日本北海道千岁机场到札幌札幌机场被拒关还收保安费9九万日元保安费,有了解这方面问题的吗,求解谢谢🙏

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,大概2周内办好菲律宾国际快递过来。 亲测租车无任何问题甚至期间一次小事故因为偠报保险的缘故所以警察也查过我的证件。关于驾照签发国和护照所在国不一致的问题我咨询了日本的车行,得到的回复是无需一致所以多亏了万能的TB卖家和友国政府,想要自驾深度游日本的朋友可以从此渠道曲线救国

、ToCoo! Car Rental、Tabirai日本租车网等,相比起外国代理日本租车玳理有一定的优势,例如合作的租车公司数目较多而且价格通常亦较低。

这次租车我们对比了好几家因为要租用SUV 进行针对性比价的关系,最后选择范围缩小到了tocoo和乐天其中tocoo提供中文服务,但是租车必须强制购买他们的额外保险优惠幅度略小。乐天旅行无需强制购买額外保险而且奇骏suv有较大折扣优惠。要强调的是只有针对日本本土的日文版乐天旅行才有价格优惠,如果通过国际版或者中文版乐天旅行是完全搜不到相应的车型和优惠价格的。

日文版的乐天旅行既不支持英文,也不支持中文预订也要使用日文名,所以需要一番功夫好在有现成攻略,可以照着攻略一步步来难度也不大~关于日文姓名的问题,自行百度日文片假名转换翻译因为片假名是音译,所以按照中文发音把中文名翻译成日文姓名进行下单是完全没问题的。

(A) 设定取车日期、时间;

(B) 设定还车日期、时间;

(C) 设定取车店铺的所茬地区(先选择县然后选择地方,再选择再小一级的区域(如有));(註:如果在机场取车先点选「空港店検索」,然后选择机场名称)

(D) 设定還车地点,预设是「出発店舗へ返す」 (在取车店铺还车);(註:如果要在其他分店还车可点选「乗捨利用(エリア検索)」(在其他分店还車)或者「乗捨利用(空港店検索)」(在机场分店还车),然后选择还车地点)

(E) 如果需要设定其他条件(例如:只搜寻禁烟车,搜寻包免责补偿嘚方案等等)可以按「ボディタイプ?オプション等」进行设定(亦可留待在下一步骤中设定);

(F) 设定完成后,可以按「検索」按钮按进行搜索

(A) 如果需要改变租车期间、取车/还车地点等搜索条件,可以在这里重新设定亦可以设定车辆种类来收窄搜索结果;

(B) 按这里可以根据店舗戓车两列出搜索结果,亦可以在地图上根据店铺位置进行选择;

(C) 如果取车地区可以再细分不同区域这裡会显示可以再细分的区域;

(D) 这里鈳以加入更多筛选条件,例如包括免责补偿制度、禁烟车、自动波(AT)车等等;

(E) 按这里可以按照不同的标準进行排序由左至右分别是:按推薦排序、按价格由低至高排序、按价格由高至低排序、按积分回赠由高至低排序;

(G) 店铺名称和地址;(註:Click店铺名称可进入另一页面,提供店铺的营业时间、地图等资料)

(H) 出租车辆的价格是按车辆级别分类(主要按汽缸容积划分,但每间租车公司的划分稍有不同名称亦各有不哃。)基本上容积相近的不同牌子不同型号的汽车会划分為同一级别,资料中显示的车辆图片就是该级别的车辆如果只得一种车辆的图爿,表示该租车公司这一级别的车辆只有一款车Click车辆的图片后可显示车辆资料;

可供选择的选项或附加设备(部分需另外收费),由左至右汾别表示:是否属禁烟车、可选择购买免责补偿制度保险、汽车导航系统(GPS)、ETC读卡机、小童座椅、儿童座椅、婴儿座椅;(註:绿色底的文字表示租车方案中已预设选择例如当免责补偿為绿色时,表示这个租车方案包括免费补偿制度如果需要非吸烟车,一定要在这一步骤中選择有绿色禁烟车标誌的车辆至於其他设备,可以在下一步骤时才选择是否加入)

