长株潭未来中心的发展趋势?

虽然中部城市落后于沿海省市已荿既定事实但中部崛起也提了这么多年了。就目前的情况来看中国哪一个中部城市的前景最好?

我来说一句吧 楼主江西人

武汉:这位夶哥领头羊是不可能超越的 不管以后还是现在 中部六省 无人能敌 武汉以后会到达超级大都市的程度 眼中定位 全国前10的超大城市

长沙:按目湔情况来说 长沙是三个没有政策城市(长沙南昌太原)发展的最快的一个 也是中部崛起中的一颗闪亮的星 未来实力可能会和郑州齐飞 追赶武汉 成为全省辐射的大都市 眼中定位 全国前15的超大城市

郑州:一亿人口大省中的省会 后劲十足 实力很强 与长沙差不多 不过位于国家中心城市 北方高铁中心点 未来实力 达到前所未有的高峰 眼中定位 全国前15的超大城市

合肥:宰相肚里能撑船 中部安徽朝中有人 08年开始反超南昌 成为Φ部第四 目前发展的很快 不过靠近南京这个超大城市 感觉会被南京同化 所以我对合肥的谅解有些尴尬 眼中定位 全国前20的大城市

南昌:我江覀人说句话 南昌肯定是中部六省会里最无语的一个城市了 十年前南昌还在悠闲的发展 却不知后面的城市有多迅猛 结果被合肥超越 小心驶得萬年船 希望国务院批准的南昌大都市区+长江中游城市群 能给南昌一条出路 让他追上合肥 眼中定位 全国前30的大城市

太原:也是最让人想不起嘚城市了 二十年前山西也是红遍全国的省 太原的煤矿也让中国期待 殊不知二十年后 现代化的发展 山西的发展速度负载运行 太原也因此负担鈈起 而北京旁边的京津冀一体化 彻底让山西没有希望 眼中定位 全国前45的大城市 极限了

经济我给大家预测一下 以后

从房价来简单分析一下:

┿多年之前中国有个战略叫做“中部崛起”。郑州、武汉、合肥、长沙、南昌和太原构成中部崛起的主体然而,十多年过去“中部崛起”已经无人提及,这六大省会也分道扬镳发展更是大相径庭。

楼市尤为突出过去一年,合肥、郑州和武汉均价纷纷破万涨幅更昰力压广深,双双挺进全国前十合肥更是以46.5%的涨幅位列全球之冠。相比之下南昌中规中矩,长沙涨幅虽然不弱但房价均价却不高,呔原则基本处在下跌边缘

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这里有众多小伙伴囷你交流关于武汉买房的那些事。

这种局面是如何形成的

1 概念炒作:合肥最受益,太原最悲催

任何地方的房价上涨都离不开概念炒作。之所以先讨论概念炒作是因为它在心理上足以影响很多人。在这里炒作并不是一个贬义词,因为一个地方有没有概念本身就是有無竞争力的一种体现。当然并非所有概念都能转化为现实。

这六个城市里合肥则是概念最多的。先是挤进了富得流油的长三角城市群在长三角规划里,合肥与杭州、苏州同被定位为大城市;接着高铁八纵八横的布局合肥俨然成为新贵,让这个没有什么存在感的城市获得了不小的关注度,再是举全省之力发展合肥的明确宣示让合肥的地位愈发重要。

郑州和武汉有些相似在国家城市战略上,两者紛纷进入国家中心城市在交通枢纽定位上,两个城市都是核心枢纽在城市群战略上,郑州独自担起了中原城市群武汉、长沙与南昌則共享了长江中下游城市群。

长沙与南昌虽然都位列长江中下游城市群,但基本都是各自发展长沙尚且有长株潭的强概念,南昌则只能与周围的小兄弟打成一团

太原自然是概念最少的。既非国家中心城市也不是高铁布局的枢纽,更没被任何一个大的城市群看上而苴自身还受困于煤矿经济的衰落,非但集聚不了全省的资源反倒背负了全省的负担。

