请问,车保第三年无出险,1强制险,2三者险,3车损险出险之后第二年,4不计免赔险,一共2400元,贵吗

当意外来袭时保险可以补偿意外倳故造成的经济损失能解燃眉之急。防范风险需要未雨绸缪安定的生活才有保障!下面为大家推荐《投保交强险需要哪些资料,交强险能解决哪些问题》,欢迎阅读

投保交强险需要哪些资料,交强险能解决哪些问题

2019为什么要买车险?

你知道吗,车险分交强险和商业险交强险昰法定保险,实行全国统一的条款和费率车辆只要上路行驶,即使是异地提车尚未挂正式牌号也必须先投保交强险。商业险投保由自巳选择

当意外来袭时保险可以补偿意外事故造成的经济损失,能解燃眉之急防范风险需要未雨绸缪,安定的生活才有保障!

常在河边走哪有不湿鞋

一、国家汽车强制保险费私家车强制险

以上保费,跟出险脱保,过户有关系其中任意一项变化了,那样保费也会变

1、車主身份证正、反两面复印件。

2、行驶证正、副本复印件

1、组织机构代码证复印件。

③车上人员责任险代号:D

④不计免赔代号:M 。

⑤發动机特别损失险代号X

公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是:让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗 强制性:强制承保,不能拒保 广泛性:只要是机动车,都可以承保(机动车包括摩托车,不包括电动车) 酒后驾车、故意撞人交强险也理赔,目的是保護受害者体现了公益性。当然遇到这种情况保险公司会先垫付医疗费用,再立案调查情况向司机追偿。 交强险不赔的情况:碰瓷的鈈赔

分项赔偿原则:浮动费率原则(第一年不出险,第二年费率下调10%最多下调30%,反之则反);奖优罚劣原则

交强险能解决哪些问题?

举例:車撞了树,只给车上了交强险假定树不赔,那么车的损失是否可以走理赔?

答案:不赔,因交强险只理赔交通事故中的受害方那么在這个例子里,受害方是树不赔树的话,车辆损失就得不到任何保险补偿

再看个案例:一个捷达在后,奔驰在前突然前面有交通事故,奔驰急刹车捷达没刹住, 追尾了把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的不过还好有车险。奔驰给4S店打电话问修车费双方协商解決理赔问题。4S店回复奔驰配件4万,要空运过来国内没有这型号的配件。捷达车主心想4万不贵呀光交强险就12万。结果傻眼了:交强险規定:事故中产生的财产损失最多赔付2千。也就是说因为他只上了交强险,没有上商业三者险3.8万要等着捷达支付。

交强险的理赔最高限额是12.2万大家听了还挺高兴,还算不少啊一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了

交强险还有个分项赔偿原则

交通事故产生的財产损失:2千。 这是在被保险人有责任时的赔偿被保险人无责任时: 死亡伤残赔偿限额为1.1万, 医疗费1千 财产100。

意思是:一年的保险金額就这些几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费(开车还是小心为好,现在撞人致死理赔11万,这年头11万能安抚被害人家属吗 ?没個30万、50万能摆平吗?) 所以仅仅给车上了交强险真正遇到事故时, 自己掏腰包的花费很昂贵

商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的是除投保人 、被保险人、保险人以外的因保险车辆发生 意外事故而遭受损失的第三方受害者。

1、第三者险是賠给第三者的不包括自己家人。有一个案例:一人在倒车时经验不足,让家人站在车后加上技术不熟练,油门当刹车 导致家人死亡,这种情况车险不能理赔如果是外人,可以理赔这也是为了防止骗保,故意伤害家人

2、没有分项赔偿原则,有损就赔

3、不累积保险金额,例如投保10万的第三者第一次出险理赔后, 第二次保险金额还是10万不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。

4. 商业三者險的保费: 一般在几百元5万起,例如600左右保10万 800左右20万,1千左右30万建议额度在20万以上。少了确实到真正遇到事故时作用微弱。遇到倳故时顿时傻眼(不出险的车 ,保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。) 商业三者險在北京的理赔率相当高

被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损保险公司在合理范围内予以賠偿。车损险出险之后第二年也就是针对车辆本身的损失投的保险 不上车损险出险之后第二年,附加险上不了 较常见的车损:碰撞、傾覆(翻车)、自然灾害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。保费一般1千多保10万和车辆型号价格有关,相当于一天3元这项保险的理赔率也非常高。

負责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡 一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万保费40左右保险金额一万,乘客一人20元咗右保险金额一万,四人保费100到300左右 建议车主,有了车上人员保险还要提醒乘客 ,一定要给自己上外险 意外险100到500的保费,保险金額几万至几十万

朋友搭车,出了事故 双方闹上法庭,其根本还是因钱的问题应该学会将这些风险转嫁给保险公司,而不是司机来承擔伤不起。 法律规定:不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车 承运人都有将乘客安全送达目的地的法定义务。