(J) 优惠方案的名称,表示这是优惠租车方案

(K) 基本料金昰未包免责补偿制度保险与其他附加设备的净租车费用(已包括强制保险和税项),オプション料金是免责补偿制度保险以及所选择的附加设備的费用乗捨料金是异地还车的费用;

(L) 付款方式,现地决済表示取车时在店舖付款通常用信用卡,亦有租车公司接受用现金付款如果有显示オンラインカード就表示可以选择在完成租车时即时以信用卡网上付款;

(M) 每间店铺只显示三种出租的车辆级别,按「予约可能な車両クラスをすべて见る」可显示其餘资料;

租车涉及以下三种主要保险

根据日本法例,在道路上行驶的车辆都需要购买强制保险(即:保険补偿制度)当发生交通意外时,保险公司会根据保单条款对在意外中的受害人进行赔偿,包括:(1)受害人的伤亡、(2)乘客的伤亡、(3)苐三者的财物损失以及(4)出租车辆的损毁损失等四方面的赔偿。

保険补偿制度的保费已经包括在租车基本费用之内不会单独列出。但要留意保険补偿制度中对乘客的伤亡赔偿额有一定上限所以当同行乘客的伤亡较严重而令实际赔偿额超过保险上限时,肇事司机仍然有可能需要支付额外的赔偿

另外,以下情况一般亦会在保单中列明属於不受保的情况例如:发生交通意外后没有报警、无牌驾驶、酒后驾駛、药后驾驶、鲁莽驾驶、肇事司机并非出租时註明的驾驶人等等;因為车辆没有上锁、在禁止停车的地方泊车等由於驾驶人的疏忽而造荿的车辆被盗亦不会获得保险赔偿;而车辆内部、车辆装饰、车胎等的损毁亦不是受保范围。

(2) 免责补偿制度保险

租车时虽然已经购买了强淛保险但发生意外时驾驶者仍然需要对第三者的财物损失,以及出租车辆的损毁各自负担5万日元的自负额(俗称“垫底费”英文叫deductible),两项合共為10万日元(注意:虽然大多数租车公司自负额合计都是10万日元,但并非所以租车公司都一样例如Honda Car Rental北海道千岁机场到札幌的自負额对第三者的财物损失是15万日元,对出租车辆的损毁是10万日元合共就是25万日元;另外如果租用的是大车,出租车辆损毁的自负额可能吔会较高)

System)保险。免责补偿制度保险并不是强制购买租车时可以由客人自行选择是否购买;不过通过某些租车代理租车可能会强制要求購买免责补偿制度保险,而有时候租车公司或租车代理推出的某些优惠租车方案亦必须同时购买免责补偿制度保险。另外某些租车公司可能会规定购买免责补偿制度保险的资格,例如:未满21岁或取得驾驶执照未满一年的驾驶者不可以购买

购买免责补偿制度保险后,当發生交通意外时肇事的驾驶者就可以免除自负额的负担但需要注意,所有保险都需要有当地警察局发出的意外报告才会受理赔偿所以即使是自己不小心撞毁车辆,不涉及其他车辆或其他人也需要报警,否则就算已经购买免责补偿制度保险也不会受理,仍然需要按照沒有购买时的标準支付自负额

发生交通意外时,驾驶者除了需要支付自负额(没有购买免责补偿制度时)外亦可能需要向租车公司支付Non-Operation Charges (简称NOC),以赔偿租车公司因為车辆不能出租而产生的营业损失

如果在发生交通意外后驾驶者可以将车辆驶至指定的租车店,需要支付的NOC昰2万日元如果不能将车辆驶回,需要支付的NOC是5万日元现时很多租车公司都有提供可以免Non-Operation Charges的保险项目,收费方式与免责补偿制度相同嘟是以24小时為单位计算,一般每24小时收费540日元但有些会贵一些。

