圆通快递最多能放几天员一天最多能跑多少单？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-26 17:57 标签： 圆通快递最多能放几天

天哪！申通中通圆通韵达天天都是一家开的

    　　今天，微博上有两张图超级火↓↓讲真，大家双十一买买买得欢，才知道原来天下快递是一家!

    下面这张图，小编看得凌乱了~

    　　你看懂了吗?网友们也略迷茫

    　　野生葛根粉_葛博士：贵圈关系复杂，反正我缕不清了，反正都是一家的哦!

    　　二手车沈浪：蛮传奇的!

    　　我的青春打烊了：其实四通一达是一家!

    　　Zhuozi_Chen：不只娱乐圈乱，快递圈也蛮乱的。

    　　momopoppy：全国只有两家快递，顺丰和“桐庐人”快递

    　　快递“桐庐帮”，真的是一家人的吗?以及这张图上的关系是对的吗?小编找来一篇关于《“三通一达”的江湖快递“桐庐帮”》的文章，里面对此做了梳理，也佐证了上面那张图的真实性。

    　　“三通一达”的江湖快递“桐庐帮”

    　　申通、中通、圆通、韵达，这四家公司，以及汇通、天天等快递公司，都有一个共同的老家：浙江桐庐县——这个仅有40万人口的县，是古代文人隐居的地方，《富春山居图》画的大多正是这里的景色。

    　　在快递业内，他们被称为“桐庐帮”。其实，这几家撑起中国民营快递业半壁江山的公司，几乎都发源于同一家人。不过，在走出桐庐之后，他们之间的往来其实非常少。

    　　“我们村里小孩子生下来就会做快递，看都看会了，听也听会了。”

    　　“这里谁家做快递?”

    　　“全都是。”在桐庐县夏塘村，记者的问题，得到了这样的答案。

    　　村干部说，村里有650人，其中400余人在外做快递生意，留下来的五十岁以下的中青年不到20人。

    　　这个两旁青山、一排新屋的小村，正是民营快递业一个重要的发源地。村里一条半干涸的小溪上，跨着一座不足十米长的“腾飞桥”。这座桥是为了纪念快递“鼻祖”聂腾飞而建造的，如今密布沙石与荒草，讲述着当年的故事。

    　　1993年，在杭州一家印染厂打工的夏塘村年轻人聂腾飞发现了一门好差事，和工友詹际盛做起了“代人出差”的生意。

    　　进出口贸易红火，需要往来于沪杭间的外贸公司随即遇到了一个难题：报关单必须次日抵达港口，而EMS需要三天。于是，聂腾飞发现了商机，他每日凌晨坐火车从杭州去上海，詹际盛在火车站接货后送往市区各地。跑一单100元，除去来回车票30元，能赚70元。申通快递由此出世。

    　　值得一提的是，与此同时，在广东顺德，比聂腾飞小一岁的王卫也发现了“时间差”的生意，在深港间开展了相同的业务，公司起名“顺丰”。二十年后的它们，构成了中国民营快递的版图。

    　　申通成立一年后，聂腾飞安排妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛的上海业务。詹离开申通，创办天天快递。

    　　五年后，聂腾飞车祸去世。弟弟聂腾云离开申通，成立韵达快递。申通由陈小英兄妹接手。2012年，申通收购了天天快递，由陈小英的第二任丈夫奚春阳任董事长。

    　　申通带动了桐庐人做快递的热情。2000年，陈德军的初中同学张小娟，劝木材生意亏损的丈夫创办圆通快递。两年后，与他们一同长大的赖梅松成立中通快递。

    　　这些快递公司刚好赶上了中国飞一般的发展速度，物流成为多年来增长最快的行业之一。

    　　“三通一达”的成长更为显著。据2012年数据显示，他们四家达到全国快递业务量的55%。

    　　2013年10月18日晚，“申通快递20年”庆典上，随处可见桐庐籍快递人——加盟者已经超过5万人，员工逾15万人。

    　　而在他们的发源地，夏塘村，聂家小楼正在施工之中。各5层高的两栋楼，每层约10间房，材料显示着主人的经济实力，建筑工人说这里用的钢材粗得“在上面开个大货车都没事”。