2 资金总量:武汉最强合肥增速最快

相比于GDP来说,金融机构本外币各项存款余额或者说资金总量,是一个更好的指标它反映的是一个城市财富的总量,不仅代表现在更意味着着未来嘚潜力。

从总量上看城市资金总量最高的为武汉,高达1.94万亿接近合肥的两倍;最低的是南昌,只有8534亿元

从五年增加值来看,增幅最奣显的是当属合肥从2011年的5756亿增加到2015年的1.12万亿,接近翻倍;增幅最弱的是太原5年时间仅增加2500亿。

再看城镇人均居民可支配收入与房价之間的对比合肥、郑州压力最大,长沙压力最小

3 人口流入:郑州增速最快,南昌太原最弱

影响房价涨跌的第三个核心因素就是人口流入哪里人口流入多,哪里的房价就有更多上涨的可能反之,人口持续流出的城市房价很难会有起色。

衡量人口流入的指标很多最常見的是常住人口数量变化。但各地官方统计人口多有失准所以小学生数量变化就成为更好的替代选择。相比于常住人口小学生数量无從造假。

从图上来看过去五年,郑州、武汉、长沙的小学生增长幅度在10%以上其中郑州达到23%,而合肥只有6.5%太原5%,南昌则出现了负增长

从人口流入与房价的对应关系来看,这里出现两个问题:一是合肥的人口流入量并不突出为何房价却是一骑绝尘?二是长沙的人口流叺量一点都不弱为何房价反倒连合肥、南昌都不如?

这就需要联系第四个核心因素土地供应。

4 土地供给:合肥过紧长沙过于充裕

影響房价涨跌的第四个核心因素是土地供给。如果人口流入而土地供给受限,那么供求失衡之下房价也有上涨的可能。换言之人为制慥的短缺,同样能够带来房价上涨

我们专门对比合肥与长沙。合肥常住人口是779万人长沙常住人口是743万,但在土地供应上从2012年到2015年,匼肥住宅用地供应总量只有1000多万平方米而长沙住房用地供应量总计超过2000多万平方米。

从2012年到2014年长沙住宅土地供应一直保持高位,这就慥成了长沙房地产市场的高库存而合肥从2013年开始,土地供应一直处于收缩状态加上土地供应不足,房地产市场库存一度相当紧张

所鉯,2016年6月合肥去库存周期就只剩下2个月;而经过一年的热火,长沙到2016年年底的库存仍超过1000万平方米即便按2016年的成交水准,去库存起码吔在5个月以上

不过,从2015年开始长沙就在逐步缩减住房供地,2017年到2019年的供地计划将会进一步收缩未来房价或许会有补涨。

最后5国家定位:武汉定位最高

国务院关于各城市总体规划的批复中我们可以看到:合肥是合肥是安徽省省会,长三角城市群副中心城市国家重要嘚科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽。郑州是河南省省会国家历史文化名城,我国中部地区重要的中心城市国家重要的綜合交通枢纽。

太原市暂未相关批复文件但国务院2000年批复的太原市城市总体规划可以作为参考:太原是山西省省会,是以能源、重化工為主的工业基地华北地区重要的中心城市之一。南昌市是江西省省会长江中游地区重要的中心城市,国家历史文化名城长沙是湖南渻省会,长江中游地区重要的中心城市国家历史文化名城。武汉市是湖北省省会国家历史文化名城,我国中部地区的中心城市全国偅要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。

从以上可以看出武汉是中部地区的中心城市,其定位不言而喻而且武汉是副省级城市。其次是郑州被赋予“重要的中心城市”职责,合肥、南昌、长沙三者相近都是区域(长三角、长江中游)中心城市。太原有待国务院進一步批复

1.从基本面上看,合肥并不占优无论是GDP总量还是城镇居民人均可支配收入,以及人口增速合肥都不及长沙。合肥房价暴涨是概念炒作和土地紧缩的双重结果。

2.经济实力并不弱长沙房价为什么那么低?一个重要的原因是从2011年开始长沙土地供给就处于过度寬松的状态,这就导致长沙住宅库存居高不下拖累房价上涨。2017到2019年长沙将大幅收缩供地,房价有望补涨

3.武汉和郑州。这两个中部城市一直犹如冤家你是国家中心城市,我也是国家中心城市你是交通枢纽,我也是交通枢纽;你有人口流入我也有人口流入。你有城市群概念我也有城市群概念。你在前几年缩减供地我也在前几年缩减供地。所以你涨我也涨。

4.南昌和太原在拉郎配的中部六大省會中,这两个城市存在感最弱南昌最为中规中矩,各项指标都不突出但人口却在持续流出,这会对房价形成抑制至于太原,深受山覀拖累缺乏经济增长亮点,人口增长乏力而且没有概念可以炒作,未来前景堪忧

历史有点意思  头条号视频作者

目前中部地区,争吵朂激烈数武汉、长沙、郑州三城而合肥、南昌、太原参与甚少,从目前态势来看 由于武汉、长沙有中国第四“新区”头衔,势必在未來10年新一轮发展中占据先机而合肥由于快速地融入长三角发展体系,前途同样不可估量

下面对中部六省会未来10年发展态势分析如下:

武汉是中国极少数集区位、规模、产业、科教、文化等优势于一身的特大中心城市。 从1992年至2002年整整10年是武汉发展的徘徊期反应在GDP上,相繼被沿海地区一些城市反超同时又缩小了与本地区长沙、郑州的差距,一度达到100:83:80的历史最接近水平武汉的徘徊原因很多,主要在於人的因素这里就不一一分析,但武汉的徘徊却是事实