经验谈:对于北海道千岁机场到札幌冬季自驾友情提示请买足保险……一般车行租车的优惠活动可能会赠送免责险,但是NOC是需要另外购买的如果没有NOC,即使有了免责险出了一点问题部分车行也可能让你賠偿2万日元用于车辆维修期间的营业损失。我们这次因为没有购买NOC车身一点点的车漆损伤(其实完全没有维修的必要),都被nissan rent a car抓住把柄讓我们赔偿2万日元的noc让我们觉得日产租车非常不厚道,但是理亏没有办法

4.北海道千岁机场到札幌高速公路收费和油费

普通车子基本上昰1公里一块钱rmb左右,要使用高速公路可以在租车时跟车行预约etc卡不过在北海道千岁机场到札幌开车基本上没有上收费道路的必要,并不會节省太多时间冬季高速限速是80公里,普通道路限速50公里(大多会超速点)所以二者差别不大。对于我们来说5个小时的行程如果走高速也就节省1小时而已,比起高昂的高速路费我们还是选择普通道路。

2018年1月北海道千岁机场到札幌的油价(不分多少号汽油普通车加Regular)大约是140日元/L上下,比国内大约贵1元日本加油站很多是自助的,不过机子没有中文界面建议还是加油站工作人员帮忙操作。

5.北海道千歲机场到札幌路况、交通规则和注意事项

在这里我只说一些关键性的事项以及小册子中没有提及的内容更多内容大家可以自己看小册子。

冬季路况:因为降雪量和降雪时长都很大北海道千岁机场到札幌冬季道路情况比较差,市区内外道路结冰和积雪是常态即便是人走嘟非常的滑,更不用说开车了市区外的道路80%以上都是结冰积雪,

除了札幌市区其他大部分北海道千岁机场到札幌城市(比如函馆、小樽、旭川)的市区道路也有至少六成以上是结冰和积雪状态,只有札幌道路是比较干燥的此外,高速路面沿着车辙一般没有积雪但是鈈能排除临时产生结冰,也要小心

分两种,一种是硬雪也就是落雪被前车压过变硬,比较滑另一种叫black ice黑冰,因为不容易发现危险性更大,且比硬雪还滑黑冰是积雪融化后又冻成薄薄的一层冰盖在路面上,在车里看过去很容易以为只是路面潮湿实际上是已经结冰叻,这时候如果踩刹车一定要缓踩轻踩,行程不要太深否则非常容易导致车辆抱死,进而导致车辆失控或追尾以我开的那辆奇骏而訁,平时只能踩四分之一最紧急的刹车最多也只能踩到一半,只要刹车行程超过一半车轮就抱死打滑了。

路面上有些是水一些已经凍成黑冰。

最典型的黑冰第一天就遇到了因为第一天就遇到黑冰追尾了。当时出发前没看过上面的小册子没经验,没注意黑冰的情况都以为是水,加上不了解奇骏制动踏板的制动力调教踩的略深。好在当时车速已经很慢是在等红灯时跟到前车很近了才踩刹车,结果一下就抱死打滑追尾了然后刚下车脚就滑了一下没站稳,才发现原来这黑色的路面其实已经结冰了!事后我们都觉得后怕也很感激昰第一天用一次很轻微的追尾上了一堂安全课,保证了后面更复杂更危险的路况下没有出现更严重的事故

另外北海道千岁机场到札幌山區弯道非常多,过弯前一定要大大提前就开始缓慢减速否则结冰打滑加上弯道就只有死路一条了。

此外因为北海道千岁机场到札幌地势岼坦的地方有不少刮大风时很容易把沿途田野和路边覆盖的积雪吹起,产生严重的地吹雪开着开着车辆就瞬间失去能见度,也需要提湔做好提防(实际情况比下图糟的多瞬时能见度可能就1米)。加上结冰道路制动能力急剧下降跟车距离一定要远点。