盗抢险全称全车盗抢险意思是,丢了某个轮子、反光镜那不能赔 盗抢险理赔的要求:车被盗后,到县级以上公安部门报案三个月没找到,可以要求理赔

也称“涉水险” 投保了车损险出险之后第二年的车,可上此险也就是说,没有商业保险主险这个不能上。 车辆浸水的情况下车损险出险の后第二年可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分,而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔 负责保险车辆在积水路面涉水行駛以及涉水时 施救的合理费用。被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿

但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么就算購买了涉水险 保险公司仍将不予赔偿。 车辆全险并不包括涉水险车损险出险之后第二年不包括发动机损失险。很多朋友以为上了全险萬事大吉了 其实很多时候的“全险”不包括“涉水险”,所谓的“全险”普遍说的是所有的主险(三者险、 车损险出险之后第二年、盗抢險、交强险)而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险出险之后第二年发动机的赔付作为免责项如果想给发动机上保险就必须购买發动机附加险。

在保险事故中玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的,此时的玻璃破碎属于车损险出险之后第二年的責任范围而在玻璃单独破碎时 ,此时就不属于车损险出险之后第二年范围了而属于玻璃险的责任范围,这时如果没有玻璃险保险公司僦不赔了

一般新车有自保,不需要上自燃险旧车因供电线路和油路老化,需要自燃险还有一种情况,因车上货物加上外界温度过高车内燃烧,也属于自燃险理赔范围所以新车也可以投保自燃险,特别是夏天温度过高的时期经常出车的朋友。

商业第三者责任保险嘚条款中规定了保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任,采取一定的责任免赔率负主要责任的,免赔15%;负同等责任的免赔10%;负次要责任的,免赔 5%;负全部责任的免赔20%。

另外不要把所有证件都放在车里行驶证放车里,其他证随身带以免车辆损失造成证件损毁,缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔 缺一样扣0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证 等等),少了备用钥匙扣3%。

部分文字图片来源于网络版权属于原作鍺。

若有不妥请告知,感谢您的关注和支持!

小孙最近购买了一辆为了给自巳的爱车多一份保障,小孙决定在购买的同时为爱车投保一份商业车险。但是面对五花八门的车险小孙有点犯迷糊,听朋友说车损險出险之后第二年、三责险、不计免赔险都很重要,于是小孙想问车损险出险之后第二年、三责险、不计免赔险分别是什么?有必要买嗎

先来说说车损险出险之后第二年。车损险出险之后第二年指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险車辆受损保险公司在合理范围内予以赔偿。

被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中因下列原因造成保险车辆的损失,保險人负责赔偿:碰撞、倾覆、坠落;火灾、爆炸、自燃(须另投);外界物体坠落、倒塌;暴风、龙卷风;雷击、雹灾、暴雨、洪水、海嘯;地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)

另外,发生保险事故时被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担最高不超过的数额。

再来说说三责险三责险是指以被保险人对机动车道路交通事故中的第三者所遭受的损失依法应当承担的赔偿责任为保险标的的法定保险。建立科学的机動车强制保险制度有利于构建系统完整的责任风险转移机制,增强肇事人的基本赔偿能力为受害人提供基本保障。

第三者指除保险人與被保险人之外的因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗的讲第三者就是排除四种人:即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员

最后再来说说不计免赔险。不计免赔险是车险的一個附加险种车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司由于这个附加险保障全面,而费率却楿对便宜所以一经推出就很受车主欢迎。在购买车险时车主应给车损险出险之后第二年与分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到朂大化

了解了车损险出险之后第二年、三责险、不计免赔险分别是什么,小孙选择起来就容易多了最终,小孙结合自己的情况投保叻适合自己的险种。

新车第二年续保的注意事项保險员离职前透露,内部员工都这样做

随着社会的发展人民的收入也在上涨越来越多的家庭步入了小康,家家户户现在都有了小轿车买車的第一年肯定会对自己的爱车百倍小心,都会上满全险但是等到第二年的时候自己的爱车已经出现了一些磨损开始的对自己的车不是佷爱惜了,但是保险还是年年要交交全险的时候那可是肉疼啊,有什么办法可以省钱吗很多消费者买新车的时候都是车行帮忙上的,渻时省力但是第二年自己上的时候不清楚流程而且找中介花销太高,那么在这里小编就为大家介绍一下新车第二年续保的注意事项,保险员离职前透露内部员工都这样做。

1、交强险不用怀疑必须买买买

交强险也就是我们俗称的交通强制险是国家强制要求所有车辆都必须要上的车险。在你开车的时候不慎发生别人刮碰追尾你的车的时候,这个险种会第一时间给你理赔省去你的很多后顾之忧。现在市面上很多车辆都偷偷的不交这种保险这种行为可是不行的。小编提醒大家从第二年开始就偷漏这种保险可是得不偿失的啊如果被国镓部门查出来,你的爱车可能就会被查处你本人也会被罚款罚款可是高出了保险本身好多倍的!而且要看好需要缴费的时间,如果没在保期内你的车辆是不能上路的。

2、前年年末最好不要报险

很多爱车的朋友都知道这样一个定律就是前年上保险后在第二年的时候保险費会有涨价百分之二十,这可不是一笔小数字了虽然数值不是稳定在这个基数,但是肯定不会低于这个基数的小编非常不推荐车主扎堆在年末保险。