    　　没变的是门口的一棵大树，和家门的方向。老乡说，“做生意的人信风水”。

    　　附近三五公里远的子胥村、歌舞村，历史上曾是伍子胥出逃、文人严子陵隐居的地方，现在也全都成了“快递村”，因为它们都是“四通一达”老板们的老家。

    　　“我们村里小孩子生下来就会做快递，看都看会了，听也听会了。”村干部说。

    　　“三通一达”的合作不多

    　　同为“桐庐帮”，“三通一达”间的合作却不多。

    　　一个可资佐证的细节是，虽然申通、圆通、中通老板同住上海佘山，但彼此间关系却颇为微妙。比如，在记者参加的一次申通举办的行业研讨会上，会前半小时，第一排桌面上分别摆了四位董事长的名牌。然而在开始前五分钟，除了申通自己的老总陈德军外，剩下三人的名牌都被悄然撤下。

    　　“走出大山以后，他们相互之间是不沟通的，自己做自己的生意。”韵达一位元老级高管如此评价。

    　　上海桐庐商会一位与这些老板都很熟稔的人士，则用“鸡犬之声相闻，老死不相往来”来形容他们的关系。

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各行各业层出不穷的APP，呈现“乱花渐欲迷人眼”之势。在快递业，目前拥有百万一线快递员，很多软件开发商也将目标瞄向了这一APP发展的“蓝海”，随之而来的就是打着“辅助快递员”旗号的五花八门的手机软件：“快递员宝盒”“好递快递员”“快递员神器”等。不管质量如何，这些软件的主打功能一般都集中于“短信群发”“语音群发”“快速拨号”等方面，帮助快递员在收派件时提高效率。

各行各业层出不穷的APP，可以说已呈“乱花渐欲迷人眼”之势。在快递业，目前拥有百万一线快递员，很多软件开发商也将目标瞄向了这一APP发展的“蓝海”，随之而来的就是打着“辅助快递员”旗号的五花八门的手机软件：“快递员宝盒”“好递快递员”“快递员神器”等。不管质量如何，这些软件的主打功能一般都集中于“短信群发”“语音群发”“快速拨号”等方面，帮助快递员在收派件时提高效率。

那么，这些软件与快递公司自主开发的“快递员”“行者”“如来神掌”等最大的区别在哪里？答案即第三方软件并不掌握快件的基本信息，功能只是浮于基础表面。而对快递公司而言，通过自主研发，APP产品除了具备第三方软件的基础功能之外，因为接入了后台系统，嫁接了更多的之于快件收派的辅助功能，在与第三方软件的竞争中有着核心优势。当然，像“快递员”“行者”“如来神掌”等自主软件在推广过程中，也具备天然的内部推广优势。

圆通、中通、申通、百世四家企业的快递员，在分别使用“快递员”“行者”“如来神掌”的过程中，都有哪些“快的领悟”？我们从快递员一天的工作说起。

“快递员”：由中通快递、申通快递联合开发。为快递员提供派件、收件、查件等综合服务。“快递员”还可以为“微快递”（客户版）用户及其他发快递用户提供免费派件通知和快件信息查询，用户下单或留言可以及时反馈给快递员。软件除支持中通、申通快递使用外，还支持其他快递企业接入。

“行者”：圆通自主开发的一款管理快件收派服务的应用软件，拥有快速签收、问题件处理、一键通知收件人、一键拨打收件人电话等功能，今日已签、已取、问题件处理等信息一目了然，通过“行者”扫一扫签收快递、接单，可提高快递员工作效率。该APP最大特点体现在拥有在线抢单等功能。

