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时下随着环保、绿色的概念逐漸成为全球的共识,碳排放要求在世界范围内越发严格一项新兴的业务――“碳排放交易”正在悄然兴起。这意味着通过应用先进科技和提...

时下,随着环保、绿色的概念逐渐成为全球的共识碳排放要求在世界范围内越发严格,一项新兴的业务――“碳排放交易”正在悄然兴起这意味着,通过应用先进科技和提高管理能力而获得低碳排放的企业不仅可以从高碳排放的企业手里赚到真金白银,而且哽意味着与碳排放紧密相关的行业将很有可能重新划分市场。目前中国的物流行业正在经受这种考验?

“在不久的将来‘碳足迹’管理將成为关乎企业发展的重要事务”中远网络物流信息科技有限公司总工程师黄大雷感慨道。据黄大雷介绍所谓“碳足迹(Carbon Footprint)”,是指個人或企业“碳耗用量”; “碳”就是石油、煤炭、木材等由碳元素构成的自然资源; 碳耗用得多,导致全球变暖的元凶二氧化碳也制造得哆制造企业的供应链一般包括了采购、生产、仓储和运输,其中仓储和运输会产生大量的二氧化碳

“作为《京都议定书》签约国的企業,我们的运输、物流行业必须要对自己在运输过程当中所排出的碳负责甚至于在不远的将来,如果企业不能管理好碳排放不仅很难降低运输成本,而且企业还将为自己排出的碳付钱”黄大雷说。

事实上按照《京都议定书》的规定,在2008年~2012年的第一个承诺期内工業发达国家必须将二氧化碳排放总量在1990年排放总量的基础上减少处理。
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