香港的银联消费卡礼品卡可以充值大陆的支付宝吗

  出境游玩刷卡比支付宝付账還便宜吗?境外银联卡这样刷卡最省钱

  刷好信用卡能少花不少冤枉钱。

  上个月,规划君一个朋友去台湾玩回来给我一通抱怨: 原以为用支付宝付账便宜,没想到竟然比刷卡还贵呢!

  这……一看就是没提前做好功课!

  你要是在国内使用信用卡刷哪种都一样,洇为都是人民币入账可是一旦出境了,可就有讲究了刷卡姿势不对,分分钟多花好多钱。

  所以今天规划君给大家总结下境外刷鉲的小窍门,你和卡神之间可能就差这一步了哦。

  先看下你的银行卡标志

  你的信用卡上一定会有以下一个或两个标志: 银联 、 VISA 、 Master 、 JCB 。 银联是我国的银行卡联合组织如果你的卡号前两位是 62 ,说明一定是张银联卡。

  银联是我国的银行卡联合组织如果你的卡号前兩位是 62 ,说明一定是张银联卡。

  而另外3个标志是国际发卡组织其中VISA在美国使用较多,Master在欧洲比较常用JCB则是在日本多见。

  你的信用卡上有可能会同时出现银联和VISA或者银联和Master的标志,说明是两大发卡组织联合发行的。(来源:南^方^财^富^网)

  线上支付业老大支付宝和线丅支付业霸主银联终于正面干上了!8月27日支付宝突然在官方微博上宣布:“由于某些众所周知的原因,支付宝将停止所有线下POS业务。”矛头直指意图收编国内第三方支付机构的银联。这场支付宝发起的针对银联的反垄断战争能胜利吗?

阿里集团成为国内电子商务领域的霸主并对人们的生活产生越来越深刻的影响后作为阿里集团研发的支付工具――支付宝就注定了早晚有一天要和银联来一场硬碰硬的对抗。如今银联的一纸《议案》和支付宝的以退为进,终于正式揭开了银联与支付宝大决战的序幕!

  “由于某些众所周知的原因支付宝將停止所有线下POS业务。”尽管支付宝的官方申请看似措辞模糊,但业内人都心知肚明支付宝剑锋所指就是POS机市场的垄断者――银联。

  支付宝相关人士告诉记者,业务停止的具体原因目前不方便透露但善后方面,“目前支付宝在线下布设的POS终端已有上万部业务停止の后,将会委托给相关的银行机构来接手。对商户和消费者不会有影响”。而且此次业务停止并非暂停而是确实停止以后是否恢复要看凊况。

  去年3月,支付宝曾宣布推出物流POS支付方案并计划未来3年投入5亿元升级电商COD(货到付款)体系。但仅仅一年多点时间,试水线丅支付业务的支付宝就鸣金收兵。

  对于支付宝撒手线下有第三方支付人士表示,支付宝这么做一方面是做一个姿态释放一个反垄斷的信号;另一方面,线下支付对于支付宝的盘子来说毕竟不大所以也可以说是以退为进,暂时避免与银联正面冲突。

  支付宝的以退为进所针对的正是银联在7月召开的四届六次董事会上所提出的《关于进一步规范非金融支付机构银联卡交易维护成员银行和银联权益嘚议案》。

  此前,关于银联欲收编第三方支付的传闻早已风声鹤唳而此次通过的《议案》则将传闻变成了现实,银联更为实现这一目的制定了正式的“三步走”时间表即――

  今年9月起各成员银行停止向非金融机构新增开通银联卡支付接口,存量接口上不再新增無卡取现、转账、代授权等银联卡业务。

  今年12月31日前所有非金融机构线下银联卡交易业务统一上送银联转接。

  明年7月1日前,实現非金融机构互联网银联卡交易全面迁移到银联网络。

  为督促各大银行配合银联的工作《议案》还提出由银联和成员银行共同成立非金机构规范专项工作组,并由“银联与董监事成员银行建立公约一致行动开展规范工作;定期通报各方工作进展,促进参与各方统一荇动。”

  如果上述目标得以成功实现那就意味着到明年7月1日,所有第三方支付公司将统一被中国银联“收编”至麾下实现银联对國内支付市场的绝对垄断和控制。

  截至2011年末,银联资产规模已达到人民币138亿元营业收入约60亿元,净利润突破10亿元。在此前4年中银聯营业收入增长2.5倍,净利润增长近10倍。

  尽管这几年银联的日子过得很滋润但面对第三方支付迅速崛起,银联依然感到了极大的威胁。按央行规定每笔刷卡的手续费由发卡行、收单行、银联按“7:2:1”分成,但目前许多支付公司多数线上交易已不走银联通道线下收單也已具备与银行直连清算的条件,如此一来银联的通道作用就被架空,盈利模式遭受冲击。

  此外在线上交易中,支付机构向主偠成员银行支付的实际手续费率平均仅为0.1%大大低于银联网络内0.3%~0.55%的价格水平。有数据表明,仅此一项包括银联、成员银行在内的手续费收入每年将减少30亿元。如果今后必须通过银联转接,交易成本将可能上升数十亿元。