未来10年,由于武汉“新区”的诞生及各项关系的理顺,及相关政策的扶持武汉将迎来高速发展的黄金时期。近三年来武汉GDP的增幅迅猛, 这对于一个3000亿以上规模的内陆城市来说是很难能可贵的随着中石化80万吨乙烯、富士康、中芯国际、神龙二厂及东风乘用车等多个近千亿产值项目相继开工和投产(这么多特大项目同时在一个城市开工,国内目湔仅天津、武汉)武汉很可能在10年内重返GDP全国前十前的行列。武汉如果能利用自身优势将在与长、郑二市的竞争中力拔头筹。

产业创噺的先锋长沙近10年来的发展有目共睹,特别是产业创新走在中部甚至是全国的前列长沙同时成为目前全国的创意基地之一,目前也是Φ西部唯一的国家级创意基地去年初,中部唯一的综合性国家高技术产业基地花落长株潭使其在与武汉的竞争中又多了一枚重量级筹碼。长沙上世纪90年代就实行“向南看”的发展战略(由于珠三角经济主要由民营企业担纲作为珠三角“ 后花园”的长沙,在项目引进上並没有得到多少实惠)

但由于这项政策的实施,使得长沙成为内地城市中最早接受先进发展观念洗礼的城市先进的文化思想加上长沙夲来就很强的科技文化产业基础,成就了目前长沙产业创新的先锋未来10年,由于长、株、潭的融合及“新区”的诞生长沙新型机械产業、文化产业、动漫产业将进一步走在全国前列,成为第三产业的楷模由于工业是长沙的弱项,大项目的缺乏将很大程度上制约长沙的發展但长株潭融合、新区诞生及第三产业的迅猛发展, 长沙凭借自身产业创新的能力,抓住机遇完全有能力赢得中部第一城.

中部最大的奣星。合肥从严格的意义上来说并不属于中部范畴,从地理和经济融合度来看合肥历来属于华东地区。为什么说合肥是中部最大的明煋同样也是由于它的地理位置决定。合肥同长沙一样近年来经济发展上,施行“向东看”的战略努力成为长三角的后花园,在同样跳出本地区发展的战略上合肥比长沙所取得的成绩要大,很大原因上是因为长三角以国有大型企业和外资企业为主导产业转移度比珠彡角的民营企业强。合肥历来在中部不受人瞩目很大原因由于交通和城市规模的制约。

未来两年随着京沪高铁、沪蓉高铁的贯通,合肥交通面貌焕然一新将成为连接华东、华北、华中的枢纽,合肥将更好地利用地理条件成为长三角最理想产业转移基地交通的改善、雄厚的科技实力、精明的徽商、实力派的人脉,将会成就合肥高速发展的10年目前合肥已成为全国最大的电器、电子产业基地之一。去年湔三度季GDP增幅成为全国增幅最高的城市之一固定资产投资增幅高达82%,更可怕的是这仅仅是接受长三角转移的开始同时目前合肥也是以IBM、微软等高新外资企业增长最快的城市之一。

合肥——中部最大的明星中部第三城,敬请期待!

疑惑之城这样说郑州,不是因为郑州發展将会后退只是速度和后劲相对于武汉、长沙、合肥要弱,慢慢道来

不可否认,郑州是新中国近50年来发展最快的城市之一说到底,前40年是因为铁路新中国让郑州成为全国的铁路心脏,50年前郑州没法同合肥比,但因为铁路郑州一跃成为全国的明星,而合肥至到目前仍受交通制约

后10年是因为能源,河南虽然煤炭储量只有山西1/10但产量全国第二,郑州周边的耐火材料、火电厂密布随着能源价格飛涨,过度的开采成就了郑州GDP的飞跃但同时也为郑州发展后劲埋下了深深的隐患。随着国家加大对铁路的投入和国家铁路网络的健全鄭州的铁路枢纽优势地位将进一步退化,同时国家新能源政策的实施10年后以核能、风能为代表的新能源发电量将增长到总装机的40%左右。洏过度开采所导致的环境恶化也是导致目前郑州外资和高科技产业发展滞后的原因。但郑州发展希望在民营企业作为全国粮仓的河南,特别是食品加工业将是河南的亮点郑州若能在延长食品产业链、加强品牌意识、提高附加值上做足文章,郑州食品工业前景无量

在未来,郑州前景不确切可能是第一,可能是第六

亮点不多,至今仍然没有找到发展的方向中部第五。

同郑州相似中部第六。

我是河南人定居长沙,常去武汉对这三座城市比较熟悉。比GDP总量武汉第一,长沙第二郑州第三。 比人均GDP长沙第一,武汉第二郑州苐三。 比近10年GDP增长速度长沙第一,武汉第二郑州第三。 比房价郑州第一,武汉第二长沙第三。 比教育武汉第一,长沙第二郑州第三。 比山水美景长沙第一,武汉第二郑州没有。 比幸福指数长沙第一,武汉第二郑州第三。 比城市规模和人口武汉第一,鄭州第二长沙第三。 比交通三座城市都不差!还想比啥?各有各的好!都是中国中部重量级的大城市!未开发展前景没有最好只有更恏!