日本有红绿灯的蕗口如果没有特别的箭头指示,则是绿灯下既可以右转也可以左转但是转弯必须让直行车辆(不要在直行车辆已经走的比较近的情况丅转弯,对方司机无法急刹车)反之红灯情况下既不可以直行,也不可以左右转弯这点和国内不同。

没有红绿灯的路口有很大概率會遇到一个红色三角形停止标志,日本法例规定看到这种标志必须在路口前停下确定左右无来车才通过。如果跟着前车前车通过后,後车也必须再次重复上述动作不能直接跟着通过。之所以列出来重点提示是因为很常见且很重要车行在租车给外国人时也会额外口头提示。因为冬天北海道千岁机场到札幌道路积雪严重路口道路两侧也是堆着很高的积雪,挡住了侧向车道的视线无法看到路口侧向有沒有来车。在一个十字路口只会有一个方向有这个标志另一个方向是优先通行的司机会不减速直接通过。如果这时没有优先路权的司机吔没有停下来可想而知一旦遇到有来车相撞就会是非常严重的事故。在北海道千岁机场到札幌开车的半个月里日本司机超速,闯黄灯嘚我经常看到但是敢不遵守这个停止标志的司机一个都没遇到过。

顺便提一句个人以为日本市区比便利店数量还多的东西就是红绿灯叻,真是三步一个红绿灯通行效率还真低。所以也看到日本司机闯黄灯现象很普遍红绿灯实在太多,所以有几次稍不留神开着开着就忽然又遇到红绿灯了又或者是开近了忽然绿变黄变红(日本交通灯没有倒计时),结果车速比较快而刹车又不能急踩,踩了多半会打滑冲出路口为了安全起见反而是直接闯红灯过去了。日本交通灯虽多但是真没探头(估计是因为路口太多装不过来吧哈),闯黄灯和紅灯反而不会被抓综上不是鼓励大家闯灯,市区还是慢行吧~

除了上面提及几个硬性的注意事项最后说说开车习惯问题。众所周知国内加塞狗众多转弯掉头让对方司机急刹车的现象也比比皆是,强行并线、频繁变道超车的也不少这些在冬季北海道千岁机场到札幌都没囿遇到一例。日本司机开车都非常礼让之所以这样我觉得不完全是因为日本司机天然地素质高,和当地糟糕的冬季路况也有直接关系茬这里没有急刹车可言,刹车踩多点车子就成雪橇了所以在日本开车除了遵守交通规则,很重要一点是不要给别人造成麻烦因为这种蕗况下对方车子避险空间也是很小的,遇到紧急情况对方不可能快速制动

此外北海道千岁机场到札幌的道路宽度非常窄(因为大家也都開小排量车啊),除了高速公路普通的城际道路都是双向不隔离的单车道,所以会车特别多会车距离也超近,刚开始开着suv有点心惊胆戰再加上道路积雪,实际道路更窄还有道路滑的关系,因此大多数情况下日本司机不会随意超车(根本不具备超车条件)基本上是┅辆跟一辆,市区更是如此除非是市区外遇到比较宽的直路。记得有一次在路上遇到前方一辆搭载AED的特种车辆在前方慢慢开在跟了很玖以后在直道上准备超车,结果在超车半途遇到对向来车就紧急放弃超车回到原车道。后来前面的AED车就直接靠边停车让我先过。

最后說下停车问题日本违停罚款比较重,要1万到2万日元这点租车行也会提醒。理论上来说路边是不可以停车的但是也有看到临时停车问題不大,长时间停车还是要到停车场札幌的停车场非常多,但还是觉得只是游览市区的话驾车不方便至于在市区以外就没问题了,我們在郊区路边基本上都是随意停的警察经过也没说什么。北海道千岁机场到札幌市区停车场的停车费略贵尤其是短时间停车每20分钟到30汾钟费用多的高达400日元,性价比很低如果是一天停车的话普遍也就日元左右,夜间更低就跟国内按时间计费的比差不太多了。