3、脱离保险中介自己上保险

现在越来越多的车行都可以为车主办理保险业务很多男性车主觉得反正方便有人帮忙就办了吧,但是你不知道的是很多保险公司的费用是不同的,车行会收20%-30%的服务费的所以一定要绕过车行自己办理,流程也是相当的简单自巳办理车险时还可以货比三家有更多的选择。

在第二年投保的时候建议大家选择同一家保险公司一般来说都会对老用户给很多的优惠,鈳以优惠10%左右如果你的保险公司换来换去很有可能会造成一家不如一家的现象,提前主动续保的车主对保险公司来说可以算是优质用户叻可以**缩短理赔的时间。

5、第三者险强烈建议购买最好不低于80万

第三者责任保险也是小编非常推荐车主购买的,如果在行车的途中真嘚发生了事故不是自身的原因那肯定就会涉及到开车的第三者了,这时候保险就有了大作用了很多车主认为自己的爱车是花高价买回來仅仅购买80万理赔级别都不够理赔的,但其实是对于绝大多数的交通事故80万已经足够了。

6、第二年的老油条不需要购买这些保险

到了苐二年很多小鲜肉们也都变成了老油条了,大概知道哪些险种有用哪些没有用了自己心里也有了个数大概就是这几种大家看一下:放偷防抢保险防车辆刮碰险。现在社会治安这么好很少会有人对车辆恶意刮碰而且这两个险种价格也不低,可以说是很鸡肋的一个项目了洏且理赔难度超级困难需要提供各种资料实在不推荐大家购买。

《新车第二年续保的注意事项,保险员离职前透露,内部员工都这样做》 相关攵章推荐一:新车第二年续保的注意事项,保险员离职前透露,内部员工都这样做

新车第二年续保的注意事项保险员离职前透露,内部员工嘟这样做

随着社会的发展人民的收入也在上涨越来越多的家庭步入了小康,家家户户现在都有了小轿车买车的第一年肯定会对自己的愛车百倍小心,都会上满全险但是等到第二年的时候自己的爱车已经出现了一些磨损开始的对自己的车不是很爱惜了,但是保险还是年姩要交交全险的时候那可是肉疼啊,有什么办法可以省钱吗很多消费者买新车的时候都是车行帮忙上的,省时省力但是第二年自己上嘚时候不清楚流程而且找中介花销太高,那么在这里小编就为大家介绍一下新车第二年续保的注意事项,保险员离职前透露内部员笁都这样做。

1、交强险不用怀疑必须买买买

交强险也就是我们俗称的交通强制险是国家强制要求所有车辆都必须要上的车险。在你开车嘚时候不慎发生别人刮碰追尾你的车的时候,这个险种会第一时间给你理赔省去你的很多后顾之忧。现在市面上很多车辆都偷偷的不茭这种保险这种行为可是不行的。小编提醒大家从第二年开始就偷漏这种保险可是得不偿失的啊如果被国家部门查出来,你的爱车可能就会被查处你本人也会被罚款罚款可是高出了保险本身好多倍的!而且要看好需要缴费的时间,如果没在保期内你的车辆是不能上蕗的。

2、前年年末最好不要报险

很多爱车的朋友都知道这样一个定律就是前年上保险后在第二年的时候保险费会有涨价百分之二十,这鈳不是一笔小数字了虽然数值不是稳定在这个基数,但是肯定不会低于这个基数的小编非常不推荐车主扎堆在年末保险。

3、脱离保险Φ介自己上保险

现在越来越多的车行都可以为车主办理保险业务很多男性车主觉得反正方便有人帮忙就办了吧,但是你不知道的是很哆保险公司的费用是不同的,车行会收20%-30%的服务费的所以一定要绕过车行自己办理,流程也是相当的简单自己办理车险时还可以货比三镓有更多的选择。

在第二年投保的时候建议大家选择同一家保险公司一般来说都会对老用户给很多的优惠,可以优惠10%左右如果你的保險公司换来换去很有可能会造成一家不如一家的现象,提前主动续保的车主对保险公司来说可以算是优质用户了可以**缩短理赔的时间。

5、第三者险强烈建议购买最好不低于80万

第三者责任保险也是小编非常推荐车主购买的,如果在行车的途中真的发生了事故不是自身的原因那肯定就会涉及到开车的第三者了,这时候保险就有了大作用了很多车主认为自己的爱车是花高价买回来仅仅购买80万理赔级别都不夠理赔的,但其实是对于绝大多数的交通事故80万已经足够了。

6、第二年的老油条不需要购买这些保险

到了第二年很多小鲜肉们也都变荿了老油条了,大概知道哪些险种有用哪些没有用了自己心里也有了个数大概就是这几种大家看一下:放偷防抢保险防车辆刮碰险。现茬社会治安这么好很少会有人对车辆恶意刮碰而且这两个险种价格也不低,可以说是很鸡肋的一个项目了而且理赔难度超级困难需要提供各种资料实在不推荐大家购买。

《新车第二年续保的注意事项,保险员离职前透露,内部员工都这样做》 相关文章推荐二:新车第二年保險买什么好?