“如来神掌”：由百世研发团队为百世快递一线收派员量身定制的工作用途手机应用，其中包含了业务员常用的收、派、签、查等功能，旨在用科技改变和优化传统快递业务模式，期望成为一线业务员工作中的得力助手，为百世快递客户提供更优质的服务。

“快递员”，其注册方式为半开放式，输入手机号和验证码以及设置登录密码后，忽略下一步操作，即可完成注册并登录使用，但只能使用最基本的群发短信和云呼等功能，要想对快件进行操作，只能通过进一步输入网点信息来实现。

再看“行者”和“如来神掌”，一个需要输入快递员的PDA（巴枪）信息，一个需要输入网点编号，两款软件在登录方面都只能输入真实的快递员身份信息，在登录成功后才可使用软件。

“扫一扫快递单就能自动拨打收件人电话”如今这已是大部分快递APP所具备的基本功能。通过手机摄像头扫描面单条形码，与面单号对应的收件人信息会自动弹出，软件便可根据联系信息拨出电话，省去了快递员照单拨号的时间。据记者调查，一位大城市快递员的平均送件时间为2分钟/件，如果减去电话拨号的时间，同等环境下每个快件的派送速度势必会缩短至2分钟以内。

群发短信，首先需要有批量的收件人手机号码，在这时如果挨个去扫面单获取，效果势必会打折扣。怎么才能实现短信群发呢？与快递企业后台系统对接是关键。目前，“快递员”“行者”“如来神掌”系统都具备了与快递企业后台系统互联的功能。

“快递员”系统中，快递员在出发派送前可以选择从网点后台系统批量导入待派的快件信息，信息全部导入后，快递员可以对所有快件进行“全选”或自由选择来执行“短信群发”操作，APP将按照自动提取的收件人手机号码同时发出短信，短信的内容可以选择模板也可以自由输入。

与“快递员”不同，圆通的后台系统“金刚”、百世的后台Q9系统会在快递员出发派件前将当天的待派件信息自动同步到“行者”和“如来神掌”系统中，快递员可以及时了解当天具体任务，并对所有待派快件执行“短信群发”操作。

通过实证发现，“快递员”“行者”“如来神掌”三大系统都支持快件的在线签收甚至批量签收，但各自有所不同。

“快递员”系统中，如果快递员一键导入了所有派件信息，则在快件列表中可对已派快件执行选择性签收和批量签收操作，如果事先没有一键导入，就需要按照传统的方式逐件扫描后进行签收；“行者”和“如来神掌”因为自动导入了当天的派件信息，快递员只需要按照需求执行批量或者选择性签收操作即可。对于“快递员”为何没有设定自动导入派件信息的问题，快宝公司产品经理黄业华说：“在APP与总部后台系统对接的过程中，数据传输偶尔会出现一些问题，比如漏单，如果快递员完全依赖系统自动导入，可能会在签单时漏掉快件，从而给快递员带来损失。设定为人工导入，是出于保护快递员的利益考虑。”

问题件的处理直接关系到快递员的收入，所以也格外受到快递员的关注。APP起到的作用一是为网点快速处理问题件提供了一个平台。“如来神掌”系统中，如果出现的是发件人或者收件站点的问题，问题件录入后系统将会优先通知收件站点或面单最终的发放站点来解决问题。二是为快递员提供了信息平台。“快递员”系统中，快件可能出现的问题归纳有40多种，快递员对应作出标记后，可随时关注问题处理进程，根据不同信息第一时间作出反应，提高了派送时效和服务水平，降低了投诉率。

对很多快递员来说，上门取散件是一件“不划算”的事情，一是因为派件任务重，没有时间取件；二是因为散件数量少，赚钱不多。这也给消费者留下快递员不积极上门取件的印象，快递企业也有了对快递员在规定时间内取件的考核规定。