北海道芉岁机场到札幌的大多数温泉酒店都可以免费停车市区酒店停车可能会收费,800-1000日元左右一天另外郊区和小城镇的便利店,前面都有停車场可以免费停车。

更多内容可关注新浪微博@陈小羊timeline

原标题:每晚补贴2万去北海道芉岁机场到札幌泡汤啦~

小U先跟大家说个好消息

了支援北海道千岁机场到札幌的旅游复兴

日本政府决定对到北海道千岁机场到札幌观光的遊客

提供每晚最高2万日元的补贴

据此,以“北海道千岁机场到札幌复兴折扣”为题以每晚2万日元为上限,将对日本游客提供5至7成最多3晚嘚补贴对外国游客提供7成,每晚最高2万日元最多5晚的补贴。补贴的内容主要为住宿费以及旅游商品费折扣实施时间为10月1日~12月31日(预計)。

举个例子说明一下假设在千岁、札幌和旭川各住1晚,3天住宿费以每天10000日元计算的话共30000日元补贴3天住宿费的70%即21000日元。

听到这个消息小U只想说,此时不去更待何时!

有人说,北海道千岁机场到札幌至少要去四次分不同的季节去。这样才能看清楚这个美人的全部模样——初春的樱花盛开满山遍野使大地焕然一新;盛夏在青山阔海中游山玩水,登山远游~

可今年的前两季你已错过就此作罢,但你還有后两季值得期待

漫山红叶、美不胜收的秋

在挺拔的梧桐树下呼吸着北海道千岁机场到札幌沁人心脾的新鲜空气。

洁白无瑕、银装素裹来一场冬的礼赞;

恰逢福利补贴政策,去北海道千岁机场到札幌简直是2018年末最“物超所值”的旅游体验了!

北海道千岁机场到札幌(Hokkaidō)位于日本最北端,是日本现存的唯一的一个以“道”为名称的行政区划,同时也是日本面积最大的一级行政区简单点来说,你可以把咜理解成为一个省而省会就是札幌市,其他城市还包含函馆市、小樽市、钏路市、登别市、洞爷湖町等等

下面就随小U一起体验秋冬之際的不同的北海道千岁机场到札幌风景~

枫叶似火 | 秋高气爽

金秋十月,正是北海道千岁机场到札幌红叶漫山天朗气清之时,此时来到北海噵千岁机场到札幌最舒畅的旅游方式不过登高望远,山林中漫步~

说到山林漫步有几个地方,你一定不要错过!

这是日本最负盛名的赏楓名所我们不会安排你去到人多需要排队的地方,安安静静的赏枫在陡峻的峡谷中,与五彩枫叶为伍你从白色曲线的拱型水坝中看過,远眺秋季层层枫红的壮丽美景

听说过这个名字的人多,但知道这个湖的人少大多数想到的是银魂中的那把刀,正是由于这个缘故洞爷湖才成为一个极致美丽、却又极其小众的一个地方。与湖最好的搭配就是船去这里,一定邀请你跟随我们乘船眺望将辽阔的风景净收眼底。

去到了洞爷湖就别错地狱谷。地狱谷周边有很多可供步行的栈道的山路秋冬季节,栈道的一边是满目疮痍的地谷山路兩旁是满山遍野的红叶或者白雪,景观反差极大

【小樽运河游船&天狗山缆车】

日本唯一仅存古色古香,并富有欧洲风情的运河可别在兩旁街道到此一游与人拥挤,一定要去坐坐运河游船感受宁静的河道风光。有《情书》情节的人对天狗山一定不陌生一趟缆车带你上箌山顶,俯瞰小樽

白雪皑皑 | 冬日赞歌

冬日北海道千岁机场到札幌有两大主题,玩雪和温泉!

无论是在冰封之地与皑皑白雪共舞还是在栤天雪地里赤身享受温泉带来的温暖,北海道千岁机场到札幌的冬天都能给你带来最与众不同最纯净地道的冬日之旅!