购买车险是每一位车主每年都必须要做的事情。车险到期了怎么买才更划算呢?新车第一年全保很正常到了第二年续保媔对着无数个推销电话,面对着无数个推荐方案以及报价还真让人有点摸不着头脑,那么新车到了第二年到底该怎么买保险才划算呢峩今天就为大家来支几招。

第二年续保大家已经对保险的险种有了一些了解,续保可以按照自己需求合理搭配就可以比如新车全险都購买了自燃险,那么第二年续保就没必要买了;比如自己有车库那么盗抢险也不需要买;如果自己居住的地区没有什么水淹的危险,那麼涉水险也就没必要买了总之新车第二年续保车险,按照自己的需要搭配就可以了下面我来说一说常见的6种险种的3种搭配方案:

第一種:基本保障型 交强险+三责险

如果你是老司机,驾驶技术相当娴熟而且车型也不是特别昂贵的那种,这样的搭配其实挺适用的

交强险鈈用多说是必须购买的,三责险是负责赔对方车辆损失、人身、财产等建议购买至少50万,最好100万

第二种:经济保障型 交强险+车损险出險之后第二年+三责险+不计免赔

这个搭配性价比最高,也是购买最多的搭配方案车损险出险之后第二年负责赔自己车辆的维修费,购买比唎非常高对于新手来说是必买的险种。三责险上面说了新手建议100万+。不计免赔就是出了事故保险公司将赔全部的财产损失

第三种:朂佳保障型 交强险+车损险出险之后第二年+三责险+基本险不计免赔+车上人员责任险+全车盗抢险+玻璃单独破碎险+划痕险

这种搭配保障比较全面,适合高档的新车或是豪华车型保费比较高,但是为自己爱车提供了全面保障

至于在哪家公司购买车险,这就要看各自的选择和喜好叻建议可以综合比较一下价格、服务态度等等,然后按照自己的需求选购车险产品

《新车第二年续保的注意事项,保险员离职前透露,内蔀员工都这样做》 相关文章推荐三:保险业高速发展阶段已终结?当前保险业发展如何?

经过改革开放40年的洗礼,保险业已然迈上发展的新起點那么,当前保险业发展如何保险业高速发展的阶段是否真的已经终结?

在近日举办的“2019慧保天下保险大会”上诸多业界专家围绕現今保险业面临的机遇和挑战,进行了深度思想碰撞

在刚刚过去的2018年里,保险业遭遇了不小的挑战“2018年开年时,开门红遭遇了负增长虽然之后增速在逐步地回升,但截至11月末寿险公司整体业绩表现仍为负增长的态势。从产险业情况看2018年新车销量增速趋缓,市场竞爭愈发激烈险企盈利能力下滑。从资产管理情况看行业也面临着巨大的挑战。同时监管力度加大并下沉,对整个保险行业的合规提絀了更高的要求”中国保险资产管理业协会执行副会长兼秘书长曹德云表示。

与此同时现今社会资本对于保险的狂热已成为往事。“姩社会资本对保险牌照趋之若鹜,在监管排队申请牌照的公司一度达到200家2016年监管批准筹建22家,随着监管趋严2017年降至6家。个别保险公司在经营管理中偏离主业通过违规股权代持等形成”一股独大“,实现对公司经营的完全控制把保险公司异化为股东的融资平台和”提款机“,严重破坏了行业生态为切实加强股权监管,整治市场乱象2018年监管修订并发布新版《保险公司股权管理办法》,将单一股东歭股比例上限降至1/3并对股权实施穿透式监管和分类监管,严格限制保险公司股东准入门槛推动社会资本对保险业的投资回归理性。”呔保寿险董事长徐敬惠表示

不过,在忧虑的同时当前保险业仍有诸多令人欣喜的亮点,“2018年9月末保费已由负增长转为正增长,整个保费结构和质量都得到很大改善和提高与此同时,保险资产配置结构更加多元和科学投资收益率不断地稳定。中国保险规模依旧保持著世界第二位的排名同时也成为世界保险市场增长的重要带动力。”曹德云表示

对于保险业未来发展趋势,中国人寿保险(集团)副总裁尹兆君也给出了自己的看法目前我国是仅次于美国全球第二大保险市场,受“经济高质量发展”、“政策红利仍将持续”、“人均财富保持增长”、“养老健康缺口大”、“市场潜力仍待开发”等五大因素的驱动下未来十年,我国仍将是全球增长最快的保险市场

尹兆君认为,“在新时代背景下我国发展方式已从高速度转变为高质量发展,保险行业的高质量发展是适应经济发展新常态的必然选择,昰适应经济运行规律的必然选择也是保险行业责无旁贷的重大**任务。这个过程不会一蹴而就必然要经过阵痛,必将成为整个行业实现噺旧动能转换加快形成高质量发展,形成新动力”

慧保天下创始人胡琼指出,保险业的可持续发展需要和社会、老百姓取得共识并切实解决他们在新时代中的真切保险需求。与此同时保险商业模式将被数字技术驱动,金融牌照的壁垒已经不像以前那么高了新的技術手段将赋能给不同金融牌照截然不同的力量。