为了提高取件积极性，“行者”系统植入了在线抢单功能，后台会把消费者在微信、快递企业官网、QQ等不同渠道的订单推送给离取件地址近的圆通快递员，推送半径为3公里。收到推送通知的快递员可以在线抢单，每抢到一单奖励5元。此功能类似于在线打车。

“快递员”和“如来神掌”系统目前还没有推出抢单功能。“快递员”系统中，收件任务是后台接到寄件人信息后直接通过APP推送到人的。“如来神掌”系统目前则没有接入在线推送功能。

收寄验视环节，在“快递员”和“如来神掌”系统中没有体现。点击“快递员”“收件”按钮，输入寄件人和收件人信息后，会直接进入实名认证环节；点击“如来神掌”“收件”按钮，输入收寄方信息后，则进入收款环节。而在“行者”系统中，执行收件操作时必须对寄递物品拍照后才能执行下一动作。

三大系统都具备了“实名登记”功能。不同的是，“行者”将“信息填写”“收寄验视”和“实名登记”整合为一个闭环，要完成一次收件，必须循序渐进；“快递员”系统中，“实名登记”与“信息填写”缺一不可；“如来神掌”的“实名登记”功能则独立于收件功能之外，有待于进一步与收件功能整合。通过APP对寄件人的信息进行采集后，数据会直接与国家邮政局及公安部门对接，快递员手机和快递企业不会储存寄件人身份信息，实现了保护客户隐私的目的。

三款APP相比较，“行者”目前在安全寄件方面做得较为完善，每个环节环环相扣，使得安全收件“不走过场”。在实名登记方面，不同的APP开发者均认识到了身份验证的重要性，开发了较为完善的功能。通过手机摄像头对身份证进行拍照，可自动识别寄件人姓名、身份证号码及住址信息，识别率很高，为身份信息的录入提供了很大的便利。“行者”系统在实名登记时还采取了即时的保密措施，快递员拍摄身份证时通过手机屏幕看不到寄件人的任何信息，充分照顾了寄件人的感受。

通过APP进行收款为快递员提供了更多的便利，快递员不用再随身携带足够的零钱，在对账时还能通过查看收款记录了解情况，对客户的好处亦然。目前三大系统均实现了在线收款功能，而且均支持微信和支付宝收款。

“快递员”“行者”“如来神掌”三大APP系统，都为快递员提供了类似“工作记录”的功能，快递员今天派了多少件、收了多少件、有多少问题件、收入情况等均可以显示，并且可以查看历史详细记录，快递员每一天的工作情况尽在掌握之中。

快递APP除了帮助快递员提升收派效率、提升服务质量外，还肩负服务未来快递业信息化的使命。快递业信息化，电子面单的全面普及是关键，通过手机APP连接的便携打印机打印电子面单将是快递员收件时的重要一环。目前来看，“快递员”“行者”“如来神掌”均能够通过手机蓝牙功能实现与便携打印机的互联，并已投入应用。

快递业与关联产业携手发展实现了共赢，那么快递APP与关联行业APP互融能否续写佳话？

进入“快递员”界面，不同功能的按钮中“格格货栈”“丰巢管家”赫然在列。黄亚华告诉记者：“‘快递员’APP与格格货栈和丰巢合作，搭载了其部分功能，目前可以显示快递员附近哪里有智能快件箱，下一步还会显示快件箱的格口状态。”类似地，“如来神掌”系统也搭载了“菜鸟裹裹”的端口，但目前还没有开放。

除了开发工作性质的功能外，快递APP研发者意欲将其产品变为一种综合性的交流平台，比如“快递员”开发的类似微信朋友圈的“快递圈”，使用该款APP的快递员都可以在这里发帖吐槽、评论点赞，快递企业也可以以官方形式发布通知等；“快店”功能则欲将每位快递员打造成一个品牌、一个搭载增值服务的平台，通过“快店”不但可以向负责区域内的客户推广自己，还可以与第三方合作进行产品的推广。

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