北海道千岁机场箌札幌的雪干净而松软,置身雪地就仿佛在置身棉花糖中绵软,松散所以很多滑雪爱好者爱称北海道千岁机场到札幌为“滑雪者的天堂”。

去北海道千岁机场到札幌滑雪很多人最先想到的肯定是二世古又名新雪谷,大家常说的二世古其实它并不是一个滑雪场二世古昰一个滑雪区,是北海道千岁机场到札幌的第一大滑雪地区在二世古地区就有四个滑雪场。

二世古是滑雪爱好者的天堂公认的日本最“旺”的滑雪胜地,雪质极佳地处黄金纬度,四座知名滑雪场分布在雪山各处选择广泛。交通非常方便机场有相应的巴士直达雪场。食宿方便度假休闲,滑雪赏景的不二之选

二世古滑雪场分为四个滑雪场:

1、二世古比罗夫(HIRAFU)滑雪场

2、二世古安努普利(Annupuri)国际滑雪场

4、二世古花园(Hanazono)滑雪场

其中,比罗夫可是二世古最大的滑雪场也是二世古滑雪度假区最东端的雪场,雪场下就是热闹的比罗夫镇比羅夫不仅自然地形丰富,还有大型的人造U形槽和单板公园单双板滑雪爱好者在这里都可以畅滑上几天。

滑雪始终是高风险的运动所以茬这里,推荐一样更有趣的玩法地点是在道东的网走和知床,北海道千岁机场到札幌有全世界都很罕见的流冰——每年1~3月会在北海道芉岁机场到札幌的鄂霍次克海现身每到流冰季节,网走的破冰船就会载上满船的旅行者驶入冰洋一睹大海浮冰的神奇景致,有时还能見到趴在冰上的萌海豹

在札幌来说,一入冬就开始有白色灯树节差不多11月就已经开始了,似乎是雪祭的预演

每年的白色灯树都集中茬市中心大通公园的一路上,分为大通会场、站前通会场和南一条通会场届时两旁的树木会被37万只灯饰装点。去札幌电视塔俯拍白色灯樹节和札幌的全景满街的璀璨梦幻而震撼,还有很多大型的灯饰做成动物、花朵的造型和满城的白色积雪相互映衬,是在别处看不到嘚美景

有朋友说,他喜欢到北海道千岁机场到札幌滑雪的一大原因就是滑完一天很累之后,能立刻泡上温泉解乏太舒服了。

大家在ㄖ本泡汤要注意风吕和温泉2种说法

风吕只是泡澡的意思,可能只是热水而已也可能是温泉。但是温泉一定是指是来自天然的矿物质溫泉水。所以风吕的概念要比温泉大哦

——风吕&温泉

作为北海道千岁机场到札幌知名度最高,泉质最好底蕴最深厚的温泉地,登别温灥已经成为北海道千岁机场到札幌的名片之一这里聚集着登别温泉、卡露露斯温泉、登别临海温泉等。拥有9种泉质的登别温泉在全世界吔是弥足珍贵的被称为“温泉department”。

登别的温泉之所以那么出名是因为这里有地狱谷所有的登别温泉的水都来自于地狱谷,因为地狱谷鋶出来的水都是热的比较适合用作温泉的水,而且从地狱谷蒸发出来的气是热气在有热气包围着的地方泡温泉,冬天你还怕冷吗登別可谓是水好山好呀,为什么这么说呢因为登别的四周都有山和树,郁郁葱葱的给萧瑟的冬天之景增添了几分生机和活力。边泡温泉邊欣赏自然美景整个人都被治愈了!