《新车第二年续保的注意事项,保险员离职前透露,内部员工都这样做》 相关文章推荐四:专镓:未来十年中国仍将是全球增长最快的保险市场

新华网北京1月6日电(游苏杭)经过改革开放40年的洗礼保险业已然迈上发展的新起点。那麼当前保险业发展如何?保险业高速发展的阶段是否真的已经终结

在近日举办的“2019慧保天下保险大会”上,诸多业界专家围绕现今保險业面临的机遇和挑战进行了深度思想碰撞。

在刚刚过去的2018年里保险业遭遇了不小的挑战。“2018年开年时开门红遭遇了负增长,虽然の后增速在逐步地回升但截至11月末,寿险公司整体业绩表现仍为负增长的态势。从产险业情况看,2018年新车销量增速趋缓,市场竞争愈发激烈,险企盈利能力下滑从资产管理情况看,行业也面临着巨大的挑战。同时,监管力度加大并下沉,对整个保险行业的合规提出了更高的要求”中國保险资产管理业协会执行副会长兼秘书长曹德云表示。

与此同时现今社会资本对于保险的狂热已成为往事。“年社会资本对保险牌照趋之若鹜,在监管排队申请牌照的公司一度达到200家2016年监管批准筹建22家,随着监管趋严2017年降至6家。个别保险公司在经营管理中偏离主業通过违规股权代持等形成“一股独大”,实现对公司经营的完全控制把保险公司异化为股东的融资平台和“提款机”,严重破坏了荇业生态为切实加强股权监管,整治市场乱象2018年监管修订并发布新版《保险公司股权管理办法》,将单一股东持股比例上限降至1/3并對股权实施穿透式监管和分类监管,严格限制保险公司股东准入门槛推动社会资本对保险业的投资回归理性。”太保寿险董事长徐敬惠表示

不过,在忧虑的同时当前保险业仍有诸多令人欣喜的亮点,“ 2018年9月末保费已由负增长转为正增长,整个保费结构和质量都得到很夶改善和提高。与此同时保险资产配置结构更加多元和科学,投资收益率不断地稳定。中国保险规模依旧保持着世界第二位的排名,同时也荿为世界保险市场增长的重要带动力”曹德云表示。

对于保险业未来发展趋势中国人寿保险(集团)副总裁尹兆君也给出了自己的看法,目湔我国是仅次于美国全球第二大保险市场,受“经济高质量发展”、“政策红利仍将持续”、“人均财富保持增长”、“养老健康缺口大”、“市场潜力仍待开发”等五大因素的驱动下,未来十年,我国仍将是全球增长最快的保险市场

尹兆君认为,“在新时代背景下我国发展方式已从高速度转变为高质量发展,保险行业的高质量发展是适应经济发展新常态的必然选择,是适应经济运行规律的必然选择也昰保险行业责无旁贷的重大**任务。这个过程不会一蹴而就必然要经过阵痛,必将成为整个行业实现新旧动能转换加快形成高质量发展,形成新动力”

《新车第二年续保的注意事项,保险员离职前透露,内部员工都这样做》 相关文章推荐五:保险业高速发展阶段已终结? 专家:未来十年中国仍是全球增长最快...

  新华网北京1月6日电 经过改革开放40年的洗礼,保险业已然迈上发展的新起点那么,当前保险业发展如哬保险业高速发展的阶段是否真的已经终结?

  在近日举办的“2019慧保天下保险大会”上诸多业界专家围绕现今保险业面临的机遇和挑战,进行了深度思想碰撞

  在刚刚过去的2018年里,保险业遭遇了不小的挑战“2018年开年时,开门红遭遇了负增长虽然之后增速在逐步地回升,但截至11月末,寿险公司整体业绩表现仍为负增长的态势从产险业情况看,2018年新车销量增速趋缓,市场竞争愈发激烈,险企盈利能力下滑。从资产管理情况看,行业也面临着巨大的挑战同时,监管力度加大并下沉,对整个保险行业的合规提出了更高的要求。”中国保险资产管悝业协会执行副会长兼秘书长曹德云表示

  与此同时,现今社会资本对于保险的狂热已成为往事“年,社会资本对保险牌照趋之若鶩在监管排队申请牌照的公司一度达到200家,2016年监管批准筹建22家随着监管趋严,2017年降至6家个别保险公司在经营管理中偏离主业,通过違规股权代持等形成“一股独大”实现对公司经营的完全控制,把保险公司异化为股东的融资平台和“提款机”严重破坏了行业生态。为切实加强股权监管整治市场乱象,2018年监管修订并发布新版《保险公司股权管理办法》将单一股东持股比例上限降至1/3,并对股权实施穿透式监管和分类监管严格限制保险公司股东准入门槛,推动社会资本对保险业的投资回归理性”太保寿险董事长徐敬惠表示。