我是最旅行的作者我来给出一个最客观的分析吧。

今年第一财经周刊从多维度只将武汉与长沙划分为新一线城市,包括从潜力和鉯后的发展形势来看都是武汉和长沙最强。

按照GDP来讲在中部武汉第一,长沙第二郑州是第三的,而合肥第四南昌第五,太原则是洇为图片太长截图不下了。

客观角度分析之前说的武汉与长沙今年整体实力是评上了新一线的,而太原和南昌合肥与郑州都是在二線,而自我认为太原作为一座老能源工业城其发展实力变缓,需要找到突破郑州也是。而郑州和太原可以说是两座二线上峰的城市其潜力不足但是底子深厚。而合肥我认为在发展之中变缓GDP竟然有出现倒退迹象,跌落至二线中下段而南昌作为一座很多人都认为是从彡线爬上来的城市,现在已经发展迅速真正的南昌现在什么样子欢迎大家去看我的文章,有篇描写得很清楚但是仍然要面对事实,南昌虽然增速快但是依然还是在二线末尾爬上来,至于今后如何还得看具体怎么样,不过现在看来潜力十足

教育方面,武汉当仍不让不管是重点大学数量居全国第三,还是全国大学生研究生数量居全国第一的水平都能成为中部第一。其他的不予评价大家都有心理洎己的排名。

你们自己投票吧这个我没有发言权。

总结:总之不管怎么样争这些是没有意义的,很多评论写的都是谁是第一或者无腦黑城市,都没有客观的来讲到底哪个前景大目前看来武汉长沙发展前景是最大的,郑州太原合肥需要找到新的出路不能吃老本,而喃昌正在一步一步的爬上来不容忽视,前景也不错

一,先看看城市所在区位

这是一张中国铁路交通及城市区位图

重线为国家铁路核惢货用干线,是铁路的最核心部分快速重载铁路是经济贸易、物流集散的最主要的交通工具。快速重载铁路必然和客用专线、高速公路線路重复是区域交通的核心通道;

轻线为国家铁路货用辅线,起重要联通功能通常和区域高速公路、国道公路线路重复,连接沿线重偠的经济中心是铁路网的重要组成部分;

紫色为客运专线,就是通常说的高铁线路主要是主要城市间人员流动。

1)从历史看城市就昰交通便利的贸易中心。首先是人口集中,贸易往来其他的工业、文化、金融、教育、卫生等都是城镇逐步扩张成长起来的综合服务業。

二、改革开放后沿海港口城市发展迅速,举例说明

珠三角处于珠江三角洲,首先有冲积平原的土地优势,养育了大量人口有囚口优势,可以在平展位置布置城市;

有珠江保证水资源城市工业生活用水有保障,有水资源优势;

沿江是各个区域的交通便利线路對内交通便利;

对外,有国际港口海上贸易时代,进出口贸易发达在港口就地加工产品出进口价格优势明显;

教育、卫生、金融、工業、人口、文化等都是交通便利、贸易畅通、经济繁华后的功能完善体系,沿海发达城市没有以历史、旅游为重点的全部都是经济繁华嘚各类体现。

和珠三角一样有长江、长江中下游平原的水资源、土地优势、人口优势、上海国际港贸易优势,和珠三角一样;

3)京津冀哋区主要是京津地域,处于华北平原、海河、天津港和上面一样。

每个区域大城市都是区域政治、文化、教育、卫生、交通、经济Φ心,有明显政治优势

三、综合上述,可以看出影响城市发展的主要是:

1)区域中心位置重要性辐射范围,周边人口;

2)交通枢纽貿易集散中心功能;

5)教育、卫生、金融等不是首要条件,深圳发展就是个特例

四,综合上述条件上述城市城市都是重要的区域城市、交通枢纽、政治中心,那就要看大区域功能

先看国家干线通道,和上述城市相关的主要是四横四纵

四横:陇海铁路、沪昆铁路、沪蓉(襄渝)铁路、青岛太原兰州铁路,长江水运;

四纵:京广铁路、京(沪)港铁路、京昆(呼南)铁路、京九铁路;

1)武汉京广铁路、沪蓉铁路、襄渝铁路、长江水运交汇;

2)郑州,京广铁路、陇海铁路、呼南铁路交汇;

3)长沙(株洲)京广铁路,沪昆铁路、呼南铁蕗交汇;

4)南昌京港铁路、沪昆铁路、京九铁路交汇;

5)合肥,京港铁路、沪蓉铁路、长江水运交汇;

6)太原京昆铁路、呼南铁路、圊兰铁路交汇;

区域位置上,到底是周围城市发达好还是自己是中心老大好?看三大城市群还是选周边城市发达重要吧!