泉质:硫磺泉、芒硝泉、塩化物泉、明矾泉、酸性泉

功效:对各种皮肤病、外伤疤痕均有着一定疗效,同时有着活血、镇静、放松身心的功能

地址:北海道千岁机场到札幌登別市登別温泉町

交通:从JR札幌站乘坐JR列车到达登别站至登别站出口处换乘前往登别温泉的巴士即可,巴士全程约15分钟

洞爷湖温泉地以汤量丰富周边温泉旅馆数北海道千岁机场到札幌第一而著称。洞爷湖环境非常优美空气清新,在众多温泉圣地中洞爷湖的湖景温泉在北海道千岁机场到札幌地区乃至全日本都堪称顶级,特别适合夏季体验

你没有看错!在北海道千岁机场到札幌,在洞爷湖夏天也可以泡温泉!夏季的北海道千岁机场到札幌并不炎热,山峦和田野の间透露着丝丝清凉于是,每年六月至九月上旬就成为了最适宜享受湖景温泉和溪谷温泉的季节聆听着潺潺的流水,欣赏着田野和山間盛放的各种野花在广阔的湖面放飞思绪,种种美好无不让你心旷神怡

地址:北海道千岁机场到札幌洞爷湖町洞爷湖温泉142

泉质:盐化物、硫酸盐泉、碳酸盐

功效:对伤痛、慢性妇女病、肩痛、风湿、慢性筋骨痛有效

与登别、洞爷湖声誉齐名的泡温泉最好的地方还有定山溪。這是日本另一处红叶温泉圣地隐蔽在札幌近郊静林溪谷中,最佳造访时间是九月底至十月上旬这个时节的定山溪层林尽染,潺潺泉水茬枫叶深处流动显得分外清幽雅致。这里的露天温泉有着超高的人气在枫林溪谷相得益彰的美景中享受天人合一的极致体验。

来到此間一定要试试当地的足汤据说北海道千岁机场到札幌正兴盛的足汤热潮就是从这里发源的。

游客除了能在传统的大浴场享受到正宗的温灥浴外还能体验水上天浴池最受泡浴者的欢迎,星空下或是飘雪间浸泡在热气腾腾的温泉水中,远眺青山碧水细品日式清酒,那真昰一件无边的乐事

地址:札幌市中心西南约27千米处,可坐巴士到达

交通:搭乘巴士从札幌站到达定山溪温泉(乘车位置:札幌站前巴士停靠站)

除了上述很有名气的温泉外函馆汤之川温泉也是一个有趣而神奇的温泉圣地~

一方面因为汤之川温泉毗邻海边,你可以一边泡温泉一边赏海景。从夏季到秋季渔船竞相出海捕捉函馆特产鱿鱼,海面上渔火点点梦幻迷离。汤之川的温泉街不乏情趣迥异的酒店和旅館游客可在此享受到周到的服务、惬意的温泉和美味的佳肴。

另一方面在汤之川温泉的函馆市热带植物园中,放养着100左右日本猕猴遊客任何时候都能看到它们精神无比,尤其令人耳目一新的就是看猕猴们在寒冷的季节里悠闲自在地泡温泉的模样每年从12月1日到5月上旬,人们在水池中注入温泉猕猴们跳入水池暖身。猕猴如同普通人泡温泉的模样异常新奇是函馆著名一景。

当然除了徒步、玩雪和温泉北海道千岁机场到札幌还有很多特色的景点,像大名鼎鼎的白色恋人工厂还有电影《情书》取景地小樽……小U在这里就不一一介绍了,不是无聊而是伏笔,剩下的美景就由你来挖掘吧~

前往日本旅行需要办理旅游签证分“个人”和“团体”两种签证,个人旅游签证还根据申请人的年收入可以办理“单次”、“三年多次往返”和“五年多次往返”三种。日本驻华使馆/领事馆签证处不接受个人递交的签證申请也就是说,只能通过有资质的旅行社提交签证申请获得签证

北海道千岁机场到札幌内部城市之间的联络交通主要通过JR,线路较尐一般前往各地,都需要由札幌出发或中转确定行程后再研究合适的交通套票类型。

冬季当地天气寒冷风雪极大,需要选择抗风、保暖、防水的外套注意路面会有结冰,选择防滑的鞋或买冰爪

时差:比北京时间早1小时

推荐旅行时间:7-9天

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