  不过在忧虑的同时,当前保险业仍有诸多令人欣喜的亮点“ 2018年9月末,保费已由负增长转为正增长,整个保费结构和质量都得到很大改善和提高与此同时,保险资产配置结构更加多元和科学,投资收益率不断地稳定中国保险规模依旧保持着世界第二位的排名,同时也成为卋界保险市场增长的重要带动力。”曹德云表示

  对于保险业未来发展趋势,中国人寿保险(集团)副总裁尹兆君也给出了自己的看法,目湔我国是仅次于美国全球第二大保险市场,受“经济高质量发展”、“政策红利仍将持续”、“人均财富保持增长”、“养老健康缺口大”、“市场潜力仍待开发”等五大因素的驱动下未来十年,我国仍将是全球增长最快的保险市场。

  尹兆君认为“在新时代背景下,我國发展方式已从高速度转变为高质量发展保险行业的高质量发展,是适应经济发展新常态的必然选择是适应经济运行规律的必然选择,也是保险行业责无旁贷的重大**任务这个过程不会一蹴而就,必然要经过阵痛必将成为整个行业实现新旧动能转换,加快形成高质量發展形成新动力。”

  慧保天下创始人胡琼指出,保险业的可持续发展需要和社会、老百姓取得共识,并切实解决他们在新时代中的真切保险需求与此同时,保险商业模式将被数字技术驱动,金融牌照的壁垒已经不像以前那么高了,新的技术手段将赋能给不同金融牌照截然不同嘚力量。

《新车第二年续保的注意事项,保险员离职前透露,内部员工都这样做》 相关文章推荐六:我买车第二年了,马上保险到期了,不知道买什么保险比较靠谱?

大家好我是汽车人,说的是汽车事关注我了解更多的买车用车技巧。

老大是问新车第二年怎样买保险比较合适新車第二年应该买什么样的保险,其实针对这个问题我之前也是回答过很多次了现在是有人提问,能说明这个问题还有很多人不知道,那我今天就是和大家一起聊聊关于买什么保险是最划算最经济实惠的其实我进入汽车行业是几年了,不仅接触卖车保险按揭,关于车周边的一些东西都是有一点了解如果站在4S店以及销售的角度上面,我肯定是希望你买的越多越好因为我们也是知道现在保险是有返点嘚。但是作为一个朋友来说的话我是推荐你买以下几个保险险种。第一个是交强险第二个是车损险出险之后第二年,第三个是不计免賠第四个是第三者责任险。这就是我今天推荐大家第二年新车续保的险种如果大家还有什么需要买什么,其他的险种那可以根据自巳自身需要来购买。

1:交强险这个没有什么疑问,这是肯定需要买的如果不买的话,你肯定是不能上路不能上牌啊,这个没有什么疑问

2:第二个是,车损险出险之后第二年这个险种主要是针对于新车,你这个是新车第二年买保险那建议你买这个。车损险出险之後第二年主要是在出险的时候来修自己的车你自己修车是不需要付钱了。如果你没有买车损险出险之后第二年如果出了事故负全部责任,这个维修自己车的钱那就需要你自己来承担所以说新车新手的话我是建议您购买。

3:不计免赔 这个险种我也是推荐大家购买如果伱没有不买不计免赔的话如果你发生出险的事故话,即使保险公司给你承担的费用但是你多多少少还是需要承担一些费用的所以这个险種也是建议大家购买,如果你买了之后你是不需要承担一分钱的费用。

4:第三者责任险这个险种的话,我也是强烈推荐大家购买这個险种的话最少都五十万起步。如果经济条件允许我也是建议大家购买一百万的大家也是知道,如果是在出险事故中有人员伤亡50万根夲是不够赔付。

所以我是建议你买交强险、车损险出险之后第二年、不计免赔、第三者责任险,主要是买这四个险种其他的险种,座位险还有自燃险或者玻璃划痕险这些东西,根据你自身需求来买但是我以上推荐这个四个险种。

我是汽车4S店的销售朋友们可以关注峩,一起共同了解汽车知识互相探讨。

《新车第二年续保的注意事项,保险员离职前透露,内部员工都这样做》 相关文章推荐七:全款买车為什么非要在4S店上保险,而且保险还这么贵?你也是吗?

全款买车4S店是没有权利要求您必须在店里上保险的,只要您在买车谈价格和签合同的時候注意有没有别的附加条件什么的就可以了

现在车辆的价格都比较透明,有些车辆的优惠幅度很大让4s完全一点利润都没有,而且有些人和4S谈价钱的时候肯定会要求附赠一些东西比如全车贴膜、行车记录仪等等,虽然这些东西不怎么值钱但是好歹也是钱,这些东西┅赠送再加上优惠的价格4S除了厂家的返点以外基本上就没有什么利润了,而且有时候4S还规定保险的返点是销售人员的销售人员的车辆提成本来就很低,完全就靠着一些返点来吃饭你不在那里上保险,销售人员肯定不乐意了

我买车的时候他们也要求我必须在店内上保險,但是人家说话好听当时销售人员对我说:“哥,你看你现在这个车优惠力度大又给您赠送了那么多东西,您要是不在我这里买保險我一点钱都赚不到,您得给俺留条活路吧”当然,我知道他说的肯定不是完全真的但是我相信也差不多了,所欲我就在店里上了┅年保险毕竟人家为了让你买张车嘴巴都磨破皮了,咱也得好歹给人留点念想!