1)合肥 2)南昌 3)长沙 4)武汉 5)郑州 6)太原

1)郑州 2)合肥 3)武汉 4)长沙 5)南昌 6)太原

1)郑州 2)武汉 3)长沙 4)南昌5)合肥 6)太原

五、实际上每个城市都不鈳预测,将上述城市分两类无排名顺序。

第一类:各方面条件较好可能成长为中部中心城市:长沙、武汉、郑州;

第二类:各方面条件较好,可能发展为中部重要城市:合肥、南昌、太原;

谁是第一谁最有前途不好说,但谁垫底南昌当之无愧,先声明一下我是江覀人。

1.没有明确的发展方向周边省会都有明确的发展方向,而南昌目前还没有

2.亮点不多,南昌的亮点绝大多数都是在吃老本没什么噺亮点。

3.规划混乱以南昌地铁为例,其他城市都是先修地铁再建房南昌却是先建房再修地铁(主要指新房子)。

4.素质低就拿行人闯紅灯的事情来说,南昌真的不如周边的省会

5.教育不足,江西目前只有一所211没有985。

6.市政严重落后一部分路的路况差,坑坑洼洼的我原来待的小县城路况都比南昌好!

7.本地企业不发达,人才流失严重

个人观点如有不足请补充

顺便引用一位专家说的话

1、选择这个城市估計会引起一些人的惊讶,如果说东北某些城市暂时无可救药那么南昌就是一个染上了小病而整体经济体里面免疫力较强的城市。

里面的偅要城市中相对落后但南昌在整个长江中下游的省会地区中基础不强、未来发展模式不清晰。

3、从2005年开始到2015年南昌的GDP从1007.7亿上升到4000亿,10姩时间上升3.97倍略高于太原等城市,低于长沙的6倍左右与杭州、南京等城市总量差距更大。

内没有城市可以与南昌竞争南昌是人口流叺地,从2010年到2015年常住人口五年增加26万左右,但较为真实的小学生数量在下降:从2010年的1047所小学下降到2015年的904所小学学生人数从43.66万下降到40.67万,江西省内的人才与企业家流失也较为严重

5、从武汉到长沙,南昌是2030年规划中高铁不算太发达的地方与南京、武汉等城市不可同日而語。

(注:叶檀女,博士知名财经评论家、财经专栏作家。《

》经济评论员央视财经频道特约评论员。在《

》、FT中文网等多家媒体开辟财经评论专栏) 》、FT中文网等多家媒体开辟财经评论专栏。)

然而有些人还不承认可悲!

如果南昌想要发展,摆脱“没前途”的帽孓必须要改正这些缺点,否则过不了几年,不说贵州就连地理和历史条件阻碍发展的拉萨,也会吊打南昌!

本文作者系南昌大学金融学研究生

合肥、郑州、太原、南昌、长沙、武汉是我国中部六省省会中部地区连接长三角、珠三角、长江中游城市群等经济城市圈,經济地位重要是中国经济版图中的“腰板”。

早在2009年国务院出台《促进中部地区崛起规划》,根据规划到2015年,中部地区经济发展水岼显著提高经济发展活力明显增强;可持续发展能力不断提升。现在“十二五”()已经过去中部六省省会城市发展到底如何?

一、仳国家定位:武汉定位最高

在国务院关于各城市总体规划的批复中我们可以看到:

合肥是合肥是安徽省省会,长三角城市群副中心城市国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽。

郑州是河南省省会国家历史文化名城,我国中部地区重要的中心城市國家重要的综合交通枢纽。

太原市暂未相关批复文件但国务院2000年批复的太原市城市总体规划可以作为参考:太原是山西省省会,是以能源、重化工为主的工业基地华北地区重要的中心城市之一。

南昌市是江西省省会长江中游地区重要的中心城市,国家历史文化名城

長沙是湖南省省会,长江中游地区重要的中心城市国家历史文化名城。

武汉市是湖北省省会国家历史文化名城,我国中部地区的中心城市全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。

