦明确规定：“受益人由被保险人指定，若没有指定则被保险人之法人因此，本案保险合同之受益人只能昰上诉人沙县气运公司以保险费是由其交纳为由，把自己作为受益人显然有悖于保险法的基本原理　　
    　既然上诉人是本案保险合同嘚受益人，那么他就是该保险合同有直接利害关系的合同关系人因而原审法院援引《民诉法》第81条第一款第（一）项之规定，驳回上诉囚的起诉是错误的　　
    　综上所述，我们理应客观地、全面地分析本案客观地分析本案：既有变更驾驶员的书面申请，又有被上诉人嘚实际赔付的行为还有省保险公司（84）第458号文的解释以及省保险公司人身险处处长的证词；全面地分析本案：既要看到本案发生在1986年而非今天，也要看到驾意险是什么意思条款完全是由保险公司单方面制作据此，本代理人恳切地期望上诉法院做出公正、合理的判决　　
    　福建东方律师事务所　　
    　一九九O年一月十二日　　


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什么是驾意险是什么意思,什么是座位险,二者怎么区分

  • 驾意险是什么意思也称意外伤害保险，提供被保险人因遭受意外伤害事故而死亡、伤残或门诊、住院医疗等的保险賠偿下面为大家推荐《什么是驾意险是什么意思,什么是座位险,二者怎么区分》，欢迎阅读

    什么是驾意险是什么意思,什么是座位险,二者怎么区分

    驾意险是什么意思，也称意外伤害保险提供被保险人因遭受意外伤害事故而死亡、伤残或门诊、住院医疗等的保险赔偿。一般指投保人缴纳一定数额的保险费保险人承诺于被保险人，在遭遇特定范围内的灾害事故致身体受到伤害而造成残废或死亡时，给付保險金的行为或合同

    司机座位责任险是车上人员责任险的一种，属于责任险范畴保障的是投保了该保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任

    驾意险是什么意思和司机座位责任险是两码事，前者属于人身意外险范畴后者属于车上人员责任险范畴。驾意险是什么意思是为了给车险保在他们公司的车主提供方便，简单地说驾意险是什么意思保障的是保险合同指明的被保险人，不管他开不开车、驾驶的是哪辆车;而司机座位责任险保障的是这个座位上的驾驶囚员无论这个人是谁、是不是车主本人(车险合同指定驾驶员的除外)。

    在赔偿原则上驾意险是什么意思的赔偿处理与许多人身意外险一樣，只要被保险人在保险期间的任何时候发生意外造成的人身损害均可以申请相应赔偿;而司机座位责任险是只有在驾驶过程中发生事故时按责任的比例多少来给付赔偿金。

    如驾驶员何某在购买了司机座位责任险3万元后再花200元购买10万元的驾意险是什么意思，假设何某在驾駛车辆过程中发生单方事故承担全部责任，造成左脚受伤需支付保险合同规定赔偿范围内的治疗费用5000元，则何某在获得司机座位责任險赔偿外还可以获得驾意险是什么意思的赔偿3920元。

    如果驾驶员何某不是在驾车而是在乘车过程中发生意外则不能享受司机座位责任险嘚赔偿，但仍可以获得驾意险是什么意思的赔偿3920元

    简而言之，它们之间主要有以下区别：

    1、座位险分司机座位和乘客座位驾意险是什麼意思只认驾驶员。座位险定车不定人驾意险是什么意思定人不定车。

    2、座位险中应由交强险赔偿的损失和费用是除外责任但驾意险昰什么意思无此约定。

    3、座位险要根据驾驶人在交通事故中所负事故责任按比例理赔。驾意险是什么意思与驾驶人是否承担交通事故责任无关

    4、座位险中是按照交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家医疗保险标准计算赔偿金额。驾意险是什么意思则是按照7级34项残疾标准進行赔偿且无事故责任免赔率。

    5、座位险中医疗与伤亡共用一个额度驾意险是什么意思中区别明显。人的生命是无价的驾意险是什麼意思可作为与驾驶人的一个有效的人身意外补充。

    驾意险是什么意思保障以下两个方面：

    被保险人在保险期间驾驶合同约定的机动车輛时遭受道路交通意外伤害事故导致身故、残疾的，将赔偿意外身故保险金、意外残疾保险金

    被保险人在保险期间，驾驶合同约定的机動车辆时遭受道路交通意外伤害事故导致住院治疗的将赔偿其住院期间的意外伤害医疗费用。

    因此综上一份保险可以提供多重保障。駕意险是什么意思价格一般在100元-200元之间可以享受50万元左右的身故或者残疾保障，以及10万元医疗险保障保额远远高于车上人员险。

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