当飞机工地安全员方面工作看起来还不错，没有这方面的基础可以考上吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-20 19:15 标签： 工地安全员方面工作

安全员邓莉娜正在南航训练场上为前来参观的新疆众志国际学校飞友俱乐部的师生表演格斗训练。

□文/图本报记者马伊宁

9月14日，中国南方航空新疆分公司培训中心操场上，航空安全员们正在演练精彩的格斗操。高高绾起的头发，一身运动装，队内唯一一名女队员邓莉娜飒爽英姿格外引人注目，“就像很多女孩的梦想是空姐一样，安全员就是我的梦想。”邓莉娜说。

航空安全员，是在民航飞机上执行空中安全保卫任务的空勤人员，保障旅客与飞机的安全，处置机上突发事件，部分兼职安全员还会承担客舱服务工作。单纯看邓莉娜，青春靓丽的外形，娇小的身躯，很难把她与空中安全员联系起来。

2005年7月，从警校毕业的邓莉娜带着儿时的蓝天梦经过层层选拔，成为南航新疆分公司的一名员工。2006年，当听说南航在乌鲁木齐招收空中安全员的消息后，她立即报名，“这就是我想要的职业，用自己的能力保护他人。”

比赛当天，她出色的表现得到评委的青睐。很顺利，邓莉娜通过了。可让她没有想到的是，安全员都要先从乘务员做起。2006年6月1日，邓莉娜正式开始乘务员的工作，然而她晕机反应非常严重，基本上每趟航班都会吐几回，下飞机后又完全没有食欲，就这样，邓莉娜一下瘦了好几公斤。但即使再难受，邓莉娜也从来没有想过要放弃。

凭借着良好基础，2007年，她如愿以偿获得参加安全员培训的资格，经过艰苦的磨练最终通过各项考核，成为南航第一位，也是新疆唯一一位女性空中安全员。

邓莉娜常对同事说，“别看我不到一米七，比你们瘦小，同样可以一招制敌。”面对军姿定型、每日近千个俯卧撑、近千个蛙跳等高负荷训练，邓莉娜没有喊过一声苦，她说，既然选择了这个职业，就应该接受各种考验和锻炼。

邓莉娜的沉着冷静和亲和谦逊既赢得了旅客赞誉，也赢得了同事的好评。一次执行上海至乌鲁木齐航班任务，一名旅客刚走入卫生间，突然跌倒昏迷。当时兼职安全员的邓莉娜正在客舱里为旅客供水，借助平日里学习的机上急救知识，邓莉娜赶紧将旅客从卫生间里移到了门口地板上，使其平躺，并通过内话系统通知乘务长，请她通过广播寻找医护人员共同进行抢救，同时她快速拿出机上氧气瓶，给旅客带上了氧气面罩。此时一名学医的旅客也加入救援，与邓莉娜配合对旅客做心肺复苏，旅客自主呼吸恢复，脉搏也渐渐强了。直到航班落地，邓莉娜和乘务组轮流照顾着旅客，确认旅客完全恢复才放下心来。

2010年至今，邓莉娜和南航新疆保卫部其他同事顺利完成各项重大保障任务。巾帼不让须眉，一直热爱自己工作的邓莉娜坚信一定能做好“蓝天卫士”。

对于驾考而言，只要你是经历过科目三又或者说被安全员踩过刹车，那么你就知道这是扣100分的，也就是不合格。但是对于新学员而言，可能不太懂为什么会这样，因为他们认为安全员踩了刹车，车子最多也只可能憋熄火而已，然而熄火一次也只扣10分而已。针对这个问题，接下来就说说科目三考试，为什么一旦被安全员踩了刹车，语音就会播报不合格？

其实，笔者以前在考科目三时也曾遭遇过被踩刹车，这不怪安全员，因为这是我操作不当造成的，这怨不得任何人。以前我也以为若是被安全员踩你刹车，那么你就赶快踩下离合器，这样车子就不会被弄熄火，后来才知道，这个是不现实的，你这样操作，的确不会让车子弄熄火，但是你最终还是会不合格的。

因为安全员脚下的刹车是跟系统连在一起的，只要他一踩，系统马上就会感应到。这个的确如此的，笔者之前就偷偷的看过副刹的装置，确实有一条电线连接到系统上，所以说副刹就相当于是一个定时炸弹，只要安全员一踩，你就已经跑不掉了，百分百不合格。

所以说在科目三考试的时候，一旦被安全员踩了刹车，语音就会播报不合格了。虽然我们所有的科目三考生都害怕安全员踩自己刹车，但在绝大多数情况下，只要你不违规，没有出现危险驾驶行为，那么这个“定时炸弹”是不会影响到你的。

大家记得在考试的时候，千万不要出现有危险驾驶行为。在此，笔者就举出几个例子出来，比方说你前面的考试车正准备着起步并且还打了左转向灯，这时你就不能起步了，你若起步，安全员绝对踩你刹车；又比方说你前面的斑马线正在有行人通过马路，哪怕你认为当你开过去时，那行人早早就过去了，你也不能开过去，一定要记得停车等待，等行人完全通过马路后，你才能起步。最后，你以前是否有被安全员踩过刹车？欢迎留言讨论。

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考过驾照的人都知道四个科目里唯独科目三考试的时候身边有安全员，因为科目三是路考，为了防止意外考试的时候必须有安全员在身边。有了安全员就相当于对自己的安全有了保障，路上万一有个什么意外情况安全员就起到了很好的作用了。那么现在的安全员就不只是有保障安全的作用了，甚至直接决定了你能不能过，来看看这些过来的学员是怎么说的吧！

网友1：考科三要给钱的，因为本身教练工资就不高，全指望这个挣钱了，如果不交钱，他们明着不会说啥只会给你下黑脚。考前驾校教练就会告诉你：给钱不能保证你百分之百过，但是不给钱你百分之百不会过。确实是这样的，不过现在规定严了，以后这种情况会好一点吧。

网友2：考科三的时候加减挡遇见对面一个跨黄线超车的，准备踩刹车的时候旁边安全员直接说：怼过去，撞坏算我的。然后对面的车就怂了，一把过，嗯，赶上个这样霸气的安全员还是很刺激的，酷酷的。不过小编想说，能遇到这样的安全员何其幸运。

网友3：考科三的时候遇到一个巨好的安全员，最早还没有检测设备的时候全部是安全员说的算，别的车里的安全员都是拿着对讲机说闯红灯压黄线什么的，唯独我们车里这个安全员在车里睡觉说让我们随意发挥，一车四个人不知道开的合格不合格反正是全部过了。

网友4：开始前有安全员会把学员都叫到一起谈话，说好好考放松心情之类的，说这些无非就是暗示要给钱，一般上车你一说话他就知道什么意思了只要给钱保准会过，但是要是直接就是想靠自己的技术考，那能不能过就完全看安全员的心情了。

科目三安全员的作用有多大现在大家都知道了吧？希望不要给没有考驾照的人留下心理阴影。

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