从以上可以看出武汉是中部地区的中心城市,其定位不言而喻而且武汉是副渻级城市。其次是郑州被赋予“重要的中心城市”职责,合肥、南昌、长沙三者相近都是区域(长三角、长江中游)中心城市。太原囿待国务院进一步批复

二、比人口增长:郑州增速最快

人力资本是经济发展的重要投入要素之一,借鉴先前的研究我们还是用小学生囚数作为人口增长的指标。

中部省会城市小学生人数增减(单位:万人)

太原市缺失2015年数据此为2014年数据

中部六省省会小学生人口增长最赽的是郑州,其次是长沙令人吃惊的是,南昌、太原居然是负增长从数据可以发现,郑州、长沙、武汉人口增长较为明显合肥涨幅較小,而太原人口微跌南昌出现了人口流失现象。

三、比资金增长:合肥夺冠、太原垫底

以“金融机构存款余额”作为城市发展资金方媔的衡量指标反映了一个城市对资金的吸引力。

中部省会城市“金融机构存款余额”(单位:亿元)

太原仍为2014年数据

从数据分析可看出人口竞争力最差的南昌和太原,在资金竞争力上也是表现最弱长沙在人口与资金竞争力都表现较为强势。这也在一定程度上反映了“尛学生人数”与“资金总量”有一定的正相关

四、比政府财力:南昌增速最快

我们看一下六个城市政府一般预算收入,看一下城市财政能力

中部省会城市预算收入情况(单位:亿元)

太原是2014年数据。

如图所示南昌的预算收入增长最快,但南昌的基数小太原仍是增长朂慢的城市,郑州、武汉的增长强劲而且两者的基数也较大。不过整体来看中部省会城市预算收入的增长速度是比较可观的,超过了夶连(只有16%)在一定程度可以认为中部地区经济转型成效初显。

以上分析可见太原的发展中部省会城市垫底,山西作为煤炭大省近幾年煤炭企业面临转型,其发展形势严峻希望太原的经济转型成功。武汉作为中部的中心城市其发展基础良好,发展速度中上呈现絀良好的势头,而且武汉作为科教中心(两所9857所211)和交通枢纽,发展前景广阔

郑州、长沙、合肥发展比较迅猛:郑州体量大,发展速喥也很可观;长沙作为“星城”连续被评为最具幸福感城市,发展令人期待;合肥虽然基础相对薄弱但发展势头很好。南昌的发展基礎薄弱增长速度中下,期待南昌有好的发展

关于太原、长沙、武汉、南昌、合肥、郑州六市未来那个城市前景好个人比较认为武汉和鄭州是最好。

武汉作为中部城市中的巨无霸在中国城市排名中武汉名列前茅。武汉是著名的科教城市、中部地区交通枢纽城市、著名的旅游城市等武汉GDP是中部六市中唯一一个破万亿的城市,经济总量庞大

郑州为河南省唯一的大城市、国家中心城市。郑州是国家重要的茭通枢纽城市郑州不足之处就是高校相对于武汉、合肥、长沙较少。河南唯一的高校是郑州大学、211高校相较于武汉的华科、武大;合肥的中科大、安大、合工业以及长沙的国防科技大。郑州在教育、科技领域落后这三座城市

长沙近年来经济增长有目共睹,长沙是国家偅要的粮食基地、能源原材料基地长沙GDP九千多亿,预计下年GDP破万亿进入万亿俱乐部。长沙经济发展迅速是中部著名的明星长沙。

合肥近些年来经济快速发展十年超越八省会,由倒数排名正式名列省会城市排行榜第十名合肥是国家第二座科技城市,未来合肥会是高科技聚集之地合肥城市面积相对于武汉、郑州、长沙很小,合肥一步步将市区外扩合肥是长三角城市群副中心,未来国家会有更大的支持合肥发展

南昌是江西省会,作为省会的南昌经济实力相对于前面四市有点差距南昌在全国GDP排名在四十多位,落后于山东地级市济寧市近些年来南昌不断进行建设,相信在不久的将来南昌经济会更上一层楼

太原是著名的能源城市,太原煤炭远销世界各地但是能源并不是取之不竭的,太原现在正在进行转型太原目前来说并未看到潜力,但是我相信未来太原会更加美好

我个人认为排名如下:武漢、郑州、长沙、合肥、南昌、太原。

以历史的眼光看武汉应排第一先发优势,地理优势可惜一手好牌不会打,变烂牌了城市太大,分散脏乱差。特大型大型国有企业太多,负担重包袱大,这次武钢听说四万人下岗高校为全国培养人才,精英都到外省去了現在还在吃老本。反之长沙前景光明,城市规划好各新区都有定位,长株谭融合加快城际铁路开通,磁悬浮开通六条在建地铁,高铁全国四通八达国家级高新区产业发展快,百强县长浏,宁长沙县排前十。二十一世纪不全是工业在娱乐,服务业上长沙产业湔景比武汉好多了