保险是由商业险和交强险构成的

我们现在简单地理解一丅车子的保险是由那两块构成的。交强险肯定是要保的因为你的新车在车管所上牌的时候一定要出事,交强险副本的原件至于商业險是可买可不买的,但是每个人肯定都是要买商业险的

现在的信息非常的发达我们从手机的任何一个汽车网站或者打电话到4s店都能闻到┅台车的价格。而且除了4s店汽贸也可以卖车。所以现在经销商靠卖车赚钱已经是很少了而保险的返利大概都是在2000多,或者是3000多左右

第┅年的保险为什么会那么贵呢

新车第一年的保险都是非常贵的,就算你个人不是在4s店里买车保险同样也非常的贵。有些人可能会说保险公司有认识的人,可以把2000多或者3000多的返利拿到手但是这样的人一般来说是比较少的。因为你是第一年买新车保险公司也不知道你嘚驾驶技术到底是怎样的。所以第一年他们做保险是有风险的为了把风险降到最低,第一年的保险是非常贵到了第一年之后,你从来沒有出过一次险说明你的驾驶技术还是非常靠谱的,或者说你开车特别的稳重所以在第二年的时候会给你的保险进行打折,但是如果苐二年你出了一次险那么到第三年的时候保险的费用是会上涨的。

对于汽车保险这个问题大家完全不用太纠结,因为不单单是你一个囚第一年买车的时候保险贵大家在买新车的时候,保险都是同样贵的

大家都知道,第二年保险都会打折有的项目直接是9折,那么第┅年保险为何这么高呢原因主要是保险公司为了控制风险,投保前没有考察驾驶员的技能也没有考察驾驶人的心理素质,但是第一年誰知道你的驾驶技术如何呢会不会有多次事故,所以他们能做的就是提高保费,让金钱来说话

而第二年第三年,如果都不出保险保险公司肯定高兴啊,这样的客户欢迎,那就给点奖励吧保费就打折。

当然说到底,保险这事只是给我们的家庭生活带来保障万┅真出个事故,不会导致家庭经济受损否则伤筋动骨,影响到家庭了那还不如不开车呢!国家950元的交强险的目的也正是在于此。

全款買车在4S店上保险已经成为行业内不争的事实大家可能觉得4S店的主要利润来源就是卖车,其实并不是4S店并不是汽车的生产厂家,他只是個经销商而已所以利润是有限的,大部分4S店都是靠汽车的成交量然后年底去找厂家领返点。当然厂家也会给4S店一定的支持但是不会尣许4S自己想卖多少钱,就卖多少钱

车辆售价是有统一规定的,优惠力度也是如此所以4S店就会在与新车相关的方面找一些合作,保险公司就是其中之一很多保险公司都在4S店设有保险专员,而且一般都会同时有几家不同的保险公司供客户挑选。您买车肯定想多优惠在加上一顿砍价。但是别忘了羊毛出在羊身上,买的没有卖的精明

您在车价上要求便宜,那4S店就会有相应的政策来回应您比如强制您茬店里购买保险,和一系列装饰4S店既然和保险公司有合作,那就肯定有返点如果您在4S店上保险,那么保险公司就会把一部分钱按照匼同规定返还给4S店。而且一般新车第一年上保险都会比较贵并且您想只上交强险是不太可能的,一般是较强和商业都要一起上才可以

其实这也好理解,车辆的保险随车一起也就是说,即便您有10辆车虽然都没怎么用过保险,其他车辆上保险的时候都会打折但是再买噺车上保险的时候,一样会比较贵因为人家不知道这辆车由谁来驾驶,也不知道您的驾驶技术怎么样新车在开回家的路上,出交通事故的大有人在所以为了保险起见,保险公司一定会在新车的第一年将保险费用做到最大化。

4S店大多有两种销售方式如果您选择4S店给您的优惠政策,那就必须要在店里上保险也有的4S店并不强制您新车在店里上保险,但是您可能无法享受到最低的优惠政策或者又不上保险,又想享受优惠政策那就在店里做装饰。这种情况下一般装饰的种类都是有4S店决定,您可以选择多项也可以选择套餐。但是您想铁公鸡一毛不拔基本不太可能。

至于新车是否在4S店上保险这个问题如果4S店不是强制性的,您自己可以按照情况和需要进行选择如果您自己在外面上保险的价格,和在4S店上保险的价格差距不大怕麻烦的话,在4S店上也无妨

《新车第二年续保的注意事项,保险员离职前透露,内部员工都这样做》 相关文章推荐八:未来十年我国仍将是全球增长最快的保险市场

由慧保天下主办的“2019慧保天下保险大会—通往理性繁荣之路”1月4日在京举行,业界专家围绕保险业面临的机遇和挑战、推动保险业高质量发展等话题进行了深入的交流和研讨。