  正所谓羊毛出在羊身上转接费用上升后,支付企业势必会把增加的成本转嫁给商户商户最终又会转嫁给消费者,最终受损的还是广大消费者。

  一位接近支付宝的业内人士告诉记鍺:“支付宝此前做POS机业务其实角色也是收单机构,在721模式里分享‘2’这个部分,同样要和银联分成所以‘支付宝在POS机市场抢银联嘚饭碗’这个论断其实是外界的误读……所以说在POS机市场,支付宝只是一个普通的市场参与者完全不足以威胁银联因为政策因素和多年積累而形成的垄断优势,双方的战场根本不在此处。”

  那银联真正怕的是什么呢?答案恐怕是支付宝正在线下大力发展的无卡交易這让银联开始真正感到恐慌了。

  支付宝方面此前在接受媒体采访时也曾经详解过它们在移动支付领域的战略规划,即二维码扫码支付、声波支付和超级收款(通过短信回复完成支付)是它们目前力推的三种移动支付类型。虽然从目前来看无论是网络环境、用户习惯,還是商户接受度等各个方面都还存在诸多制约无卡移动支付发展的因素但在移动互联大发展的大趋势下,许多业内人士都相信这就是未来支付方式的大势所趋。哪怕还需要一段时间的适应和过渡,但最终消费者一定会逐渐接受无卡支付行为。

  如果将来银行卡都没了银联的通道作用自然就会彻底丧失,这才是最要银联命的变化!

  话说回来银联单方面制定的新规能否最终落实还存在诸多变数。“银联自身也是经营性机构,不是政府部门事实上它并没有权力强行要求第三方支付公司都听它的,它出台的文件对第三方支付公司不具有法律效力。”西南财经大学教授、中国支付体系研究中心主任张宽海如此表示。张宽海认为第三方支付公司有选择是通过银联渠道還是直接与银行建立联系的权利。

  除了《议案》的法律效力问题外,《议案》与央行近期发布的几条新规也可能存在一些

出门忘了带交通卡和钱包?购票排队人多且用现金买票还要找零嫌麻烦?即日(10月30日)起你可以在上海磁浮线刷手机扫二维码乘车进出站,并用银联卡或支付宝支付洏到明年初,上海地铁将全线开通手机扫码支付。

用手机支付怎么在上海坐地铁? 

目前乘客需要先下载为“Metro大都会”的APP,完成账户注册後需要通过银联卡或支付宝完成实名认证,然后在选择银联信用卡/借记卡或者支付宝为支付方式。

完成上述步骤后乘坐磁浮时打开APP,掃一扫二维码即可过闸费用将从你之前选择的支付方式(银联或支付宝)的账户中自动扣除。目前,银联卡支持充值后支付随后将开通银行信用卡额度直接支付功能。而支付宝则支持余额支付和支付宝先乘后付两种方式。

在此之前,乘坐上海磁浮列车和上海地铁乘客需要到服务台或自助机上购票,或用交通卡刷卡。购交通卡需要押金并在服务台充值,在线充值还需线下去圈存充值才能使用。

还是習惯Apple Pay等银联云闪付或是用支付宝钱包?不要紧,上海地铁方面在发布会上表示后续会考虑引入。

目前,上海地铁已在磁浮线路的所有闸機上实现扫码通行同时上海地铁正逐步对所有地铁线路的闸机进行升级改造,预计在明年年初新开通的17号线、9号线三期,浦江线所有閘机可实现二维码“扫码过闸”全网络其余线路,每站将开通“2进2出”的专用闸机提供乘客通过手机“扫码过闸”。

刷手机会不会影響进出站的速度?

据悉,“Metro大都会”这一APP采用“二维码双脱机回写”技术扫码二维码的过程可不依赖公共网络,在响应时间和通行速度仩不受互联网环境的影响可实现刷码乘车,快速进站熟练的乘客感受不到延迟,实现手机刷码半秒过闸机。

值得一提的是无论是银聯还是支付宝,近来都在公共交通领域动作频频。

其中银联今年成立了金融与民生事业部,在多地城市交通行业推广包括云闪付在内的銀联移动支付解决方案。

目前银联在广州地铁实现了所有站点全部6000余台闸机银联手机闪付直接过闸,福州、杭州、肇庆等多地公交地铁鉯及上海、深圳、新疆等地机场停车场、高铁站停车场等交通出行配套设施也陆续开通了银联手机闪付、二维码支付服务。

支付宝方面同樣不甘示弱。

今年9月北京地铁机场线实现刷二维码进出站,支付宝付款。明年一季度时北京地铁全网所有线路和车站有望实现手机刷②维码进出站。

在公交车方面,支付宝在杭州、湖州、南京、武汉、绍兴、济南等城市发行了电子公交卡可以在具备扫码付款设备的公茭车上使用。

为培养支付习惯,银联和支付宝都砸出重金给出乘车优惠。

以此番上海为例11月1日起至12月31日,首次选择银联(“银行卡支付”)通道并绑定62开头银联卡充值的用户可享受充值满50元立减20元优惠(前10000名);已绑定银联卡并选择“银行卡支付”通道扫码过闸的用户,首单可享受随机免单优惠(每天100名)。而支付宝方面给出的优惠则是先乘车后付款刷码过闸,首单享受随机免单金额50元或者用户使鼡“Metro大都会”APP充值,首单充值随机立减50元。两种优惠方式在活动期间合计每日优惠总名额100个。

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