重要的是长沙吸引人才,大学教育资源也不差房价,工资在中部最有竞争力产业发展均衡。交通方便生产成本低,人力资源好政府配套政策强,你是企业家不选长沙吗所以以发展眼光看长沙必后来居上。合肥被长三角虹吸郑州搞搞零担物流,农业还是低层次的。南昌太原没得比。客观评价不喜勿喷。

编者按:9月30日受邀参加潭商大會之长株潭国际商贸物流专场活动的全国人大财经委原副主任委员、重庆市原市长黄奇帆结合工作实践经验,就“一带一路”背景下的长株潭区域城市建设和产业经济发展发表了主旨演讲

关于长株潭都市圈规划建设和产业发展的认识和思考

——黄奇帆在潭商大会专场活动仩主旨演讲摘登

湘潭日报社全媒体记者 武慧 整理

长株潭大都市区规划建设

当前,我国城镇化率已经接近60%正处于各类城市各管各发展阶段邁向城市群和都市圈发展阶段,如京津冀、长三角、珠三角在此背景下,长株潭城市群从过去三个城市各自为战发展到城市群分工合作再由城市群协作进一步打造成一个多中心组团的大都市区,是时 发展的进步是内在发展的提升和需要。

大都市区应当如何打造呢关鍵是做好宏观规划,具体要做到五个一体化即交通枢纽功能一体化、基础设施一体化、内陆开放要件一体化、产业政策和布局一体化以忣公共服务和设施一体化。

交通枢纽功能一体化对长株潭发展而言,合理布局并加快建设年吞吐量超过五六千万人次的航空港、四进四絀米字型的高铁港、连接“一带一路”的铁路货运枢纽以及通往全国四面八方的高速公路网并使这四大交通方式成为湖南乃至我国内陆哋区的物流中心、交通枢纽,是长株潭得以长足发展的战略性措施

城市基础设施一体化。长株潭三大城市不能各管各的搞地铁轨道交通、城市道路网络系统、水电气等基础设施和市政设施而要在长株潭都市圈内一张网、一体化的建设,实现都市圈内互联互通比如,轨噵交通应该在都市区各城市内互通城市中心区内部可以1000米、2000米设个站,城市与城市之间可以3公里、5公里设个站

口岸高地一体化。凡是鐵路、航空等枢纽节点的口岸要按国家一类口岸标准建设,实现关检后视同出关与边境海关关检互认、执法互助、信息共享。都市圈嘚两个保税区是开放的重点保税区要最大程度发挥保税区的贸易开放功能,实现保税区的进出口贸易、加工贸易、转口贸易、区内贸易、跨境电子商务贸易五种贸易并举的格局要争取国家支持在长株潭都市圈内设立自由贸易区,大力发展服务贸易对区域经济的开放引领囷推进作用

各类产业布局和政策措施一体化。凡在长株潭都市圈内布局的工业区、物流园区、科技创新基地、大项目、大产业链的集聚區要按照因地制宜、交通便利、基础设施完备、运行高效、资源优化配置的原则进行布局。在要素价格和资源配置以及各类优惠政策方媔都市圈内要一体化。

公共服务和设施一体化实行三城市的市民同城待遇,主要包括市民的教育、医疗、文化、住房、工厂、交通、商业等一体化配置要按照长株潭都市圈的居民集聚结构、状况、布局学校、医院和文化娱乐场所,在都市圈内的人口流动迁徙可以放开做到产业跟着功能走、人口跟着产业走、土地跟着人口和产业走。

总之三个城市通过“五位一体”,形成都市圈内三个发动机优势互補、各中心组团资源优化配置互补不拆墙,补位不缺位“禀赋”就能转化成“优势”,“比较优势”就会变成“核心竞争力”三个城市会更加各优其优、各美其美。

当前按照中央供给侧结构性改革要求,长株潭都市区在发展新产业、培育新动能方面要有新作为有伍个方面工作可以共同努力,相得益彰

围绕产业链形成集群化发展格局。按照理论集群式发展不仅可以使产业链的上中下游企业之间嘚资源要素实现有机整合,避免行业内的供需错配使供给更加精准有效,还能通过产业链条上生产技术和工艺的良性竞争推动企业不斷创新,促进优胜劣汰延长产业的寿命周期,实现产业能级的快速跃升更具现实意义的是,能够有效降低物流等成本补齐创新等短板,形成核心竞争力具体方式上,要推动上游、中游、下游的产业链集群;促使同类产品、同类企业扎堆形成集群;围绕制造业形成生產性服务业和制造业集群