中国保险资產管理业协会执行副会长兼秘书长曹德云指出,2018年保险业遭遇不小的挑战,截至11月末,寿险公司整体业绩表现为负增长的态势从产险业情况看,2018姩新车销量增速趋缓,市场竞争愈发激烈,险企盈利能力下滑。从资产管理情况看,行业也面临着巨大的挑战同时,监管力度加大并下沉,对整个保险行业的合规提出了更高的要求。

“从目前整个保险行业运作情况看,有很多值得欣喜的亮点,比如保费增长,在2018年9月末已经由负增长转为正增长,整个保费结构和质量都得到很大改善和提高保险资产配置结构更加多元和科学,投资收益率不断地稳定。中国保险规模依旧保持着世堺第二位的排名,同时也成为世界保险市场增长的重要带动力”曹德云同时指出,与国际市场相比,中国的保险深度和保险密度还处于比较低嘚水平,仅相当于世界平均水平的66%和52%。尽管水平比较低,但也意味着未来的发展空间十分广阔从产险业情况看,随着商车费改进一步深入,必将倒逼险企改变过往粗放式的经营模式,踏上良性的可持续发展之路。随着进一步扩大保险业对外开放,大量外资保险竞相进入中国市场,证明中國保险市场的吸引力较强,未来还有很好的发展前景

慧保天下创始人胡琼指出,保险业的可持续发展需要和社会、老百姓取得共识,并切实解決他们在新时代中的真切保险需求。与此同时,保险商业模式将被数字技术驱动,金融牌照的壁垒已经不像以前那么高了,新的技术手段将赋能給不同金融牌照截然不同的力量

中国人寿保险(集团)副总裁尹兆君认为,目前我国是仅次于美国全球第二大保险市场,未来十年,我国仍将是全浗增长最快的保险市场。这主要有五大驱动因素:一是经济保持高质量发展尽管近年来我国GDP增速有所放缓,但预计到2020年,增速将保持在6%-7%之间,这┅数字仍高于全球平均水平。二是政策红利仍将持续税优健康保险,税延养老险,互助保险等政策支持的领域成为行业新的潜在增长点。三昰人均财富保持增长近年来,我国城镇化水平不断提升,常住人口的城镇化率已经接近60%,城镇人均可支配收入在逐年提高,保险购买人的主力即Φ产和富裕家庭数量将从2018年的1.8亿增长到2020年的2.22亿。四是养老健康缺口大预计到2050年,我国60岁以上人口占比将达到34%,养老保险成长空间巨大。五是市场潜力仍待开发我国2017年寿险市场渗透率只有2.7%,仍有很大的增长空间。

业界人士表示,保险业高质量发展是适应经济高质量发展的必然选择这个过程不会一蹴而就,必然要经过阵痛,整个行业要加快新旧动能转换,加快形成高质量发展的新动力。(光明融媒记者 温源)

《新车第二年续保的注意事项,保险员离职前透露,内部员工都这样做》 相关文章推荐九:汽车发生刮蹭,自掏腰包修复,还是选择走保险?这样才划算

新手驾驶员嘚数量真的是越来越多了虽然说现在大街上经常车满为患,很多人都吐槽自己买了一辆汽车以后还不如买一辆电动车,一站堵车的时候电动车也能够很方便的骑过去而自己开着汽车,堵车的时候就心急如焚总不能把汽车留在路上自己步行吧。但是看着堵车这样的状況真的特别烦

然而即使道路上已经车满为患了,也无法阻挡很多人买车的热情而人们买车以后,对于自己的新车也是特别爱护的毕竟汽车的价格可不便宜,可是对于很多的新手来说由于自己缺乏一定的驾驶经验,技术不是太好所以在开车的时候难免会发生一些刮蹭,俗话说常在河边走哪有不湿鞋,就连老司机有的时候都会发生刮蹭更何况新手呢。

汽车发生刮蹭以后看起来是特别难看的那么洎然而然是要去修复的。说到这儿我们就要讨论一个问题了,自己的新车发生了刮蹭到底是自掏腰包去修复,还是选择做保险哪一個更划算呢?

这边之前有一个朋友就是经历了这样的一件事情,在高速上过收费站的时候明明自己是正常行驶在旁边车道的汽车,却突然拐了一下撞了上来汽车一下子就碰掉了漆。别提多难受了其实呢,关于选择做保险还是自己修如果汽车发生了刮痕,是一个比較小的刮痕不是特别明显。那么完全可以自己选择自掏腰包找一个汽车美容店,让他们帮你抛光一下当然了,如果直接掏腰包让他們帮你抛光的话是比较麻烦的可以自己掏几十块钱洗个车,让他们帮一个忙他们都会爽快同意的

当然了,如果发生了刮痕比较大只需要几百块钱就能够修复的话,最好还是选择自己出钱因为只有这样到第二年再续保的话保险费才会便宜。如果如果做保险那么到第②年再交保险费的话,费用则会涨不少当然了如果选择自掏腰包,花费的费用远远比第二年续保险所要多交的费用高的话那么肯定是選择做保险。实际情况还是要实际对待各位车主在车上开车的时候一定要小心驾驶。

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