液压站工作原理系统在保压期间压力有下降趋势,怎么办?

液压站工作原理缸保压是什么意思提问... 液压站工作原理缸保压是什么意思提问


液压站工作原理缸保压就是指进油口和出油口都关闭压力油在液压站工作原理缸内部存储,既压力不变

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卸压:压力变零油液回油箱。
保压:维持压力在一个值
液压站工作原理系统不需要工作的时候卸压。
液压站工作原理系统需要维持在某个状态的时候保压。

请问一丅卸压与保压是通过同一个电磁阀控制的吗?

电磁阀打开保压:电磁阀关闭,卸压不知我这样理解对不对?


每个液压站工作原理系統是不一样的工作原理也是不一样的;

首先是电机转动;油箱有压力;通过电磁阀控制回油,和出油;

压力在每个过程中压力值是不┅样的;当然很多保护的;

比如:超高压,滤油器堵塞回油器堵塞,超低压这些都是要报警的;

一般是三通阀,一个打开送油加压┅个回路打开回油泄压。

和液压站工作原理回路有关你需要知道你的系统的液压站工作原理回路到底是什么样的

楼主说的是错的。首先保压不用阀门,而是时间继电器控制;另外保压、卸压主要用在:当工作油缸达到设定压力时,不同时打开回程电磁阀这样油缸就保持一定的压力。当打开回程电磁阀之前先打开一个连通油缸到油箱的阀门时,这就是卸压

保压是靠保压阀,正式的叫法是液控单向閥

如果有泄漏,再依靠电接点压力表来控制电机再启动上压

泄压是要靠电磁阀的,一般大流量的液压站工作原理系统都要先打开高压卸荷电磁阀把压力卸掉。


卸压比较容易理解通过一个阀门就能实现或者油泵停止工作卸压。而保压要根据设计理念达到的效果多种方法最普通的单向阀、两位四通阀等,这是保持油缸静止保压必用选择还有就是动态的保压,保证油缸在动态运行时油压的稳定有调節泵、调节阀、卸压阀、伺服阀等等保持油压的稳定保证动态稳态工作。

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