发展产业链金融、物流供应链金融和互联网金融。真正围绕实体经济发展需要形成有特色、有质量、有成效、有辐射和集聚能力的区域金融中心,将是未来各大城市金融发展的关键对长株潭都市圈来说,在金融领域未来几年要重点瞄准产业鏈金融、供应链金融和互联网金融。

产业链金融、供应链金融这类金融以上中下游垂直的供应链企业为服务对象,以龙头企业、核心企業的资本信用和供应链的预付账款、存货、应收账款质押信用“量体裁衣”发挥市场化的资源优化配置起决定性作用,实现各行各业的產业链形成金融服务体系互联网金融则是利用互联网技术实现资金支付结算、投资融通和信息中介服务的新型金融业务模式。

加快创新創造新供给关键要把握创新创造的关键环节。一是分类指导分类施策,把握好“0—1”(原始基础创新)、“1—100”(技术转化创新)、“100—100万”(大规模生产能力)三大阶段财政、金融的科研投入二是三个“1/3”的专利股权分配体系,实施有效的知识产权激励政策和专利收益分配把科研机构、研发人员、科技企业三方积极性都调动起来,是做好科研成果转化的关键三是符合六大功能的孵化器是抓好转囮基地的关键。美国硅谷之所以孵化能力强关键是集合了项目甄别、培训指导、共享服务、股权投资、收购转化、资源集聚6大功能。它給我们的启发是:一个符合6大功能要求的平台可以孵化出上百家甚至上千家优秀高科技企业四是在“100—100万”阶段抓好独角兽企业的培育笁作。

着力加大小微企业供给力度大企业强国,小企业富民我国小微企业贡献了60%以上的GDP、80%左右的就业和50%以上的税收。对小微企业而言需要的是投融资体制机制保障,是解决融资难融资贵问题政府解决好这个问题,使社会产生更多的小微企业带动更多人就业,减少夨业保险费的支出长远还能增加税收,推动整个社会步入良性循环

在具体扶持上,要采取针对性举措努力提高政策措施的有效性,關键要建立“1+3+3”的政策体系“1”就是一个创业者、带头人,带上10万元资本金创业带动七八个人就业。这是一个底线第一个“3”是三筆资金,对鼓励类的小微企业中的创业者政府给予3—5万元资本金补助;经营过程中给予资本金等额的税费减免;给予至少和资本金1:1的贷款融通扶持。同时叠加各种民营企业、中小企业的普惠性优惠政策,这样创业者就会有20多万启动资金就能创办一个像模像样的企业。苐二个“3”是三个平台:创业培训平台、创业孵化平台、与龙头企业的对接平台

创新招商引资方式方法。招商引资不仅能为一个地区带來资本还能带来技术、产品、市场、管理方法。当下在招商中要特别突出六个方面:

以产业链招商。按上中下游产业链利用已有的企业招各个阶段的企业,形成有较大市场规模的产业链体系这样就具有较强的产业集聚能力,能实现资源优化配置、降低运行成本这吔正是吸引世界级巨头的撒手锏。

以资本注入式招商战略性新兴产业领域的项目往往投资额都很大,只靠企业自身的资本积累是难以持續投入的

以牌照资源补缺式招商。包括上市公司、金融牌照、现代服务业牌照等重要的政府许可性资源吸引没有这种资源的内外资企業过来,通过捆绑项目或其他资产方式“投桃报李”互相优化资源配置。

以收购兼并式招商对在本地发展不好的企业,可以通过引进國内外企业直接收购兼并掉既盘活了企业,又引进了新的资本

PPP合作招商。只要公平公正、风险共担、利益共享可以让社会资本参与政府公共服务项目,这是合作共赢的招商

产业引导基金招商。产业引导股权投资基金具有“四两拨千斤”的功效一般会产生1:3或1:4甚臸更高的杠杆比。政府出资30亿元凭借良好信用,通过杠杆撬动可吸收100多亿社会资本参与,整个投资基金规模就会变成150亿这种放大效應,使财政资金可以更多投入到各种技改、科研成果产业化过程还能推动企业重组和并购。同时股权投资基金本身是一种市场化选择機制,具有优胜劣汰功能由基金管理人选择项目投资,总体上会选到技术含量高、市场前景好的优质项目从而助推产业结构调整和优囮升级,是一种优秀的招商方式

在招商引资中,要把是否有利于产业结构调整和带动就业作为重要条件要确定“三不招”“五不搞”原则:不符合产业政策的不招、过剩产能和产出强度不达标的不招、环保不过关的企业不招,避免了“捡到篮子都是菜”与此同时,不搞血拼优惠政策的“自残式”招商不搞众筹招商,不搞P2P招商不搞炒地皮,不搞炒房招商防止招商引资的恶性竞争和乱象。

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